维修详情
◆ 清 洁
◆ 通过带走有破坏性的金属微粒和沉淀物来保持零件的清洁
◆ 冷 却
◆ 通过吸收和带走热量来冷却零件
◆ 润 滑
◆ 通过在有相对运动的零件之间形成一层薄的油膜来支撑和分开它 们,来润滑零部件。
十七、Cat DEO 润滑油推荐
◆ 使用 API CG-4或 CH-4,最好符合 Cat DEO标准
◆ 每250或500小时更换润滑油
正确的更换周期可以使润滑油的润滑和保护特性最优化,延长零部件的使用寿命。
十八、DEO (CG-4)润滑油
◆ 更好的抗氧化性
◆ 适用于低硫柴油(0.05%)和高硫柴油(1.0%DI,0.5%PC)
◆ 限止粘度损失
◆ 能用在需要API CG-4/SH润滑油的其他OEM柴油或汽油发动机上十九、DEO (CH-4)润滑油
◆ 更好的烟灰分散性 (比 CG-4润滑油高25%)
◆ 对气门传动机构的磨损保护更好
◆ 改良了活塞上的积炭控制
◆ 改良了粘度剪切控制
◆ 更好的抗氧化性
◆可用于制造厂的原始加注二十、正确地更换润滑油
正确地更换润滑油也很重要 通过以下的方法来减少更换润滑油时的污染:
◆ 在润滑油是热的时候排出润滑油
◆ 尽可能彻底地排尽脏的润滑油
◆ 使用带有过滤器的加油车来加注润滑油二十一、使用正确的滤芯来控制污染
◆ 定期地更换滤芯
◆ 空气滤清器至少每年更换一次
◆ 空气滤清器指示器能帮助你确定最准确的更换周期
◆机油和燃油滤清器每250小时更换一次
◆ 正确地更换滤芯
小心地拆卸它们。,旧的滤芯包含有污染物◆
◆直到要安装时才将滤芯从包装中拆出来
◆不要在燃油滤清器中预注燃油
◆选择正确的滤芯 -Cat滤芯有
◆更好的滤清能力
◆出色的结构设计二十二、了解 S.O.S油样分析
◆ 润滑油状态分析使用红外技术
◆ 比较用过的润滑油和新的同样的润滑油的润滑特性
◆ 金属磨损分析检测、识别和量化润滑油中发现的磨损元素
◆ 确定零部件的磨损趋势
◆ 化学和物理试验,检测以下这些污染物:1、水2、燃油3、防冻剂(乙二醇)
◆ 磨损趋势监测二十三、Cat 空气滤清器保养指示器
◆ 减少污染
◆ 监视空气滤清器的过滤能力
◆定期保养, 提前计划空气滤清器的保养二十四、Cat 空气预滤器
预滤进气,除去进气中的污染物。
◆ 延伸了进气系统
◆可维持 2,000到 6,000小时
◆品质保证二十五、径向密封设计
◆ 径向密封
◆ 内部的褶状滤纸维持确定的间距
◆重型的金属内/外圈二十六、Cat Strata 管式灰尘排出器
◆ 高的灰尘处理能力
◆ 有效率的工作二十七、燃油系统
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◆燃油系统的正确保养对于您的发动机的正常运行是非常关键的。
◆使用真正的卡特彼勒燃油滤芯来保证燃油系统的清洁。不同名牌的燃油滤芯之间有着很大的差别。
二十八、燃油
与1970年的30%相比,现在的燃油费用占发动机总的运行费用的60%至90%。
二十九、燃油的特性卡特柴油发动机日常预防性保养|卡特柴油发动机日常预防性保养技术|卡特柴油发动机日常预防性保养资料|卡特柴油发动机日常预防性保养维修技术|卡特柴油发动机维修服务商|
比重:
◆比重越高,燃油越重,同样的发动机就能发出越大的功率。
粘 度:
◆粘度越高,燃油越不容易流动。
浊点:
◆必须低于可能出现的最低气温。
凝 点:
◆取决于燃油中石蜡的含量。
三十、污染物
污染物可从外界进入燃油,引起故障。
三十一、燃油中的污染物
燃油中一些普通的污染物:
◆ 水
◆ 沉淀物
◆ 淤 泥
◆ 纤 维
◆ 沥青质
◆ 微生物
燃油
76%
购买设备及相关费用9%
停机损失及相关费用
3%
修理及大修费用
4%
保养用品
费用8%
燃油费用是在发动机整个使用过程最大的开支。