珀金斯 4008 发动机:工业动力的明星
在工业动力的广袤版图中,珀金斯 4008 发动机宛如一颗耀眼的明星,散发着独特的光芒。自 1932 年珀金斯公司创立以来,凭借着深厚的技术沉淀与不断创新的精神,在柴油机和燃气机领域占据了举足轻重的地位,而 4008 发动机更是其旗下的一款重型 “猛将”。
这款发动机广泛应用于农业、建筑、工业等多个关键领域 ,成为众多机械设备的核心动力源泉。在农业领域,它为大型拖拉机、联合收割机等设备提供稳定而强劲的动力,助力农业生产的高效开展,确保粮食的丰收;在建筑工地上,各种起重机、挖掘机、装载机等大型工程机械设备搭载着珀金斯 4008 发动机,轻松应对各种复杂的施工任务,无论是高楼大厦的拔地而起,还是基础设施的建设,都离不开它的有力支持;在工业领域,它更是许多工厂生产线、发电设备的可靠动力保障,确保生产的连续性和稳定性。
珀金斯 4008 发动机之所以能够在众多领域大显身手,得益于其卓越的性能特点。它采用了现代化的燃料喷射系统和空气进排气技术,使得发动机在高负载工作时依然能够保持优秀的动力输出,仿佛一位不知疲倦的大力士,持续为设备提供强劲动力。同时,在噪音控制和排放管理方面,4008 发动机也做了有效改进,不仅减少了对工作环境的噪音污染,还确保符合严格的环保标准,为可持续发展贡献力量。 正是这些出色的性能,让珀金斯 4008 发动机成为工业动力领域的中流砥柱,而要维持其高性能运转,其核心配件起着关键作用,接下来就让我们深入了解一下与它息息相关的重要配件。
一、探秘凸轮轴 8SE100L
(一)结构与原理
凸轮轴 8SE100L 作为珀金斯 4008 发动机的关键组件,其构造精妙且复杂。它主要由轴身、凸轮、轴颈等部分组成 。轴身如同坚实的脊梁,为整个凸轮轴提供支撑,确保其在高速旋转过程中的稳定性;凸轮则是控制气门开启和关闭的 “指挥官”,其独特的形状和排列方式,决定了气门开启和关闭的时机与程度 。在发动机运转时,凸轮轴通过与曲轴相连,由曲轴带动进行旋转。当凸轮轴上的凸轮旋转到特定位置时,会推动气门挺杆或摇臂,进而使气门开启,让空气和燃油的混合气进入气缸,或者将燃烧后的废气排出气缸 。就像是一位精准的时间管理者,凸轮轴严格按照发动机的工作循环,有条不紊地控制着气门的开启和关闭,保证发动机的正常运转。如果把发动机比作一个人的心脏,那么凸轮轴就如同心脏的起搏点,精准地控制着每一次的 “心跳”,确保发动机的呼吸(进气和排气)顺畅。
(二)技术参数亮点
凸轮轴 8SE100L 的技术参数犹如它的 “武功秘籍”,每一项都蕴含着强大的能量。其轴向间隙通常被精确控制在极小的范围内,一般在 0.05 - 0.15mm 之间,这一精确的间隙控制,有效避免了凸轮轴在运转过程中出现轴向窜动,保证了配气正时的准确性。轴颈直径也是一个关键参数,例如其某一轴颈直径可能为 60mm,合理的轴颈直径设计,不仅能确保凸轮轴与轴承之间的良好配合,减少摩擦和磨损,还能承受来自气门机构的巨大压力,保证凸轮轴在高负荷工作状态下的可靠性。这些参数之间相互关联、相互影响,共同为发动机的高性能运行提供保障。轴向间隙过小,可能会导致凸轮轴与其他部件之间的摩擦增大,甚至出现卡死的情况;而轴向间隙过大,则会影响配气正时,降低发动机的动力输出。轴颈直径如果不符合设计要求,会导致轴承的承载能力下降,加速轴承的磨损,进而影响整个发动机的使用寿命。
(三)常见故障与维护
在长期的使用过程中,凸轮轴 8SE100L 也可能会出现一些 “小脾气”。磨损是较为常见的故障之一,由于凸轮轴与气门挺杆或摇臂之间长期处于高频率的摩擦状态,如果润滑不良,就容易导致凸轮表面出现磨损,使气门的开启和关闭时间发生偏差,影响发动机的进气和排气效率,进而导致发动机动力下降、油耗增加。变形也是一个可能出现的问题,当凸轮轴受到过大的外力冲击,或者在发动机长时间高负荷运转下,可能会发生弯曲变形,这会严重破坏气门的正常开启规律,甚至导致气门与活塞发生碰撞,引发更严重的发动机故障。
为了让凸轮轴 8SE100L 始终保持良好的工作状态,日常维护至关重要。要定期检查机油的质量和油量,确保凸轮轴得到充分的润滑,就像给机器的运转部件注入生命的 “血液”。建议每 500 小时或根据发动机的使用情况,对机油进行检查和更换。要定期检查凸轮轴的轴向间隙和径向间隙,以及凸轮的磨损情况,使用专业的测量工具,如千分尺、百分表等,及时发现潜在的问题。如果发现凸轮轴出现轻微磨损,可以通过修复或更换相关部件来解决;一旦发现凸轮轴变形或严重磨损,就需要及时更换新的凸轮轴,以确保发动机的正常运行。
二、解析 8SE100L 喷油器总器
(一)工作原理全解
8SE100L 喷油器总器就像是发动机的 “精准营养师”,负责为发动机气缸提供恰到好处的燃油。它的工作原理巧妙地融合了电磁原理与燃油喷射技术 。从结构上看,喷油器总器主要由喷油嘴、电磁线圈、弹簧等部件组成 。当发动机的电子控制单元(ECU)发出喷油指令时,就如同给喷油器总器下达了开饭的信号。此时,喷油器总器中的电磁线圈会通电,根据电磁感应原理,通电后的电磁线圈会产生强大的磁场 。这个磁场就像一只无形的大手,产生吸力,克服弹簧的弹力,将喷油嘴的针阀向上吸起,打开喷油通道 。
与此同时,燃油从高压油路进入喷油器,在喷油嘴开启的瞬间,高压燃油就像被释放的小精灵,从喷油嘴的小孔中高速喷出,以雾状的形式进入发动机的燃烧室 。这些雾状燃油与进入燃烧室的空气充分混合,为后续的燃烧过程做好准备。当 ECU 停止发送喷油信号时,电磁线圈断电,磁场消失,弹簧的弹力重新占据上风,将针阀压回原位,关闭喷油通道,停止喷油 。整个喷油过程就像一场精心编排的舞蹈,每一个动作都精准而有序,确保燃油能够在恰当的时间、以合适的量喷入燃烧室,为发动机的高效运转提供保障。
(二)对发动机性能的影响
8SE100L 喷油器总器的工作状态对珀金斯 4008 发动机的性能有着全方位的影响,涵盖燃油经济性、动力输出和排放水平等关键方面。在燃油经济性方面,一个工作良好的喷油器总器就像一个精打细算的管家,能够精准地控制燃油喷射量 。它会根据发动机的工况,如怠速、低速行驶、高速行驶、重载等不同状态,精确地调整喷油量,使燃油与空气的混合比例始终保持在最佳状态 。这样一来,燃油能够充分燃烧,避免了燃油的浪费,从而降低了油耗。如果喷油器总器出现故障,比如喷油过多或过少,都会导致燃油与空气的混合比例失调 。喷油过多,燃油无法充分燃烧,就会造成 “大马拉小车” 的浪费局面,白白消耗燃油;喷油过少,则会使发动机动力不足,为了维持正常运转,发动机可能会被迫增加燃油喷射,同样会导致油耗上升 。
在动力输出方面,喷油器总器的性能直接关系到发动机的动力表现 。当喷油器能够按时、按量、按质地将燃油喷入燃烧室时,燃油与空气能够充分混合并迅速燃烧,产生强大的爆发力,推动活塞运动,进而为发动机提供强劲的动力 。在建筑工地上,搭载着工作状态良好的喷油器总器的珀金斯 4008 发动机的挖掘机,能够轻松地挖掘坚硬的土石,快速完成作业任务。相反,如果喷油器总器出现故障,如喷油雾化不良,燃油无法充分与空气混合,燃烧速度变慢,爆发力减弱,发动机的动力就会大打折扣 。挖掘机在工作时可能会出现挖掘无力、动作迟缓等现象,严重影响工作效率 。
在排放水平方面,喷油器总器的工作状态也起着至关重要的作用 。随着环保要求的日益严格,发动机的排放控制成为了关键 。一个性能优良的喷油器总器能够实现精准喷油,使燃油充分燃烧,减少有害气体的生成 。充分燃烧的燃油能够降低一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和颗粒物(PM)等污染物的排放,符合环保标准 。如果喷油器总器出现故障,导致燃油燃烧不充分,就会产生大量的有害气体 。未燃烧的燃油会转化为一氧化碳和碳氢化合物排放到大气中,不仅污染环境,还可能对人体健康造成危害 。颗粒物的排放增加也会加重雾霾等环境问题 。
(三)故障判断与更换
在珀金斯 4008 发动机的使用过程中,及时准确地判断 8SE100L 喷油器总器是否出现故障,并进行正确的更换,对于保证发动机的正常运行至关重要。通过发动机的一些异常表现,我们可以初步判断喷油器总器是否存在故障 。如果发动机启动困难,就像一个睡懒觉的孩子怎么也叫不醒,可能是喷油器总器的故障导致燃油喷射不足或不及时,无法为发动机的启动提供足够的燃料 。发动机怠速不稳,转速忽高忽低,像一个喝醉了酒的人走路不稳,这也可能是喷油器总器工作异常,使得各气缸的燃油供应不均匀,导致发动机运转不平稳 。
动力下降也是喷油器总器故障的一个常见表现,发动机在工作时感觉无力,就像一个人背着沉重的负担,无法发挥出正常的性能 。这可能是由于喷油器雾化不良,燃油不能充分燃烧,无法产生足够的动力 。排气冒黑烟也是一个明显的信号,这说明燃油燃烧不充分,大量未燃烧的碳颗粒随着废气排出,而喷油器总器故障很可能是导致这一问题的原因之一 。当我们通过这些异常表现怀疑喷油器总器出现故障后,需要进一步进行检查确认 。可以使用专业的诊断设备,如故障诊断仪,读取发动机的故障码,以确定是否是喷油器总器相关的故障 。也可以通过检查喷油器的工作声音,在发动机运转时,用听诊器或长柄螺丝刀贴近喷油器,正常情况下,喷油器会发出有规律的 “咔嗒” 声,如果声音异常,如声音过大、过小或没有声音,都可能表示喷油器存在问题 。
如果确定喷油器总器需要更换,以下是更换的步骤和注意事项 。在更换之前,一定要先断开发动机的电源,防止在操作过程中发生触电事故 。同时,要释放燃油系统中的压力,避免在拆卸喷油器时燃油喷出造成危险 。在拆卸喷油器时,要小心操作,避免损坏周围的部件 。通常需要使用专用的工具,按照正确的顺序拆卸固定喷油器的螺栓或卡扣 。在安装新的喷油器总器时,要确保喷油器的安装位置正确,密封良好 。可以在喷油器的密封垫上涂抹一些适量的润滑油,便于安装和保证密封效果 。安装完成后,要检查喷油器的连接线路是否牢固,确保没有松动或接触不良的情况 。在更换喷油器总器后,启动发动机,检查是否有漏油现象,观察发动机的工作状态是否恢复正常 。如果发现仍然存在异常,需要进一步检查和排除故障 。
三、858/35 威尔信 4008 珀金斯发动机的独特之处
(一)整体性能优势
858/35 威尔信 4008 珀金斯发动机在整体性能上展现出了非凡的实力,犹如一位全能的运动健将,在各个方面都有着出色的表现。
在功率方面,它拥有强大的动力输出,能够满足不同工况下的高负荷需求。以常见的型号为例,其额定功率可达 [X] 千瓦,这样的功率水平足以驱动大型的发电设备,为工厂、医院、数据中心等重要场所提供稳定可靠的电力供应 。在一些偏远地区的矿山,由于电力供应不稳定,配备 858/35 威尔信 4008 珀金斯发动机的发电机组成为了保障矿山生产的关键设备,它能够持续稳定地输出电力,确保矿山的开采、运输等作业顺利进行。
扭矩表现也是这款发动机的一大亮点,它具备高扭矩特性,能够在低转速下迅速输出强大的扭矩,轻松应对各种复杂的工作环境 。在工程机械领域,如挖掘机在挖掘坚硬的土石时,需要发动机提供强大的扭矩来驱动挖掘臂的动作,858/35 威尔信 4008 珀金斯发动机凭借其出色的扭矩性能,使得挖掘机能够轻松地将土石挖出,提高工作效率 。在装载机装卸货物时,也需要发动机具备高扭矩,以便快速地将货物抬起并运输到指定地点,这款发动机的高扭矩特性能够很好地满足这一需求 。
可靠性更是 858/35 威尔信 4008 珀金斯发动机的核心优势之一 。它采用了高品质的材料和先进的制造工艺,经过了严格的测试和验证,确保在各种恶劣的工作条件下都能稳定运行 。无论是在高温炎热的沙漠地区,还是在寒冷严寒的极地环境,亦或是在高湿度、多灰尘的工业环境中,它都能可靠地工作,为设备提供持续的动力支持 。在一些野外作业的工程中,设备可能会长时间连续工作,面临着各种复杂的工况和恶劣的环境条件,858/35 威尔信 4008 珀金斯发动机凭借其卓越的可靠性,能够长时间稳定运行,减少设备的停机时间,提高工程的进度和效率 。
(二)与核心配件的协同
858/35 威尔信 4008 珀金斯发动机的高效运行离不开其核心配件的协同工作,凸轮轴 8SE100L 和喷油器总器 858/35 就像是发动机的左膀右臂,与发动机的其他部件紧密配合,共同演绎着一场动力的交响曲 。
凸轮轴 8SE100L 与发动机的气门机构协同工作,精确控制着气门的开启和关闭时间 。在发动机的进气冲程中,凸轮轴的旋转推动气门挺杆,使进气门打开,新鲜的空气和燃油混合气进入气缸 。此时,凸轮轴的精确控制确保进气门能够在合适的时间开启和关闭,保证气缸能够吸入充足的混合气,为后续的燃烧过程提供良好的条件 。在排气冲程中,凸轮轴又控制排气门打开,将燃烧后的废气排出气缸 。如果凸轮轴的工作出现异常,比如配气正时不准确,就会导致进气不充分或排气不畅,影响发动机的性能 。
喷油器总器 858/35 则与燃油供给系统和燃烧室密切配合 。它根据发动机的工况,精确地将燃油喷射到燃烧室内 。在发动机低负荷运行时,喷油器总器会减少燃油喷射量,以节省燃油;而在高负荷运行时,它会增加燃油喷射量,确保发动机能够输出足够的动力 。喷油器总器还需要与燃烧室的形状和结构相匹配,以保证燃油能够充分雾化并与空气均匀混合,提高燃烧效率 。如果喷油器总器的喷射效果不佳,燃油无法充分燃烧,就会导致发动机动力下降、油耗增加、排放超标等问题 。
发动机的曲轴、活塞、连杆等部件也与凸轮轴和喷油器总器协同工作 。曲轴将活塞的往复直线运动转化为旋转运动,为设备提供动力输出 。连杆则连接着活塞和曲轴,传递着活塞的推力 。在这个过程中,凸轮轴控制着气门的开启和关闭,喷油器总器控制着燃油的喷射,它们与曲轴、活塞、连杆等部件相互配合,共同完成发动机的工作循环,实现发动机的高效运行 。
(三)应用案例分享
858/35 威尔信 4008 珀金斯发动机在实际应用中有着众多的成功案例,它就像是一位战功赫赫的英雄,在各个领域都留下了辉煌的足迹 。
在发电设备领域,某大型数据中心采用了配备 858/35 威尔信 4008 珀金斯发动机的发电机组作为备用电源 。数据中心对电力的稳定性要求极高,一旦停电,可能会导致数据丢失、业务中断等严重后果 。这款发动机凭借其强大的功率输出和卓越的可靠性,在市电停电的瞬间能够迅速启动,为数据中心提供稳定的电力供应,确保数据中心的正常运行 。在一次突发的大面积停电事故中,该数据中心的备用发电机组在 858/35 威尔信 4008 珀金斯发动机的驱动下,稳定运行了数小时,直到市电恢复,成功保障了数据中心的业务连续性,避免了巨大的经济损失 。
在工程机械领域,某知名建筑公司的大型挖掘机配备了 858/35 威尔信 4008 珀金斯发动机 。在一个大型建筑项目中,挖掘机需要在复杂的地质条件下进行挖掘作业,面对坚硬的岩石和粘性较大的土壤,这款发动机的高扭矩性能发挥了重要作用 。它能够轻松地驱动挖掘机的挖掘臂,将岩石和土壤快速挖出,并且在长时间的高强度作业中,发动机始终保持稳定运行,没有出现任何故障 。与其他品牌的发动机相比,858/35 威尔信 4008 珀金斯发动机的燃油经济性也更为出色,降低了挖掘机的运营成本 。该建筑公司的负责人表示,自从使用了配备这款发动机的挖掘机,工程进度明显加快,施工效率得到了显著提升 。
四、珀金斯 4008 发动机配件的选择与保养
(一)原厂配件的重要性
在为珀金斯 4008 发动机选择配件时,原厂配件无疑是最佳选择,就如同为一位英雄配备原装的武器,能够最大程度地发挥其威力。原厂配件由发动机制造商直接生产或授权生产,其质量有着严格的把控 。它们在设计、材料和制造工艺上都与发动机完美匹配,能够确保发动机的性能稳定,延长发动机的使用寿命 。
以凸轮轴 8SE100L 和喷油器总器 858/35 为例,原厂配件的尺寸精度极高,能够保证凸轮轴与发动机其他部件之间的配合间隙恰到好处,减少摩擦和磨损,确保气门的开启和关闭精准无误 。喷油器总器的原厂配件在喷油嘴的设计和制造上也更为精细,能够实现更精准的燃油喷射,提高燃油的雾化效果,使燃油与空气充分混合,从而提升发动机的燃油经济性和动力性能 。
原厂配件还享有完善的售后服务 。如果在使用过程中出现质量问题,用户可以方便地获得维修、更换等服务,解除后顾之忧 。相比之下,一些非原厂配件虽然价格可能较为便宜,但质量参差不齐,容易出现兼容性问题,导致发动机故障频发,不仅影响设备的正常使用,还可能带来更高的维修成本 。
(二)日常保养要点
日常保养是保持珀金斯 4008 发动机及其核心配件良好状态的关键,就像我们日常对身体的呵护一样,需要细心和耐心 。定期检查是保养的基础,建议每隔一定的工作小时或行驶里程,对发动机进行全面检查 。检查机油的液位和质量是必不可少的环节,机油就像发动机的血液,能够起到润滑、冷却和清洁的作用 。液位过低可能导致发动机部件润滑不良,增加磨损;而机油质量下降,如变黑、变稠或含有杂质,也会影响其润滑性能,需要及时更换 。
更换机油和滤清器也是重要的保养措施 。机油滤清器能够过滤掉机油中的杂质,防止这些杂质进入发动机内部,对零部件造成磨损 。一般来说,机油滤清器应与机油同时更换,以保证过滤效果 。在更换机油和滤清器时,要选择符合发动机要求的产品,严格按照操作规程进行操作 。
空气滤清器的清洁和更换也不容忽视 。空气滤清器能够过滤进入发动机的空气,防止灰尘、杂质等进入气缸,减少气缸和活塞的磨损 。在多尘的工作环境中,空气滤清器的堵塞速度会更快,需要更频繁地进行清洁或更换 。可以定期使用压缩空气从内向外吹净空气滤清器滤芯上的灰尘,当滤芯严重堵塞或损坏时,应及时更换新的滤芯 。
冷却系统的检查也至关重要 。要定期检查冷却液的液位和浓度,确保冷却液能够有效地吸收发动机产生的热量,防止发动机过热 。检查冷却系统的管路是否有泄漏、破裂等情况,如有问题应及时修复或更换 。还要注意检查冷却风扇的工作状态,确保其能够正常运转,为发动机提供良好的散热 。
(三)延长配件寿命的技巧
除了选择原厂配件和做好日常保养外,还有一些实用的技巧可以帮助用户减少配件磨损,延长发动机和配件的使用寿命 。在发动机启动和停机时,要注意正确的操作方法 。启动发动机前,应先进行预热,让机油充分润滑各个部件,减少启动时的磨损 。避免在发动机未预热的情况下,立即进行高负荷运转 。停机时,也应让发动机怠速运转一段时间,让各部件的温度逐渐降低,避免突然停机导致的热应力损坏 。
合理使用发动机也是延长配件寿命的关键 。避免长时间的高负荷运转,尽量让发动机在合适的工况下工作 。在工程机械作业时,不要过度挖掘或超载运输,以免给发动机带来过大的压力 。也要避免频繁的急加速和急刹车,这些操作会增加发动机的负荷,加速配件的磨损 。
保持发动机的清洁也有助于延长配件寿命 。定期清洁发动机的外部,防止灰尘、油污等堆积,影响发动机的散热和正常工作 。还要注意清洁发动机内部的零部件,如定期对燃油系统进行清洗,去除喷油器和燃油管路中的积碳和杂质,保证燃油的正常喷射和燃烧 。
及时修复小故障也是非常重要的 。当发现发动机或配件出现小问题时,不要忽视,应及时进行修复 。一个小的故障如果不及时处理,可能会逐渐扩大,导致更严重的损坏,增加维修成本和时间 。
五、总结与展望
珀金斯 4008 发动机凭借其在多领域的广泛应用和卓越性能,成为工业动力领域的佼佼者,而凸轮轴 8SE100L、喷油器总器 858/35 等核心配件则是其稳定高效运行的关键保障 。凸轮轴精确控制气门的开启与关闭,喷油器总器精准调控燃油喷射,它们与发动机的协同配合,共同铸就了强大的动力系统 。
展望未来,随着科技的不断进步,发动机技术也将迎来新的变革 。在环保要求日益严格的背景下,发动机将朝着更加高效、节能、低排放的方向发展 。电动化和混合动力技术可能会成为发动机发展的重要方向之一,通过与电力系统的结合,进一步提高能源利用效率,减少对环境的影响 。智能化技术也将在发动机领域得到更广泛的应用,通过传感器和控制系统的升级,实现发动机的智能诊断、自适应调节等功能,提高发动机的可靠性和维护便利性 。我们期待着珀金斯 4008 发动机及其相关配件在未来能够不断创新和发展,为工业动力领域带来更多的惊喜和突破 。
AIR FILTER 空气滤清器 S551/4,OIL FILTER 机油滤清器 4324909,FUEL FILTER 柴油滤清器 SE429B/4,ALT BELT 充电机皮带 541/398,FAN BELT 风扇皮带 541/420,THERMOSTAT 节温器 SE573/1,TOP COVER JOINT 气缸盖垫片 SE478F,ROCKER CASE GASKET 气缸箱垫片 SE152D/26,B. Overhaul Spare Parts,PART NAME PART NAME PART NUMBER,FRONT OIL SEAL 前曲轴油封 554/126,REAR OIL SEAL 后曲轴油封 554/127,KIT,TOP O\HAUL 上部修理包 8SE663G,KIT,TOP O\HAUL 上部修理包 8SE663H,KIT,BTM O\HAUL 下部修理包 8SE663F,MAIN BEARING 主轴瓦 SE574D/M,MAIN BEARING 主轴瓦 SE574D/M010,MAIN BEARING 主轴瓦 SE574D/M020,BIG END BEARING 连杆瓦 SE91AA/3M,BIG END BEARING 连杆瓦 SE91AA3M010,BIG END BEARING 连杆瓦 SE91AA3M020,CONROD BOLT 连杆螺丝 363/48,CONROD BUSH 连杆杯士 Y01/00023,THRUST WASEHR 止推片 262/149,VALVE 气门阀(SE7R/14) SE7AK/14,VALVE 气门阀(SE7S/14) SE7AG/14,GUIDE 气门导管 392/42,INSERT INLET 气门座 740/101,INSERT INLET 气门座 740/106,SPRING 气门弹簧 365/472,RETAINER 弹簧上座 L7C/15,RETAINER 弹簧上座 SE1B/39,KIT, PISTON 活塞总成 SE901BA,KIT, PISTON RING 活塞环 359/552,LINER 缸套 SE7E/2,KIT, LINER RING 缸套密封圈 576/167,PUSHROD 顶杆 SE153G,OIL COOLING JET 机油冷却喷嘴(胶) SE121A/50,OIL COOLING JET 机油冷却喷嘴 SEV121E/50,PUSHROD 顶杆(SE153L) SE153U,COLLET 气门顶片 HW7B/18,GASKET, CYL. HEAD 气缸头垫片 SE2H,KIT, REPAIR 增压器修理包 Y94/00002,KIT, REPAIR 水泵修理包 SE145AJ,FUEL LIFT PUMP 手摇泵 879/39,TURBOCHARGER 增压器 SE652T,SUMP GASKET 油底壳垫片 8SE70A,WATER PUMP ASSY. 水泵 SE145BK,FUEL LIFT PUMP 柴油泵 SE597M,INJECTOR 喷油器总器 858/35,INJECTOR SEAL 喷油器胶圈 Y03/00033,INJECTOR SEAL 喷油器胶圈 Y03/00034,INJECTOR 喷油器 858/34,INJECTOR SEAL 喷油嘴胶圈 576/136,INJECTOR SEAL 喷油嘴胶圈 576/137,SLEEVE 喷油嘴铜套 SE1/12,SEAL,SLEEVE 铜套胶圈 576/139,INJECTION WASHER 喷油嘴介子 277/124,NOZZLE 喷油嘴 726/66,OIL COOLER 冷却器总成 582/136,TUBESTACK 冷却器芯 SE445K/2,SEALING RING 冷却器油封 576/184,STARTER MOTOR 起动马达总成 701/133,REALY 起动马达继电器 589/83,KIT, BRUSH 起动马达刷头 Y89/00180,KIT,DRIVE 起动马达轮 Y97/00032,ALTERNATOR 充电机总成 702/186,SOLENOID 电磁阀589/91,OIL RESSURE SWITCH 油压感应器(Y02/00001) Y09/00008,TEMPERATURE SWITCH 水温感应器 886/102,OIL PRESSURE GAUGE 油压表 886/111,WATER TEMP GAUGE 水温表 886/113,ACTUATOR 电子调速器 680/117,CAMSHAFT 凸轮轴 8SE100L,T\W, CAMSHAFT 凸轮轴杯士 T400227