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康明斯ISM、ISMe和QSM11柴油发动机维修手册之冷却液滤清器

时间: 2018/12/26    



概述

注 : 并不是所有发动机都组装有冷却液滤清器。在冷却液的使用需遵循 Cummins® 冷却液要求时,冷却液滤清器是可选的。

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拆卸

WARNING 

不要从热发动机上打开散热器压力盖。应等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下时才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。


拆卸冷却系统压力盖。

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将冷却液滤清器座上的阀转到“OFF”(关闭)位置。

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WARNING 

当切断阀处于“OFF”(闭合)位置时维修冷却液滤清器,可能会泄漏少量冷却液。为了降低人身伤害的可能性,应避免接触热冷却液。


拆卸并废弃冷却液滤清器。

用一块干净的不起毛的布擦净冷却液滤清器座密封垫表面。

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安装

CAUTION 

如果滤清器金属罐有任何损坏,不要继续使用。凹痕或划痕可导致滤清器破裂或过早地发生故障。


安装新冷却液滤清器之前,在密封垫表面涂一薄层清洁的机油。

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将新滤清器安装在滤清器座上。拧紧滤清器直至密封垫接触滤清器座表面为止。

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CAUTION 

过度机械拧紧滤清器会使螺纹扭曲变形,或者损坏滤清器座。


再拧紧滤清器 ½ 至 ¾ 圈,或者按照滤清器制造商提供的技术规范拧紧。

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CAUTION 

阀必须处于“ ON”(开启)位置,以免损坏发动机。


将滤清器座上的阀转到“ON”(开启)位置,并安装冷却液系统压力盖。

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运转发动机,检查有无泄漏。

排出系统中的空气之后,再次检查冷却液的液位。

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拆卸

WARNING 

不要从热发动机上打开散热器压力盖。等冷却液温度低于 50°C [120°F] 后才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。


WARNING 

冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。


  • 排放冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。
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拆卸

拆卸 3 个螺钉和滤清器座。

拆下两个 O 形圈。

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清洁和检查能否继续使用

WARNING 

当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。


WARNING 

使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。


使用溶剂清洗滤清器座。用压缩空气吹干。

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检查滤清器座有无裂纹或其他损坏。

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用手转动控制阀。如果控制阀不能转动自如,拆下控制阀并进行检查。

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要拆下阀门,拆下螺钉,然后从壳体中拉出阀门。

拆下阀门上的 O 形圈。

检查阀门有无腐蚀或穴蚀。

检查壳体孔有无腐蚀或穴蚀。

如有必要,清洗或更换阀门和壳体。

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安装

在阀门上安装新 O 形圈。

用一层防粘结复合剂润滑 O 形圈。

将阀门安装在滤清器座上。

拧紧螺钉。

扭矩值:  10  n•m    [ 90 in-lb ]
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使用清洁的 15W-40 机油润滑两个新 O 形圈。

将 O 形圈安装到滤清器座上。

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CAUTION 

控制阀必须处于“ON”(开启)位置,以免损坏发动机。


安装滤清器座和滤清器(如果拆下)。

拧紧螺钉。

扭矩值:  54  n•m    [ 40 ft-lb ]

将阀门旋转到“ON”(打开)位置。

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最后步骤

WARNING 

冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。


  • 加注冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。
  • 运转发动机,直到水温达到 80°C [180°F],并检查冷却液是否泄漏。
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准备步骤

WARNING 

不要从热发动机上打开散热器压力盖。应等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下时才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。


WARNING 

冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。


  • 排放冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。
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拆卸

如果使用了电线,从缸体加热器上将其断开。

拆下壳体上所有附加的管接头或附件。

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从加热器壳体上拆下 4 个安装螺钉。

拆卸加热器壳体和密封垫。

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清洁和检查能否继续使用

WARNING 

当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。


WARNING 

使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。


使用溶剂清洗加热器壳体。用压缩空气吹干。

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检查壳体有无裂纹或其他损坏。

如果壳体有裂纹,必须将其更换。

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安装

使用新密封垫安装加热器壳体。

安装并拧紧 4 个安装螺钉。

扭矩值:  54  n•m    [ 40 ft-lb ]

将电线连接至加热器(如果使用)。

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最后步骤

  • 加注冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。
  • 运转发动机,直到温度达到 80°C [180°F],并检查有无泄漏。
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调整

注 : 如果风扇毂不是由康明斯公司提供的,有关安装问题请咨询车辆制造商。

不要用调节螺钉将皮带张力调整到满值。当拧紧锁紧螺母时,皮带张力可能会增加,并会缩短皮带和轴承的寿命。

松开惰轮皮带轮轴的锁紧螺母。

使用皮带张力规(零件号 ST-1293)或等同工具并参考皮带张力表调整皮带至正确的张力。参考第 V 节中的步骤 018-005。

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拧紧惰轮皮带轮轴的锁紧螺母。

扭矩值:  190  n•m    [ 140 ft-lb ]

再次检查皮带张力确保皮带没有拧得过紧。

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拆卸

松开风扇惰轮皮带轮轴的锁紧螺母。

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逆时针转动调节螺钉以释放皮带张力。

尽可能将风扇惰轮皮带轮靠近风扇皮带轮中心。拆卸皮带时不要用力过度。

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检查能否继续使用

检查皮带是否有:

  • 裂纹
  • 磨光
  • 撕裂或割伤
  • 磨损过度
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检查皮带轮是否对正。

皮带轮中心之间的偏离度不得超过 6 mm [0.236 in]/1 m [39.4 in] ,1.6 mm/305 mm [1/16 in/ 12 in]。

如果风扇惰轮皮带轮和风扇毂皮带轮没有对准,则进行更换。参考第 8 节中的步骤 008-030。

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安装

CAUTION 

为了避免损坏皮带轮和新皮带,不要在皮带轮上滚动皮带或者用工具撬动皮带。


将新的风扇皮带安装在皮带轮上。

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使用皮带张力规(零件号 ST-1293)或等同工具测量皮带的张力。参考第 V 节中的步骤 018-005。

转动调节螺钉以调整皮带张力。

注 : 如果皮带工作了 10 分钟或更长时间,则认为该皮带已使用过。如果使用过的皮带的张力低于最小值,将其拧紧至最大值。如果皮带不能保持正确的张力,将其更换。

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拧紧惰轮皮带轮轴的锁紧螺母。

扭矩值:  190  n•m    [ 140 ft-lb ]

再次检查皮带张力确保皮带没有过紧。

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检查皮带轮有无错位。皮带轮中心之间的偏离度不得超过 6 mm [0.236 in]/1 m [39.4 in] ,1.6 mm/305 mm [1/16 in/ 12 in]。

如果风扇惰轮皮带轮和风扇毂皮带轮没有对准,则进行更换。参考第 8 节中的步骤 008-030。

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初始检查

检查保险丝是否熔断。

检查从温度表到传感器的导线有无断开的接头。

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用一支已知精度的温度表检查当前的温度表。

如果证明仪表不准确,进行更换。

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