康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60 和 QSK78柴油机、柴油发电机组电子控制系统故障判断和排除手册之正常工作范围内的压力传感器技术参数资料
压力测试
关闭发动机。
打开燃油管或者拉出压力传感器或执行器以释放燃油系统压力。
将钥匙开关转到 ON(接通)位置。
注 : 显示的油轨压力和正时压力单位为 psia。显示的大气压力单位为 in-Hg。要从 psia 转换为 in-Hg,将 psia 读数乘以 2(如:15 psia = 30 in-Hg)。
使用 INSITE™ 以英制单位监测油轨压力、正时压力、大气压力、油泵压力以及进气歧管压力。
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油轨压力、正时压力和油泵压力应完全相同。
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油轨压力、正时压力和油泵压力应等于大气压力。
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进气歧管压力应为零。
注 : 上述测量值应精确到 ± 4 psia 或 ± 8 in-Hg 之内。
如果油轨压力、正时压力和油泵压力相同,但与大气压力不同,请参考故障代码 221、222 和 318。
如果进气歧管压力高于 0.5 in-Hg,请参考故障代码 122 和 123。
如果油轨压力、正时压力和油泵压力不同,则将各压力与大气压力进行比较。
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如果油轨压力与大气压力不同,请参考故障代码 451 和 452。
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如果正时压力与大气压力不同,请参考故障代码 116 和 117。
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如果油泵压力与大气压力不同,请参考故障代码 316。
如果拆卸任何传感器,则应将其装回电子控制阀总成内。
起动发动机并使其怠速运转。
测量油轨压力、正时压力、大气压力、油泵压力以及进气歧管压力。
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如果大气压力与关闭发动机时的大气压力不同,请参考故障代码 221 和 222。
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如果进气歧管压力高于 1 in-Hg,请参考故障代码 122 和 123。
将压力表连接到燃油油轨快断接头。
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如果压力表的压力值与电子测量的压力不同,请参考故障代码 451 和 452。
将压力表连接到正时油轨快断接头。
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如果压力表的压力值与电子测量的压力不同,请参考故障代码 116 和 117。
将压力表连接到燃油泵出口快断接头。
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如果压力表的压力值与电子测量的压力不同,请参考故障代码 316。