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康明斯QSK45、QSK60发动机中冷器芯

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康明斯QSK45 、QSK60发动机中冷器芯

目录

准备步骤 

 

QSK45 发动机

 QSK60  工业和发电用发动机

 QSK60  船用应用类型

拆卸 

 

QSK45 发动机

 QSK60  发动机

压力测试 

机加工 

 

 QSK60  发动机

安装 

 

QSK45 发动机

 QSK60  发动机

最后步骤 

 

QSK45 发动机

 QSK60  工业和发电用发动机

 QSK60  船用应用类型




准备步骤

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QSK45 发动机

 警告 

不要从热发动机上打开散热器压力盖。等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下后才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。

 警告 

冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。

排放冷却系统。参考步骤008-018。



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从涡轮增压器和中冷器上拆下空气跨接管。参考步骤 010-002



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 QSK60  工业和发电用发动机

 警告 

不要从热发动机上打开散热器压力盖。等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下后才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。

 警告 

冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。

排放冷却系统。参考步骤008-018。



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注:  QSK60 发动机的每个中冷器都包含有各自的空气跨接管。左前侧和右后侧的空气跨接管的结构不同于右前侧和左后侧的结构,但拆卸步骤相同。

从涡轮增压器和中冷器上拆下空气跨接管。参考步骤 010-002。



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 QSK60  船用应用类型

 警告 

不要从热发动机上打开散热器压力盖。等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下后才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。

 警告 

冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。

注:  QSK60 发动机的每个中冷器都包含有各自的空气跨接管。左前侧和右后侧的空气跨接管的结构不同于右前侧和左后侧的结构,但拆卸步骤相同。

排放冷却系统。参考步骤008-018。 拆卸中冷器隔热罩。参考步骤 010-129。 从涡轮增压器和中冷器上拆下空气跨接管。参考步骤 010-002。



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拆卸

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QSK45 发动机

注: 插图所示为发动机一侧的安装工序。另一侧的工序是相似的。

从两个中冷器管的每一个输水管三通接头上拆下 6 颗螺栓、3 个盖板、密封垫和密封件。

从中冷器管上拆下两个三通接头。

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从每个中冷器上拆下螺栓、密封件定位器、密封垫和密封件。

废弃密封件和密封垫。

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 警告 

该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。

拆卸中冷器总成。参考步骤 010-002。



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拆下中冷器盖螺栓、中冷器盖和密封垫。

废弃密封件和密封垫。

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 警告 

该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。

拆下中冷器芯和密封垫。

废弃密封垫。

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 QSK60  发动机

注: 插图所示为发动机一侧的安装工序。另一侧的工序是相似的。

从两个中冷器管的每一个输水管三通接头上拆下 6 颗螺栓、3 个盖板、密封垫和密封件。

从中冷器管上拆下两个输水管三通接头。

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从每个中冷器上拆下螺栓、密封件定位器、密封垫和密封件。

废弃密封件和密封垫。

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 警告 

该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。

拆卸中冷器总成。参考步骤 010-002。



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拆下中冷器盖螺栓和中冷器盖。

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 警告 

该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。

拆下中冷器芯和密封垫。

废弃密封垫。

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压力测试

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使用以塞堵塞住的软管并将其连接到一个水管(如图)。

在剩余的一根管上加一空气管和压力表。

施加空气压力并检查有无泄漏。

Measurements

 

kpa

psi

空气压力

415

60

将箱内的水加热到 50°C [122°℉] 以改进测试结果。

检查中冷器芯有无泄漏。

不要试图修理泄漏的中冷器芯。必须更换该中冷器芯。



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机加工

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 QSK60  发动机

注: 本步骤只显示进气歧管和中冷器盖的一侧,另一侧与之径向对称。尺寸和基准线完全相同。

以前设计的进气歧管和盖需要移动定位销,以便安装新的中冷器芯。

沿进气歧管端部 3 颗螺栓孔中间画一条线,表示为线 A。

 

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沿中冷器芯安装螺栓孔中央划两条线,表示为线B。

 

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线 A 用作基准线测量线 A 与两条线 B 的距离,并在每条线上作两个标记。一个距线 A 112 mm [4.41 in],另一个距线 A 788 mm [31.02 in]。

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用冲头冲出 4 个孔的中心。

 

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将进气歧管固定在立式钻床上。

使用 8.5 mm 的钻头钻 4 个深度为 33 mm [1.3 in]的孔。

清洁钻孔并清除碎屑。



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用 M10 X 1.5-H 的丝锥对 4 个钻孔攻丝。

 

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将进气歧管和中冷器盖(不带中冷器芯)组装在一起。

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穿过螺栓孔中心划一条线,如图所示的线 A。

 

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穿过螺栓孔中心划一条线,如图所示的线 A 和线 B。

 

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用冲头在线交叉的盖子位置冲出中心孔。

将总成固定在立式钻床上。

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在标记处钻两个孔。

使用 6 mm 的钻头将孔深钻至 42 mm [1.65 in],以加深使用 6.426 mm 钻头钻出的深度为 36 mm [1.417 in] 的孔。

 

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解体中冷器盖和进气歧管。

从老位置拆下定位销,并将它们装入两个新孔中。

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将新密封垫放在进气歧管和密封垫两个额外的定位销孔上。

 

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老式中冷器盖,零件号为 4001329 和 4001330,需要添加 4 个额外的槽,为 4 颗新中冷器安装螺栓提供间隙。

 

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使用图示尺寸对盖进行标记。

基准线 A 位于中冷器芯出水口突出的盖的边缘。

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将作好标记的中冷器盖固定在铣床上。

将铣槽用铣刀中心对准中冷器盖上的标记和中心线 A。

移动铣槽用/平面铣刀,使之距离中心线 66 mm [2.59 in]。

使用 35 mm [1.38 in] 的铣槽用铣刀加工 4 个 20 mm [0.79 in]深的新槽。



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新槽应当与现有的 12 个槽相同。

彻底清洁中冷器盖并清除任何碎屑。

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组装修改后的零件。



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如果发现老式中冷器芯安装法兰上有裂纹,切勿继续使用该中冷器芯。见图 1 和图 2。

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图 1

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图2

如果该中冷器芯上没有裂纹,推荐使用 U 形压板(零件号 4066244)修复中冷器芯。新压板有助于降低装配应力和提高中冷器芯法兰的强度。

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安装

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QSK45 发动机

 警告 

该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。

安装中冷器壳体。参考步骤 010-002。



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 警告 

该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。

确保中冷器芯支座正确定位。

安装中冷器芯和密封垫。

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在所有中冷器盖螺栓的螺纹上涂覆一层防粘接润滑剂(零件号 3824759)。

将中冷器盖放在中冷器上并安装 29 颗螺栓。



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按图示顺序拧紧所有螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

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用清洁的机油润滑密封件。

把密封件安装在定位器上。

用 Lubriplate™ 105 润滑中冷器芯出水口凸台的外径。

将密封垫套在出水口凸台上。

将密封件和出水口凸台套在管上。

安装并拧紧螺栓。

扭矩值:  10  n.m  [89 in-lb]





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注: 插图所示为发动机一侧的安装工序。另一侧的工序是相似的。

将输水管三通接头盖、密封垫和密封件安装在 4 个中冷器管上。

将两个三通接头安装在 4 个中冷器管上。

用 6 颗螺栓将 3 个盖、密封垫和密封件安装在 4 个中冷器管的两个三通接头上。

拧紧螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]



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 QSK60  发动机

 警告 

该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。

安装中冷器壳体。参考步骤 010-002。



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 警告 

该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。

确保中冷器支架已正确固定。

安装中冷器芯和新密封垫。

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在所有中冷器盖螺栓的螺纹上涂覆一层防粘接润滑剂(零件号 3824759)。

将中冷器盖和螺栓放在中冷器上并安装螺栓。



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按图示顺序拧紧冷器盖螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

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用 Lubriplate™ 105 润滑密封件。

把密封件安装在定位器上。

用清洁的机油润滑中冷器芯出水口凸台的外径。

将密封垫套在出水口凸台上。

将密封件和出水口凸台套在管上。

安装并拧紧螺栓。

扭矩值:  10  n.m  [89 in-lb]





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将输水管三通接头盖安装在中冷器出口和进口管上。

在中冷器之间安装输水管三通接头,并将供水管装入输水管接头中。

拧紧输水管三通接头端部板的螺栓。

扭矩值:  10  n.m  [89 in-lb]



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最后步骤

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QSK45 发动机

从涡轮增压器和中冷器上安装空气跨接管。参考步骤 010-002



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加注冷却系统。参考步骤008-018。



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 QSK60  工业和发电用发动机

注:  QSK60 发动机的每个中冷器都包含有各自的空气跨接管。左前侧和右后侧的空气跨接管的结构不同于右前侧和左后侧的结构,但拆卸步骤相同。

从涡轮增压器和中冷器上安装空气跨接管。参考步骤 010-002。



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加注冷却系统。参考步骤008-018。



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 QSK60  船用应用类型

注:  QSK60 发动机的每个中冷器都包含有各自的空气跨接管。左前侧和右后侧的空气跨接管的结构不同于右前侧和左后侧的结构,但拆卸步骤相同。

从涡轮增压器和中冷器上安装空气跨接管。参考步骤 010-002。 安装中冷器隔热罩。参考步骤 010-129。 加注冷却系统。参考步骤008-018。



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010-129   中冷器隔热罩

目录

拆卸 

安装 




拆卸

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注: 图示的是  QSK60  发动机,其他发动机与此类似。

断开支撑中冷器隔热罩顶部的前后涡轮增压器隔热罩的锁销。

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注: 有两个定位销。两个隔热罩在拆下之前必须彼此分开。

断开连接前后中冷器隔热罩的锁销。

断开底部油轨上的锁销。

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安装

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先将后中冷器隔热罩放在底部油轨上,并将其锁紧在后涡轮增压器隔热罩上。

然后将前中冷器隔热罩放在底部油轨上,并使用定位销将其锁紧在前涡轮增压器隔热罩上。

将两个中冷器隔热罩的底部锁紧在底部油轨上。

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