康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78柴油发动机、柴油发电机组电子控制系统故障判断和排除手册之大气压力、窜气压力、冷却液压力、冷却液液位传感器的维修技术
初始检查
将电子服务工具连接至车辆通信接口。
将钥匙开关转到 ON（接通）位置。
监测大气压力。如果大气压力小于或等于 523 mm Hg [20.6 in Hg]并且当前海拔高度小于 10,000 英尺，则应更换大气压力传感器。
拆卸
抬起锁片并从传感器上拆下接头。
从发动机上拆下安装螺栓和传感器。
安装
在发动机上安装新传感器。拧紧螺钉。
将接头推到一起直至锁紧。
电阻检查
检查原始设备制造商 (OEM) 线束接地是否松动、腐蚀或断裂。
CAUTION
导线必须与接头紧密配合，不能扩张接头触针，否则将会损坏接头。
测量原始设备制造商 (OEM) 线束控制模块接头的蓄电池电源负极 (-) 触针与每个控制模块的发动机缸体接地或底盘接地之间的电阻。有关接头触针的识别，请参见电气接线图。电阻不得超过 10 欧姆。
如果电阻值不正确，检查蓄电池、电缆和电缆端子。
根据需要维修或更换零件。
拆卸
注 : 仅限于 QSK45/60/78
WARNING
不要从热发动机上打开压力盖。等待冷却液温度降至 50° C[120° F]以下，然后拆下压力盖或冷却液温度传感器。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。
排放冷却系统。对于具体发动机平台，请参考相应的故障判断和排除手册。
抬起锁片并将电气接头拉开。
使用加长套筒（零件号 3823843）拆卸传感器。
安装
确保新传感器已安装O形圈。
用清洁的发动机机油润滑 O 形圈。
将新传感器装入发动机缸体中。使用加长套筒（零件号 3823843）拧紧传感器。
使用快干电气触点清洁剂（零件号 3824510）清除 ECM 接头中的所有污垢和湿气。
CAUTION
仅使用康明斯推荐的 DS-ES 润滑剂（零件号 3822934）。接头内粘有润滑油或润滑脂等其它润滑剂将会导致 ECM 损坏、发动机性能下降或接头触针过早磨损。
在线束接插件上涂一薄层润滑剂。
将接头推到一起直至锁紧。
加注冷却系统并运转发动机，检查有无泄漏。
初始检查
冷发动机
将电子服务工具连接至车辆通信接口。
将钥匙开关转到 ON（接通）位置。
起动发动机并使其怠速运转。
用电子服务工具监测冷却液温度。
将冷却液温度值与车辆仪表板中的水温表读数进行比较，或者将温度探头连接到发动机上靠近冷却液温度传感器的位置，然后将电子服务工具读数与温度探头读数进行比较。
如果电子服务工具中冷却液温度远高于水温，则更换冷却液温度传感器。
如果电子服务工具上的冷却液温度没有随水温度升高，则更换冷却液温度传感器。
热发动机
拆卸冷却液温度传感器。
将冷却液温度传感器连接到发动机线束。
将电子服务工具连接至车辆通信接口。
将钥匙开关转到 ON（接通）位置。
用电子服务工具监测冷却液温度。
如果冷却液温度没有下降到当前的环境空气温度，则应更换冷却液温度传感器。
拆卸
WARNING
不要从热发动机上打开散热器压力盖。应等冷却液温度降至 50° C [120° F] 以下时才能拆下冷却液系统压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。
排放冷却系统。参考《QSK19 系列发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666098）、《QSK45 和 QSK60 系列发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666261）或《QSK78 系列发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666727）。
抬起锁片并将电气接头拉开。
拆下传感器。
安装
确保新传感器已安装 O 形圈。
用清洁的发动机机油润滑 O 形圈。
将新传感器装入发动机。拧紧传感器。
将接头推到一起直至锁紧。
加注冷却系统并运转发动机，检查有无泄漏。
