强鹿柴油机汽缸盖衬垫强鹿柴油机汽缸盖衬垫

强鹿柴油机汽缸盖衬垫检查和维修顺序

A – 燃烧密封（凸缘） B – 缸垫体

C – 摇臂油道口

D – 橡胶卷边簧片E – John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机前端

缸垫密封失效或拆卸缸垫密封时，建议按下列步骤进行检查。

1. 查看与机器运行、维护和维修相关的历史数据，以及诊断数据。记下所有需要进一步检查和分析的区域。

2. 拆下摇臂罩盖，并检查机油中是否混入了冷却液，

3. 拆卸前，记录汽缸盖带帽螺钉扭矩。拆下螺栓后，检查带帽螺钉长度差别。

4. 用恰当的起吊设备卸下汽缸盖，操作时防止损坏汽缸盖衬垫。（参见本章的“拆卸缸盖”部分。）

5. 观察拆下来的缸垫表面。

检查燃烧室密封 (A) 是否有以下问题：

• 凸轮缘断开/ 膨胀/ 破裂/ 变形。

• 相邻区域烧伤/ 侵蚀。

• 点火环断开/ 位移/ 失踪。

• 凸轮缘密封不严/ 含有气孔。

• 凸轮缘和缸垫相邻区域变色。

• 凸轮缘表面粗糙/ 磨损/ 有沟槽。

检查衬垫 (B) 是否出现以下情况：

• 燃烧密封中产生气体侵蚀沟槽或烟灰沉积。

• 局部区域变色/ 硬化/ 脆化严重。

• 油道口部分 (C) O 形环丢失/ 损坏。

• 油道口部分 (D) 橡胶垫丢失/ 损坏。

• 油道口区域流出机油或冷却液。

• 局部区域压力过低。

6. 清洁组件前，检查汽缸盖、汽缸体和衬垫是否有燃烧气体和液体泄漏的情况。检查汽缸和阀门通道是否有异常沉淀。

7. 清洗缸体、缸盖、缸套和带帽螺钉。（参见第 020 和030 章。）

8. 继续以下整体检查和目视检查：

缸盖（参见第 020 章。）

• 检查表面是否平整/ 光洁。

• 检查表面是否有损坏。

• 如果重新铺垫，检查汽缸盖厚度。

缸体和缸套（装配并夹紧）（参见第 030 章。）

• 检查每个汽缸衬套四个位置的衬套凸出量。

• 检查汽缸间的衬套凸出量的差异。

缸体（参见第 030 章。）

• 检查表面是否平整/ 光洁。

• 检查表面是否有损坏。

• 检查衬套沉孔深度（如果卸掉了衬套）。

• 检查顶面曲轴中心线的尺寸。

• 检查带帽螺钉凸台；必须干净/ 完整。

缸套（参见第 030 章。）

• 检查衬套凸缘是否平整/ 光洁。

• 检查衬套凸缘厚度（如果卸下了衬套）。

• 检查凸缘是否有损坏。

缸盖带帽螺钉（参见第 020 章。）

• 检查是否腐蚀损坏。

• 检查螺纹情况。

• 检查标直度。

• 检查长度。

9. 完成检查和测量后，确定最有可能造成连接件故障的原因。对连接件组件、冷却系统和燃油喷射系统进行必要的维修。

10. 根据本手册维修章节中规定的技术规格和安装步骤重新组装John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机。

检查并清洁缸盖

1. 清洗汽缸盖前，应先检查燃烧表面是否有物理损伤、是否有机油或冷却液泄漏，以及衬垫是否破损。如果存在物理损伤，如裂纹、划伤、扭曲、阀门座“热变形”等，应维修或更换缸盖。检查所有汽缸盖通道是否有阻塞。

2. 刮下汽缸盖上的衬垫材料、机油、积碳和铁锈。用电动钢丝刷清洁密封面。

重要提示： 清洗缸盖前，一定要卸下所有塞堵，否则热溶液会损坏零件。

3. 在化学溶液中清洗缸盖或用溶剂和刷子清洗缸盖。

4. 使用压缩空气吹干并吹通所有通道。

重要提示： 低于进气口的进气塞只能使用原来的液封。重新安装塞子时，必须安装 O 形环密封。请参阅零件目录以获得正确的密封。

5. 将新塞子装到缸盖前，清洁并检查所有部件。

检查汽缸盖是否平整

用 D05012ST 精密“斜边”直尺和厚薄规检查缸盖平整度。检查几处的纵向、交叉和对交平整度。

技术规格

缸盖平整度－整个长度或宽度范围内可接受的最大不平整度 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.08 毫米（0.003 英寸）

每 150 毫米（5.90 英寸）允许最大不平整度 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.03 毫米（0.001 英寸）

如果不平整度超出技术规格规定的范围，必须研磨或更换汽缸盖。（请参阅本章后面的“测量汽缸盖厚度”部分。）