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康明斯ISM、ISMe和QSM11柴油发动机维修手册之机油滤清器

时间: 2018/12/26    


康明斯ISM、ISMe和QSM11柴油发动机维修手册之机油滤清器

泄漏测试

ISM 发动机

此步骤概述了检查发动机曲轴箱窜气过高的可能原因时隔离离心式旁通滤清器的步骤。

从离心式旁通滤清器总成上断开空气供应管。盖住空气供应管的端部以防测试过程中系统空气损失。

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运转发动机并检查发动机的窜气。参考第 14 节中的步骤 014-002。

如果窜气量符合正确的技术规范,则维修离心式滤清器。有关正确步骤,参考制造商的指南。

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从空气供应管上拆下盖。

将空气供应管连接到离心式旁通滤清器总成上。

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概述

建议在该发动机上使用组合式 NanoNet® 机油滤清器。该滤清器包含 2/3 部分的 StrataPore®介质和 1/3 部分的高效 NanoNet®介质。

组合式介质设计经过优化,可在发动机正常运转期间分配机油流;然而在极端的发动机机油状况下(添加剂析出、污染和积碳等。

机油循环流过滤清器的 StrataPore® 全流量部分和旁通部分,进入机油滤清器座,并流向发动机主机油油道。

小部分机油循环流过滤清器的下部 NanoNet® 全流量部分,然后流向发动机机油油道

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拆卸

WARNING 

为了减小人身伤害的可能性,应避免皮肤直接接触热机油。


WARNING 

美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用,而且能造成生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。


清洁机油滤清器座周围区域。

使用机油滤清器扳手(零件号 3375049)或等同工具拆下机油滤清器。

清洁滤清器座上的密封垫表面。O 形圈可能粘连到滤清器座上。确保拆下 O 形圈。

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安装

CAUTION 

不要用未经核实在极端行程时悬架和/或底盘有无足够间隙的超长的 LF9000 机油滤清器来更换 LF9001 机油滤清器。否则会损坏发动机。


使用适合您的发动机的正确的机油滤清器。康明斯要求机油滤清器符合发布的技术规范。参考《ISM 和 ISMe 系列发动机操作和维护保养手册》(公告号 3666319》第 V 节中的步骤 018-024 。

组合式机油滤清器

  • Cummins® 零件号 3101868 或 Fleetguard® 零件号 LF9000。
  • Cummins® 零件号 3101869 或 Fleetguard® 零件号 LF9001。
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CAUTION 

向机油滤清器中加注清洁的机油。如果在起动时向机油滤清器泵满机油前,机油滤清器中没有机油,发动机就会因为缺少润滑而可能损坏。


CAUTION 

过度机械拧紧滤清器会使螺纹扭曲变形,或者损坏滤清器滤芯密封件。


向滤清器中加入清洁的机油。选择正确的机油以适合您的运行气候。LF9001滤清器容量为 2.6 升 [0.7 加仑]。LF9000滤清器容量为 3.0 升 [0.8 加仑]。安装新滤清器之前,在密封垫密封表面涂上一薄层机油。

将滤清器安装在滤清器座上。拧紧滤清器直至密封垫接触滤清器座表面。

使用机油滤清器扳手(零件号 3375049)或等同工具将滤清器拧紧到此滤清器规定的技术规范值。

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CAUTION 

发动机起动后的 15 秒内,仪表上必须显示机油压力。如果 15 秒内机油压力没有显示,立即使发动机停机以避免其损坏。核实油底壳中的机油油位是正确的。


怠速运转发动机 3 分钟,检查滤清器处是否泄漏。

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准备步骤

配备 CM875、CM870 和 CM570 的汽车用发动机

WARNING 

为了减小人身伤害的可能性,应避免皮肤直接接触热机油。


WARNING 

不要从热发动机上打开散热器压力盖。应等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下时才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。


WARNING 

冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。


  • 排放冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。
  • 拆卸机油冷却器。参考第 7 节中的步骤 007-003。
  • 拆下机油滤清器。参考第 7 节中的步骤 007-013。
  • 从机油滤清器座上拆下涡轮增压器机油供应管。参考第 10 节中的步骤 010-046。
  • 从涡轮增压器上拆下涡轮增压器回油管。参考第 10 节中的步骤 010-045。
  • 从滤清器座上拆下两个支架。
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装备 CM570 的汽车用发动机

WARNING 

不要从热发动机上打开散热器压力盖。应等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下时才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。


WARNING 

冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。


  • 排放冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。
  • 拆卸机油冷却器。参考第 7 节中的步骤 007-003。
  • 从涡轮增压器控制阀上断开涡轮增压器控制阀空气管。参考第 10 节中的步骤 010-118。
  • 拆卸涡轮增压器空气控制阀。参考第 10 节中的步骤 010-088。
  • 拆下机油滤清器。参考第 7 节中的步骤 007-013。
  • 拆下涡轮增压器回油管。参考第 10 节中的步骤 010-045。
  • 从机油滤清器座上断开发动机制动器的机油供应管。
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配备 CM876 的车用发动机

WARNING 

不要从热发动机上打开散热器压力盖。应等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下时才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。


WARNING 

冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。


  • 排空冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。
  • 拆卸机油冷却器。参考第 7 节中的步骤 007-003。
  • 拆卸机油滤清器。参考第 7 节中的步骤 007-013。
  • 拆下涡轮增压器回油管。参考第 10 节中的步骤 010-045。
  • 从机油滤清器座上断开发动机制动器的机油供应管。
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拆卸

拆下 9 个滤清器座螺钉和滤清器座。

拆卸并废弃密封垫。

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拆解

使用卡环钳拆下节温器孔中的卡环。

拆下机油节温器。

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WARNING 

要拆下卡环,必须压缩气门弹簧。为避免人身伤害,应戴上面部和眼睛防护装置。


从旁通阀孔中拆下卡环。

拆下垫圈、弹簧和旁通阀。

从滤清器座上拆下剩余的塞堵和管接头。

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清洁并检查能否继续使用

WARNING 

当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。


WARNING 

使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。


清洗滤清器座和缸体密封垫表面。

使用溶剂清洗滤清器座。用压缩空气吹干。

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检查有无裂纹或其他损坏。

检查机油节温器。参考第 7 节中的步骤 007-039。

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检查节温器和旁通阀有无裂纹或其他损坏。

如果旁通阀或节温器损坏,必须进行更换。

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组装

将旁通阀安装进滤清器座中。阀 (1) 的缺口端必须朝向滤清器座的发动机侧。

将弹簧插入孔中。检查以确保弹簧正确固定在阀 (1) 的缺口端。

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WARNING 

安装卡环时必须压缩气门弹簧。为避免人身伤害,应戴上面部和眼睛防护装置。


在弹簧的顶部放置垫圈。

使用卡环钳将卡环安装进孔内的凹槽中。

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将机油节温器插入滤清器座。节温器的斜面端先插入。

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使用卡环钳将卡环装入凹槽中。

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将下列管接头装入滤清器座中。

扭矩值:
涡轮增压器机油供应管接头 (1)  12  n•m    [ 106 in-lb ]
扭矩值:
发动机制动器供油管接头 (2)  12  n•m    [ 106 in-lb ]
扭矩值:
Compuchek™ 管接头 (3)  25  n•m    [ 221 in-lb ]
扭矩值:
剩余的管塞  25  n•m    [ 221 in-lb ]
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安装

使用新的密封垫并将滤清器座安装到缸体上。

安装并拧紧 9 个螺钉。

扭矩值:  47  n•m    [ 35 ft-lb ]
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最后步骤

配备 CM875、CM870 和 CM570 的汽车用发动机

CAUTION 

发动机起动后的 15 秒内,仪表上必须显示机油压力。如果 15 秒内机油压力没有显示,立即使发动机停机以避免其损坏。核实油底壳中的机油油位是正确的。


  • 安装机油冷却器。参考第 7 节中的步骤 007-003。
  • 安装涡轮增压器支架。
  • 安装涡轮增压器机油供应管。参考第 10 节中的步骤 010-046。
  • 安装涡轮增压器回油管。参考第 10 节中的步骤 010-045。
  • 安装机油滤清器。参考第 7 节中的步骤 007-013。
  • 加注冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。
  • 怠速运转发动机 3 分钟,检查滤清器座处是否泄漏。
  • 核实油底壳中的机油油位是正确的。
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装备 CM570 的汽车用发动机

CAUTION 

发动机起动后的 15 秒内,仪表上必须显示机油压力。如果发动机起动后 15 秒内没有显示机油压力,应立即停机以防损坏。


  • 安装机油冷却器。参考第 7 节中的步骤 007-003。
  • 将发动机制动器机油供应管连接到机油滤清器座上。
  • 安装涡轮增压器回油管。参考第 10 节中的步骤 010-045。
  • 安装机油滤清器。参考第 7 节中的步骤 007-013。
  • 安装涡轮增压器空气控制阀。参考第 10 节中的步骤 010-088。
  • 从涡轮增压器控制阀连接涡轮增压器控制阀空气管。参考第 10 节中的步骤 010-118。
  • 加注冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。
  • 怠速运转发动机 3 分钟,检查滤清器座处是否泄漏。
  • 核实油底壳中的机油油位是正确的。
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配备 CM876 的车用发动机

CAUTION 

发动机起动后的 15 秒内,仪表上必须显示机油压力。如果发动机起动后 15 秒内没有显示机油压力,应立即停机以防损坏。


  • 安装机油冷却器。参考第 7 节中的步骤 007-003。
  • 将发动机制动器机油供应管连接到机油滤清器座上。
  • 安装涡轮增压器回油管。参考第 10 节中的步骤 010-045。
  • 安装机油滤清器。参考第 7 节中的步骤 007-013。
  • 加注冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。
  • 怠速运转发动机 3 分钟,检查滤清器座处是否泄漏。
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概述

远程安装的燃油输油泵

接近机油滤清器座受限时,需要使用远程机油滤清器。将滤清器座连接件在机油滤清器上正确就位,使供油管和回油管可以安装在发动机机油滤清器座和远程安装的机油滤清器座之间。

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准备步骤

远程安装的燃油输油泵

  • 清洁机油滤清器座连接件周围。
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拆卸

远程安装的燃油输油泵

从滤清器座连接件上拆卸机油滤清器管路。

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从滤清器座连接件上拆卸机油滤清器管接头。

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从机油滤清器座上拆卸固定螺母、机油滤清器座连接件盖和机油滤清器座连接件。

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清洁和检查能否继续使用

远程安装的燃油输油泵

清洁滤清器座上的密封垫表面。

O 形圈可能粘连到滤清器座上。确保拆下 O 形圈。

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WARNING 

当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。


WARNING 

使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。


用溶剂清洗机油滤清器座连接件。

用压缩空气吹干。

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检查机油滤清器座连接件部件有无损坏。

更换损坏的零件。

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安装

远程安装的燃油输油泵

用 Lubriplate® 多功能润滑剂润滑 O 形圈。

将 O 形圈安置在滤清器座连接件上。

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将机油滤清器座连接件拧紧到机油滤清器座上,直到紧密贴合。

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安装前,在平 O 形圈上涂上一薄层清洁的发动机机油。

将平 O 形圈放置在机油滤清器座连接件盖上的槽内。

将盖放置到连接上,并将螺母拧紧到连接件上。

定位盖,使机油供油管和回油管得以安装,然后拧紧螺母。

扭矩值:  203  n•m    [ 150 ft-lb ]
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将机油滤清器座连接件安装到盖上。

拧紧管接头。

弯管接头 163 n.m [120 ft-lb]
直管接头 176 n.m [130 ft-lb]
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安装机油供油管和回油管。

大软管(出口) 125 n.m [92 ft-lb]
小软管(进口) 100 n.m [74 ft-lb]
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最后步骤

远程安装的燃油输油泵

CAUTION 

起动后的 15 秒内,仪表上必须显示机油压力。如果 15 秒内机油压力没有显示,立即使发动机停机以避免其损坏。核实油底壳中的机油油位是正确的。


  • 怠速运转发动机 3 分钟,检查滤清器座连接件处是否泄漏。
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