康明斯柴油机维修保养配件的联系电话、发动机无力有时突然熄火的原因与故障排除方法

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故障症状：发动机无力，油耗高，有时突然熄火。  
　　故障原因：燃油管路泄漏或空气有进入。  
　　故障性质：机械故障。  
　　处理方法：排除燃油管路泄漏，并排空气。  
　　故障分析：此故障一般在行驶中，由于燃油管路出现泄漏的地方，有时有空气进入燃油管路导致发动机功率下降，若情况严重还会导致发动机突然熄火。因此，显要解决漏气问题，再排空气。  卡特彼勒电喷发动机故障闪码及其说明29.449.449.449.449.439.449.429.44在安装燃油滤清器前，不得向燃油滤清器内加入燃油。这是因为这些燃油未经过滤清，可能会造成发动机燃油系统的脏污。将风扇驱动装置定在打开模式，以免得到不规则的测量结果。只须通过在温度开关上安装跨接导线就可以作到这一点。OSS OVERSPEED SWITCH 超速开关,OTS OIL TEMP SWITCH 机油温度开关,PB PUSH BUTTON 按钮,PDB POWER DISTRIBUTION BOX 电源分配盒,PEEC PROGAMMABLE ELECTRIC ENGING CO OL 可编程电子发动机控制,关于CAT大修的建议.卡特彼勒建议进行有计划的大修以尽可能减少停工。有计划大修将提供 的费用和 的价值。请与日昕动力科技或湖南英珀威一起安排大修。大修程序因代理商而不同。欲获得有关大修程序及服务的种类的具体资料，请向日昕动力科技或湖南英珀威咨询。CAT故障指示器插图38如果有故障存在，就会在故障指示器上显示出来。故障指示器也会描绘出故障详情。指示器有三部分组成，如下：?故障警报指示器（17）?故障停车指示器（18）?专用停车指示灯（19）,卡特彼勒供油系统:1.去主油道的管路，2.机油滤清器旁通阀，3.机油冷却器，4.机油冷却器旁通管，5.机油泵，6.油底壳，7.机油滤清器，CAT火花塞的安装备注：使用9U-7516火花塞仪表来测量电极间隙。不要使用片状塞规来测量用过的火花塞的电极间隙。因为用过的金属尖端已弯曲，故用塞规不能正确测量准确的电极间隙。1.安装火花塞之前要设定电极间隙。其间隙取决于卡特彼勒CAT发动机的压缩比。a.对于大于9:1的压缩比，把电极间隙设为0.29 ± 0.03mm        

b.对于等于或小于9:1的压缩比，把电极间隙设为0.351 ± 0.03mm必要时调整电极间隙。在存在弯曲的地方弯曲接地母线。然后在焊接点附近弯曲母线，以便使两个贵金属表面之间达到正确的对和均匀的间距。对中后测量电极间隙。必要时校正电极间隙。备注：在火花塞上不要使用抗咬合化合物。大多数热量是通过螺纹和火花塞的密封区而传导的。这些表面必须相互接触，以便提供所需的热传导。2.确保火花塞清洁，没有脏物和机油。3.安装火花塞时一定要使用新密封垫。若安装用过的火花塞，则在其上安装一个新的9Y-6792火花塞密封垫。密封垫的翼片对着电极。否则它不能正确安放。不要增大火花塞上的扭矩以改善密封。不要重新使用密封垫。要安装新密封垫。注意：不要过分拧紧火花塞。否则壳体会开裂而且密封垫会变形。金属可能会变形且密封垫可能会损坏。壳体会被伸长。这将使壳体与绝缘子之间的密封松动，并使燃烧压力通过密封喷出。卡特彼勒CAT发动机会发生严重损坏。要采用正确的扭矩。4.用手安装火花塞，直至其底部伸出。将火花塞拧紧到68±4N●m的扭矩。5.确保变压器及其广延范围干净，无脏物和机油。用以下一种润滑剂润滑O形密封圈(8)(图83)：* 4C-9504不导电润滑脂5N-5561硅树脂润滑剂* 8T-9020不导电润滑脂插图86：位于变压器插头上用于固定配线线束的固定卡6.安装变压器。变压器的方向对着配线线束。小心将变压器的插座与配线线束插头对准，连接配线线束。备注：如果插头的锁止片或变压器插头损坏，在变压器插头上安装用于定配线线束的固定卡。对于宽度为22.3mm的插头，使用178-0565固定卡。对于宽度为17.1mm的插头，使用179-1500固定卡。7.安装气门盖。外转子压人衬套(9)中。衬套压人情轮(10)中Perkins研制、广受市场欢迎的4000系列珀金斯发动机最近又再增添一员猛将。全新推出的4008-30TAG?珀金斯发动机为一台30升排量、空气对空气增压八缸柴油机，这款珀金斯发动机是首次亮相中国动力展,也是首次登陆亚州。4008-30TAG?的ElectropaK配置于50Hz时，无论用作常用或备用发电，其额定功率(50Hz)均可配合900至1250kVA之间的各个主要功率点。
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 2016财政年度全球2,500家企业投入的研发费用，其中全球100大研发企业投资占到整个2,500强企业研发的53.1%。Cat? 冷铣刨机能够全天候、全班次不间断地持续铣刨路面并产生数吨以卡车装载的物料。 生产力不仅仅只与马力有关。 它更关乎冷铣刨机如何将动力传输给转子。 Cat 转子驱动系统在业内具备 效率和 保护性。 Cat 负载控制装置提供响应最灵敏的系统，当在严苛条件下进行刨削作业时，能够始终保持发动机转速接近扭矩峰值。Cat 铣刨 头使用寿命更长，可提高正常运行时间和最终生产率。 由于能够 控制刮板压力，将留下铣刨整齐的表面。 Cat 纵坡和横坡选件适用于所有的应用要求。卡特彼勒发电机调速器的并联运行.用于并联应用的发电机组负载分配模块既可以降速负载分配也可以同步负载分配。 负载分配模块具有一个同步并行模块 SPM-A 的输入端。 该模块提供成比例的负载分配。 在系统操作、测验和调整, SENR6565, "发电机组负载传感器和发电机负载分配模块"中可以获得更多的资料。卡特彼勒CAT柴油机喷油器同步需要工具：6V3119齿杆同步表。喷油器同步就是调整所有的喷油器齿杆到一相关位置，使每个喷油器到各缸的燃油量相等。这一工作是在控制连接件在某一固定位置时（称为同步位置），通过把每个喷油器齿杆调整到相等位置来完成。喷油器同步的调整方法如下：1、固定盖（3）的顶螺栓是同步销（2），从前端驱动壳体上取下同步销（2）和柱塞（1），不要损坏垫圈或取下盖（3）。2、从同步销（2）上取下垫片，把同步销装入取下柱塞（1）的螺孔里，拧紧同步销（2）。3、把调整器端轴转到燃油“开”（ON）位置，直到燃油停止杆（4）的平面与同步销（2）接触。这就是同步位置或零参考点，调整喷油器时，把控制连接件固定在这一位置。4、拆下伐盖。5、燃油停止杆靠着同步销后，把6V3119齿杆同步表（5）放在喷油器体和齿杆端之间的喷油器齿杆园面上，用螺丝 来调节控制杆（6）。转动控制杆上的螺丝，一次一点直到齿杆同步表（5）刚好固定在喷油器体和齿杆端面的凸肩之间。从控制杆（6）上取下螺丝 ，以便在用齿杆同步表（5）检查喷油量时连接件上无压力。当用齿杆同步检查喷油量时，带有螺丝 的连接件上有任何压力都将使得指示不准确，为保证连接件处于自由状态并得到准确的喷油量，再重新移动连接件检查喷油量。把9卡特彼勒源自单一来源的支持；为所有原厂套装部件提供Caterpillar保修；为零件提供行业 的一年保修D2 L 具有卓越的性能、出色的操控性、强大的斗杆和铲斗挖掘力、出众的提升能力、便捷的维修和舒适的操作台，因此可以助您提高生产率并降低运营成本。无论操作员以前选择了何种模式，349D2CAT卡特喷射循环.当柱塞位于行程上部时，从燃油供应园腔来的燃油，绕着喷油器周围径柱塞套筒的上下通口流入。随着摇臂向下推动柱塞，燃油被挤压径下通口流回供油腔，此时，燃油可以经柱塞中心通道进入，又经套筒上通口流出，当柱塞(6)上的下斜槽封闭下通口时，燃油还可以通过上通口流出，直到柱塞上斜槽将上通口封闭。此是，喷油开始，即有效行程开始。在有效行程期间，燃油喷入气缸，直到柱塞(6)的向下移动使下斜槽和相通而进行卸压为止。
日昕动力柴油发电机组主要配套部件的供应商均为世界知名品牌,发动机选用美国康明斯（Cummins）、德国曼（MAN）、英国帕金斯（Perkins）、 德国道依茨（DEUTZ）、韩国斗山大宇(DOOSAN)、沃尔沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。发电机选用英国斯坦福（Stamford）、美国马拉松（Marathon）、利莱森玛（LEROY-SOMER）等。功率范围从10-3000KW涵盖了一般用途及各种特殊用途发电机组,公司产品已广泛应用于通信、港口、石油、金融、交通、工厂、酒店、商务大厦、机场、铁路发电车等诸多领域。

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