哪里有德国道依茨发动机气缸盖总成

南英珀威机械有限公司建立了一套完整的道依茨柴油机、柴油发电机零配件供应体系,全天候快速响应,纯正的道依茨柴油机、柴油发电机配件是您最佳的选择,因为您所得到的是延长道依茨柴油机、柴油发电机动力系统寿命的最佳保证。①⑧⑧⑦④⑧②①④⑨①        

道依茨deutz产品种类                         

1011 系列（ 2 、 3 、 4 、缸，含增压机）

912 系列（ 3 至 6 缸，含低污染机）

913 系列（ 3 、 4 、 6 缸，含增压及中冷机）

413 系列低污染机（ 5 、 6 、 8 、 10 、 12 缸）

513 系列（ 8 、 10 、 12 缸，含增压及中冷机）

1012 系列增压机（ 4 、 6 缸，含中冷机）

1013 系列增压机（ 4 、 6 缸，含中冷机）      

1015 系列增压机（ 6 、 8 缸，含中冷机）[2] 

配套              

工程机械配套柴油发动机

农用机械配套柴油发动机

井下设备配套柴油发动机

车辆配套柴油发动机

叉车配套柴油发动机

压缩机配套柴油发动机

发电机组,焊机,泵配套柴油发动机

船机配套柴油发动机 

德国道依茨柴油发动机用常规配件有

哪里有道依茨活塞环

哪里有道依茨喷油器滤清器

哪里有道依茨修理包

哪里有道依茨燃油泵

哪里有道依茨油封

哪里有道依茨节温器

哪里有道依茨燃油管

哪里有道依茨水管

哪里有道依茨仪表电器

哪里有道依茨螺栓螺母

哪里有道依茨活塞冷却喷咀

哪里有道依茨凸轮轴衬套

哪里有道依茨皮带

哪里有道依茨软管

哪里有道依茨连杆瓦

哪里有道依茨主轴瓦

哪里有道依茨齿轮

哪里有道依茨机油

哪里有道依茨油嘴

哪里有道依茨PT泵配件

哪里有道依茨抱箍卡箍

哪里有道依茨调速板

哪里有道依茨电控板

哪里有道依茨气门

哪里有道依茨缸盖

哪里有道依茨活塞

哪里有道依茨缸套

哪里有道依茨连杆

哪里有道依茨曲轴

哪里有道依茨缸体

哪里有道依茨排气管

哪里有道依茨水箱

哪里有道依茨空压机

哪里有道依茨机油冷却器

哪里有道依茨机油盘

哪里有道依茨中冷器

哪里有道依茨热交换器

哪里有道依茨风扇

哪里有道依茨充电机

哪里有道依茨起动马达

哪里有道依茨齿轮室盖

哪里有道依茨辅助驱动

哪里有道依茨减振器

哪里有道依茨飞轮壳

哪里有道依茨飞轮

哪里有道依茨摇臂

哪里有道依茨凸轮从动件

哪里有道依茨增压器

哪里有道依茨机油泵

哪里有道依茨海水泵

哪里有道依茨水泵

哪里有道依茨润滑油

哪里有道依茨油咀

哪里有道依茨油泵

哪里有道依茨滤清器

哪里有道依茨涡轮增压器

哪里有道依茨PT燃油泵

哪里有道依茨滤芯

哪里有道依茨支架

哪里有道依茨隔套

哪里有道依茨进气管

哪里有道依茨皮带轮

哪里有道依茨机油尺管

哪里有道依茨油管

哪里有道依茨防护罩

哪里有道依茨接头

哪里有道依茨密封圈

哪里有道依茨紧固件

哪里有道依茨垫片

哪里有道依茨输油泵

哪里有道依茨机油格

哪里有道依茨柴油格

哪里有道依茨空气滤芯

哪里有道依茨EGR阀

柴油机窜机油的原因主要有以下几方面：

1、检查机油加注量，过多应放出；

2、检查油气分离器及连接橡胶管，如打折、堵塞、太脏，应清洗干净；（如果堵回出现增压器串油）

3、检查增压器，若增压器漏油或轴承间隙大；

4、活塞与缸套密封不良；

 视情况维修或更换相应零部件。

机油压力低故障的排除：

1、检查传感器及仪表是否失灵

2、首先排除机油滤清器是否堵塞,需更换.

3、检查机滤座单向阀是否有异物未复位.(此阀在机滤座下方,开启压力540—750kpa.)

4、检查机油冷却器是否进入铁削,胶等异物而堵塞.(可更换试验)见下图。

5、检查机体喷嘴单向阀是否有异物不能复位. (此阀在机体喷嘴二缸处,开启压力150kpa.作用润滑活塞和缸套及连杆小端等) 见下图。

6、检查连杆和主轴瓦是否磨损,机油泵是否泄露,或有其他泄漏的地方

发动机异响主要原因：

1.气门间隙变大。

2.喷油器工作异常。

3.油泵工作异常。

4.活塞拉缸。

5.连杆瓦异常等。

发动机冒蓝烟原因以及故障排查

原因：

1.可燃混合气过浓。

2.发动机燃油中机油量过多。

3.活塞环或曲轴油封密封不良。

4.燃油中有水分。

5.火花塞不良

6.空气滤清器过脏

故障排查：

1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。