项目 零配件号码 最近的部分号码 描述
1 SE145AX 1 SE145BK 水泵装备
(1) SE145AX 1 SE145BK 水泵 -交换
22 SE145B/42 1 SE145B/42 密封垫 - 水的泵
23 554/105 1 554/105 密封 -油
24 353318 1 353318 键
25 310070 1 310070 螺拴
26 2086/010 3 2086/010 弹簧塾圈
27 310072 2 310072 螺拴
28 318210 2 318210 弹簧塾圈
29 310080 1 310080 螺拴
30 317012 1 317012 螺帽
31 318210 1 318210 弹簧塾圈
32 SE145BB 1 SE145BK 修理装备 - 水的泵
项目 零配件号码 最近的部分号码 描述
1 SE145BK 1 SE145BK 水泵
22 SE145B/42 1 SE145B/42 密封垫 - 水的泵
23 554/105 1 554/105 密封 -油
24 353318 1 353318 键
25 310070 1 310070 螺拴
26 2086/010 3 2086/010 弹簧塾圈
27 310072 2 310072 螺拴
28 318210 2 318210 弹簧塾圈
29 310080 1 310080 螺拴
30 317012 1 317012 螺帽
31 318210 1 318210 弹簧塾圈
仪 表 和 指 示 灯
仪 表 和 指示 灯
i03619080
您的 发动 机上 的仪 表可 能与 下述 仪表 不同 或不 具
备 所有 下述 仪表 。 更多 有关 仪表 组的 资料 ,请 参
阅 OEM 资料 。
仪表 用来指 示发动 机性 能。 确保 仪表处 于良 好的工
作 状态 。 观 察仪 表一段 时间之 后, 您就能 确定 正常
的 运行 范 围。
仪表 读数 的显 著变 化表 明潜 在的 仪表 或发 动机 问
题 。 即使仪 表读 数在规 格范围 内, 其读数 变化 也可
能 表明 存在问 题。 确定 和纠正 导致 任何读 数显 著变
化 的原 因。 请 咨询 您的 珀金 斯代 理商 或您 的珀 金
斯 分销 商以 寻求 帮助 。
注意
如 果显 示无 机油 压力 , 应将 发动 机停 机。 如果 发动
机 冷 却液 超出 了 最高 冷却 液温 度 ,停 止发 动机 。 否
则 会 导致 发动 机损 坏。
发动 机机 油压 力 – 在额 定转 速下 , 发动
机 机油 压力的 典型 范围 为 415 至 450 kPa
(60 至 65 psi)。
水套 水冷 却液 温度 – 进入 发动 机的 典型
水 温为 71°C (160°F).。 在某些 情况下 可能
会 有更 高的温 度。 负载 不同, 水温 读数不
同 。 读数 决不能 超过 96°C (204°F)。
1. 在冷却 系统 中安 装了一 个高水 温开 关。
转速 表 – 此仪表 指示发 动机转 速(rpm)。
电流表
– 此仪 表指示 蓄电池 充电 电路中 的
充 电或 放电 量。 仪表 指针 应在 “0”(零 )
位 右侧 动作 。
工时 计 – 该 仪表 指示 发动 机的 总工 作时
间 。
This document is printed from SPI². Not for RESALE
22
操作部 分
功 能部 件和 控制 装 置
SCBU8190
功 能 部件 和 控 制装 置
性 能 参 数
i03619094
•
•
•
每个 气缸 的点 火线 圈
火 花塞
点 火线 束
空 燃比 (Air/Fuel Ratio)
正确 的空 燃比对 以下各 项是 很重 要的:
• 爆 震裕 度
• 排 放控 制
• 发动 机达 到最 佳的 使用 寿命
针对 燃气和 工作 状况, 如果 空燃比 不适 当, 发动机
可 能出 现故障 。 涡轮增 压器、 气门 和其他 部件 的使
用 寿 命可 能降 低。
供 油压 力和 温 度
零压 力调 节器 的燃 气供 应必须 保持 在 1.5 至 5 kPa
(0.21 至 0.72 psi)的 持续压 力。 如 果需 要更高 的压
力 ,必须 在燃 气线路 中安装 单独的 燃气调 节器。
燃气进入 ZPR的 最低温度 是 5 °C (41.0 °F). 燃 气进入
ZPR 的 最高 温度是 40 °C (104.0 °F).
零燃 气 压力 调节 器
零燃 气压力 调节器 是按 需操作 的控制 阀。 调 节器出
口 的空 速管控 制气 流, 随着空 气从 文丘里 管吸 入,
形 成一 个负 压。 高 压空 气被吸 入。 这 混合 到气 流
中 。 这种混 合气随 后通过 涡轮 增压器 。 随 着发 动机
负 载的 增加, ZPR出口处 的压 力降低 了同时 气门 打
开 以提 供更 多的 燃气 。
空气 , 充气 冷却 器 水温 和海 拔高 度
参阅技 术 数据表 的 减额图 表以便 确定进 入发动 机的
最 高温 度以 及海 拔高 度减额 。
i03619086
传 感 器和 电 气 部件
电 子点 火 系统 (EIS)
电子 点火 系统 包 括以 下部件 :
• 点火 的控 制 模块
• 正时 传 感器
点火 系 统产 生高 压。 发动 机运 转时 不 要接 触点 火系
统 。 该电 压可 能造 成人 身伤 亡。
EIS控制 模块 是一 个没 有可维 修零 件的 密封 单元。
正 时传 感器使 用安 装在 曲轴上 的磁铁 来产 生正 时脉
冲 。 每个气 缸一 个脉冲 外加 一个索 引磁铁 以便 指示
每 个周 期的开 始。 EIS 控 制模块 到每 个点火 线圈 有
一 个输 出。 为启 动每 个气缸 的燃 烧,EIS 向 点火 线
圈 的主 绕组发 出一个 脉冲 。 该线圈 增加次 绕组 上的
电 压, 在整个 火花 塞电 极上产 生火 花。
电子 点火 系统提 供以 下活动 的控 制:
• 点 火正 时
• 爆震 防护 (如 配备 )
开 关
该发 动机 安装 有下 列开 关。
• 冷却 水高 水 温开 关
• 低 油压 开关
• 超速 开关 和磁 电转 速传 感器
• 歧管 高 压力 开关
调 速 器
该发 动机安 装有包 括下列 组件 的数字 调速器 :
• 数 字调 速器
• 执行 器 和节 气阀
• 磁电 转 速传 感器
• 导 线线 束
该调 速器使 用磁 电转速 传感 器从 飞轮齿 圈齿感 应发
动 机速 度。 该信 号被传 送到 调速器 ,调速 器驱 动执
行 器。 这连 接到节 气阀以 便控制 燃气/ 空气的 量。
必须 使用 Pandaros Packager 维修 工具和 电缆 以便
对 系统 进行 任何 调整 。
This document is printed from SPI². Not for RESALE
SCBU8190
23
操 作部分
功能 部件 和 控制 装置
爆 震系 统 (如 配 备)
装备 了爆震 系统 设备用 于感 测可能 由于 劣质 燃气或
可 能由 于高 燃烧 温度 导致的 爆震或 敲缸 。
爆震 系统 包括 以下 部件 :
•
•
•
警报 器和 关断 控制 装置的 位置
导致 每一个 关断 控制装 置起 作用的 条件
起动 发动 机前 所需 的复位 程序
•
•
•
每个 气缸 上的 爆震 传感 器
爆震 控 制模 块
导 线线 束
测 试警 报器 和 关断 装 置
警报 装置必 须正 确运作 ,以 便及 时地警 告操作 员。
关 断有 助于防 止对 发动机 的损坏 。 在正常 工作 时不
可 能确定发 动机保护装 置是否处 于良好的工 作状态。
必 须模 拟故障 以便 测试发 动机 保护装 置。
爆震 系统通 过测量 曲轴 箱的振 动来 工作。 对 该信号
进 行处 理以便 消除 正常发 动机振 动。 如果 检测 到超
过 预定 水平 的爆 震, 发动 机的 正时 将被 延迟。 如
果 发动 机继续 爆震 ,爆 震系统 将工 作以便 使发 动机
停 机。 如 果爆 震停 止, 被延 迟的 点火 正时 将逐 渐
回 到 正常 值。
i03619117
报 警 和关 断 装 置
OEM 将提 供该系 统。 详细资 料请 参阅 OEM 资 料。
发动 机可能 配备 了可选 装的 发动机 保护 装置 ,而这
些 装置 没有被 包括 在本部 分内。 本 部分包 括一 些有
关 典型 的发动 机保护 装置 功能的 一般 资料。
报警 和关断 装置是 电子 控制的 。 所有报 警和 关断装
置 的操 作都采 用了 由传感 单元促 动的 部件。 报 警和
停 机装 置被设 定在 临界 的作业 温度 、压力 或转 速下
启 用, 以保 持发 动机免 于损 坏。
报警装置 在发生非正 常运行状况 时通过警告 操作人员
行 起作用。 关断 装置在发生更加危急 的非正常运行状
况 时行起 作用。 关 断装置 有助于 防止发 动机损 坏。
关机 会造 成未 燃烧 的燃 气残 留在 空气 进气 歧管 和
排 气歧 管 内。
注 意
测试 时,必 须模 拟不 正常的 工作 条件 。
必须正确 地进行试验 以防止发动 机受到可能 的损伤。
定期 地测试 发动 机保护 装置 是否 正常工 作是推 荐的
保 养内 容。 为 防止 损坏 发动 机, 只能 由授 权的 维
修 人员 执 行测 试。
i03619085
控 制 仪 表 板
参照 OEM 材料获 取关于 安装的 控制面 板的信 息。
当发动机 被起动时, 进排气系统 里残存的燃 气可能被
点 燃。 可 能造成 人身 伤害和 /或财 产损失 。
起动一台 含未燃烧的 燃气的发动 机之前,从 进排气系
统 清除这些 未燃烧的 燃气。 参阅“起动发 动机”有关清
除 未 燃烧燃 气的 章 节。
如果发动 机保护装置 关断了发动 机,一定要 确定关断
原 因。 在试图起 动发动机之前,要进 行必要的修理。
必须 熟知 以 下信 息:
• 报警 和关 断控 制装 置的 类型
This document is printed from SPI². Not for RESALE
24
操作部 分
发 动机 起动
SCBU8190
发 动 机 起 动
发 动 机 起动 前
i03619112
寒 冷 天 气起 动
i03619129
|
|
|
|
保 养。 详 细资 料请 参考 《操 作和 保养 手册 》, “保
养 周 期表 ”。
• 为使 发动机 达到 其最 大使用 寿命 ,起动 发动 机之
前 ,请 对发 动机 室内 做彻 底检 查。 查 看以 下项
目 : 油泄 漏, 冷却 液泄 漏, 松动 的螺 栓 和 过 量脏
物 和/或 油泥 . 清 除堆 积的过 量脏 物和油 泥。 对 检
查 过程 中发 现的 故障进 行修 理。
• 检查冷 却系 统软管 是否有 裂纹和 松动 的卡箍。
裂 和其 它 损坏 。
擦 伤 。
• 打开 供油 阀( 如有 配备 )。
• 如果起 动开关 或控 制装置上 系有 一个“不准 操作”警
告 标签 或类 似的警 告标 签,切 勿起 动发动 机或 移
动 任何 控制 装 置。
• 确保 转动 部件 的周围 无异 物。
• 所有 护罩 必须 到位 。 检查 是否 有损 坏或 丢失 的
护 罩。 修 理任 何损坏 的护 罩。 更 换损坏 和/ 或丢
失 的 护罩 。
腐 蚀 的地 方。
• 复位所 有停 机装置 或报警 部件( 如有 配备)。
• 检查发动机润滑油油 位。 保持机油 油位在发动机机
油 油尺的 “加 (ADD)”标记与 “满 (FULL)”标记之 间。
• 检查 冷却 液液 位。 观 察集 水箱 (如 有配 备) 中
的 冷却 液液 位。 保 持冷 却液 液位 在集 水箱 上的
“满 (FULL)”标 记处 。
油 位保 持在 距加注 口管 底部 13 mm (0.5 inch) 之
内 。 如 果发动 机配 备目 测表 ,保 持冷 却液 液位
在 目 测表 内。
• 复位 空气 滤清 器维 护指 示器 。 当黄 膜片 进入 红
色 区或 红色 活塞锁 止在 可视位 置时 ,要保 养空 气
滤 清 器。
• 除去 任何 电负 载 。
在温 度低于 10 °C (50 °F)的环 境下起 动发 动机 时,
需 要安 装水 套水 加热 器。 水 套水 的温 度应 保持 在
40 °C (104 °F)。
注: 禁止 安装 油底 壳浸入 式加 热器 。
可能 需要额 外的 蓄电池 容量来 起动 发动机 。
请咨 询您的 珀金 斯代理 商以 获取 更多有 关寒冷 气候
下 可使 用的起 动辅 助装 置的信 息资 料。
i03619096
发 动 机 起 动
发动 机 排气 含有 对人 体 有害 的燃 烧产 物。 必须 在良
好 通风的场 所起动和运 转发动机 ,如果在封 闭场所,
要 将废 气排 到 外面 去。
注 意
初次启动 新发动机或 大修过的发 动机和启动 已经维修
过 的发动机 时,要作好 出现超速 时的停机准 备。这可
以 用关 断发动 机燃料 供应 和/或 点火来 完成 。
当发动机 被起动时, 进排气系统 里残存的燃 气可能被
点 燃。 可能 造成 人身伤 害和 /或财 产损失 。
起动一台 含未燃烧的 燃气的发动 机之前,从 进排气系
统 清除这 些未燃烧的 燃气。 参阅“起动 发动机”有关清
除 未燃 烧燃 气 的章 节。
OEM 将提 供该系 统。 详细 资料请参 阅 OEM 资料 。
注: 使用 “紧急停 机(EMERGENCY STOP)”按钮 将一
起 关断 燃料 和点 火 。
如果起 动开关 或控制 装置上 系有一 个“不准操 作”警告
标 签或 类似的 警告 标签 ,切勿 起动发 动机 或移 动任
何 控 制装 置。
在发动 机起 动前和 起动时 ,确保 不危及 任何人 。
按照 本《操 作和 保养 手册》 , “发 动机 起动前 ” (操作
部 分)中所 描述 的步 骤进 行操作 。
This document is printed from SPI². Not for RESALE
SCBU8190
25
操 作部分
发 动机 起动
最终 检 查和 首次 发动 机起 动 。
注: 燃气 系统 必须满 足所 有当 地法规 。
OEM 将提 供该系 统。 详细资 料请 参阅 OEM 资 料。
1. 发动机的起动和停机必须 在无负载的情况下进行。
2. 用于起 动和关闭 散热器 冷却的 CHP 燃气发 动机的
程序 将由 OEM 根据每 个单 独发动 机的 安装 来确
定。
3. 让发 动机以 额定 转速运 转 10 分钟 。
4. 检查发 动机 寻找机油 系统 和冷却 系统的 泄漏。
5. 使发 动机 停机 以便 检查 发动机 机油 和发 动机 冷
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
接收 到信 号。
检查燃 气压力 是否 在限度 中。 如果 燃气压 力不正
确,警 报启动 而且 电气系 统将关 闭。 如果 燃气压
力在 限度 中, 进行下 一步 。
启动 调速 器。
启动 起动 器。
操作 发动机 3 秒钟 以便 清洗系 统。
启动 燃气 气门 并启动 点火 机构 。 继续 操作 起动
器。
发动 机起 动后 断开起 动器 。
6.
7.
却液 液位 。
在正常 工作 条件上 运转发 动机。 检查 仪表 以便了
解发 动机 的状 况。
如果在 两次 尝试后 发动 机仍不 能起动 ,关 闭燃气
供应 并调 查原 因。
注: 如 果在最 大盘 车时 间内 发动机 仍未 起动 ,发动
机 将 停机 。
2. 发动 机现 在在 运转 。
发 电机 组控 制仪 表 板的 操作
有关 特定的 发电 机组控 制仪 表板 操作的 信息, 请参
考 该发电 机和控 制仪 表板的 《操作 和保养 手册》 。
净 化 未燃 烧的 燃 气
如下 事件 造成 未燃 烧的 燃气 残留 在空 气进 气歧 管
和 排 气歧 管:
• 紧 急停 机
• 发动 机 超速
• 试图 起动 发动 机多 次失 败。
试图起动 发动机多次 失败后未燃 烧的燃气将 残留在空
气 进气 系统和 排气 系统。 在连 续试 图起动 发动 机过
程 中,增加 到一定浓度 的未燃烧 的燃气可能 被点燃。
执行 下列 程序以 便清除 未燃 烧的 燃气:
1. 将手 动燃气 切断 阀转 到关闭 位置 。
2. 关闭点 火系 统。 将保险 丝从 点火系 统拆除 。
3. 将发 动机 控制开 关转 到起 动(START) 位置。 对
发动 机盘 车至 少 6 秒 。
4. 通过连 接在 步骤 2断开 的保险 丝来 点火。
5. 将手 动燃气 切断 阀转 到打开 位置 。
6. 起动 发动机 。 参阅 发动机 起动 程序并 参阅 OEM
以便 起动 发动 机。
发 动机 起 动 程序
注: 由 于安 装的 OEM 系统 的区 别, 起动 程序 也各
有 不 同。
自 动 起 动
发动机在“自动(AUTOMATIC)”模式时, 发动机能在任
何 时 候起 动。 为了 避免 造成 人 身伤 害, 当 发动 机在
“自动(AUTOMATIC)”模式 时,一定要与 发动机保持距
离 。
手 动 起 动
有关 控制 机构 的信息 请参 阅 OEM以 便手动 起动 发
动 机 。
i03619140
用 跨 接起 动 电缆 起 动
不要 使用跨 接起动 电缆 来起动 发动机 。 给蓄电 池充
电 或更 换蓄 电池 。 参阅 《 操作 和保 养手册 》, “蓄
电 池 - 更换 ”。
This document is printed from SPI². Not for RESALE
26
操作部 分
发 动机 起动
SCBU8190
发 动 机 起动 后
i03619141
对于 新安装 的发 动机或 最近 才重新 修配 的发动 机,
要 小心 监视发 动机 ,以 便检测 出任 何发动 机性 能的
异 常 。
检查 空气系 统和 液体 系统中 的泄 漏。
This document is printed from SPI². Not for RESALE
SCBU8190
27
操 作部分
发 动机 运行
发 动 机 运 行
发 动 机 运 行
i03619111
正确 操作 和保 养是 获得 发动 机最 大使 用寿 命和 经
济 性的 关键 因素 。 遵循 本《 操作 和保 养手 册》 中
的 说明 ,以便 最大 限度 降低使 用费 用和延 长发 动机
的 使用 寿 命。
发动 机运行 时频繁 观察 仪表显 示。 定期 在记 录簿上
记 录仪 表数 据。 把 数据 与发 动机 正常 运行 时的 规
格 相比 较。 经 常对 比这 些数 据有 助于 觉察 发动 机
的 性能 变 化。
调查 研究仪 表读数 的任 何显著 变化。 监 测发 动机运
行 并在 发现 偏差 时采 取措施 。
部 分负 荷 和低 负荷 操 作
在低 负荷 或低 于满 负荷 的条 件下 长期 操作 会导 致
下 列 结果 :
• 气 缸积 碳
• 爆 震
• 功 率损 失
• 性 能变 坏
• 加速 零部 件的 磨 损
• 机油 消耗 量 增加
• 缸 孔磨 光