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帕珀铂金斯发动机维修保养、Perkins柴油机常见故障分析与排除排气烟色不正常冒蓝烟 冒白烟 冒黑烟

2019/7/1 19:54:59

帕珀铂金斯发动机维修保养、Perkins柴油机常见故障分析与排除排气烟色不正常冒蓝烟 冒白烟 冒黑烟.

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帕珀金斯柴油机常见故障分析与排除排气烟色不正常/冒蓝烟冒白烟冒黑烟

         柴油机正常工作状态下排气烟色为浅灰色,增加油门或负荷略重时深灰色,当柴油机排烟为蓝、白色时,则认为烟色不正常,蓝色表示烧机油;白色表示柴油雾滴在气缸内未能完全燃烧或气缸内有水;黑色表示喷油过多未能完全燃烧。

1、冒蓝烟

  (1)窜机油窜机油通常是指油底壳内的机油通过活塞环与缸套或活塞与活塞环之间的间隙进入气缸内。此时检查活塞环是否装反、胶结卡死或磨损过大,拆检观察缸套内壁是否有明显划痕,若有则表明缸套磨损严重,应更换活塞或缸套。若是活塞环胶结引起卡死则用柴油浸泡后轻轻去除积炭。油底壳内机油过多也易引起窜机油,控制机油在上下刻线之间。

(2)气门与导管孔间隙过大气门与导管孔间隙过大时摇臂处的润滑油通过气门导管流入气缸引起烧机油。检修:打开缸盖罩,观察各气门与导管之间的间隙,若偏斜严重,则说明此间隙过大,此时更换气门或缸盖,也可更换气门导管。更换气门导管时,小心将导管压出,在压入新导管时应保证导管的上端面与其它导管上平面平齐。更换缸盖时应分多次交替逐步拧紧至规定力矩,

2、冒白烟

(1)气缸内有水  检查气缸盖垫片是否破损,机体平面与缸盖平面有无磕碰伤。

(2)燃油中水份过多更换合格的燃油

(3)喷油器雾化质量不好,有滴漏现象检查喷油压力和喷雾情况,若是喷孔有积炭引起雾化不良,则清清洗疏通喷孔。

3、冒黑烟

柴油机排温高、冒黑烟主要原因是柴油机负荷过重,供油量增加,大部分柴油没有充分燃烧而造成的。

(1)机器负荷过重柴油机不应该长期在超负荷状态下工作,此时应减轻载荷,适当地降低转速。

(2)柴油机抱瓦增加了负荷曲轴与主轴承瓦抱死时,会使负荷变得过重,加大柴油机的功率消耗,柴油机由正常运转突然变得沉闷并冒黑烟时应判断是否抱瓦,抱瓦后更换曲轴与轴瓦。

(3)喷油过多喷油泵供油量过多也会引起柴油机冒黑烟,此时可调整喷油泵供油量。调整方法:松开调速器后端的油量调节螺钉上的紧固螺钉,用螺丝刀拧动调节螺钉,顺时针转动为增大油量,逆时针转动为减小油量。

(4)供油太迟(即供油提前角过小)供油太迟柴油在气缸内不能完全燃烧而在排气道处燃烧而引起黑烟,解决办法是适当增大供油提前角。

(5)喷油器雾化不良 良好的燃烧首先来自于喷油器良好的雾化。检查是否积炭堵塞了喷油孔,是否喷油压力不足,清除喷油器积炭、调整喷油器压力。

(6)气门间隙不对或气门密封性不好气门间隙不对造成进排气门关闭不严,重新调整气门间隙。

(7)进气系统不畅(空气滤清器堵塞等),进气量不足清理空气滤清器滤芯或进气管中异物

(8)活塞与气缸套磨损严重严重,活塞环烧结,致使压缩不良更换活塞环、活塞或气缸套。

(9)机温太低,燃烧不完全适当调整节温器或在冷却系统中加入热水。

柴油发动机机温高的故障与分析

机温过高的主要原因是:冷却效率低,装配间隙过小,机油润滑不良,燃烧不良等。

风扇皮带松驰,冷却效率低,通过调节发电机支架,调整皮带的松紧度。

冷却系统内水垢太厚,造成散热不良,用强水流冲洗冷却系统内部水垢。

喷油时间过迟,造成燃烧不良,检查调整供油提前角

燃烧室内积炭过多,导热不良,拆下气缸盖,彻底清除积炭

超负荷运转时间过长,减少载荷,并适当调整运行速度。

机油量少,润滑不良,检查润滑系统是否泄漏,机油泵泵油齿轮啮合间隙是否过大。

 

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