康明斯QSK95 CM2350柴油发动机、柴油发电机组维修手册之发动机的滤清器离心机拆卸安装与标准的维修技术参数
分解图
LARGE
Eliminator™ 滤清器离心机分解图
|
- Eliminator™ 滤清器
- 离心机轴支架盖
- O 形密封圈
- 离心机盖
- O 形密封圈
- 一次性离心机
选择维修工具
推荐的 Cummins® 维修工具
- Lubriplate™ 105（零件号 3163086）或等同物
其他维修物品
- 无需任何其他维修物品。
概述
发动机上使用的 Eliminator™ 滤清器有 2 个离心机。无法对这两个离心机进行清洁，应该始终整套更换。
本步骤中处理的所有部件的重量均小于 23 kg [50 lb]。
准备步骤
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
- 断开蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
- 从空气起动马达上断开供气管（如果配备）。参考第 12 节中的步骤 012-022。
拆卸
拆下一个轴支架盖。
拆卸并废弃 O 形密封圈。
WARNING
为了减小人身伤害的可能性，应避免皮肤直接接触热机油。
拆下离心机盖。
拆卸并保存 O 形密封圈。
WARNING
美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用，而且能造成生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。
拆下 2 个离心机。
废弃离心机，除非需要进行进一步分析。
清洁并检查能否继续使用
擦拭 Eliminator™ 的密封表面和离心机盖。使用不起毛的干净布。
检查离心机盖 O 形密封圈。
如有以下情况，更换 O 形密封圈：
- 割伤
- 磨损
- 变脆
- 裂纹
安装
安装 2 个新的离心机。
将 O 形密封圈安装到离心机盖中。
安装离心机盖，但不要拧紧。
将新的 O 形密封圈安装到离心机轴支架盖上。
润滑 O 形密封圈。使用 Lubriplate™ 105（零件号 3163086）或等同物。
安装离心机轴支架盖。
拧紧离心机盖安装螺钉。
最后步骤
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
- 将供气管连接到空气起动马达上（如果配备）。参考第 12 节中的步骤 012-022。
- 连接蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
- 加注油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-037。
- 运转发动机。检查有无泄漏。
注 : 当更换离心机之后起动发动机时，前置机油泵会在达到发动机起动所需的系统压力前循环工作较长一段时间。
分解图
LARGE
Eliminator™ 滤清器分解图
|
- 离心机轴支架盖
- 上部惰轮轴
- 离心机盖
- 离心机盖 O 形密封圈
- 一次性离心机
- 出口机油输送管
- Eliminator™ 外壳
- 下部惰轮轴
- 液压马达
- 液压马达回流管
- 滤清器座
- Eliminator™ 集油槽检修孔盖
- 机油排放塞
- Compuchek™ 管接头
- 机油输送接头
- 机油冷却器出口输油管
- 耐磨衬套
- O 形密封圈
- 直螺纹 O 形圈螺塞
- 压入式密封件
选择维修工具
推荐的 Cummins® 维修工具
- 提升组件，零件号 5394651
- 导向双头螺柱 (M12 x 365 mm [14.4 in])，零件号 5299086 - 数量 2
- Lubriplate™ 105（零件号 3163086）或等同物
- Loctite® 242（零件号 3824040）或等同物
- 8.2.1 或更高版本的 INSITE™ 电子服务工具
其他维修物品
- 适合收集机油的容器
- 吊环螺栓（M12 x 1.75） - 数量二
概述
Eliminator™ 是一个可选的机油滤清器座，安装在发动机的右侧。Eliminator™ 有两个一次性离心机。
Eliminator™ 重约 117 kg [258 lb]，需要提升设备。
压力测试
该测试将计算通过 Eliminator™ 的机油压降。
将 INSITE™ 电子服务工具连接至车辆数据通信接口。
以额定转速运转发动机，直到机油达到正常的工作温度。
在 INSITE™ 电子服务工具中监测机油滤清器前的压力和发动机机油压力。
计算 Eliminator™ 两端的机油压降：
- 发动机机油压力 - 机油滤清器前的压力 = 机油压降
如果机油压降大于 83 kPa [12 psi]，解体 Eliminator™ 并清洁滤清器单元。
准备步骤
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
WARNING
冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。
WARNING
为了减小人身伤害的可能性，应避免皮肤直接接触热机油。
WARNING
美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用，而且能造成生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。
- 断开蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
- 从空气起动马达上断开供气管（如果配备）。参考第 12 节中的步骤 012-022。
- 将发动机冷却液排放到低于机油冷却器出口输水管的液位。参考第 8 节中的步骤 008-018。
- 拆下机油冷却器出口输水管。参考第 8 节中的步骤 008-160。
- 将机油排放到低于机油冷却器支架底部的液位。参考第 7 节中的步骤 007-037。
- 从 Eliminator™ 上拆下发动机导线线束。参考第 19 节中的步骤 019-043。
- 拆下机油滤清器前的压力传感器。参考第 19 节中的步骤 019-126。
- 拆下发动机机油压力传感器。参考第 19 节中的步骤 019-066。
- 如果配备，拆下报警系统机油压力开关供油软管。参考第 15 节中的步骤 015-142。
拆卸
拆下机油冷却器出口输油管和机油输油管接头。
拆下并废弃压入式密封、耐磨衬套和 O 形密封圈。
WARNING
为了减小人身伤害的可能性，应避免皮肤直接接触热机油。
WARNING
美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用，而且能造成生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。
排空 Eliminator™ 中的机油。
WARNING
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害，一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
拆下两个 Eliminator™ 安装螺钉并安装导向双头螺柱（零件号 5299086），如图所示。
拆下其余的螺栓。
拆下 Eliminator™。使用提升组件（零件号 5394651）。
拆下并废弃压入式密封件。
拆卸两个导向螺柱。
从 Eliminator™ 上拆下输油管。
拆卸并丢弃 O 形圈。
拆解
从离心机轴支架盖 (2) 的中心拆下左旋螺钉 (1)。
卸下离心机轴支架盖。
从轴支架盖上拆下上惰轮轴 (3)。
拆下并废弃 O 形密封圈。
拆下离心机盖。
拆卸并废弃 O 形密封圈。
拆下 2 个离心机。
废弃离心机，除非需要进行进一步分析。
拆卸：
- 外螺纹管接头
- 直螺纹 O 形圈塞
- 机油采样口
- 集油槽检修孔盖
拆下并废弃 O 形密封圈。
拆下下部惰轮轴。
拆卸：
- 减压阀塞堵
- 弹簧
- 阀体
拆卸并废弃 O 形密封圈。
松开液压马达回流管和管接头。
拆下液压马达安装螺钉。
通过将 M10 液压马达安装螺钉安装在液压马达对侧的两个螺纹孔中，每次交替拧紧 1/2 圈，拆下液压马达。
当液压马达从滤清器座升出时，将其提出来。
小心地将液压马达放置在工作台上。
拆下液压马达回油管。
拆下两颗 M10 螺钉。
用手旋转装卸器 (1027)。如果只能沿一个方向转动，棘轮的齿牙可接受。如果可以来回转动，必须更换驱动和从动棘轮。
拆下两个螺钉 (1050) 和垫圈（1051 和 1052）。
拆卸马达盖 (1049)。
用销子冲头打出弹簧锁销 (1028)。拆下销子。
拆下装卸器 (1027)。
拆下两个螺钉和垫圈 (1047)。
小心地用锤子敲击驱动棘轮 (1029) 以分离马达的零件。
从出口柱 (1045) 上拆下进口柱 (1043)。
从外部凸缘总成 (1001) 上拆下马达衬套 (1017)。
注 : 由径向 O 形密封圈密封的马达衬套内径在拆卸衬套时会产生阻力。
从滑阀 (1012) 上拔出销 (1014A)，将活塞/驱动轴总成的其余零件与内部凸缘总成 (1004) 分开。
从活塞 (1020) 上拆下弹簧圈 (1025)。
从内部凸缘总成 (2) 上拆下轴承 (1)。
从壳体上拆下并废弃 O 形密封圈。
拆下弹簧圈 (1) 和活塞壳体 (2)。
从活塞壳体上拆下并废弃 O 形密封圈。
拆下弹簧圈 (1025) 和轴承 (1026)。
拆下锁销 (1032)。将驱动棘轮 (1029)、从动棘轮 (1030)、弹簧 (1031) 和驱动轴 (1022) 分开。
注 : 驱动棘轮驱动分配器。从动棘轮由活塞驱动。
从内部凸缘总成 (1004) 和外部凸缘总成 (1001) 上拆下两个螺塞 (1040)、密封垫 (1042)、弹簧 (1039)、继电器 (1038) 和 O 形圈 (1041)。
拔出销 (1014B) 并拆下滑阀 (1012)。可以将 M4 螺钉拧入滑阀以帮助拆卸。
注 : 不能拆除柱（C1 和 C2）。
WARNING
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害，一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
拆下滤清器座安装螺钉。
通过把滤清器座安装螺钉安装在滤清器座 (6) 对侧的两个螺纹孔中每次交替拧紧 1/2 圈，拆下滤清器座。
在滤清器座 (6) 的相对孔上安装两个 M12-1.75 吊环螺栓。
拆下过滤装置，将其放置在工作台上。
拆卸并废弃 O 形密封圈。
交替并均匀地松开四个螺钉，释放盖 (27) 上的弹簧压力。
从盖 (27) 上拆下四个螺钉 (29) 和垫圈 (28)。
拆卸盖。
拆下全流式盖 (23)、滤网 (26) 和弹簧 (25)。
拆下全流式滤芯 (22)。
拆下配对隔圈 (21)。
拆下衬套/分配器总成，将其放置在工作台上。
从滤清器座上的钢条上拆下并废弃 O 形密封圈。
从盖 (19) 上拆下四个螺钉 (20) 和垫圈。拆下盖和隔圈 (15)。
弹簧 (16) 由隔套中的螺钉固定到位。不要拆卸弹簧。
拆下弹簧圈 (12) 和滚珠轴承 (11)。
检查滚珠轴承是否能转动自如。
如果滚珠轴承卡住或磨损，进行更换。
拆下分配器 (10) 并将其放置在工作台上。
清洁并检查能否继续使用
WARNING
当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。
WARNING
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
清洁 Eliminator™。使用溶剂。用压缩空气吹干。
检查 Eliminator™。
更换 Eliminator™，如果：
- 裂纹
- 其他损坏
清洁所有部件。使用柴油和软刷。
清除任何残留的固体。使用压缩空气。
检查衬套 (1017) 表面的状况。如有必要，清洁衬套。使用粒度 600 的细砂布。
用 Lubriplate™ 105 或等同物润滑滚珠轴承。
确保它们自由旋转。如果在转动时卡住或感觉粗糙，则更换轴承。
解体过程中检查时，如果装卸器可以来回转动，则表明棘轮的齿牙已损坏。更换驱动棘轮 (1029) 和从动棘轮 (1030)。
检查从动棘轮 (1030) 中的螺旋槽。如果表面损坏，抛光。使用细砂布。
如果无法使用砂布进行抛光，更换从动棘轮 (1030)。
检查活塞 (1020) 中的驱动销 (1024)。如果销在内端损坏，从活塞上卸下销。
使用销子冲头拔出锁销 (1023)。如果驱动销的两端损坏，用新的驱动销将它们更换。如果只有内端被损坏，翻转销钉并将销钉放入活塞中。确保他们旋转。
如有必要，使用粒度为 600 的细砂布将销抛光。
将锁销插入活塞中。
WARNING
当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。
不要用柴油或矿物油精清洁滤清器滤芯。
仔细清洁所有组件（滤清器滤芯除外）。使用干净的柴油或矿物油和软毛刷。
清除部件上残留的固体。使用压缩空气。
CAUTION
不要使用酸性清洗溶剂。 它们会损坏滤清器滤芯。
保留一个全流式滤清器滤芯作为清洁后组装两半滤清器的指导。
将滤清器滤芯放入盛有清洁溶剂的清洗槽中。将滤清器滤芯浸入槽中至少 15 分钟。
从清洗槽中取出滤芯。将其分成两半。
WARNING
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
CAUTION
使用清洁的水彻底冲洗。滤清器滤芯上残留溶剂会导致发动机损坏。
用软毛刷刷洗两半滤芯。冲洗两半滤芯的两侧。使用水和空气/水枪。
干燥两半滤芯。使用压缩空气。
仔细检查滤清器滤芯有无损坏或污垢。
务必检查滤清器滤网有无裂纹。
更换损坏的滤芯。
如果滤芯仍有污垢，重复清洁步骤。增加两半滤芯浸入清洗槽中的时间。
组装两半滤芯，对槽中其余的滤芯重复清洁步骤。
所有滤芯都清洁并根据“指导”滤芯组装完毕后，清洁“指导”滤芯。
组装
润滑分配器 (10)。使用清洁的机油。
将分配器安装到衬套中。
将滚珠轴承 (11) 和弹簧圈 (12) 安装在分配器上。
将隔圈 (15) 组装在衬套 (9) 上。确保四个定位销位于正确位置。
安装盖 (19) 和四个螺钉以及垫圈 (20)。
拧紧螺钉。
将总成垂直放置在工作台上。
在滤清器座上的杆 (8) 上安装新的 O 形密封圈。
将新的 O 形圈 (40) 安装在滤清器座 (6) 上。
润滑 O 形圈。使用 Lubriplate™ 105（零件号 3163086）或等同物。
将衬套/分配器安装在滤清器座 (6) 和杆 (8) 上。
将配对隔圈 (23) 和清洁的全流式过滤芯逐个组装在全流式杆 (24) 上。
确保安装的滤芯数量与拆卸时相同。
通过检查总成侧面的异常间隙，确保滤芯已正确安装。
组装全流式盖 (23)、滤网 (26) 和弹簧 (25)。
在全流式盖 (23) 上安装新的 O 形圈 (42)。润滑 O 形圈。使用 Lubriplate™ 105 或等同物。
在盖上安装新的 O 形圈 (43) 和 (44)。润滑 O 形圈。使用 Lubriplate™ 105（零件号 3163086）或等同物。
使用四个螺钉 (29) 和垫圈 (28) 将盖 (27) 固定在杆上。
拧紧螺钉。
倒置过滤装置。
WARNING
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害，一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
将新的 O 形圈 (40) 装入滤清器座 (6)。润滑 O 形圈。使用 Lubriplate™ 105（零件号 3163086）或等同物。
在滤清器座 (6) 的对面安装两个 M12-1.75 吊环螺栓。在吊环螺栓之间安装皮带。小心地将滤清器装置安装到滤清器体中。
确保滤清器座的孔朝向滤清器体的导杆 (30)。
在滤清器座 (6) 上安装十二个螺钉。
将新的 O 形圈 (1041) 安装到继电器 (1038) 上。
将弹簧 (1039) 安装到螺塞 (1040) 上，然后安装新的密封垫 (1042)。
将螺塞装入内部 (1004) 和外部 (1001) 凸缘总成。
拧紧螺塞。
当继电器从内部 (1004) 和外部 (1001) 法兰的内侧受到压缩时，确保继电器在弹簧的压力之下滑动。
继电器必须回到其原始位置。
组装以下轴零件：
- 驱动轴 (1022)
- 驱动棘轮扳手 (1029)
- 从动棘轮扳手 (1030)
- 新弹簧 (1031)
- 锁销 (1032)
将轴承 (1026) 和弹簧圈 (1025) 安装到轴总成上。
将新的 O 形圈 (1034)、(1035)、(1036) 和 (1037) 安装在活塞 (1020) 上。
润滑 O 形圈。使用 Lubriplate™ 105 或等同物。
将活塞 (1020) 安装到轴总成的上方。将驱动销 (1024) 插入从动棘轮 (1029) 中的螺旋槽 (C) 中。
将弹簧圈 (1025) 和轴承 (1026) 安装在轴上。
将新的 O 形圈 (1016) 安装在内部凸缘总成 (1004) 上。
润滑 O 形圈。使用 Lubriplate™ 105 或等同物。
将新的 O 形圈 (1015) 安装到滑阀 (1012) 上。润滑 O 形圈。使用 Lubriplate™ 105 或等同物。
安装滑阀 (1012) 柱 (C2)。
将销 (1014B) 装入滑阀 (1012)。固定销以便其在两侧伸出同样的距离。
用内部凸缘总成 (1004) 组装活塞和轴总成。
确保活塞锁片 (X) 与法兰中的继电器 (1038) 在一条直线上。
将销 (1014A) 安装到滑阀 (1012) 中。固定销以便其在两侧伸出同样的距离。
将衬套 (1017) 安装在内部凸缘总成 (1004) 上。
将新的 O 形圈 (1056) 和 (1058) 安装在外部凸缘总成 (1001) 上。
润滑 O 形圈。使用 Lubriplate™ 105 或等同物。
安装外部凸缘总成 (1001)。
确保锁片 (X) 与外部凸缘总成 (1001) 中的继电器 (1038) 在一条直线上。
将新的密封垫 (1044) 和 (1046) 安装在进口柱 (1043) 和出口柱 (1045) 上。
将柱安装在外部凸缘总成的相应插槽中。
安装两个螺钉 (1047)。
将驱动器 (1027) 安装在轴上。
安装锁定弹簧销 (1033)。
安装盖 (1049)。
拧紧螺钉。
手动转动装卸器 (1027) 确保液压马达已正确组装。
如果液压马达组装正确，则它将只能沿顺时针方向转动。
向马达出口提供 400 至 500 kPa [58 至 72.5 psi] 的压缩空气，确保轴和装卸器 (1027) 沿顺时针方向转动。
如果转动不正确，必须解体马达并正确组装。
将新的 O 形圈 (39) 安装到液压马达 (1000) 上。润滑 O 形圈。使用 Lubriplate™ 105 或等同物。
确保驱动器 (1027) 处于正确位置，对应于分配器的驱动销。在液压马达上松散地安装液压马达回油管。
在滤清器座中安装液压马达。
将四个螺钉 (4) 安装到液压马达 (1000) 中。
拧紧液压马达回油管。
安装下部惰轮轴 (49)。
在主轴螺纹上涂覆 Loctite® 242 螺纹胶（零件号 3824040）或等同物。
安装：
- 阀体
- 弹簧
- 减压阀塞堵
安装新的 O 形密封圈。
在 Eliminator™ 集油槽检修孔盖上安装新的 O 形密封圈。润滑 O 形圈。使用 Lubriplate™ 105（零件号 3163086）或等同物。
安装集油槽检修孔盖。
安装直螺纹 O 形圈螺塞。使用新的 O 形密封圈。
M14 20 n•m [ 177 in-lb ]
M22 61 n•m [ 45 ft-lb ]
M27 88 n•m [ 65 ft-lb ]
M33 142 n•m [ 105 ft-lb ]
安装阳性接头。使用新的 O 形密封圈。
安装机油取样端口。安装新的 O 形密封圈。
安装 2 个新的离心机。
将新的 O 形密封圈安装到离心机盖中。
安装离心机盖，但不要拧紧。
在离心机轴支架盖 (2) 上安装新的 O 形密封圈。润滑 O 形圈。使用 Lubriplate™ 105（零件号 3163086）或等同物。
在上部惰轮轴 (3) 上安装新的 O 形圈。润滑 O 形圈。使用 Lubriplate™ 105（零件号 3163086）或等同物。
将上部惰轮轴安装在离心机轴支架盖上。
将左旋螺钉 (1) 安装在离心机轴支架盖的中心。
安装轴支架盖。
拧紧离心机盖安装螺钉。
安装
在输油管上安装新的 O 形密封圈。
润滑 O 形密封圈。使用 Lubriplate™ 105（零件号 3163086）或等同物。
在 Eliminator™ 中安装输油管。
在 Eliminator™ 出口与主油道之间安装新的压入式密封。
如图所示，将两个导向双头螺柱（零件号 5299086）安装在缸体中。
安装 Eliminator™。使用提升组件（零件号 5394651）。
安装 Eliminator™ 安装螺钉。
拆卸导向螺柱。
安装剩余的安装螺钉。
M12 (9) 62 n•m [ 46 ft-lb ]
M16 (3) 155 n•m [ 114 ft-lb ]
在机油冷却器出口输送管和输送接头上安装新的耐磨衬套、O 形密封圈和压入式密封。
润滑 O 形密封圈和承磨套筒。使用 Lubriplate™ 105（零件号 3163086）或等同物。
安装输油管和接头。
M10 螺钉 46 n•m [ 34 ft-lb ]
M12 螺栓 62 n•m [ 46 ft-lb ]
最后步骤
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
- 安装机油冷却器出口输水管。参考第 8 节中的步骤 008-160。
- 加注冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。
- 加注油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-037。
- 安装报警系统机油压力开关供应软管（如果配备）。参考第 15 节中的步骤 015-142。
- 安装发动机机油压力传感器。参考第 19 节中的步骤 019-066。
- 安装机油滤清器前的压力传感器。参考第 19 节中的步骤 019-126。
- 在 Eliminator™ 上安装发动机导线线束。参考第 19 节中的步骤 019-043。
- 将发动机导线线束连接至机油滤清器前的压力传感器和发动机机油压力传感器。
- 将供气管连接到空气起动马达上（如果配备）。参考第 12 节中的步骤 012-022。
- 连接蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
- 运转发动机。检查有无泄漏。
