强鹿柴油发动机汽缸盖卸下
某些情况下,需要将John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机从机器上拆下来维修缸盖。请参阅“John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机技术手册”上有关卸除John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机的步骤。
1. 排空John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机机油和冷却液。
2. 拆卸涡轮增压器和进气歧管之间的进气管和进油管。
3. 从涡轮增压器上拆下排气管。
注意: 根据需要,可以在安装排气歧管时从机器上拆卸涡轮增压器。
4. 在配有涡轮增压器的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机上,断开涡轮增压器进油管 (A) 和回油管 (B)。从排气歧管拆下涡轮增压器。(请参阅第 080 章中的“卸下涡轮增压器”部分。)
A – 进油管
B – 排油管
5. 拆下排气歧管 (A)。
6. 拆卸涡轮增压器回油管 (B) 和隔热板, (C),如果已安装的话。
7. 拆下每处排气口的管套(D)。
8. 拆下恒温器壳体 (E)、冷却歧管和侧端口。(参见第070 章“拆卸和安装冷却歧管、恒温器和侧端口(四气门头)。)
A – 排气歧管
B – 涡轮增压器装油管
C – 隔热板
D – 衬套
E – 恒温器箱
9. 松开风扇皮带轮带帽螺钉 (C),取下风扇皮带 (B) 和带帽螺钉 (C)。
10. 从John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机拆下支架 (A)。
11. 从John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机拆下固定板 (D)。
A – 支架
B – 风扇皮带
C – 带帽螺钉(使用了 4 个)
D – 固定板
12. 根据需要,拆下燃油过滤器 (A) 和 (B) 和固定架。
13. 拆下供油泵(C)。检查供油泵杆表面的磨损情况。如磨平或有凹坑,应更换供油泵。
14. 拆卸输油管(D)。
15. 从John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机上连同横梁 (H) 一起拆下预热塞线束。
16. 断开每个三通接头上的装油管螺母 (G) 和三通接头螺母 (F)。
17. 从John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机拆下泄油管总成 (E)。
18. 根据需要,拆下John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机。(请参阅第 100 章中的“拆卸和安装交流发电机”部分。)
A – 最终燃油过滤器
B – 初级燃油过滤器/ 油水分离器
C – 供油泵
D – 燃油输油管
E – 泄油管总成
F – 三通接头螺母
G – 泄油管螺母
H – 预热塞线束架
19. 从摇臂罩盖上拆卸扣塞(B)。
20. 拧下带有 O 形环 (A) 的带帽螺钉和摇臂罩盖。
A – 带有 O 形环的带帽螺钉
B – 扣形塞
21. 拆卸所有喷油嘴的两个螺钉(B) 和螺母(A)。拆下喷油嘴线束。
注意: 拆卸摇臂总成前,松开所有摇臂的调节螺钉。为有助于拆卸摇臂轴总成,要使用摇臂座 (E),如图所示。
22. 拆卸轴端卡子(D)、卡子(C) 和摇臂轴总成。
A – 螺母
B – 带帽螺钉(使用了 2 个)
C – 卡箍
D – 端部卡箍
E – 摇臂座
F – 直径 3 毫米(0.12 英寸)
G – 宽度 50 毫米(1.97 英寸)
H – 焊脚长度 15 毫米(0.59 英寸)
23. 拆下所有推杆(A) 并做标记,以便重新安装时可装回原来的位置。清洁并检查推杆。
24. 拆下所有连接件(B) 并做标记,以便重新安装时可装回原来的位置。
A – 推杆
B – 连接件
25. 拆下螺钉(B) 和摇臂支座(A)。
A – 摇臂支座
B – 螺钉
26. 拆卸每个气缸上的预热塞(B)、接头(C) 和螺钉(A)。
27. 用一块磁铁吸出供油管(D)。
注意: 喷油嘴前端铜密封仍在缸盖中。从缸盖拆下密封。新式John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机有更长的卡箍,这在拆卸时确保JDG1652 拆卸工具正确座在喷油嘴内。
28. 用 JDG1652 喷油嘴拆卸工具 (E) 拆下带卡箍的喷油嘴。
A – 螺钉
B – 预热塞
C – 接头
D – 供油管
E – JDG1652 喷油嘴拆卸工具
29. 如果缸垫失效,拆卸前应检查并记录每个缸盖螺钉的扭矩。
检查缸盖螺钉的扭矩:
a. 在套管(A) 和缸盖表面(B) 做参考标记(对齐)。
b. 至少拧松螺钉 1/2 圈。
c. 然后,(用扭矩扳手)再次拧紧带帽螺钉,直到与参考标记对齐。记录扭矩。
30. 拆卸所有缸盖带帽螺钉。
重要提示: 松开缸垫密封时,不得用螺丝刀或撬杠插入缸体和缸盖之间。螺丝刀和撬杠会损伤缸体和缸盖表面。
31. 用 JDG23 John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机吊索、或重型链条和绞车从缸体吊起缸盖 (A)。如果缸盖与缸体粘在一起,可用软锤轻敲缸盖。
A – 汽缸盖
32. 拆卸缸盖垫圈 (A)。检查是否有机油、冷却液或燃烧室泄漏的情况。同时,检查使用的缸垫是否合适。
注意: 除非用螺钉和较大的平垫圈压紧缸套,否则拆卸缸盖后不要旋转曲轴。(参见该章后面“检查缸套凸起(高于缸体高度)四气门头”部分。)
A – 缸垫