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沃尔沃VOLVO柴油发动机维修故障代码
警告提示！在开始工作前，应仔细阅读“安全注意事项”中有关维护保养工作的安全措施。
注意！阅读以下故障代码，例如代码2.1, PID 97意味着2.1是诊断指示灯闪烁时所代表的代码。PID 97可
用VODIA 诊断工具读取。使用DCU或DU，故障代码将以文本形式显示在显示屏中。
注意！请参阅“CIU和DCU接线图”了解有关发动机控制单元上电气接头的套筒的信息。
代码1.1 无故障
没有未被矫正的故障。
代码2.1，PID / SPN 97。燃油中有水
原因：燃油中有水。
反应：无。
矫正措施：放空主燃油滤清器。
代码2.2，PID / SPN 111。冷却液液位
原因：冷却液液位偏低。
反应：发动机控制模块限制发动机的功率（除非此项保护功能已用诊断工具VODIA关闭）。发动机停止。
矫正措施：检查冷却液液位。检查冷却液液位传感器的功能。
代码2.3，PID / SPN 111。冷却液液位传感器
原因：与正极（+）电路短路。传感器发生故障。
反应：无。
矫正措施：检查冷却液液位传感器的电缆是否完好。检查冷却液液位传感器的功能。
代码2.4，SID22 / SPN 637 飞轮转速传感器
原因：无信号。频率异常。传感器发出“间歇”信号。传感器故障。
反应：发动机很难起动，即使起动后运行也不稳定。
矫正措施：检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。检查发动机转速传感器电缆是否完好。检查发动机转速传感器在飞轮壳中的安装位是否正确。检查发动机转速传感器的功能。
代码2.5，SID21 / SPN 636 凸轮轴测速盘转速传感器
原因：无信号。频率异常。传感器发生故障。
反应：发动机起动时间比正常情况长。一旦运转后则可正常运行。
矫正措施：检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。检查发动机转速传感器电缆是否完好。检查发动机转速传感器在正时齿轮室上盖中的安装是否正确。检查发动机转速传感器的功能。
代码2.6，PID / SPN 190。发动机转速
原因：发动机转速太高。
反应：无。
矫正措施：发动机停机后，找出发动机转速高的原因。
代码2.8，PPID 132 / SPN 608接至CIU的发动机转速电位计
原因：与正极（+）或负极（-）电路短路。传感器发生故障。
反应：发动机转入怠速。如果先松开油门，然后再压下去，则可以迫使发动机用怠速开关运行。
矫正措施：检查电位计是否正确连接。检查至电位计的电缆束是否完好。检查电位计的功能。
代码2.9，PID / SPN 97 燃油进水指示器
原因：电路短路，电路开路，指示器发生故障。
反应：无。
矫正措施：检查指示器的电缆是否有开路和短路。检查指示器的功能。必要时更换指示器。
代码3.1, PID / SPN 100. 润滑油压力传感器
原因：与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。电路开路。
反应：无。
矫正措施：检查润滑油压力传感器的电缆束是否完好。检查润滑油压力传感器的连接是否正确。
代码3.2, PID / SPN 105 增压空气温度传感器
原因：与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。电路开路。
反应：无。
矫正措施：检查增压空气温度传感器接头的插接是否正确。检查增压空气温度传感器的电缆是否完好。检查增压空气温度传感器安装是否正确。检查增压空气温度传感器的功能。
代码3.3, PID / SPN 110 冷却液温度传感器
原因：与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。电路开路。
反应：发动机已暖机而预热仍在进行。
矫正措施：检查冷却液温度传感器接头的插接是否正确。检查冷却液温度传感器的电缆束是否完好。检查冷却液温度传感器安装是否正确。检查冷却液温度传感器的功能。
代码3.4，PID/ SPN106/102，增压压力传感器
原因：与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。 电路开路。
反应：加速/加载时发动机排烟超过正常。
矫正措施：检查增压空气压力传感器接头的插接是否正确。检查增压空气压力传感器的电缆是否完好。检查增压空气压力传感器安装是否正确。检查增压空气压力传感器的功能。
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代码3.5，PID/ SPN106/102。增压压力
原因：增压压力过高。
反应：发动机控制模块限制发动机的输出功率（除非此项保护功能已用诊断工具VODIA关闭）。
矫正措施：检查涡轮增压器压气机的功能。检查增压空气压力传感器的功能。检查燃油量/泵喷嘴。
代码3.6，PID/ SPN94。燃油压力传感器
原因：与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。电路开路。
反应：无。
矫正措施：检查燃油压力传感器接头的插接是否正确。检查燃油压力传感器的电路是否完好。检查燃油压力传感器安装是否正确。检查燃油压力传感器的功能。
代码3.7，PID/ SPN 175。润滑油温度传感器
原因：与正极（+）或负极（-）电路短路。.电路开路
反应：无。
矫正措施：检查至润滑油温度传感器的电缆束是否完好。检查润滑油温度传感器安装是否正确。
代码3.8，PID / SPN 94。燃油压力
原因：供油压力低。
反应：无。
矫正措施：检查是否可以用手动泵增加压力。检查燃油滤清器。检查燃油粗滤器。
代码3.9，PID/ SPN158。蓄电池电压，EMS
原因：充电发电机故障。蓄电池、蓄电池电缆故障。
反应：无。
矫正措施：检查来自控制单元的供电电压。
代码4.2 PPID 7。以”stand-alone”方式工作的冷却液温度报警指示灯
原因：与负极（-）电路短路，与正极（+）电路短路，电路开路。
反应：报警指示灯持续点亮。报警指示灯不工作。如果起动时电路开路，将关闭诊断。
矫正措施：检查报警指示灯电缆是否完好。检查报警指示灯完好并正确安装。
代码4.8，PPID 6/ SPN 520195。停机输入EMS
原因：与负极（-）电路短路。电路开路。
反应：发动机只能用”AUX STOP”辅助停机来停止。
矫正措施：检查通电开关连接是否完好。
代码5.2，PPID 4 / SPN 520194。至CIU的启动输入
原因：与负极（-）电路短路。作用时间太长。
反应：无法起动发动机。通电开关一接通发动机立即起动。
矫正措施：检查通电开关的连接是否良好。检查通电开关的电缆是否完好。
代码5.3，PPID 6/ SPN 970。至CIU的停机输入
原因：与负极（-）电路短路电路开路。作用时间太长。
反应：发动机只能用紧急停机开关（AUX STOP）才能停机。发动机停机，故障代码会显示40秒钟，且在此期间发动机不能起动。当诊断指示灯显示故障代码时，发动机可被起动但不能停机。
矫正措施：检查通电开关的连接是否良好。检查通电开关的电缆是否完好。
代码5.4，PID 45/ SPN 626。预热继电器
原因：与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。电路开路。
反应：不能起动预热。预热器一直被接通。
矫正措施：检查继电器输入电缆是否完好。检查继电器的功能。
代码5.5，PID / SPN 107，空气滤清器压力
原因：滤清器压力降过大。
反应：发动机反映不好。
矫正措施：检查空气滤清器。
代码5.6，PID/SPN 107。空气滤清器传感器
原因：与正极（+）或负极（-）电路短路。电路开路。
反应：无
矫正措施：检查空气滤清器传感器接头的插接是否正确。检查至空气滤清器传感器的电缆束是否完好。检查空气滤清器传感器的功能。
代码5.7。PID / SPN 98，润滑油油位
原因：润滑油温度太低。
反应：报警灯亮。
矫正措施：检查润滑油油位。
代码5.8，PID / SPN 175。润滑油温度
原因：润滑油温度温度太高。
反应：报警灯亮。发动机控制单元限制发动机的功率（除非此项保护功能已用诊断工具VODIA关闭）。
矫正措施：检查润滑油油位。检查润滑油温度。检查润滑油温度传感器功能。
代码5.9，PID / SPN 98。润滑油油位传感器
原因：与正极（+）或负极（-）电路短路。电路开路。
反应：无。
矫正措施：检查至润滑油液位传感器的电缆束是否完好。检查润滑油液位传感器的功能。
代码6.1，PID/ SPN110。冷却液温度
原因：冷却液温度太高。
反应：发动机控制单元限制发动机的功率（除非此项保护功能已用诊断工具VODIA关闭）。
矫正措施：检查冷却液液位。检查中冷器（清洁度）。检查冷却系统中是否有空气。检查膨胀水箱上的压力盖。 检查冷却液温度传感器的功能。检查节温器的功能。
代码6.2，PID/ SPN105。增压空气温度
原因：增压空气温度太高
反应：发动机控制单元限制发动机的功率（除非此项保护功能已用诊断工具VODIA关闭）。
矫正措施：检查冷却液液位。检查中冷器（清洁度）。检查冷却液温度传感器的功能。检查节温器的功能。
代码6.4，PPID231 / SPN639，数据链路（CAN），CIU
原因：数据链路（CAN）故障，CIU。
反应：仪表和报警灯停止工作。
矫正措施：检查8针接头是否完好。检查CIU和发动机控制单元之间的电缆束是否完好。
代码6.5，PPID 231 / SPN 639，2017 / PSID201 数据链路（CAN），EMS 2
原因：控制单元内部故障。
反应：发动机停机时：发动机不能起动。发动机运行时：发动机怠速且只能用紧急停机开关才能停机。
矫正措施：检查8针接头是否完好。检查CIU和发动机控制单元之间的电缆束是否完好。检查CIU上接头中的插孔11和12是否完好。
代码6.6，PID / SPN 100，润滑油压力
原因：润滑油压力太低。
反应：发动机控制单元限制发动机的功率（除非此项保护功能已用诊断工具VODIA关闭）。
矫正措施：检查润滑油油位。检查润滑油滤清器是否堵塞。检查润滑油系统中的压力阀和安全阀。检查润滑油压力传感器的功能。
代码6.7, PPID 8 / SPN 520192, 冷却活塞润滑油压力
原因：冷却活塞润滑油压力太低。
反应：发动机停机。故障代码发动机转速低于1000转/分时故障代码被撤消。.
矫正措施：检查发动机内润滑油压力是否超过175Kpa（25.4 psi）。
代码6.8, PPID 8 / SPN 520192, 冷却活塞压力润滑油传感器
原因：与正极（+）或负极（-）电路短路。 电路开路。
反应：无。
矫正措施：检查冷却活塞润滑油压力传感器接头的插接是否正确。检查至冷却活塞润滑油压力传感器的电缆束是否完好。检查冷却活塞润滑油压力传感器的功能。
代码6.9，PID / SPN 158，蓄电池电压，CIU
原因：与负极（-）电路短路。充电发电机故障。蓄电池、蓄电池电缆故障。
反应：发动机起动有问题。
矫正措施：检查来自控制单元的供电电压。检查蓄电池。检查充电发电机。检查8针接头。
代码7.1，SID 1 / SPN 651 泵喷嘴，第1缸
原因：电气故障。压缩力差或泵喷嘴故障。
反应：发动机靠5个气缸运行。响声异常。性能下降。
矫正措施：检查泵喷嘴电缆束是否完好。检查泵喷嘴的接口是否完好。检查燃油供油压力。检查气门间隙。进行压缩压力试验并检查第1缸。
代码7.2，SID 2 / SPN 652 泵喷嘴，第2缸
原因：电气故障。压缩力差或泵喷嘴故障。
反应：发动机靠5个气缸运行。响声异常。性能下降。
矫正措施：检查泵喷嘴电缆束是否完好。检查泵喷嘴的接口是否完好。检查燃油供油压力。检查气门间隙。进行压缩压力试验并检查第2缸。
代码7.3，SID 3 / SPN 653 泵喷嘴，第3缸
原因：电气故障。压缩力差或泵喷嘴故障。
反应：发动机靠5个气缸运行。响声异常。性能下降。
矫正措施：检查泵喷嘴电缆束是否完好。检查泵喷嘴的接口是否完好。检查燃油供油压力。检查气门间隙。进行压缩压力试验并检查第3缸。
代码7.4，SID 4 / SPN 654 泵喷嘴，第4缸
原因：电气故障。
反应：发动机靠5个气缸运行。响声异常。性能下降。
矫正措施：检查泵喷嘴电缆束是否完好。检查泵喷嘴的接口是否完好。检查燃油供油压力。检查气门间隙。进行压缩压力试验并检查第4缸。
代码7.5，SID 5 / SPN 655 泵喷嘴，第5缸
原因：电气故障。压缩力差或泵喷嘴故障。
反应：发动机靠5个气缸运行。响声异常。性能下降。
矫正措施：检查泵喷嘴电缆束是否完好。检查泵喷嘴的接口是否完好。检查燃油供油压力。检查气门间隙。进行压缩压力试验并检查第5缸。
代码7.6，SID 6 / SPN 656 泵喷嘴，第6缸
原因：电气故障。压缩力差或泵喷嘴故障。
反应：发动机靠5个气缸运行。响声异常。性能下降。
矫正措施：检查泵喷嘴电缆束是否完好。检查泵喷嘴的接口是否完好。检查燃油供油压力。检查气门间隙。进行压缩压力试验并检查第6缸。
代码7.7，PID / SPN 153 曲轴箱通风压力
原因：曲轴箱通风压力过高。
反应：发动机被停机（如果保护装置尚未被参数工具关闭）。
矫正措施：检查曲轴箱通风是否被阻塞。检查气缸套、活塞或活塞环是否磨损或损坏。
代码7.8，PID / SPN 153 曲轴箱通风压力传感器
原因：与正极（+）或负极（-）电路短路。电路开路。
反应：无。
矫正措施：检查曲轴箱通风压力传感器接头的插接是否正确。检查至曲轴箱通风压力传感器的电缆束是否完好。检查曲轴箱通风压力传感器的功能。
代码7.9，PID / SPN 172 空气进气温度传感器
原因：与正极（+）或负极（-）电路短路。电路开路。
反应：无。
矫正措施：检查空气温度传感器接头的插接是否正确。检查至空气温度传感器的电缆束是否完好。检查空气温度传感器的功能。
代码8.3，PID / SPN 164。泵喷嘴压力
原因：燃油供油故障。燃油泵故障。电缆束故障。传感器发生故障。
反应：显示警告。发动机控制单元限制发动机的功率。
矫正措施：检查电缆束。检查传感器。检查滤清器。检查燃油泵。
代码8.4 PPID 55 / SPN 1136 ECU 温度
原因：控制单元太热，组装错误。电气故障，传感器损坏。
反应：无。
矫正措施：检查控制单元的安装。建议周围环境温度为50°C。
代码8.6，SID70 / SPN729。预热传感器
原因：电缆束故障。预热继电器故障。
反应:预热不起作用。
矫正措施：检查电缆束。检查预热继电器。
代码9.2，SID250/SPN608 故障数据链路（J1587）
原因：数据链路鼓掌。
反应：无。
矫正措施：检查8针接头是否完好。检查CIU和发动机控制单元之间的电缆束是否完好。
代码9.3，232/211/SPN620/1079/1080 至传感器的供电
原因：短路。传感器发生故障。
反应：润滑油压力和增压空气压力传感器的故障值。润滑油压力和增压空气压力传感器的故障代码。发动机输出功率低。润滑油压力和增压空气压力仪表显示值为0。
矫正措施：检查至润滑油压力和增压空气压力传感器的电缆束是否完好。检查润滑油压力和增压空气压力传感器。.
代码9.8，SID 253 / SPN 630 数据集合存储器EEPROM，CIU
原因：控制单元内部故障。编程故障。
反应：发动机不起动。
矫正措施：重新对控制单元进行编程。如果故障仍存在，更换控制单元。
代码9.8，SID254 / SPN629 控制单元故障，CIU
原因：电可擦除只读存储器(EEPROM) 故障，CIU.闪存故障，CIU.控制单元故障，CIU
反应：CIU 返回到工厂设置。发动机进入怠速状态。发动机无法起动。
矫正措施：重新对控制单元进行编程。更换CIU 单元。
代码9.9，SID 240 / SPN 639。存储器故障
原因：发动机管理系统发生存储器故障。
反应：发动机不起动。
矫正措施：重新对控制单元进行编程。
代码9.9，SID 253 / SPN 630 数据集合存储器EEPROM，EMS
原因：控制单元内部故障。编程故障。
反应：发动机不起动。
矫正措施：重新对控制单元进行编程。如果故障仍存在，更换控制单元。
代码9.9，SID 254 / SPN 629 控制单元EMS
原因：控制单元内部故障。
反应：发动机熄火。发动机不起动。
矫正措施：更换控制单元。
PID 173 / SPN 1184 排气温度
原因：与正极（+）或负极（-）电路短路。电路开路。排气温度太高。
反应：警告指示灯点亮。发动机控制单元限制发动机功率。
矫正措施：检查排气温度传感器接头是否正确插接。检查到排气温度传感器的线路是否完好。检查排气温度传感器是否正确安装。检查排气温度传感器的功能。
SID 32 / SPN 1188 废气旁通阀
原因：与正极（+）或负极（-）电路短路。电路开路。废气旁通阀机械损坏。
反应：警告指示灯点亮。发动机控制单元限制发动机功率。
矫正措施：检查废气旁通阀接头是否正确插接。检查到废气旁通阀的线路是否完好。检查排气温度传感器是否正确安装。检查废气旁通阀的功能。
