康明斯QSK95 CM2350柴油发动机、柴油发电机组维修手册之发动机的燃油滤清器拆卸安装
分解图
LARGE
燃油滤清器（第 1 级）分解图
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- 第 1 级燃油滤清器
选择维修工具
推荐的 Cummins® 维修工具
- 滤清器扳手（零件号 5299739）或等同物
- 燃油系统清洁保养组件（零件号 5394230）
其他维修物品
- 燃油容器（约 23 升 [6 加仑]）
概述
3 个燃油滤清器安装在左排第 1 级燃油滤清器座上。第 1 级燃油滤清器含有 NanoNet™ 5 微米级过滤介质，同时用作油水分离器。
燃油滤清器中安装的燃油含水传感器和燃油排放阀可以继续使用。如果发动机配备有双重第 1 级燃油滤清器，则中间的第 1 级燃油滤清器可能安装有一个不与发动机导线线束相连的燃油含水传感器。
本步骤中处理的所有部件的重量均小于 23 kg [50 lb]。
准备步骤
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
WARNING
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
WARNING
使用蒸汽清洗器或高压水时，应戴上安全眼镜或防护面罩，穿上防护服，以免造成人身伤害。
CAUTION
燃油系统极易受到污垢和碎屑的影响。必须清洁和覆盖所有接头和端口。即使是非常少量的碎屑也会导致燃油系统故障。
- 断开蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
- 从空气起动马达上断开供气管（如果配备）。参考第 12 节中的步骤 012-022。
- 关闭供油。参考设备制造商维修信息。
- 清洁第 1 级燃油滤清器座。使用高压水。用压缩空气吹干。
拆卸
WARNING
燃油是否易燃，取决于所在的环境。当进行燃油系统的工作时，一定要使香烟、明火、指示灯、电弧设备以及开关远离工作区以及与其共用通风的区域，以减少发生严重的人身伤害甚至死亡的可能性。
CAUTION
错误松开塞堵可能会导致污垢或碎屑进入燃油系统的清洁侧并造成高压燃油泵和喷油器损坏。
将合适的容器放在燃油滤清器下方，以收集将要排出的燃油。每个滤清器都含有约 7.6 升 [2 加仑] 燃油。
打开滤清器底部的燃油排放阀。逆时针旋转，直到阀降下大约 25 mm [1 in]。
注 : 滤清器座中的燃油可能会遭遇气阻。为了让油液从滤清器中排出，必须松开滤清器座上的螺塞。
松开第 1 级燃油滤清器座上的 M14 直螺纹 O 形圈螺塞 (1)（如图所示）。
从滤清器排空燃油后，拧紧 M14 直螺纹 O 形圈螺塞。
拆下燃油排放阀。逆时针旋转。
拆下燃油含水传感器。参考第 19 节中的步骤 019-127。
使用滤清器扳手（零件号 5299739） 或等同物拆下并废弃燃油滤清器。
清洁并检查能否继续使用
清洁滤清器座密封表面。使用不起毛的干净布。
检查滤清器座和螺纹。
如果出现以下情况，更换滤清器座：
- 裂纹
- 其他损坏
参考第 6 节中的步骤 006-079。
如果不会立即安装新的燃油滤清器，使用燃油系统清洁保养套件（零件号 5394230）中的保护盖盖住燃油滤清器座上的暴露端口。
检查燃油排放阀。
如果出现以下情况，更换气门：
- 螺纹损坏
- 其他损坏
安装
CAUTION
在安装前，不得向第 1 级滤清器加注燃油。可能会导致燃油输油泵损坏。
CAUTION
燃油系统极易受到污垢和碎屑的影响。必须清洁和覆盖所有接头和端口。即使是非常少量的碎屑也会导致燃油系统故障。
从第 1 级燃油滤清器座上拆下所有清洁保养护盖。
在滤清器密封垫和内部 O 形密封圈的密封表面涂一层薄薄的清洁发动机机油。不要让机油滴进滤清器的清洁侧（内径）。
CAUTION
将滤清器扳手放在机油滤清器顶部附近，否则可能会导致燃油泄漏。
将滤清器安装到第 1 级燃油滤清器座上。拧紧滤清器，直到密封垫接触到滤清器座的密封表面。
在密封垫接触到滤清器座表面后，将滤清器再拧紧 ¾ 圈。如有必要，使用滤清器扳手（零件号 5299739）或等同物。拧紧时，将扳手放在滤清器顶部附近。
安装燃油排放阀。
安装燃油含水传感器。参考第 19 节中的步骤 019-127。
最后步骤
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
- 如果配备有双重第 1 级燃油滤清器，则转动燃油流量阀杆，使燃油流过发动机上的第 1 级燃油滤清器。
- 打开燃油供应阀。参考设备制造商维修信息。
- 将供气管连接到空气起动马达上（如果配备）。参考第 12 节中的步骤 012-022。
- 连接蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
- 加注燃油系统。参考第 5 节中的步骤 005-234。
- 起动发动机。检查工作是否正常。
分解图
LARGE
燃油滤清器（第 2 级）分解图
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- 第 2 级燃油滤清器
选择维修工具
推荐的 Cummins® 维修工具
- 滤清器扳手（零件号 5299739）或等同物
- 燃油系统清洁保养组件（零件号 5394230）
其他维修物品
- 燃油容器（约 23 升 [6 加仑]）
概述
3 个燃油滤清器安装在左排第 2 级燃油滤清器座上。第 2 级燃油滤清器含有 NanoNet™ 3/2 微米级过滤介质，燃油依次流经 3 微米级的过滤层和 2 微米级的过滤层。
本步骤中处理的所有部件的重量均小于 23 kg [50 lb]。
准备步骤
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
WARNING
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
WARNING
使用蒸汽清洗器或高压水时，应戴上安全眼镜或防护面罩，穿上防护服，以免造成人身伤害。
CAUTION
燃油系统极易受到污垢和碎屑的影响。必须清洁和覆盖所有接头和端口。即使是非常少量的碎屑也会导致燃油系统故障。
- 断开蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
- 从空气起动马达上断开供气管（如果配备）。参考第 12 节中的步骤 012-022。
- 关闭供油。参考设备制造商维修信息。
- 清洁第 2 级燃油滤清器座。使用高压水。用压缩空气吹干。
拆卸
WARNING
燃油是否易燃，取决于所在的环境。当进行燃油系统的工作时，一定要使香烟、明火、指示灯、电弧设备以及开关远离工作区以及与其共用通风的区域，以减少发生严重的人身伤害甚至死亡的可能性。
CAUTION
错误松开塞堵可能会导致污垢或碎屑进入燃油系统的清洁侧并造成高压燃油泵和喷油器损坏。
将合适的容器放在燃油滤清器下方，以收集将要排出的燃油。每个滤清器都含有约 7.6 升 [2 加仑] 燃油。
从滤清器底部拆下排放塞 (2)。
注 : 第 2 级燃油滤清器座中的燃油将会遭遇气阻。为使燃油能从滤清器回流，必须松开滤清器座上的螺塞。
松开第 2 级燃油滤清器座上的 M14 直螺纹 O 形圈螺塞 (1)（如图所示）。
从滤清器排空燃油后，拧紧 M14 直螺纹 O 形圈螺塞。
使用滤清器扳手（零件号 5299739） 或等同物拆下并废弃燃油滤清器。
清洁并检查能否继续使用
清洁滤清器座密封表面。使用不起毛的干净布。
检查滤清器座和螺纹。
如果出现以下情况，更换滤清器座：
- 裂纹
- 其他损坏
参考第 6 节中的步骤 006-080。
如果不会立即安装新的燃油滤清器，使用燃油系统清洁保养套件（零件号 5394230）中的保护盖盖住燃油滤清器座上的暴露端口。
安装
CAUTION
在安装前，不得向第 1 级或第 2 级滤清器加注燃油。否则会将未经过滤的燃油输送到燃油泵和喷油器，从而可能造成发动机损坏。
CAUTION
燃油系统极易受到污垢和碎屑的影响。必须清洁和覆盖所有接头和端口。即使是非常少量的碎屑也会导致燃油系统故障。
在滤清器密封垫和内部 O 形密封圈的密封表面涂一层薄薄的清洁发动机机油。不要让机油滴进滤清器的清洁侧（内径）。
CAUTION
将滤清器扳手放在机油滤清器顶部附近，否则可能会导致燃油泄漏。
将滤清器安装到第 2 级燃油滤清器座上。拧紧滤清器，直到密封垫接触到滤清器座的密封表面。
在密封垫接触到滤清器座表面后，将滤清器再拧紧 ¾ 圈。如有必要，使用滤清器扳手（零件号 5299739）或等同物。拧紧时，将扳手放在滤清器顶部附近。
最后步骤
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
- 打开燃油供应阀。参考设备制造商维修信息。
- 将供气管连接到空气起动马达上（如果配备）。参考第 12 节中的步骤 012-022。
- 连接蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
- 加注燃油系统。参考第 5 节中的步骤 005-234。
- 起动发动机。检查工作是否正常。
分解图
LARGE
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- 双重第 1 级燃油滤清器
选择维修工具
推荐的 Cummins® 维修工具
- 滤清器扳手（零件号 5299739）或等同物。
- 燃油系统清洁保养组件（零件号 5394230）
其他维修物品
- 燃油容器 - 约 23 升 [6 加仑]
概述
如果发动机配备双重燃油滤清器，那么应在设备上再安装一个第 1 级燃油滤清器座。双重第 1 级滤清器座是竖直的，与安装在发动机上的第 1 级滤清器座平行。通过燃油流阀燃油流被引导到安装在发动机上的滤清器座或双重滤清器座。
三个燃油滤清器安装在双重第 1 级燃油滤清器座上。双重第 1 级燃油滤清器包含一个 5 微米的 NanoNet™ 滤清介质， 也可作为油水分离器。
燃油滤清器中安装的燃油含水传感器和燃油排放阀可以继续使用。
本步骤中处理的所有部件的重量均小于 23 kg [50 lb]。
排放
WARNING
燃油是易燃物。当进行燃油系统的工作时，一定要使香烟、明火、指示灯、电弧设备以及开关远离工作区以及与其共用通风的区域，以减少发生严重的人身伤害甚至死亡的可能性。
CAUTION
错误松开塞堵可能会导致污垢或碎屑进入燃油系统的清洁侧并造成高压燃油泵和喷油器损坏。
关闭发动机。
在双重第 1 级燃油滤清器下方放置合适的容器，以收集排出的液体。
打开滤清器底部的燃油排放阀。逆时针旋转，直到阀降下约 25 mm [1 in]。
注 : 如果滤清器中有积水，水会先流出来。
注 : 滤清器座中的燃油可能会遭遇气阻。为使燃油能从滤清器回流，必须松开滤清器座上的螺塞。
如图所示，松开滤清器座上的 M14 直螺纹 O 形圈螺塞 (1)。
排空滤清器，直到清洁的燃油开始流出。
CAUTION
关闭排放阀时，不要过度拧紧。过度拧紧会损坏螺纹。
拧紧排放阀。
对全部三个双重第 1 级燃油滤清器重复本步骤。
擦掉排放阀中的残余燃油。检查有无泄漏。
拧紧 M14 直螺纹 O 形圈螺塞 (1)。
准备步骤
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
WARNING
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
WARNING
使用蒸汽清洗器或高压水时，应戴上安全眼镜或防护面罩，穿上防护服，以免造成人身伤害。
CAUTION
燃油系统对灰尘和碎屑非常敏感。所有连接和端口必须清洁，并且盖好。即使非常少量的碎屑也可能导致燃油系统故障。
- 断开蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
- 从空气起动马达上断开供气管（如果配备）。参考第 12 节中的步骤 012-022。
- 关闭供油。参考设备制造商维修信息。
- 清洁双重第 1 级燃油滤清器座。使用高压水。用压缩空气吹干。
拆卸
WARNING
燃油是易燃物。当进行燃油系统的工作时，一定要使香烟、明火、指示灯、电弧设备以及开关远离工作区以及与其共用通风的区域，以减少发生严重的人身伤害甚至死亡的可能性。
CAUTION
松动错误的螺塞会使灰尘或碎屑进入燃油系统的清洁面。这可能造成高压燃油泵和喷油器损坏。
在燃油滤清器下方放一个合适的容器，以收集排放出的燃油。每个滤清器都含有约 7.6 升 [2 加仑] 燃油。
打开滤清器底部的燃油排放阀。逆时针旋转，直到阀降下大约 25 mm [1 in]。
注 : 滤清器座中的燃油可能会遭遇气阻。为使燃油能从滤清器回流，必须松开滤清器座上的螺塞。
松开双重第 1 级滤清器座上的 M14 直螺纹 O 形圈螺塞 (1)（如图所示）。
从滤清器排空燃油后，拧紧 M14 直螺纹 O 形圈螺塞。
拆下燃油排放阀 (1)。逆时针旋转。
拆下燃油含水传感器 (2)。参考第 19 节中的步骤 019-127。
拆下并废弃燃油滤清器。使用滤清器扳手（零件号 5299739）或等同物。
清洁并检查能否继续使用
清洁滤清器座的密封表面。使用不起毛的干净布。
检查滤清器座和螺纹。
如果出现以下情况，更换滤清器座：
- 裂纹
- 腐蚀
- 其他损坏
参考第 6 节中的步骤 006-088。
如果不会立即安装新的燃油滤清器，盖住燃油滤清器座上的裸露端口。使用燃油系统清洁保养组件（零件号 5394230）提供的保护帽。
检查燃油排放阀。
如果出现以下情况，更换气门：
- 螺纹损坏
- 其他损坏
安装
CAUTION
在安装前，不得向第 1 级滤清器加注燃油。可能会导致燃油输油泵损坏。
CAUTION
燃油系统极易受到污垢和碎屑的影响。必须清洁和覆盖所有接头和端口。即使是非常少量的碎屑也会导致燃油系统故障。
从双重第 1 级燃油滤清器座上拆下所有清洁保养护盖。
在滤清器密封垫和内部 O 形密封圈的密封表面涂一层薄薄的清洁发动机机油。不要让机油滴进滤清器的清洁侧（内径）。
CAUTION
将滤清器扳手放在机油滤清器顶部附近，否则可能会导致燃油泄漏。
将滤清器安装到双重第 1 级滤清器座上。拧紧滤清器，直到密封垫接触到滤清器座的密封表面。
在密封垫接触到滤清器座表面后，将滤清器再拧紧 ¾ 圈。如有必要，使用滤清器扳手（零件号 5299739）或等同物。拧紧时，将扳手放在滤清器顶部附近。
安装燃油排放阀 (1)。
安装燃油含水传感器 (2)。参考第 19 节中的步骤 019-127。
最后步骤
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
- 转动燃油流气门杆使燃油流过双重第 1 级燃油滤清器。
- 打开燃油供应阀。参考设备制造商维修信息。
- 将供气管连接到空气起动马达上（如果配备）。参考第 12 节中的步骤 012-022。
- 连接蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
- 加注燃油系统。参考第 5 节中的步骤 005-234。
- 运转发动机。检查工作是否正常。
