康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60 和 QSK78柴油机、柴油发电机组电子控制系统故障判断和排除手册之发动机转速传感器电路技术参数资料
发动机转速传感器电路
CAUTION
为了减小可能造成的接头损坏，只可使用零件号为 3822758 上的探针或测试导线。否则会损坏接头。导线必须与接头紧密配合，而不会扩张接头触针。
从 ECM 上断开发动机线束。将测试导线插入发动机线束接头的触针 27。将另一根测试导线插入接头的触针 28 中。
确保发动机转速传感器连接在发动机线束上。
将鳄鱼夹与万用表表笔相连。测量电阻。
电阻值必须为 1000 至 2000 欧姆。如果电阻不正确，并且先前已检查过传感器，则传感器线束有问题。
从触针 27 和触针 28 上拆卸 测试导线，然后将其插入发动机线束接头的 37 号和触针 38。测量电阻。万用表显示的电阻值必须在 1000 至 2000 欧姆之间。如果电阻不正确，并且先前已检查过传感器，则传感器线束有问题。维修或更换发动机线束。参考步骤 019-240 或 019-043。如果两项检查的结果在技术规范内，仍必须检查传感器电路是否对地短路和触针间是否短路。
将测试导线插入发动机线束接头的触针 37。使万用表的另 1 根测试导线接触发动机缸体。测量电阻。
万用表必须显示为开路（大于 10 兆欧）。
从触针 37 上拆卸测试导线，然后将其插入发动机线束接头的触针 38。使万用表的另 1 根测试导线接触发动机缸体。测量电阻。
从触针 38 上拆卸测试导线，然后将其插入发动机线束接头的触针 27。使万用表的另 1 根测试导线接触发动机缸体。测量电阻。
从触针 27 上拆卸测试导线，然后将其插入触针 28。将另一根万用表表笔接触发动机缸体。测量电阻。万用表必须显示为开路（大于 10 兆欧）。如果以前任何检查的电阻值不符合技术规范，而且之前已经检查了发动机转速传感器，则存在对地短路。
维修或更换发动机线束。参考步骤 019-240 或 019-043。
从发动机线束上断开发动机转速传感器。将测试导线插入发动机线束接头的触针 27。将另一根导线插入接头的触针 2 中。测量电阻。
逐个测量发动机线束接头触针 27 与接头中所有其他触针之间的电阻。
万用表必须显示所有触针为开路（大于 10M 欧）。
从触针 27 上拆下测试导线然后将其插入触针 28。逐个测量发动机线束接头触针 28 与接头中所有其他触针之间的电阻。
从触针 28 拆下测试导线，并将其插入触针 37 中。将另一测试导线插入触针 1 中。测量电阻。
测量发动机线束接头的触针 37 与接头中所有其他触针之间的电阻。
从触针 37 上拆卸测试导线，然后将其插入发动机线束接头的触针 38。将另一根测试导线插入触针 1。测量电阻。
从触针 1 上拆下测试导线，然后逐个测量发动机线束接头触针 38 与接头中所有其他触针之间的电阻。
如果以前任何一次检查的电阻值不符合技术规范，在触针 27、28、37 或 38 与任何测量结果小于 10M 欧的触针之间存在短路。维修或更换发动机线束。参考步骤 019-240 或 019-043。维修完成后将所有部件连接好。
www.enproway.com
