20吨挖掘机电气系统故障表
1. 发动机不起动 |
2. 在操作时发动机熄火 |
3. 发动机转速不规则,或出现波动 |
4. 发动机不熄火 |
5. 自动降速不工作 |
6. 所有工作装置回转、行走都不能移动 |
7. 二次增压开关 |
8. 监控器面板完全无显示 |
9. 显示器面板上部分显示遗漏 |
10. 发动机运转时, 燃油油位监控器红灯亮 |
11. 发动机冷却液温度计不能正确显示 |
12. 燃油计不能正确显示 |
13. 挡风玻璃雨刮器不工作 |
故障诊断表中包含的信息
★下列信息编辑和包含在“故障诊断表中包含的信息”中,要求您在充分领会后进行故障诊断。
推测的原因和正常状态下的标准数值 |
原因 |
正常状态下的标准数值和故障诊断的参考数值 |
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1
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推测的故障原因 (附加的号码仅供存档和参数之用,它不代表任何优先次序) |
<内容> ● 常状态下的标准数值,根据它来判断推测的原因是 “好” 或 “不好” ● 做出 “好”或“不好”判断参数 <导线线束故障现象> ●由于脱开出现故障 连接器接触不良或导线线束出现脱开。 ●接地故障 导线线束与接地电路最初没有连接,只是与它接触。 ●短路故障 导线线束最初没有连接电源电路(24V),只是与它接触。 <故障诊断中须记住的要点> 1. 连接器指示方法和T接头的位置 插装或连接T接头方式如下,除非另有别的规定。 ●如果在连接器号中没有指示(阳)或(阴),应拆下一个连接器,而在(阴)两边插上T接头。 ●如果在连接器号中指示(阳)或(阴),应拆下一个连接器,而在(阳)和(阴)一边插上T接头。 2. 针脚号说明顺序和万用表导线处置。 除非另有规定,按下列方式连接正极导线(+)和负极导线(-)以便进行故障诊断 ●将正极导线(+)连接到前面或导线线束上有标记的针脚上。 ●将负极导线(-)连接到在后面或导线线束上有标记的针脚上。
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