康明斯QSK95 CM2350 K128M柴油发动机操作和维护保养手册之正常起动步骤
概述
可以使用以下设备起动或关闭发动机：
- DCU410E - 柴油控制单元安装在带集成式显示面板的客户接口盒 (CIB) 门上。
- RP410E – 远程面板（如果配备）。
- 远程控制面板（如果配备）
- 设备控制系统。
有关设备控制装置和步骤的更多信息，参见设备制造商维修信息。
控制模式
DCU410E 可以处于两种控制模式下：
- 本地模式 - 只能使用 DCU410E 起动或关闭发动机。
- 远程模式 - 可使用以上所列的任一设备（如果配备）起动或关闭发动机。
只能在 DCU410E 上切换控制模式。参考第 1 节中的步骤 101-136。
起动和停机模式
DCU410E 可以配置为两种起动和停机模式中的其中一种：
- 按住模式 - 为起动发动机，用户必须按住起动按钮不动直到发动机正在运转。如果在发动机运转之前的任何一个时刻释放起动按钮，发动机将不能起动。
- 锁存模式 - 为起动发动机，用户必须按下并释放起动按钮。显示屏上将显示确认消息（附带说明）来确认发动机起动。
起动和停机模式将自动适用于连接到 CIB 的任何 RP410E 或控制面板。 RP410E 可用于同时起动或关闭多个发动机。
起动前检查
执行日常维护保养检查。参见本手册的第 2 节 - 日常维护保养规程以及设备制造商维修信息。
CIB 上：
- 将电源开关转到 ON （接通）位置。
- 检查 DCU410E 显示屏上有无故障代码。
也可使用下面的方法检查故障代码：
- RP410E （如果配备）
- 控制面板（如果配备）
- 数字显示器（如果配备）
如果出现发动机故障代码，请与最近的 Cummins® 特约维修站联系。
配备空气起动马达的发动机需要的最低空气压力为 830 kPa [120 psi]。
发动机起动
客户接口盒
CAUTION
为了降低损坏电动起动马达的可能性，不要接合起动马达超过 30 秒。每次起动应间隔 2 分钟。
当按下起动按钮时，如果 DCU410E 未处于本地模式，显示屏上将显示消息。遵照屏幕上的说明启用本地模式。
按住模式：
- 按住起动按钮直至发动机正在运转。
锁存模式：
- 按下并释放起动按钮。
- 遵照屏幕上的说明。
远程面板
如果 RP410E 连接至多个 CIB：
- 按下起动按钮。
- 选择要起动的发动机。选定的发动机被蓝色矩形包围。
CAUTION
为了降低损坏电动起动马达的可能性，不要接合起动马达超过 30 秒。每次起动应间隔 2 分钟。
当按下起动按钮时，如果 RP410E 不是发动机的现行控制台，显示屏上将显示消息。遵照屏幕上的说明请求控制发动机。
按住模式：
- 按住起动按钮直至发动机正在运转。
锁存模式：
- 按下并释放起动按钮。
- 遵照屏幕上的说明。
如果正在起动多个发动机，并且每个 DCU410E 都未配置为相同的模式：
- 按住起动按钮直至所有的发动机正在运转。
控制面板
CAUTION
为了降低损坏电动起动马达的可能性，不要接合起动马达超过 30 秒。每次起动应间隔 2 分钟。
如果仅限本地起动指示灯在控制面板上亮起，则只能使用 DCU410E 关闭发动机。
按住模式：
- 按住起动按钮直至发动机正在运转。
锁存模式：
- 按下并释放起动按钮。
- 遵照屏幕上的说明。
起动后检查
发动机机油压力必须在起动后 15 秒内达到最低怠速压力技术规范。如果没有在 15 秒内达到最低机油压力，控制系统会使发动机停机。
检查是否存在故障代码。如果存在故障代码，请与最近的 Cummins® 特约维修站联系。
CAUTION
不要使发动机怠速运转过长时间。长时间的怠速运转，如超过 10 分钟，会损坏发动机。燃烧室的温度会降至很低，使得燃油不能完全燃烧。这会造成积碳堵塞喷油器喷射孔和活塞环。还会导致气门卡住。
