cummins康明斯空气滤清器AF872发动机NTA855保养滤芯

一、产品细节

美国康明斯发动机型号：KTA19-G2, KTA19-G3, KTA19-G4, KTAA19-G6A, KTA19-G8, NTA855-G1,NTA855-G2, NTA855-G3, NTA855-G2A, NTA855-G4, NT855-GA, KTA38-G2, KTA38-G3, KTA38-G5, KTA50-G1, KTA50-G2, KTA50-G3, KTA50-G9A, KTA50-GS8, MTA11-G3, MTAA11-G3, 6CTA8.3-G2, 6CTAA8.3G2, 6LTAA8.9G2, 6BTAA5.9G2, 6BTA5.9G2, 6BT5.9G2, 4BTA3.9G2, 4BT3.9G2,4B3.9G2,QSZ13-G2, QSZ13-G3, QSK38-G5, QSL19G5, QSX15G6, QSX15G8, VTA28G5, VTA28G6, QSK23G3, QST30G3, QST30G4, QSK60G3, QSK60G4, QSK19G3， QSK78。

康明斯部分空气滤芯型号：AF351K,AF872,AF928,AF928M,AF879/880/890,AF891M,AF899M,AF947,AF955,AF1850,AF1867,AF25738/25739,AF25452/25453...

1、空气滤清器

由于空气中的尘土等是柴油机汽缸盖、活塞、活塞环、气门和

气门导管以及其它运动零件磨损的主要根源柴油机进气中的含尘量

越大柴油机零部件磨损就越快。发动机的磨损试验表明小尹1ц

m(0.001mm)的尘粒对发动机的影响比较小995的这种尘粒会通

过发动机排气排出而l10цm尘粒则对发动机寿命具有可以测量的

影响。发动机进气中的尘粒尺寸如果大于承载油膜的厚度就会严重

影响发动机轴瓦(或轴承)、活塞环等的寿命。因此仔细选用柴油机

空气滤清器对柴油机的使用寿命是十分重要的。

重庆康明斯柴油机所使用的空气滤清器为干式空气滤清器其

滤芯是经过严格的树脂处理的优质滤纸制成的并可更换。在给定尺

寸内滤芯做成波褶状以提供最大的过滤面积。

    根据用途不同重庆康明斯柴油机所用的空气滤清器有轻型空气

滤清器和重型空气滤清器两种。轻型空气滤清器的滤清效率、纳污能

力分别在995和64g1s以上适用于在环境空气含尘量较

低的工况下工作的所有重庆康明斯柴油机发电机组和船舶推进(主、

辅)用柴油机(机组)主要由空气滤清器帽、壳体和一个滤清器芯等组

成重型空气滤清器的滤清效率和纳污能力分别在999和53g1s

以上适用于在环境空气中高含尘量的特殊工况下工作的建筑工程机

械(如推土机、挖掘机、装载机等)、矿用汽车和非公路用特种牵引车

辆(如矿用自卸汽车、石油勘探与钻采机械等)、农林及水利工程机械

(如伐木牵引车、水泵动力机组等)、铁道建筑机械(如铁路起重塔吊等)

等重型空气滤清器主要由滤清器壳体、两级(或内、外)空气滤清器

芯和旋流管组等构成空气从旋流管组(或预滤器)壳体周围的小孔沿

着切线方向进入各旋流管(或旋风管)旋流管通过管内的导流叶片而

使气流产生强烈的旋流在旋流不口反向过程中由于离心力的作用

空气中夹杂的水和灰尘等粒度较大的杂质颗粒便被甩向旋流管的管

壁及其下面再落入空气滤清器的积尘盘内再从集尘盘内间隙地或

经常性的排出尘土。气流再由旋流管下方反向流过其通气管之后

再进入空气滤清器壳体通过微孔外滤芯(或主滤芯)将残存的轻质粉

尘过滤后进入内滤芯(或次滤芯、安全滤芯)最后从安全滤芯出来的

清洁的空气经增压器增压和(或)中冷器冷却后就进入柴油机燃烧室参

加燃烧。

    对于重型空气滤清器使用过程中应经常打开积尘盘出尘口(必

要时还可以拆下积尘盘)放掉积聚的尘土等不允许积尘盘中积

聚较多的尘土。间隔期长短需视使用环境的大气中尘土含量多少而定。

    空气滤清器使用一定时间后滤清器芯就会变脏滤清器的进气

阻力也会随之增大当空气滤清器的进气阻力增大到625kPa以上时

柴油机将因得不到足够的空气供应而将产生排气冒黑烟、动力不足等

问题。图一给出了空气滤清器的进气阻力与柴油机功率之间的关系。

    用户可以通过观察装在空气滤清器后的进气管上的空气阻力指

示器(178957)来判断空气滤清器的堵塞情况即如当空气阻力指示器

的指示窗口由正常情况下的绿色变成红色则表明滤清器进气阻力超

过限定值需要对其进行清理或更换。