如何找出一号活塞上死点的位置要用什么工具珀金斯发动机

需要工具：
9S9082柴油机转动工具。
1、拆下右前端飞轮壳体上的盖（1）和定时孔柱塞（3）。
2、把定时螺栓（2）（在飞轮壳体上保持盖（1）的长螺栓）旋到飞轮壳体定时孔去，使用9S9082柴油机转动工具（4）和1/2驱动棘轮板手在柴油机正常转动方向上转动柴油机飞轮，直到定时螺栓与飞轮螺丝孔相啮合。
注：如果转动飞轮定时螺栓与螺丝孔不能啮合，必须在柴油机正常转动的反向旋转飞轮大约30度，然后在柴油机正常旋转方向上转动飞轮直到定时螺栓与螺丝孔啮合，这样做的理由是当1号活塞在上死点时，必须保证消除齿轮余隙。
3、拆下1号缸头的伐盖。

4、如果1号活塞位于压缩冲程，1号缸的进排气伐必须是紧闭，并可用手摇动摇臂。如果摇臂不能动而且伐轻微打开，1号活塞就是位于排气冲程。参考有关喷油器定时和伐间隙量的曲轴位置的图表，以便找出当定时螺栓已经装入飞轮时，对于曲轴冲程位置必须正确检查/调整活塞的方法。
注：当标记实际冲程位置，需要其它冲程位置时，需要从飞轮上拆下定时螺栓并在柴油机正常转动方向上旋转飞轮360°。

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