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卡特c13d发动机:适应多样需求

在探讨工业动力的巅峰之作时,卡特公司推出的 C13D发动机无疑是一个不可多得的亮点。这款13升柴油发动机平台,不仅代表了卡特在技术创新与性能优化方面的最新成果,更是全球工业机械领域的一次重大突破。从2023年美国拉斯维加斯国际工程机械展览会的首次亮相以来,C13D便以其卓越的性能和广泛的应用潜力,吸引了全球业界的广泛关注。
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在探讨工业动力的巅峰之作时,卡特公司推出的 C13D发动机无疑是一个不可多得的亮点。这款13升柴油发动机平台,不仅代表了卡特在技术创新与性能优化方面的最新成果,更是全球工业机械领域的一次重大突破。从2023年美国拉斯维加斯国际工程机械展览会的首次亮相以来,C13D便以其卓越的性能和广泛的应用潜力,吸引了全球业界的广泛关注。

技术革新,引领行业标准

C13D发动机的最大亮点在于其全面的技术革新。首先,该发动机在传动系统上进行了革命性的设计,取消了传统的前齿轮系,转而采用后齿轮系统。这一创新不仅大幅降低了运行时的噪音和震动,还显著提升了功率密度和可靠性,使得发动机在极端工况下也能保持稳定的性能输出。此外,C13D发动机还引入了高压燃油系统,采用零静态泄露喷油器,有效降低了噪音,优化了热管理,并极大程度地控制了燃油消耗率,实现了更高的燃油经济性。

高效能,适应多样需求

作为一款高性能的柴油发动机, C13D提供了从340kW至515kW的八种不同额定功率选择,以及高达3,200Nm的峰值扭矩,这在同级别发动机中无疑是出类拔萃的。这一强大的动力输出,使得C13D能够轻松应对各种高负荷的非道路作业环境,如建筑工程、采矿、林业开发等领域。无论是挖掘机、装载机,还是矿用运输车、林业伐木机, C13D都能为其提供持久的动力支持,确保作业效率的最大化。

环保节能,符合严苛标准

在当今全球对环保要求日益严格的背景下,C13D发动机同样展现出了其出色的环保性能。该发动机采用了先进的尾气后处理系统,将柴油氧化催化剂(DOC)和柴油颗粒滤清器(DPF)集成在一个载体上,有效节省了空间,并显著降低了废气排放。同时,C13D还通过SCR选择性催化还原和控制系统的优化,进一步减少了DEF和油液的消耗,满足了包括欧盟Stage V、美国EPA Tier 4 Final、中国非道路国四排放标准在内的多项严苛环保要求。这一环保特性不仅有助于保护环境,也为用户节省了运营成本。

耐用可靠,降低维护成本

耐用性和可靠性是 C13D发动机的又一显著优势。该发动机采用了高度集成的油液模块设计,集成了水泵、机油冷却器、机油滤清器、机油/冷却液恒温器等多个部件,大大缩短了输油路径,减少了接头泄露的风险,增强了密封性。这种设计不仅提高了发动机的运行效率,还显著降低了维护成本。此外,C13D发动机的维修间隔更长,在整个生命周期中都能提供可靠的动力保障,为用户带来更大的经济效益。


灵活配置,满足多样化需求

为了满足不同用户的多样化需求,C13D发动机还提供了高度可配置的选项。发动机配备了多个可旋转式适配器,当客户需要改变泵的朝向时,可以轻松实现。同时,C13D最多可以同时连接7个泵,支持SAE A\B\C\D级泵,为用户提供了更大的功率输出选择。这种灵活性使得C13D发动机能够广泛应用于各种工业机械中,满足不同作业场景的需求。

展望未来,引领行业趋势

随着全球工业化的不断推进和环保意识的日益增强,高效、环保、耐用的发动机将成为未来工业机械领域的发展趋势。 C13D发动机凭借其卓越的性能和先进的技术优势,无疑将在这一领域占据重要地位。据悉,该发动机计划于2026年正式投产,并将广泛应用于各种非道路设备中。我们有理由相信,在未来的日子里,C13D发动机将继续引领行业潮流,为全球工业机械领域的发展贡献更多的力量。


213-0064:燃油滤清器底座组件,175-2834:驾驶室空气滤清器介质类型:活性碳,231-4487:滤清器组件,131-8828:空气滤清器盖组件高度(Mm):97,266-3754:滤网组件,305-0329:驾驶室空气滤清器,1R-0713:发动机机油滤清器,527-2010:滤清器滤芯宽度(Mm),141-7844:燃油滤清器,8J-5604:通气孔总长度(Mm):52,483-0993:超高效率油水分离器,113-1579:发动机空气滤清器一级和二级:二级,

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