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John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机大修修复后的磨合与调试指南

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John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机大修修复后的磨合与调试指南

John Deere约翰迪尔强鹿发动机大修指导

发动机寿命和性能根据运行条件和发动机日常维护水平而有所不同。正确遵守大修规程,并且使用约翰·迪尔的原厂备件来更换旧零件,能够使发动机恢复到原来的性能标准。在故障发生前对发动机进行大修能够节省巨额的维修费用和停机时间。

出现以下情况时,应考虑安装约翰·迪尔大修设备:

• 发动机功率开始降低,且没有已知的发动机故障。

• 因曲轴压缩力过低,发动机起动困难。

• 发动机开始冒黑烟,且没有已知发动机组件故障。

• 发动机开始烧机油。请参阅第 04 部分,以了解可接受的机油消耗。

• 发动机使用小时数已经很长,且车主希望采取保护措施,以避免昂贵的维修费用和减少付出很大代价的停机时间。

约翰·迪尔大修套件有 1500 小时或 12 个月的保修期,以先到者为准。如果经授权的约翰·迪尔经销商已经安装了大修套件和替换零件,保修费用中已包括安装工时。

断开涡轮增压器进油管线

1. 如果没有事先排空全部机油和冷却液,请执行排空操作。

重要提示: 在旋转台上维修带有涡轮增压器的发动机时,滚动发动机前应从滤油器壳或涡轮增压器上断开涡轮增压器进油管线 (A)。否则,在启动发动机时可能导致液压循环闭锁。液压循环闭锁可能导致发动机故障。

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当滤油器外壳中残留的机油从涡轮增压器中排出,进入排气和进气歧管,然后排入汽缸盖时,会发生液压循环闭锁。发动机起动后,歧管和汽缸盖中残留的油流入汽缸,汽缸中注入的油会导致液压循环锁闭并可能引起发动机故障。

2. 断开涡轮增压器或滤油器底座上的涡轮增压器进油管线。