Perkins4016发动机威尔逊P1950E1-P2500E发电机配件701/135启动马达供应商，Perkins4016发动机威尔逊P1950E1-P2500E发电机配件701/135启动马达技术价格规格咨询服务，Perkins4016发动机威尔逊P1950E1-P2500E发电机配件701/135启动马达零配件供应，Perkins4016发动机威尔逊P1950E1-P2500E发电机配件701/135启动马达售后服务中心，Perkins4016发动机威尔逊P1950E1-P2500E发电机配件701/135启动马达，Perkins4016发动机威尔逊P1950E1-P2500E发电机配件701/135启动马达详细的技术参数，
Perkins4016发动机威尔逊P1950E1-P2500E发电机配件701/135启动马达
详细描述
项目 零配件号码 最近的部分号码 描述
1 701/135 2 701/135 启动马达
(1) 半径/701/135 2 半径/701/135 启动马达 -交换
2 2121/6 6 2121/6 图钉
3 2088/1 6 2088/1 垫圈
4 696/2 2 696/2 橡皮长靴
5 696/3 2 696/3 橡皮长靴
6 6 盖
7 2 盖
8 317013 6 317013 螺帽
9 318211 6 318211 弹簧塾圈
Item Parts No. Qty. Latest Part No. Description Cut Out Cut In Comment
1 589/86 1 589/93 SOLENOID
2 312038 2 312038 SCREW
3 317009 2 317009 NUT
4 318009 2 318009 WASHER
5 318208 2 318208 SPRING WASHER
6 664/1880 1 664/1880 BRACKET
项目 零配件号码 最近的部分号码 描述
1 SE122C 1 SE122C 关闭线路呼吸者
3 664/1914 1 664/1914 支撑托架
4 419/709 1 419/709 水管
5 16 SE122K/1 1 16 SE122K/1 管
6 664/1915 1 664/1915 支撑托架
7 819/499 1 819/499 砂箱夹
8 419/709 1 419/709 水管
9 SEV50Y/30 1 SEV50Y/30 门
10 282/299 1 282/299 密合垫
11 312064 4 312064 固定螺钉
11 312063 4 312063 固定螺钉
12 88/619 4 88/619 垫圈
12 312063 4 312063 固定螺钉
13 318210 4 318210 弹簧塾圈
14 SEV122AD/1 1 SEV122AD/1 水管
2 SEV122/2 1 SEV122/2 呼吸者机械要素
项目 零配件号码 最近的部分号码 描述
1 SE122D 1 SE122D 关闭线路呼吸者
3 664/1914 1 664/1914 支撑托架
4 419/709 1 419/709 水管
5 16 SE122J/1 1 16 SE122J/1 管
6 664/1915 1 664/1915 支撑托架
7 819/499 1 819/499 砂箱夹
8 419/709 1 419/709 水管
9 SEV50Y/30 1 SEV50Y/30 门
10 282/299 1 282/299 密合垫
11 312063 4 312063 固定螺钉
12 318210 4 318210 弹簧塾圈
13 SEV122AD/1 1 SEV122AD/1 水管
14 312065 8 312065 固定螺钉
15 318012 8 318012 垫圈
16 318210 8 318210 弹簧塾圈
17 317012 8 317012 螺帽
18 312098 6 312098 固定螺钉
19 318015 6 318015 垫圈
20 318213 6 318213 弹簧塾圈
21 525/18 4 525/18 水管夹
22 551/718 6 551/718 夹
Item Parts No. Qty. Latest Part No. Description Cut Out Cut In Comment
317012 5 317012 NUT
1 316478 5 316478 STUD
2 282/315 1 282/315 GASKET - OIL FILLER
3 SEV110B/1 1 SEV110C/1 OIL FILLER TUBE
4 JV110A/2 1 JV110A/2 OIL FILLER CAP
5 318210 5 318210 SPRING WASHER
6 SEV50X/30 1 SEV50X/30 INSPECTION COVER
7 282/299 1 282/299 GASKET
8 314075 4 314075 CAPSCREW
8 312064 4 312064 SETSCREW
9 318210 4 318210 SPRING WASHER
图 7
典型 示例
(1) 起动 马达
(2) 继电 器 1
(3) 继电 器 2
(4) 燃 油电磁 阀继 电器 1
(5) 燃 油电磁 阀继 电器 2
(6) 燃 油电 磁阀
(7) 起动 继电 器
(8) 起动 信号
g02083353
操 作顺 序
这样 可确保 两个 停机电 磁阀 在发动 机转 动前 完全通
电 。 还可确 保电 磁阀处 在保持 线圈 上，并 且没 有从
拉 动线 圈抽走 大量 电流。 如果 发动 机在电 磁阀 工作
期 间转 动，则 很可 能电磁 阀没有 充分 工作。 此 情况
可 能是 由以 下问 题引 起的 。
• 高起 动 电流
• 相关 的 电压 降
额定 短时 拉动 线圈 将烧 坏。
系 统工 作如 下。
•
•
•
•
继电 器 2 将闭 合。 继电器 2 闭合 将向电 磁阀 1 和
2 提供 正电源 。 电磁 阀 1 和 2 具 有永 久负电 源电
压 。 电磁阀 将工作 。 电磁阀 将使 保持线 圈通电 。
AUX 接线 端将 变为 负极 。
电磁 阀 1 的 AUX 将向 继电 器 1 的 线圈 提供 负电
压 。 负电压 将使继 电器 1 通 电。 这样 可将正 电压
供 至起 动马 达继电 器的 继电器 触点 。
电磁 阀 2 的 AUX 将向 起动马 达继电 器的线 圈提 供
负 电压。 继 电器具 有来 自控制 系统的 正电压 。 继
电 器将通 电。 这将 向起动 马达提 供 GO 信号 。
燃油 电磁阀 或继 电器故 障将 禁止起 动。
•
燃油 电磁阀 （FPS）和 起动 信号装 置（ SMC） 将
同 时工 作。 这将 向继电 器 1 和 2 的 线圈施 加正 电
压 ，并 向起动 马达 继电器 的线圈 施加 正电压 。 继
电 器 2 具 有永久 负电 源电压 时将 通电。
停 止发 动 机
要在 正常 或紧 急停 机条 件下 停止 发动 机， 必须 执
行 以 下操 作。
• 应断 开 FPS 的 24 V 电 源。
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KCNR9224
13
系 统 运 作 部 分
•
•
应切 断 24 V 电源 Pandaros 数字 调速器 。
停机 或运行 信号 装置应 处在 停机位 置。
如果 发动机 出现超 速， 空气切 断阀 （ASOVs）应 通
电 以停 止发动 机。 如果 阀没有 复位 ，应采 用阀 的内
置 开关禁 止起 动。 内置电 路保护 ASOV 电磁阀 。 内
置 电路 将触发 电磁 阀三次 。 于 是电 压切断 以保 护电
磁 阀线 圈。 如果 ASOVs 复 位， 确保 24 V 脱 扣信号
已 从 ASOVs 断 开。
保 护设 备
安装 至发动 机的 所有保 护开 关将提 供一 组电 压自由
触 点。 触 点与发 动机 控制 系统连 接。
高 涡轮 机进 口温 度 开关
发动机 起动 时，高 涡轮机 进口温 度开关 需要 24 V 电
压 。 如果向内 部继 电器施 加 24 V 电压并 且系统 工作
正 常， 继电器 将改 变状态 。 热 电偶 失效或 任何 一个
输 入温 度偏高 将导致 报警或 继电 器状态 改变。
充 电 系统 部 件
交 流发 电 机
图 8
交流 发电 机
(1) 集电 环
(2) 风扇
(3) 定 子
(4) 转 子
(5) 电刷 组件
g01357159
交流发电 机是一个含 有内部调压 器的三相充 电装置。
交 流发 电机由 带槽口 的辅 助驱动 皮带 驱动。
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14
系 统 运 作 部 分
KCNR9224
起 动 系统 部 件
起 动马 达
图 9
(1) 磁场
(2) 电磁 阀
(3) 离合 器
(4) 小 齿轮
(5) 整 流器
(6) 电 刷组 件
(7) 电 枢
g01357162
发动 机上 安装 两个 起动 马达 。 起动 马达 并联至 蓄
电 池 和起 动电 路。
交 流 发电 机
充 电 系 统
i04069972
注意
切勿在蓄 电池未接入 电路中的情 况下使交流 发电机运
转 。 在 电路 中 存在 重负 载 时连 接或 断开 交 流发 电机
的 接线 都可 能导 致调压 器的 损坏 。
图 10
交流 发电机 零部 件（典 型图 例）
(1) 调压 器
(2) 滚子 轴承
(3) 定子 绕组
(4) 滚珠 轴承
(5) 整流 桥
(6) 励磁 绕组
(7) 转子 组件
(8) 风扇
g01192436
交流 发电机 由发 动机右 前端 的辅 助设备 驱动装 置通
过 皮带 驱动。 该 交流发 电机 是一种 三相、 自整 流充
电 装置 ，调压 器是 交流发 电机 的一部 分。
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KCNR9224
15
系 统 运 作 部 分
调压 器是一 个固态 电子 开关。 每 秒钟调 压器 接通和
断 开许 多次以 便控 制交流 发电机 的激 磁电流 。 交流
发 电机 的输出 电压 向蓄 电池和 电气 系统中 的其 它部
件 供电 ，以满 足它 们的需 要。 交流 发电机 的调 压器
的 充 电率 不可 调。
起 动 马 达
起动 马达 用于 转动 发动 机飞 轮， 使得 发动 机能 够
运 转 。
起 动 系 统
i04328808
起 动 电磁 阀
电磁阀是 一个电磁开 关，此开关 进行两个基 本操作。
• 起动 电磁阀 使用 电流 强度低 的起 动开关 电路 来接
通 电流 强度 高的 起动马 达电 路。
• 将起 动马 达小齿 轮与 齿圈 啮合 。
图 12
起动 马达的 剖面 图（典 型示 例）
(1) 磁场
(2) 电磁 阀
(3) 离合 器
(4) 小齿 轮
(5) 整流 器
(6) 电刷 组件
(7) 电枢
g01192489
图 11
典型 电磁 阀
g00285112
起动 马达有 一个电 磁阀 。 当 起动 开关被 触发时 ，电
流 就会 流经电 磁阀的 绕组 。 电磁阀 芯将会 移动 ，从
而 通过 一个机 械连 杆推动 起动马 达小 齿轮。 这 将使
小 齿轮 与发动 机飞 轮的齿 圈啮合 。 在电磁 阀内 通电
触 点使 蓄电池 与起 动马 达之间 的电路 接通 之前 ，起
动 马达 小齿轮 就已 与齿圈 啮合。 当 蓄电池 与起 动马
达 之间 的电路 完全 接通 时，小 齿轮就 会使 发动 机飞
轮 转动 。 离 合器向 起动 马达提 供保护 。 发动机 不会
将 起动 马达转 得太快 。 当起 动开关 被释放 时， 起动
马 达小 齿轮 将移 离飞 轮齿圈 。
电磁 阀有两 组绕在 空心 圆筒上 的绕阻 。 圆筒 内有一
个 弹簧加 载的 芯柱。 芯柱 可来 回移动 。 当 接通 起动
开 关， 电流流 经绕 组时， 电磁阀 内就 产生磁 场。 磁
场 拉动 芯柱在 圆筒 内向前 移动。 这 会移动 拨杆 以使
驱 动小 齿轮与 齿圈 啮合。 芯柱 前端 接着使 蓄电 池和
电 磁阀 的马 达接 线柱 发生 接触 。 起动 马达 然后 就
开 始转 动发 动机 飞轮 。
当起动开关断开时， 电流就不再流过绕组 。 这时弹簧
就 将芯柱推回原位。 此弹簧同时将小 齿轮移离飞轮。
电磁 阀中 的两 组绕 组分 别称 作保 持绕 组和 拉动 绕
组 。 两组绕 组具有 相同的 围绕 圆筒的 匝数。 但 是，
拉 动绕 组使用 了直 径较 大的电 线以 便产生 更大 的磁
场 。 当起动 开关 闭合时 ，来自 蓄电 池的电 流一 部分
流 经保 持绕组 。 其余的 电流经 过拉 动绕组 流向 马达
接 线端。 接 着电流 经过马 达送 至蓄电 池负极 。 当电
磁 阀被 彻底触 发时 ，通 过拉动 绕组 的电流 被停 止。
只 有电 线直径 较小 的保持 绕组长 时间 工作。 这 一时
间 就是 发动机 起动 所需的 时间。 电 磁阀此 时将 从蓄
电 池吸 取较少 的电 流。 电磁阀 产生 的热量 将会 保持
在 可 接受 的水 平。
起 动 马达 保 护
OEM 控制 面板 应内置 一个保 护装置 ，可在 发动机 运
转 时锁 定起 动马 达作 业。
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16
测 试 和 调 整 部 分
KCNR9224
测 试 和 调 整部 分
电 子 控 制 系 统
发 动 机调 速 -调 速
i04328796
发动 机由 Pandaros 数字 调速 器调 节。 为 了调 整
Pandaros 数 字调 速 器， 请参 阅《 专门 说明 书》 ,
REHS2806, “Pandoras 数 字调 速器 ”以了 解更多 信
息 。
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KCNR922417
测 试 和 调 整 部 分
燃 油 系 统
概 述 (燃 油系 统 )
i02201730
喷 油 器 调 整
调 整 喷油 器
i04328955
供给燃烧 用的燃油太 多或不足都 可能导致燃 油系统出
现 问题。 因此经 常会错误地在燃油系 统方面找原因，
而 实际 上故障 是发 生在 发动机 的某 些其它 零件 上。
查 出故障的起 因并不容 易，尤其 是在排气中 有烟冒出
时 。 排气冒 烟可 能是由 于出故 障的 喷油器 造成 的。
冒 烟也可能是 由于以下 一个或不 只一个原因 造成的：
• 良好 燃烧 所需 空气 不足
• 机油 漏入 燃 烧室
• 进排 气 漏气
• 压缩 压 力不 足
注: 调 整三个 或更 多喷 油器 时，则 必须 调整 发动机
上 的所 有 喷油 器。
表 1
B
燃 油 系 统检 查
i04328809
E
将燃 油输送 到发 动机的 部件 如果有 问题 ，将 会导致
燃 油压 力低。 这 会使 发动机 性能 降低。
1. 检查 燃油箱 中的 燃油 油位 。 查 看燃 油箱 盖。 确
保通 气孔 畅通 无碎 屑。
2. 检查 燃油 管路有 无漏 油。 确 保燃 油管 路没有 阻
力或 存在 问题 的弯 折。
3. 安装 新的 主燃 油滤 清器。
4. 检查 燃油回 油油 轨上 的压 力阀。
标 定喷 油 器
发 动 机气 缸 的 检查
i04328802
图 13
g01236621
发动机承 载时，排气 歧管口的温 度可以用来 指示喷油
器 的状 况。 排气 歧管口 的温度 低说 明没有 燃油 进入
气 缸内 。 此 情况 可能表 明喷油 器有 缺陷或 控制 系统
故 障。 排气 歧管 口温度 极高可 能表 明有过 多燃 油进
入 气缸。 温 度高也 可能由 有缺陷 的喷油 器引起 的。
1.
2.
拆卸摇 臂组件 。 有关正 确步骤 ，请 参阅《 拆解和
组装 》, “摇臂 和轴 - 拆卸”。
如果 安装新 的连 杆，遵 照步 骤 2.a 至 2.b 以 调整
连杆 长度 。
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18
测 试 和 调 整 部 分
KCNR9224
图 14
g01236626
图 16
g01470285
a.
确保 连杆 (6) 的尺寸 (Z) 为 84 mm (3.3 in)。 尺
寸 (Z) 将 是调 整连杆 长度之 前的 起始点 。
4.
使用 楔块 (4) 将调 速器 设置 到开度 为 5% 的 位置
(Y)。
图 17
g01236623
图 15
b.
g01236693
将隔 套 (8)、 连杆 (6) 和六 角头螺 栓 (7) 安装至
控制 臂 (3)。 将 连杆 (6) 和螺 栓 (10) 连 接至 回
位 杆 (9)。 将 紧固 件上 紧到 8 N·m (71 lb in)
的 扭矩 。
3.
将工具 (A) 安 装至摇 臂箱 (1)。 拧 紧工具 (A) 上 的
螺钉 以压缩 喷油 器弹簧 (2)。 压缩 喷油 器弹簧 ，
使控 制臂 (3) 能 够自 由移 动。
图 18
5. 为了
g01241065
标 定喷油器 的无燃 油位置 ，定位工 具 (B)，使
6.
7.
台阶 抵在控 制臂 (3) 上。 调 整连杆 长度 以便移 动
控制臂 (3)。 移 动控 制臂，使 工具 (B) 上的 无燃油
刻线 (5) 与 喷油 器上的 刻线 对齐 。
对剩 余喷 油器 重复步 骤 5。
从调 速器 上拆 卸楔 块 (4)。
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KCNR922419
测 试 和 调 整 部 分
12. 安 装摇臂 组件 。 有关 正确 步骤， 请参 阅《 拆解
和组 装》 , “摇 臂和轴 - 安装 ”。
设 置喷 油器 上的 正 时销
注: 应在使 气门桥 保持 平衡并 且气门 间隙得 到调整 的
同 时， 执行喷 油器上 的正 时销设 置。 更多 信息 ，请
参 阅《系统操 作、测试和 调整》, “气门 间隙 - 调 整”。
注: 正时 销是开 始燃 油喷射 步骤的 参照 点。
图 19
g02084880
8.
移动调 速器执 行器， 以将喷 油器 A1 和 B1 的控 制
臂 (3) 定 位到标定 位置。 将控制 臂 (3) 的 边缘与喷
油器 A1 和 B1 的刻线 (11) 对齐 。
图 21
g02084880
按照 表 2 所示 的顺 序设 置喷 油器 正时 销并 调整 气
门 间 隙。
表 2
图 20
典型 示例
g02135834
9.
检查剩余 喷油器的 标定位置。 确保 所有控制臂 (3)
与喷 油器上 的刻 线 (11) 对齐。
注: 如 果任 何控 制臂 (3) 低于 喷油 器上 位置 (X) 的
刻 线 (11)，移 动调 速器执 行器 并将最 低的 喷油器 用
作 标定 点 。
10. 重 新检 查剩余 喷油 器的标 定位 置。 确 保所 有控
制臂 (3) 与 喷油 器上 的刻 线 (11) 对齐。 如有 必
要，减 小连 杆 (6) 的长度 以获 得正确 位置 。 绝 不
能增 加连 杆长 度。
注: 进行任 何调 整后拧紧 连杆 时，确 保球形 接头彼 此
保 持 90 度夹角 。 这 样可 允许最 大自由 移动量 。
11. 松 开工具 (A) 上 的螺 钉。 从每 个摇臂 底座 (1) 拆
卸工 具 (A)。
1.
将活 塞 (A1) 设 置在 压缩 冲程的 上止 点。 摇臂 上
的 (A8) 气 门。
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20
测 试 和 调 整 部 分
KCNR9224
2.
设置发 动机气 门间隙 (A1)。 请 参阅《 系统操 作、
测试 和调整 》, “气门 间隙 - 调 整”。
图 22
典型 示例
g01236632
注: 燃油喷 射正时显 示在发 动机系 列号标 牌上。 正时
窗 口位 于 B 排飞 轮壳 内。
3. 使用 工具 (C) 逆时针 旋转 曲轴， 使溢 流正时 标记
图 24
g01236631
(16) 穿 过正时 指针 (15)。 按正 常旋转 方向旋 转曲
轴，使 溢流正 时标记 (16) 与正时 指针 (15) 对 齐。
7.
将工 具 (E) 安装至 气缸 的摇臂 箱。 将 工具 (E) 的
柱塞 放置在 调节器 (12) 的顶 面上。 确 保工具 (E)
的刻 度盘 设置 为零 。
图 23
4. 松开 螺母 (13)。
g01236630
注: 确保工 具 (E) 的柱塞 有足够 的行程 。 足够的 行程
应 大于 3 mm (0.118 in)。
8. 使用工具 (D) 旋转调节 器 (12)， 使工具 (E) 上的刻
度盘 指示 3 mm (0.118 in) 的向 下行 程。
9. 拧紧 螺母 (13)。
10. 拆 下工 具 (E)。
注: 发 动机气 门间 隙和 喷油 器正时 根据 溢流 标记设
置 。
11. 使 用工具 (C) 按正 常旋转 方向旋 转曲 轴，使 下一
个溢 流正时 标记 (16) 与正 时指 针 (15) 对 齐。 设
置表 2 中 所示 的下一 个气缸 的发 动机气 门间隙 。
请参 阅《系 统操 作、 测试和 调整 》, “气门间 隙 -
调整 ”。 对 表 2 中 按顺序 列出 的喷油 器重 复步骤
4 至 10。
测 试和 设 置 喷油 器
表 3
5.
6.
使用工具 (D) 尽可能远 地逆时针旋转 调节器 (12)。
使用改 锥向正 时销 (14) 施 加轻微 的压力 。 使 用工
具 (D) 顺 时针 旋转调 节器 (12)， 使正时 销正 好接
入喷油 器。 确保 正时销 能够移 出到正 常位置 。
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KCNR9224
21
测 试 和 调 整 部 分
接 触高 压燃 油可 能导 致 液体 渗透 和烧 伤危 险。 高压
燃 油溢出可能会产生火 灾。 如果不遵 循检查、保养和
维 修指 南， 可能 会造成 人身 伤亡 。
注: 建议 的测 试机 油为标 定油 液 B 或 C（雷 氏粘 度
38，温 度 100° F / 38° C） 。 不 要使 用柴油 。
1. 确保工 具 (C) 的 储油罐 加注 到正确 油位 。 使 用标
定油液 B 或 C（雷氏 粘度 38， 温度 100° F / 38°
C） 。 正确的 油位是 观察 孔高度 的一 半。
2. 用适当 的工 具拆卸 喷油器 柱塞弹 簧组件 。 提起弹
簧定位 销上 的弹簧 板定位 环。 然后从 芯件 壳体取
出柱 塞弹 簧组 件。
3. 将喷油 器安 装到卡 箍内。 定 位销应 在顶部 。
4. 润滑供 油装 置适配 器上的 油封。 将适 配器 推过卡
箍。 将 适配器 推入 壳体 。 并用滚 花螺 母锁 定到
位。
注: 应在 测试 10 到 15 次 后更 换供 油装置 适配 器上
的 油 封。
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22
测 试 和 调 整 部 分
KCNR9224
图 25
1. 将喷油 器安 装到工具 (A) 或 (B) 中 。 将高压 管 (2)
连接 到供油 装置 (9) 适配器 上。
2. 调整 倾斜支 架 (7) 上的 卡箍， 以将 喷油 器尖端 定
位在 喷雾 室 (1) 内 。
3. 拧紧 卡箍 和所 有接 头。
g01426264