后处理柴油机排气处理液喷射单元用于管理后处理系统柴油机排气处理液 (DEF) 的正确数量。后处理 DEF 喷射单元通过后处理 DEF 储液罐抽出 DEF，加压 DEF 并将 DEF 传给后处理 DEF 喷嘴。使用下列步骤获取后处理 DEF 喷射系统的更多信息。参考第 F 节中的步骤 011-999。

使用下列步骤获得有关处理不正确或被污染的 DEF 的信息。参考第 11 节中的步骤 011-056。

注: 有两个安装版本的后处理 DEF 喷射单元。储液罐安装的后处理 DEF 喷射单元将与 DEF 储液罐（参考第 11 节中的步骤 011-081。）上的特殊 DEF 储液罐液位和温度传感器（参考第 19 节中的步骤 019-488。）连接到位。远程安装的后处理 DEF 喷射单元的位置取决于 OEM。参考 OEM 维修手册。两个版本不可互换。

注: DEF 喷射单元有 12 伏特和 24 伏特两个版本。额定电压激光蚀刻在后处理 DEF 喷射单元上，靠近后处理 DEF 喷射单元滤清器盖。电气接头触针用不同的钥匙锁住，并且不可互换。

注: 后处理 DEF 喷射单元有两种加热方法。冷却液加热版本用康明斯ISL9.5 CM2150发动机冷却液为后处理 DEF 喷射单元提供高温。使用电热气提供热量的后处理 DEF 喷射单元没有任何冷却液管接头。不要互换这些单元。

后处理 DEF 喷射单元有一个可维修的滤清器。参考第 11 节中的步骤 011-060。

如果后处理 DEF 喷射单元损坏，整个总成必须更换。

注: 后处理喷嘴转换软管必须由 PTFE 制成。

检查喷射单元入口和出口管路有无任何泄漏的迹象。DEF 将在渗漏的管接头周围形成白色沉积物。

如果发现沉积物，检查 DEF 管连接管接头是否损坏。使用下列手册获得 DEF 管协助。参考 OEM 维修手册

有关可见的后处理 DEF 喷射单元接头渗漏，按照本步骤中的“清洁和继续使用检查”一节。

检查后处理 DEF 喷射单元滤清器盖周围是否有白色沉积物。

有关可见的后处理 DEF 喷射单元滤清器盖渗漏，按照本步骤中的“清洁和继续使用检查”一节。

注: 在 DEF 喷射系统完成净化循环之前，不要断开车辆蓄电池。钥匙开关转到 OFF（断开）位置后开始拆卸和/或断开任何部件前，先等待至少 5 分钟，让后处理 DEF 喷射系统清除掉系统内的 DEF。净化循环是自动过程，不需要干扰。在净化过程中，后处理 DEF 喷射单元将形成可听到的泵抽取噪音。

• 断开蓄电池。参考 OEM 维修手册。
• 释放或隔离所有车辆空气罐内的压力。参考 OEM 维修手册。

必须使用清洁的湿布、温水和温和清洁剂清洁喷射单元前部和管路接头。使用清洁的湿布擦去所有污染物，减少污染物进入 DEF 喷射单元的风险。

注: DEF 管通过快速释放管接头与喷射单元相连接，管接头随车辆制造商而变化。有关拆卸步骤，请参考 OEM 维修手册。

按照下列顺序断开管路和电气接头，避免意外的电气接头 DEF 污染：

1. 冷却液接头，如有配备
2. 远程安装的后处理 DEF 喷射单元（不显示）后处理喷嘴（显示） DEF 接头和/或 DEF 储液罐 DEF 接头。
3. 压缩供气接头
4. 空气电磁阀电气接头
5. 后处理 DEF 喷射单元电气接头
6. DEF 储液罐液位和温度传感器接头。

注: 确保在拆卸电气接头前，擦拭冷却液接头和 DEF 接头的任何溢出物。

盖住后处理 DEF 喷射单元的接头、DEF、冷却液和有关电气装置，以防止污染物和 DEF 泄漏。

请勿排放冷却系统。使用以下两种方法之一，以防止后处理 DEF 喷射单元冷却液管断开时排放冷却系统。

对于 1 号方法使用下列说明。

注: 在实行该方法前，检查后处理 DEF 喷射单元冷却液管，确保它们是柔性软管材料且在使用冷却液软管夹断钳时不会被损坏。

使用一对冷却液软管夹断钳。夹紧两个后处理 DEF 喷射单元冷却液管。

在后处理 DEF 喷射单元下放置一个容器。断开时，少量冷却液可以从冷却液管排放。

注: 冷却液供应/回流和 DEF 管由 OEM 提供。这些管的拆卸依 OEM 而不同。

断开冷却液管。参考 OEM 维修手册。

将冷却液管塞（零件号 4919576）插入断开的冷却液管。冷却液软管夹断钳可以拆卸。

对于 2 号方法使用下列说明。

确定正维修的车辆的适当散热器/冷却液膨胀箱盖适配器。可用的盖和应用列表，可以在维修产品目录第 14 节中找到。

在散热器/冷却液膨胀箱上安装适配器。连接汽车把手真空泵并应用 76 mm-Hg [3 in-Hg] 的真空。

注: 根据冷却系统配置，为保持冷却系统平衡可能需要更多真空，特别是在后处理 DEF 喷射单元和散热器/冷却液膨胀箱填充位置间高差显著的系统上。

注: 冷却液供应和 DEF 管由 OEM 提供。这些管的拆卸依 OEM 而不同。

在后处理 DEF 喷射单元下放置一个容器。断开时，少量冷却液可以从冷却液管排放。

断开冷却液管。参考 OEM 维修手册。

将冷却液管塞（零件号 4919576）或等同物插入每个断开的冷却液管。

可以拆下真空泵。

冷却液管接头

• 此冷却液管用软管卡箍连接到 DEF 喷射单元的前部。
• 按照图中所示，松开软管卡箍，拆卸冷却液管。

压缩供气接头

• 快速释放接头 (1) 也可用作 DEF 喷射单元顶部的空气接头。若要释放这些管接头，在释放套环 (2) 两侧施加相等的压力，将管从管接头 (3) 上拔下。

注: 不需要维修软件来释放此管接头。

DEF 管路管接头

• 此管路用快速释放接头连接到 DEF 喷射单元的前部。按照图中所示，按管接头两侧以拆卸管接头。

如果配有储液罐安装的后处理 DEF 喷射单元，通过逆时针旋转 DEF 喷射单元四分之一圈，从 DEF 储液罐拆卸后处理 DEF 喷射单元和 DEF 储液罐安装适配器。

为了从 DEF 储液罐安装适配器将后处理 DEF 喷射单元分开，拆卸五个安装螺钉。

注: 拆卸后，确保三个防护衬套、三个 O 形圈和环境密封连接到柴油机排气处理液储液罐液位和温度传感器，而不在 DEF 喷射单元内部。

如果配有一个远程安装的 DEF 喷射单元，拆卸三个安装螺钉。

注: 后处理 DEF 喷射单元必须仅在确认指出需要进一步调查的症状时解体。

1. 拆下 DEF 接头。
2. 拆下冷却液接头。

注: 拆卸后，确保 O 形圈连接到接头，而不在后处理 DEF 喷射单元内部。

注: 后处理 DEF 喷射单元必须仅在确认指出需要进一步调查的症状时解体。

拆卸空气电磁阀的两个安装螺钉。

注: 拆卸后，O 形圈将连接到后处理 DEF 喷射单元。小心不要放错 O 形圈。

注: 此单元不可维修。不要打开外壳。

不要将单元浸入任何类型的清洗溶液中。

不要用任何清洁剂清洗单元。

只能使用干净的湿布擦拭单元。

检查单元外部。如果外壳或电气接头的外部有任何裂纹或其他损坏，应更换喷射单元。

如果后处理 DEF 喷射单元滤清器盖损坏，使用下列步骤。参考第 11 节中的步骤 011-060。

注: 如果发现损坏或腐蚀，同样检查 DEF 管连接。参考 OEM 维修手册。

如果后处理 DEF 喷射单元接头已拆卸，检查裂纹和损坏的 O 形圈。

如果损坏，更换后处理 DEF 喷射单元接头或 O 形圈。

检查 DEF 接头，确保它们没有出现堵塞。

如果接头堵塞，将它们浸入干净、软化的温水（+40 摄氏度 [104 华氏度]）中。

如图所示，使用橡胶尖端气枪，沿接头吹气。

如果空气电磁阀已拆卸，检查壳体和电气接头上是否有裂纹或其它损坏，以及 O 形圈是否断裂。

如果损坏，更换空气电磁阀或 O 形圈。

检查后处理 DEF 喷射单元电气接头是否有腐蚀和碎屑堆积的迹象。

如果触针被严重腐蚀或损坏，更换后处理喷射单元。

如果后处理 DEF 喷射单元上的电气接头损坏，同样检查电气接头导线线束。参考 OEM 维修手册。

如果更换后处理 DEF 喷射单元，确保在放入旧件返回箱前，将防护盖从更换的后处理 DEF 喷射单元转移到旧的后处理 DEF 喷射单元。

填写任何要求信息（康明斯ISL9.5 CM2150发动机生产序号 (ESN)、里程、车辆识别号 (VIN) 等）。

注: 回流、进口和出口接头不可互换，且由于螺纹和长度限制只能单向安装。

不需要润滑。

安装 DEF 接头 (1)

扭矩值:  4  n.m  [35 in-lb]

若可行，安装冷却液接头 (2)。

扭矩值:  4  n.m  [35 in-lb]

注: 后处理 DEF 喷射单元必须仅在确认指出需要进一步调查的症状时解体。

为压缩空气调节器安装两个安装螺钉。确保 O 形圈已经装在后处理 DEF 喷射单元上。

扭矩值:  4  n.m  [35 in-lb]

注: 在将后处理 DEF 喷射单元连接到 DEF 储液罐安装适配器上之前，确保三个防护衬套、三个 O 形圈和环境密封连接到 DEF 储液罐安装适配器上，而不在后处理 DEF 喷射单元内部。

如果配有储液罐安装的 DEF 喷射单元，将后处理 DEF 喷射单元连接到 DEF 储液罐液位和温度传感器，并用五个螺钉固定。

扭矩值:  7.5  n.m  [66 in-lb]

注: 确保后处理 DEF 喷射单元在安装到车辆期间保持没有任何污染。为了降低故障 DEF 泄漏报告的可能性，在维修过程中使用干净的湿布擦拭任何溢出的 DEF。

如果配有储液罐安装的后处理 DEF 喷射单元，通过顺时针旋转 DEF 喷射单元四分之一圈，将后处理 DEF 喷射单元和 DEF 储液罐液位和温度传感器连接到 DEF 储液罐。

注: 确保不要互换 12 和 24 伏特后处理 DEF 喷射单元。

注: 确保后处理 DEF 喷射单元在安装到车辆期间没有任何污染。为了降低故障 DEF 泄漏报告的可能性，在维修过程中使用干净的湿布擦拭任何溢出的 DEF。

如果配有远程安装的 DEF 喷射单元，将 DEF 喷射单元连接到 OEM 安装支架，并用三个螺钉固定。

扭矩值:  20  n.m  [177 in-lb]

注: 确保不要互换 12 和 24 伏特后处理 DEF 喷射单元。

拆卸电气和 DEF 接头上的盖。

首先安装电气接头。DEF 将导致电气接头触针腐蚀。

按下列顺序将管道和电气接头连接到后处理 DEF 喷射单元，避免污染物进入电气接头。在锁定到位时，DEF 管将发出啪嗒声。

1. 冷却液接头，如有配备
2. 远程安装的后处理 DEF 喷射单元（不显示）后处理喷嘴（显示） DEF 接头和/或 DEF 储液罐 DEF 接头。
3. 压缩供气接头
4. 空气电磁阀电气接头
5. 后处理 DEF 喷射单元电气接头
6. DEF 储液罐液位和温度传感器接头，如有配备。

轻拉接头，确保它们正确固定。

• 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。
• 运转康明斯ISL9.5 CM2150发动机，检查有无泄漏。
• 使用 INSITE™ 服务软件检查有无现行故障代码。

注: 后处理 DEF 喷射系统将在康明斯ISL9.5 CM2150发动机起动后或选择性催化还原 (SCR) 达到 180°C [356°F] 的平均温度，储液罐解冻后 5 分钟开始加注。然而，达到正确的 SCR 温度前，后处理 DEF 喷射单元将不会喷射。要核实系统是否正确安装并且没有泄露，试驾车辆至少 15 分钟以使 SCR 系统达到温度。