拆卸
从连杆上拆下康明斯QSK78发动机活塞。参考第 1 节中的步骤 001-054。
清洁
注意
连杆上的编号必须与连杆盖上的编号相同。严禁将新的连杆盖组装到旧连杆上,也不得将旧连杆盖安装到新连杆上。
从连杆上拆下连杆螺栓和连杆盖。
警告
使用蒸汽清洁器时,戴上安全眼镜或防护面罩,并穿上防护服。热蒸汽可能会造成严重的人身伤害。
警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。
警告
使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
使用溶剂或蒸气清洗零件。
用压缩空气吹干。
用软毛刷清洁机油油道。
用压缩空气吹干连杆。
检查能否继续使用
注: QSK78 发动机采用角度分割式连杆。只有使用时间低于 10,000 小时且通过继续使用指南,拖运卡车场合下的角度分割式连杆才能在翻新或维修后继续使用。如果连杆没有通过继续使用指南,则不管用了多久,一定不能继续使用。
目测检查连杆和连杆盖有无磨损损坏。
如果发现二者之一发生磨损损坏,连杆和连杆盖必须作为组件一起更换。
检查机油油道周围有无裂纹和锯齿状突起。
检查连杆和连杆盖有无损坏。
如果工字梁或连杆盖存在拉痕或其它方面的损坏,更换连杆和连杆盖。
目测检查连杆销孔衬套有无损坏,或油孔通道和衬套油孔是否未对准。
如果衬套损坏,必须更换连杆。
目测检查轴承表面有无拉痕或毛刺。如果使用细砂布无法清除拉痕或毛刺,必须更换连杆。
注意
应防止螺栓损坏。螺杆上的刻痕可能会形成应力集中区域,在发动机运转期间该应力集中区域可能会导致故障。螺纹损坏可能会导致扭矩不正确,而且会导致配合件损坏。
目测检查螺栓。
如果出现下列情况,必须更换螺栓:
螺纹损坏
生锈或腐蚀导致螺杆发生穴蚀
螺杆产生拉痕、擦伤、弯曲或伸长
注: 建议不要使用铰丝板牙修复滚压螺纹。使用铰丝板牙可能会在螺纹内径上(根部)形成尖角。这种尖角会增大应力集中区域。
对连杆螺栓进行磁力探伤检查。必须对连杆螺栓进行磁力探伤检查。采用《QSK45 和 QSK60 系列发动机维修手册》(公告号 4021530)中的以下步骤。参考第 17 节中的步骤 017-001。
量度
测量连杆衬套内径。
连杆衬套内径
|
||
mm |
|
in |
68.05 |
最小 |
2.6791 |
68.07 |
最大 |
2.6799 |
注: 衬套不可更换,如果衬套不符合技术规范,必须更换连杆。
注意 使用带有黄铜夹头的台钳固定连杆。工字梁上的缺口、划痕或凹痕会导致发动机故障。 |
注意 连杆上的编号必须与连杆盖上的编号相同。严禁将新的连杆盖组装到旧连杆上,也不得将旧连杆盖安装到新连杆上。 |
使用清洁的机油。润滑连杆螺栓。
组装连杆、连杆盖和螺栓。
注: 当情况允许时,务必使用扭矩转动法拧紧连杆螺栓。
交替均匀地拧紧螺栓,将连杆盖拉紧在定位销上。按照下列步骤和顺序拧紧螺栓:
Torque Value:
115 n.m [85 ft-lb]
松开
95 n.m [70 ft-lb]
转动 60°
使用内径千分表测量图示位置的内径。
连杆轴承孔内径
|
||
mm |
|
in |
133.417 |
最小 |
5.2527 |
133.443 |
最大 |
5.2536 |
注: 如果测量值不符合技术规范,必须更换或维修连杆。
弯曲度和扭曲度检查
所需工具:
零件号为 ST-561 的连杆检查夹具
零件号 3165108,连杆心轴组件(包括用于连杆大头端和安装有衬套的连杆小头端的心轴)。
也提供了《维修工具说明书 - 连杆检查》(公告号 3377541)。
标定步骤
注意
必须按照技术规范安装和拧紧连杆,否则测量将会不准确。
需要一根已知长度、弯曲度和扭曲度的连杆(称为标准连杆)用于标定夹具。也可使用一根连杆大头中心至连杆小头中心的距离(连杆长度)已知的新连杆。
记录千分表读数。必须从标准连杆的已知长度中加上或减去千分表标定的“零”位置的差值,以确定被测连杆的长度。
连杆长度
mm
in
335.575
最小
13.211
335.625
最大
13.213
如果连杆长度不符合技术规范,必须更换连杆。
记录千分表读数。
从夹具上拆下连杆。将连杆水平旋转180度。
将此读数与上一步记录的千分表读数进行比较。千分表读数的差值就是连杆弯曲度。
最大连杆弯曲度(装有衬套)
mm
in
0.10
最大
0.004
如果连杆的弯曲度不符合技术规范,必须更换连杆。
注意
严禁试图通过加热或用外力加强连杆。连杆可能最终会因此而断裂并导致发动机大范围损坏。
将心轴与夹具紧靠的一侧固定。
使用塞尺测量心轴与夹具之间的间隙。心轴与夹具之间的间隙值就是连杆的扭曲量。
SMALL | MEDIUM | LARGE
前一个 下一个
最大连杆扭曲度(装有衬套)
mm
in
0.25
最大
0.010
如果连杆的扭曲度不符合技术规范,必须更换连杆。
注意
严禁试图通过加热或用外力加强连杆。连杆可能最终会因此而断裂并导致发动机大范围损坏。
磁力探伤检查
使用磁粉探伤设备。
检查过程中,连杆和连杆盖必须组装在一起。
采用剩磁法。施加工件通电电流。将电流调整为 1500 安培(直流电或整流后的交流电)。
检查有无裂纹。
采用剩磁法。对线圈施加电流。检查有无裂纹。
电流(安匝数) |
|
最小 |
2600 直流电或整流后的交流电 |
最大 |
2800 直流电或整流后的交流电 |
注: 安匝数是指流经线圈的电流与线圈匝数的乘积。
如果关键(阴影)部位显示任何损坏的迹象,必须更换连杆。
注意 必须对连杆进行彻底消磁和清洁。任何微小的金属颗粒都可能会导致发动机损坏。 |
对连杆进行消磁。
使用溶剂或蒸汽。清洗零件。
警告 使用蒸汽清洁器时,戴上安全眼镜或防护面罩,并穿上防护服。热蒸汽可能会造成严重的人身伤害。 |
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
将康明斯QSK78发动机活塞安装到连杆上。参考第 1 节中的步骤 001-054。