首页 技术中心>卡特彼勒C11柴油机输出功率下降、燃油消耗量增加的原因

卡特彼勒C11柴油机输出功率下降、燃油消耗量增加的原因

2024/11/15 16:13:23

一、卡特彼勒C11柴油机输出功率下降、燃油消耗量增加的原因
卡特彼勒 C11 柴油机输出功率下降、燃油消耗量增加可能由多种原因引起。
空气滤清器不清洁会造成阻力增加,空气流量减少,充气效率下降,导致发动机动力不足且可能使油耗增加。排气管阻塞会造成排气不畅通,燃油效率下降,动力下降,进而增加燃油消耗。供油提前角过大或过小会使燃烧过程不是处于最佳状态,影响发动机功率输出同时也可能导致油耗变化。活塞与缸套拉伤严重或磨损过,以及活塞环结胶会造成摩擦损失增大,发动机自身的机械损失增大,压缩比减小,着火困难或燃烧不充分,下充气增大,漏气严重,既会使功率下降也会增加油耗。


燃油系统故障也是常见原因。燃油滤清器脏会导致供油不畅,影响功率且可能增加油耗;劣质燃油或油中有水会使发动机工作不正常,功率下降且油耗增加;燃油温度高回油温度超过正常范围,会导致过度的功率损失并影响油耗;燃油压力低会使喷入气缸内的柴油质量变化,造成柴油机燃油消耗率上升且功率下降;喷油器损坏会影响燃油喷射,导致燃烧不充分,功率下降且油耗增加。
进气管漏气会使空气进气系统泄漏,检查进气支管的压力,若有问题会导致燃烧室内的氧气不足,影响燃烧效果,从而降低功率输出且增加油耗。调速器和控制连接件出现问题,如损坏部件不能使连接件全行程可动,会在负荷下使柴油机被拉到额定转速以下,影响功率且可能影响油耗。伐隙错误、喷油定时错误、喷油量不正确等也会导致功率下降和油耗变化。中冷器损坏会影响进气温度,导致燃烧效率变化,进而影响功率和油耗。增压器有积碳或其他摩擦原因也会影响进气效率,导致功率下降和油耗增加。


二、卡特彼勒 C11 柴油机供油提前角不当的危害
供油提前角对卡特彼勒 C11 柴油机的性能有着重要影响。如果供油提前角过小,由于供油时间过迟,燃油不能在上止点附近迅速燃烧,这会导致柴油机燃油耗增加,排温增高,噪声大。对于卡特彼勒 C11 柴油机来说,当供油提前角过小时,燃烧不充分,功率下降,同时燃油消耗量也会增加。具体表现为发动机启动困难,动力不足,转速下降。而如果供油提前角过大,柴油机将难以起动,且燃烧粗爆,使柴油机产生较大噪音和动力下降。在卡特彼勒 C11 柴油机中,供油提前角过大时,虽然燃烧时间增加,但由于燃烧过于猛烈,会导致气缸内的压力和温度过高,反而会导致发动机的功率下降,燃油消耗也会增加。此外,供油提前角不当还会影响柴油机的可靠性,降低其使用寿命。


三、卡特彼勒 C11 柴油机燃油系统故障的表现
卡特彼勒 C11 柴油机燃油系统出现故障时,可能会导致输出功率下降和燃油消耗量增加。例如,当油路不畅通时,发动机可能出现启动困难、加速迟缓等故障现象,严重时会自动熄火。由于油管老化、变形和杂质堵塞使通路截面积减小,或因柴油滤清器滤网和柴芯堵塞时,会引起供油量不足,从而使发动机功率下降。如果高压油泵供油量调整不当或零件磨损,会产生供油量过大或过小的情况。当供油量过小时,卡特彼勒 C11 柴油机启动困难,功率不足,转速下降;当供油量过大时,柴油机转速过高,冒黑烟,甚至可能有 “游车” 和 “飞车” 现象。燃油过滤器脏、劣质燃油或油中有水、燃油温度高、喷油器损坏、空气进气系统泄漏、调速器和控制连接件问题等都可能导致卡特彼勒 C11 柴油机燃油系统故障,进而引起输出功率下降和燃油消耗量增加。


四、卡特彼勒 C11 柴油机调速器和控制连接件问题的后果
调速器内部零件磨损、油路堵塞、调节杆调整不当以及供电系统问题都可能导致卡特彼勒 C11 柴油机转速不稳。当调速器出现问题时,会影响柴油机的供油稳定性,进而可能导致输出功率下降。例如,如果调速器内部零件磨损,工作效率下降,会影响柴油机的转速稳定性,使发动机无法在最佳状态下工作,从而导致输出功率下降和燃油消耗量增加。油路堵塞会造成柴油机供油不畅,影响转速的稳定性,也会使输出功率下降和燃油消耗量增加。调节杆调整不当会导致调速器失去对转速的控制能力,造成转速不稳定,进而影响发动机的输出功率和燃油消耗。供电系统故障或电源不稳定会导致调速器无法正常工作,从而影响柴油机的转速稳定性和输出功率,同时也会增加燃油消耗量。


五、卡特彼勒 C11 柴油机伐隙错误等的影响
伐隙错误会对卡特彼勒 C11 柴油机的性能产生不良影响。气阀间隙过大,会使气阀迟开早关,进、排气过程缩短,以及因气阀开度不足而造成的换气质量差,还会使摇臂与阀杆撞击加重、磨损加快、噪音增大。对于卡特彼勒 C11 柴油机来说,气阀间隙过大可能导致燃烧不充分,输出功率下降,燃油消耗量增加。气阀间隙过小,阀杆等受热伸长会使气阀关闭不严,造成燃气外窜或倒灌,烧损密封面,柴油机压力不足,功率不足,功率下降,起动困难等故障。此外,气阀间隙异常还会增大气阀落座冲击,造成配气机构脱离弹跳现象,加剧磨损和噪声。对于卡特彼勒 C11 柴油机,这些问题都会影响其正常运行,导致输出功率下降和燃油消耗量增加。


综上所述,卡特彼勒 C11 柴油机输出功率下降、燃油消耗量增加可能是由供油提前角不当、燃油系统故障、调速器和控制连接件问题以及伐隙错误等多种原因引起的。在实际使用中,应定期对柴油机进行检查和维护,及时发现并解决这些问题,以确保柴油机的正常运行和性能。

免费热线
400-082-9096 
整机销售
0731-84424871  18374999699
售后维修
0731-84424872  15580888444
配件销售
0731-84424873  18274802060
手机端
微信公众号