康明斯QSM11柴油发动机故障代码134 | ||
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故障代码 134
远程油门位置传感器电路 |
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代码 |
故障原因 |
产生后果 |
故障代码: 134 |
远程油门位置信号电路检测到低电压。 |
如果不使用远程油门,对性能没有影响。 |
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SMALL | MEDIUM | LARGE |
远程油门踏板通过 OEM 线束和 OEM 接口线束向电子控制模块(ECM)提供驾驶员油门指令。ECM用这个信号来确定供油指令。
部件位置远程油门踏板位置因 OEM 不同而变化。参考 OEM 故障诊断及排除手册。
大修提示油门位置传感器是一个电位计。油门位置传感器的电阻技术规范如下:
在电源导线与回路导线之间,电阻为 2000至3000欧姆 电源与信号导线之间:油门踏板释放时 = 1500 至 3000 欧姆,油门踏板踩下时 = 200 至 1500 欧姆。注意: 如果更换了远程油门位置传感器或进行标定下载后,完全踩下油门踏板然后释放(打开钥匙开关),反复进行 3 次。此步骤可以实现 ECM 对新远程油门的标定。
必须将远程油门启用开关转到接通位置,远程油门才能工作。 该故障代码可能的成因包括电源线开路、电源线或信号线对地短路、远程油门位置传感器故障或 ECM 电源故障。 注意和警告
注意 为避免损坏新 ECM,在更换 ECM 之前,必须把所有其它现行故障代码的产生原因调查清楚。 |
注意 为了避免触针和线束损坏,进行测量时,请使用下列测试导线: |
注意 为了避免触针和线束损坏,进行测量时,请使用下列测试导线: |
注意 为了避免触针和线束损坏,进行测量时,请使用下列测试导线: |
注意 为了避免触针和线束损坏,进行测量时,请使用下列测试导线: |
步骤 |
技术规范 | |
步骤 1. |
隔离远程油门位置传感器电路。 |
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步骤 1A. 检查 OEM 线束和传感器接头触针。 |
无损坏的触针 |
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步骤 1B. 检查是否存在现行故障代码。 |
故障代码 132 起作用 |
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步骤 1C. 断开远程油门接头;检查故障代码是否不起作用。 |
故障代码 134 起作用 |
步骤 2. |
检查远程油门位置传感器。 |
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步骤 2A. 检查线束和远程油门位置传感器接头触针: |
无损坏的触针 |
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步骤 2B. 检查远程油门位置传感器电阻。 |
2000 至 3000 欧姆 |
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步骤 2C. 检查远程油门位置传感器 + 5-VDC 电源线是否对地短路。 |
大于 100 千欧 |
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步骤 2D. 检查远程油门位置传感器信号线是否对地短路。 |
大于 100 千欧 |
步骤 3. |
检查 OEM 线束。 |
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步骤 3A. 检查线束和 ECM 接头触针。 |
无损坏的触针 |
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步骤 3B. 检查 OEM 线束的电源线和信号线是否开路。 |
小于 10 欧姆 |
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步骤 3C. 检查远程油门位置传感器 + 5-VDC 电源电路是否对地短路。 |
大于 100 千欧 |
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步骤 3D. 检查远程油门位置传感器的信号电路是否对地短路。 |
大于 100 千欧 |
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步骤 3E. 检查远程油门位置传感器 + 5-VDC 信号线与 OEM 线束的任何其它导线之间是否短路。 |
大于 100 千欧 |
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步骤 3F. 检查远程油门位置传感器信号线与 OEM 线束的任何其它导线之间是否短路。 |
大于 100 千欧 |
步骤 4. |
清除故障代码。 |
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步骤 4A. 禁用故障代码。 |
故障代码 134 不起作用 |
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步骤 4B. 清除非现行故障代码。 |
所有故障代码已清除 |
向导步骤 1A - 检查 OEM 线束和传感器接头触针。 | |
条件 将钥匙开关转到”OFF”(断开)位置。 将 OEM 线束与远程油门位置传感器断开。 采取措施 触针腐蚀 触针弯曲或折断 触针缩进或伸出 接头内或表面有湿气 接头密封丢失或损坏 接头触针内或表面有污垢或碎屑。 | |
合格 |
不合格 |
无损坏的触针 |
维修损坏的触针 只要触针损坏,则需维修或更换 OEM 线束或更换传感器。 使用电气触点清洗剂(零件号为 3824510)冲洗接头触针上的污垢、碎屑或湿气。 如果接头密封损坏或丢失,安装正确的接头密封。 维修 OEM 线束。参考步骤 019-203。 更换 OEM 线束。参考 OEM 故障诊断及排除手册。 更换远程油门位置传感器。参考 OEM 故障诊断及排除手册。 |
转至 1B |
转至 4A |
向导步骤 1B - 检查是否存在现行故障代码。 | |
条件 连接所有部件。 将钥匙开关转到”ON”(接通)位置。 采取措施 使用 INSITE™ 检查有无现行故障代码。 | |
合格 |
不合格 |
故障代码 132 起作用 |
故障代码 132 不起作用。 |
转至 1C |
转至 4A |
向导步骤 1C - 断开远程油门接头;检查故障代码是否不起作用。 | |
条件 断开远程油门接头。 采取措施 使用 INSITE™ 检查有无非现行故障代码。 | |
合格 |
不合格 |
故障代码 134 起作用 |
故障代码 134 不起作用 更换远程油门位置传感器 参考 OEM 故障诊断及排除手册。 |
转至 2A |
转至 4A |
向导步骤 2A - 检查线束和远程油门位置传感器接头触针: | |
条件 将钥匙开关转到”OFF”(断开)位置。 将 OEM 线束与远程油门位置传感器断开。 采取措施 触针腐蚀 触针弯曲或折断 触针缩进或伸出 接头内或表面有湿气 接头密封丢失或损坏 接头触针内或表面有污垢或碎屑。 | |
合格 |
不合格 |
无损坏的触针 |
维修损坏的触针 只要触针损坏,则需维修或更换 OEM 线束或更换传感器。 使用电气触点清洗剂(零件号为 3824510)冲洗接头触针上的污垢、碎屑或湿气。 如果接头密封件损坏或丢失,安装适当的接头密封件。 维修 OEM 线束。参考步骤 019-203。 更换 OEM 线束。参考 OEM 故障诊断及排除手册。 更换远程油门位置传感器。参考 OEM 故障诊断及排除手册。 |
转至 2B |
转至 4A |
注意 为了避免触针和线束损坏,进行测量时,请使用下列测试导线: |
向导步骤 2B - 检查远程油门位置传感器电阻。 | ||
条件 将钥匙开关转到”OFF”(断开)位置。 将 OEM 线束与远程油门位置传感器断开。 采取措施 当释放油门时,测量 + 5-VDC 电源与远程油门位置传感器侧回路之间的电阻。 |
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合格 |
不合格 | |
2000 至 3000 欧姆 |
更换远程油门位置传感器 参考 OEM 故障诊断及排除手册。 | |
转至 2C |
转至 4A | |
注意 为了避免触针和线束损坏,进行测量时,请使用下列测试导线: |
向导步骤 2C - 检查远程油门位置传感器 + 5-VDC 电源线是否对地短路。 | ||
条件 将钥匙开关转到”OFF”(断开)位置。 将 OEM 线束与远程油门位置传感器断开。 采取措施 测量远程油门位置传感器侧的 + 5-VDC 电源与底盘接地之间的电阻。 |
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合格 |
不合格 | |
大于 100 千欧 |
更换远程油门位置传感器 参考 OEM 故障诊断及排除手册。 | |
转至 2D |
转至 4A | |
注意 为了避免触针和线束损坏,进行测量时,请使用下列测试导线: |
向导步骤 2D - 检查远程油门位置传感器信号线是否对地短路。 | ||
条件 将钥匙开关转到”OFF”(断开)位置。 将 OEM 线束与远程油门位置传感器断开。 采取措施 测量远程油门位置传感器侧的信号线与底盘接地之间的电阻。 |
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合格 |
不合格 | |
大于 100 千欧 |
更换远程油门位置传感器 参考 OEM 故障诊断及排除手册。 | |
转至 3A |
转至 4A | |
注意 为避免损坏新 ECM,在更换 ECM 之前,必须把所有其它现行故障代码的产生原因调查清楚。 |
向导步骤 3A - 检查线束和 ECM 接头触针。 | |
条件 将钥匙开关转到”OFF”(断开)位置。 从 ECM 上断开 OEM 线束接头。 将 OEM 线束与远程油门位置传感器断开。 采取措施 触针腐蚀 触针弯曲或折断 触针缩进或伸出 接头内或表面有湿气 接头密封丢失或损坏 接头触针内或表面有污垢或碎屑。 | |
合格 |
不合格 |
无损坏的触针 |
维修损坏的触针 只要触针损坏,则维修或更换 OEM 线束或更换 ECM。 使用电气触点清洗剂(零件号为 3824510)冲洗接头触针上的污垢、碎屑或湿气。 维修 OEM 线束。参考步骤 019-204。 更换 OEM 线束。参考 OEM 故障诊断及排除手册。 更换 ECM。参考步骤 019-031。 |
转至 3B |
转至 4A |
注意 为了避免触针和线束损坏,进行测量时,请使用下列测试导线: |
向导步骤 3B - 检查 OEM 线束的电源线和信号线是否开路。 | ||
条件 将钥匙开关转到”OFF”(断开)位置。 将 OEM 线束与远程油门位置传感器断开。 从 ECM 上断开 OEM 线束接头。 采取措施 测量 OEM 线束接头的触针 48 与远程油门位置传感器线束侧的 + 5-VDC 电源之间的电阻。 测量 OEM 线束接头的触针 21 与远程油门位置传感器线束侧的信号线之间的电阻。 |
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合格 |
不合格 | |
小于 10 欧姆 |
维修或更换 OEM 线束 维修 OEM 线束。参考步骤 019-203 或 019-204。 更换 OEM 线束。参考 OEM 故障诊断及排除手册。 | |
转至 3C |
转至 4A | |
注意 为了避免触针和线束损坏,进行测量时,请使用下列测试导线: |
向导步骤 3C - 检查远程油门位置传感器 + 5-VDC 电源电路是否对地短路。 | ||
条件 将钥匙开关转到”OFF”(断开)位置。 将 OEM 线束与远程油门位置传感器断开。 从 ECM 上断开 OEM 线束接头。 采取措施 测量 OEM 线束接头的触针 48 与底盘接地之间的电阻。 |
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合格 |
不合格 | |
大于 100 千欧 |
维修或更换 OEM 线束 维修 OEM 线束。参考步骤 019-204。 更换 OEM 线束。参考 OEM 故障诊断及排除手册。 | |
转至 3D |
转至 4A | |
注意 为了避免触针和线束损坏,进行测量时,请使用下列测试导线: |
向导步骤 3D - 检查远程油门位置传感器的信号电路是否对地短路。 | ||
条件 将钥匙开关转到”OFF”(断开)位置。 将 OEM 线束与远程油门位置传感器断开。 从 ECM 上断开 OEM 线束接头。 采取措施 测量 OEM 线束接头的触针 21 与底盘接地之间的电阻。 |
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合格 |
不合格 | |
大于 100 千欧 |
维修或更换 OEM 线束 维修 OEM 线束。参考步骤 019-204。 更换 OEM 线束。参考 OEM 故障诊断及排除手册。 | |
转至 3E |
转至 4A | |
注意 为了避免触针和线束损坏,进行测量时,请使用下列测试导线: |
向导步骤 3E - 检查远程油门位置传感器 + 5-VDC 电源线与 OEM 线束的任何其它导线之间是否短路。 | ||
条件 将钥匙开关转到”OFF”(断开)位置。 将 OEM 线束与远程油门位置传感器断开。 从 ECM 上断开 OEM 线束接头。 断开 OEM 蓄电池负极(-)端子。 采取措施 测量 OEM 线束接头的触针 48 与此接头中所有其它触针之间的电阻。 |
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合格 |
不合格 | |
大于 100 千欧 |
维修或更换 OEM 线束 维修 OEM 线束。参考步骤 019-204。 更换 OEM 线束。参考 OEM 故障诊断及排除手册。 | |
转至 3F |
转至 4A | |
注意 为了避免触针和线束损坏,进行测量时,请使用下列测试导线: |
向导步骤 3F - 检查远程油门位置传感器信号线与 OEM 线束的任何其它导线之间是否短路。 | ||
条件 将钥匙开关转到”OFF”(断开)位置。 将 OEM 线束与远程油门位置传感器断开。 从 ECM 上断开 OEM 线束接头。 断开 OEM 蓄电池负极(-)端子。 采取措施 测量 OEM 线束接头触针 21 与 OEM 线束接头中所有其它触针之间的电阻。 |
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合格 |
不合格 | |
大于 100 千欧 |
维修或更换 OEM 线束 维修 OEM 线束。参考步骤 019-204。 更换 OEM 线束。参考 OEM 故障诊断及排除手册。 | |
转至 4A |
转至 4A | |
向导步骤 4A - 禁用故障代码。 | |
条件 连接所有部件。 将钥匙开关转到”ON”(接通)位置。 采取措施 将钥匙开关转到接通位置,将远程油门踩到底 3 次。释放远程油门,将钥匙开关转到断开位置。 起动发动机,并怠速运转 1 分钟。 使用 INSITE™ 核实故障代码 134 不再起作用。 | |
合格 |
不合格 |
故障代码 134 不起作用 |
如果已完成所有步骤并经过再次检查,仍不能使现行故障代码不起作用,请重新进行故障诊断及排除或同你所在地区的康明斯特约维修站联系。 |
转至 4B |
转至 1A |
向导步骤 4B - 清除非现行故障代码。 | |
条件 连接所有部件。 将钥匙开关转到”ON”(接通)位置。 采取措施 使用 INSITE™ 清除非现行故障代码。 | |
合格 |
不合格 |
所有故障代码已清除 |
对所有其余的现行故障代码进行诊断及故障排除。 |