卡特彼勒3408发动机间歇熄火故障怎么解决

一、卡特彼勒3408发动机间歇熄火故障怎么解决
卡特彼勒 3408 型发动机出现间歇熄火故障可能由多种原因引起。首先，可能是电连接器出现问题，需检查 ECM 连接器 J1/Pl 和 J2/P2、连接器 J3/P3 以及发动机转速/正时传感器连接器安装是否正确，同时检查由 ECM 背面到蓄电池间隔室的蓄电池导线及功率继电器。其次，电路断路器故障也可能导致该问题，如果电路断路器跳闸，需重调电路断路器。再者，发动机转速/正时出现问题时，安装新的 ECM 后，应校准发动机转速/正时传感器。此外，燃油供给不畅也可能是原因之一，

要检查燃油管有无节流、破裂或夹紧的管路，检查燃油箱中有无会堵塞燃油供给的异物，若执行了更换燃油滤清器、维修低压供油网路或更换单体式喷油器的程序，要检查在低压供油系统中有无空气，可通过观察低压供油管路上的观察窗进行诊断，连续摇转启动发动机不要超过 30%，在再次摇转启动发动机前，要让启动机冷却 2min，并清除来自低压供油回路的空气，同时检查燃油质量。总之，对于卡特彼勒 3408 型发动机间歇熄火故障，需要从电连接器、电路断路器、发动机转速/正时以及燃油供给等多个方面进行全面检查和分析，以确定具体原因并采取相应的解决措施。

二、卡特彼勒 3408 发动机间歇熄火故障怎么解决
卡特彼勒 3408 发动机间歇熄火可能由多种原因导致。首先，可能是电连接器不正确。需要检查 ECM 连接器 J1/Pl 和 J2/P2、连接器 J3/P3 以及发动机转速/正时传感器连接器安装是否正确，同时检查由 ECM 背面到蓄电池间隔室的蓄电池导线以及导线和功率继电器。其次，电路断路器故障也可能是原因之一。要检查电路断路器，由于过热，电路断路器可能超越跳闸点。如果电路断路器跳闸，就要重调电路断路器。再者，发动机转速/正时问题也可能引发间歇熄火。安装新的 ECM 后，应校准发动机转速/正时传感器。最后，燃油供给不畅也会导致该问题。检查燃油管有无节流、破裂或夹紧的管路，若发现故障需修理或更换燃油管；检查燃油箱中有无会堵塞燃油供给的异物；如果执行了更换燃油滤清器、维修低压供油网路或更换单体式喷油器的程序，要检查在低压供油系统中有无空气，在低压供油管路上的观察窗有助于诊断燃油中的空气。连续摇转启动发动机不要超过 30%，在再次摇转启动发动机前，要让启动机冷却 2 分钟，并且清除来自低压供油回路的空气，同时检查燃油质量。

综上所述，卡特彼勒 3408 发动机间歇熄火故障需要从电连接器、电路断路器、发动机转速/正时以及燃油供给等多个方面进行排查和处理，以确保发动机的正常运行。
4N-1108:轴组件高度（Mm）:76.2，4W-5701:41.65MM宽发动机曲轴主轴承，7C-0201:左侧凸轮轴，418-0969:通气孔盖，442-1340:缸盖安装套件，108-1434:护线环内径（Mm）:15.55，10R-1709:REMAN排气摇臂宽度（Mm）:81.28，138-8506:活塞销，147-8214:阀杆密封件，2D-0388:25.40MM内径橡胶护线环，0R-1572:油缸单元组件，353-6988:阀室盖底座组件总高度（Mm）:76，381-3969:套筒外径（Mm）:185.45，383-0220:销，387-9832:凸轮轴组件，