强鹿柴油发动机汽缸盖的拆卸

强鹿柴油发动机汽缸盖的拆卸

某些情况下，需要将John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机从机器上拆下来维修缸盖。请参阅“John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机技术手册”上有关卸除John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机的步骤。

1. 排空John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机机油和冷却液。

注意： 对于安装有低高度涡轮增压器的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机，在装入维修台前应拆下涡轮增压器。

2. 拆下进气弯管。（参见第 080 章的“拆卸和安装进气管”部分。）

注意： 根据需要，可以在安装排气歧管时从机器上拆卸涡轮增压器。

3. 在配有涡轮增压器的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机上，断开涡轮增压器 (B)进油管和回油管 (A)。拆卸涡轮增压器和排气弯管（所示为拆后的情况）。（请参阅第 080 章中的“卸下涡轮增压器”部分。）

重要提示： 在John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机或缸盖大修过程中，每次只要拆卸摇臂罩盖，就需更换摇臂罩盖密封圈(D)。

4. 从摇臂罩盖 (C) 上拆下六角螺母和 O 形环。提起摇臂罩盖。将 O 形环保存起来以备重新安装，或必要时更换。

A – 涡轮增压器进油管和装油管

B – 涡轮增压器

C – 摇臂外壳

D – 摇臂罩盖密封圈

5. 使用定位销拆卸排气歧管 (E)。

注意： 某些John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机的恒温器壳体/ 冷却歧管 (F) 与缸盖是一体的。

6. 拆下恒温器壳体/ 冷却歧管 (F)。

E – 排气歧管

F – 恒温器壳体/ 冷却歧管

注意： 燃油过滤器(A) 和(B)、输油泵(C) 的位置随John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机和喷油泵型号的不同而有所改变。有关拆卸过滤器及/ 或输油泵的程序, 可参见 CTM217 （机械燃油系统）、 CTM179 （配有 Bosch VP44 泵的4 级电子燃油系统）、CTM341 （配有 StanadyneDE10 泵的 12 级电子燃油系统）、或 CTM284（只有英文版）（配有 Delphi/Lucas DP201 泵的 1级电子燃油系统）中的第 02 部分第 090 章。

7. 根据需要断开油管，拆下燃油过滤器 (A) 和 (B) 和安装支架。

8. 拆下输油泵 (C)，如果已安装的话。检查泵杆表面的磨损情况。如被磨平或有凹坑，应更换供油泵。

9. 根据需要，拆下John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机。（请参阅第 100 章中的“拆卸和安装交流发电机”部分。）

A – 最终燃油过滤器

B – 初级燃油过滤器/ 油水分离器

C – 供油泵

10. 拆卸恒温器壳体至冷却泵管道 (D)。

D – 恒温器壳体至冷却泵管道

11. 泄油管(A) 和出油管(B) 按总成拆卸。拆下喷油嘴(C)。参见相应步骤：

• CTM217 （机械燃油系统）第 02 部分第 090 章的“拆卸喷油嘴”部分。

• CTM179 （配有 Bosch VP44 泵的 4 级电子燃油系统）第 02 部分第 090 章的“拆卸喷油嘴”部分。

• CTM341 （配有 Stanadyne DE10 泵的 12 级电子燃油系统）第 02 部分第 090 章的“拆卸喷油嘴”部分。

• CTM284 （只有英文版）（配有 Delphi/LucasDP201 泵的 1 级电子燃油系统）第 02 部分第 090章的“拆卸喷油嘴”部分。

注意： 拆卸摇臂总成前，松开所有摇臂的调节螺钉。

12. 拆卸摇臂总成。

13. 从喷油泵导线线束断开冷却液温度连接器(A)。

A – 冷却液温度连接器

14. 拆下所有推杆并做标记，以便重新安装时可装回原来的位置。清洗并检查推杆。

15. 如果缸垫失效，拆卸前应检查并记录每个缸盖螺钉的扭矩。

检查缸盖带帽螺钉的扭矩：

a. 在套管(A) 和缸盖表面(B) 做参考标记（对齐）。

b. 至少拧松带帽螺钉 1/2 圈。

c. 然后，（用扭矩扳手）再次拧紧带帽螺钉，直到与标记对齐并记录扭矩。

16. 拆卸所有缸盖带帽螺钉。

重要提示： 松开缸垫密封时，不得用螺丝刀或撬杠插入缸体和缸盖之间。螺丝刀和撬杠会损伤缸体和缸盖表面。

17. 用 JDG23 John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机吊索、或重型链条和绞车从缸体吊起缸盖 (A)。如果缸盖与缸体粘在一起，可用软锤轻敲缸盖。

A – 汽缸盖

18. 拆卸缸盖垫圈 (B)。检查是否有机油、冷却液或燃烧室泄漏的情况。同时，检查使用的缸垫是否合适。

注意： 除非用带帽螺钉和较大的平垫圈压紧缸套，否则拆卸缸盖后不要旋转曲轴。（参见本章后面“测量缸套凸起（缸体以上高度）”部分。）

B – 缸垫