电控系统集成包括巡航控制和电子车速控制等100多种功能，确保发动机处于最佳运行状态。
西安康明斯ISM用于卡车、旅游车、公交车、汽车起重机车系列柴油发动机技术参数
详细描述
卡车、旅游车、公交车、汽车起重机车用西安康明斯ISM系列柴油发动机技术参数
产品介绍
世界级重型发动机的卓越典范ISM11是康明斯旗舰动力，主要应用于重型汽车和设备，功率覆盖308-440马力，满足国II/欧II、欧国III/欧III、国IV/欧IV、国V/欧V排放标准，可广泛应用于卡车、特种车、客车和各种工程机械领域，是拖头、底盘、水泥搅拌车、油罐车、汽车起重机等设备和发电机组的理想动力，ISM全球保有量超过50万台，平均大修里程超过100万公里，累计行驶里程超过4500亿公里，经过市场的检验，其先进动力性、可靠性、耐久性、经济性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。是万国、肯沃驰、彼得布尔特等世界知名重卡的主要配套机型之一，在中国市场为陕汽、福田、华菱、金龙、宇通、安凯、江淮、中通和徐工等中国知名卡车、客车和工程机械。
康明斯ISM系列发动机集成康明斯五大关键子系统的发动机，即进气处理系统（涡轮增压等）、燃烧优化系统、电控系统、燃油系统、滤清和后处理系统；稳定可靠，经济节省；采用全球重型柴油机运用最广泛、最成熟的发动机制动系统——ISM发动机制动系统，可提供最高可达326hp的制动功率，助您一路畅行，安全无忧；智能卡车管理系统通过运用全天候卫星监测信号，借助康明斯强大的信息管理平台及先进的发动机电控技术，全面监控车队运营状况，大幅提高车队的管理水平及运输企业的综合效益。
2007年，ISM系列发动机凭借卓越的性能、经济的使用、显著的综合效益优势和完备的保修服务，在美国权威机构J.D.Power进行的“重型卡车发动机/变速箱客户满意度调查”中赢得专用车“客户满意度调查”最高奖；并于2007、2008年连续两年在中国物流行业用户满意度调查结果中被评为“最佳发动机”。
ISM发动机产品性能特点
超强动力 绿色环保
功率覆盖308-440马力，最大扭矩2100牛米，最大转速2130转/分钟。
低速扭矩大，起步快，爬坡能力强。
体小量轻，自重仅为940公斤，功率自重比大。
满足当今欧美最严格的尾气排放标准。
采用新型油底壳等设计，噪声大幅降低。
燃油经济性好 油耗成本低
电控高压燃油系统，实现缸内柴油高压雾化和精确喷射，确保燃油充分燃烧。
电控系统集成包括巡航控制和电子车速控制等100多种功能，确保发动机处于最佳运行状态。
结构紧凑 日常保养和维修成本低
高度集成化的模块设计，零件数减少30%，大大降低故障率。
所有机型零部件互用性强、系列化程度高，修复方便。
超长的滤清器、机油更换间隔，显著降低日常保养费用。
平均大修里程逾100万公里。
设计先进 性能可靠耐久
配备分体式铰接活塞，活塞由锻钢活塞头部和铸铝活塞裙部组成。
选用中止式可更换缸套和整体式缸体、缸盖。
气门摇臂系统保证19万公里不需调整气门间隙。
采用高强度抗拉的锻钢曲轴，新型抗磨的轴承轴径和凸轮轴。
智能型发动机
车队运营管理成本低。
强大齐全的智能控制系统，具有故障自动诊断和自动保护等功能，提高发动机的可用率，大幅度降低车队的停机误工成本。
巡航控制(Cruise Control）可自动调节供油量控制车辆按照驾驶者设定的车速等速行驶，减少驾驶者工作负荷，提高车辆驾驶性能，并通过优化参数设定改善燃油经济性和提高车辆性能。
电子车速控制 (Road Speed Governor）可通过电子控制调节供油量控制最高车速，改善燃油经济性和行驶安全性。
防低档运行保护 (Gear Down Protection）可通过限制变速箱处于非最高档时的车速来鼓励驾驶者使用较高的档位行驶，降低油耗和提高耐久性。
怠速控制 (Idle Speed Control）可精确设定怠速值，实现超时怠速停机和快怠速暖机，提高燃油经济性，降低噪音和振动，改善发动机低温运行性能。
专业配置 营造发动机最佳品质
燃油系统采用康明斯高压燃油系统，使燃油喷射均匀正时。其独特的回油管路设计，可减少附加功率损失。
电控系统集成高容量CM570电子控制模块和INTERACT电控系统，具有100多种自动控制功能、显著提升发动机燃油经济性、动力性、操控性和环保性。
滤清系统采用康明斯Fleetguard FS 1003滤清器，其10微米Stratapore滤纸多层过滤技术专为保护部件特别设计，滤清效率高达 98.7%。
进排气系统选用康明斯Holset HX55 涡轮增压器，其废气旁通阀可根据需要自动调节气流，实现转速范围内的四级控制，适用于高额定功率发动机。
发动机制动系统可选用JACOBS发动机制动系统，它能够吸收85%的车辆惯性力，最大制动能力高达326马力，提高车辆安全性；驾驶者可以在较高档位上下坡，提高运输效率；在下坡时可以不再向发动机供油，起到环保作用。
康明斯ISM柴油发动机规格参数
基本参数
|
发动机类型 |
直列6缸 |
|
排量 (L) |
10.8 |
|
功率 (hp) |
308-440 |
|
缸径和冲程 (mm) |
125×147 |
|
进气方式 |
增压中冷 |
|
长 (mm) |
1335 |
|
宽 (mm) |
825 |
|
高 (mm) |
1159 |
|
干重 (Kg) |
940 |
|
排放水平 |
型号 |
额定功率/ 额定转速 (kW/rpm) |
最大扭矩 / 转速 Nm/rpm |
典型应用 |
|
欧二/ 国二 |
ISM340E 20 |
250/1900 |
1669/1200 |
卡车，旅游车，汽车起重机 |
|
ISM380E 20 |
280/1900 |
1825/1200 |
卡车，旅游车，汽车起重机 | |
|
ISM405E 20 |
298/1900 |
2000/1200 |
卡车，旅游车，汽车起重机 | |
|
ISM440E 20 |
324/1800 |
2100/1200 |
卡车，旅游车，汽车起重机 | |
|
欧三/ 国三 |
ISME308 30 |
226/1900 |
1450/1200 |
卡车，旅游车，汽车起重机 |
|
ISME345 30 |
254/1900 |
1710/1200 |
卡车，旅游车，汽车起重机 | |
|
ISME385 30 |
283/1900 |
1835/1200 |
卡车，旅游车，汽车起重机 | |
|
ISME420 30 |
306/1900 |
2010/1200 |
卡车，旅游车，汽车起重机 | |
|
ISME335 30 |
250/1900 |
1410/ 1200-1600 |
公交车 | |
|
ISME360 30 |
269/1900 |
1410/1200 |
旅游车 | |
|
ISME380 30 |
284/1900 |
1590/1200 |
旅游车 | |
|
欧四/ 国四 |
ISM11E4 308 |
226/1900 |
1500/ 1200-1300 |
卡车，旅游车，汽车起重机 |
|
ISM11E4 345 |
250/1900 |
1699/1200 |
卡车，旅游车，汽车起重机 | |
|
ISM11E4 385 |
280/1900 |
1825/1200 |
卡车，旅游车，汽车起重机 | |
|
ISM11E4 420 |
301/1900 |
2000/1200 |
卡车，旅游车，汽车起重机 | |
|
ISM11E4 440 |
318/1900 |
2080/ 1200-1300 |
卡车，旅游车，汽车起重机 | |
|
欧五/ 国五 |
ISM11E5 345 |
250/1900 |
1699/1200 |
卡车，旅游车，汽车起重机 |
|
ISM11E5 385 |
280/1900 |
1825/1200 |
卡车，旅游车，汽车起重机 | |
|
ISM11E5 420 |
301/1900 |
2000/1200 |
卡车，旅游车，汽车起重机 | |
|
ISM11E5 440 |
318/1900 |
2080/ 1200-1300 |
卡车，旅游车，汽车起重机 |
康明斯 ISM340E 20发动机基本参数
排放水平：欧二/国二
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：250kW / 1900r/min
最大扭矩转速：1699Nm / 1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
最低油耗率：108g/kW·h
容积压缩比：16.0 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2130 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：10kPa
康明斯 ISM380E 20发动机基本参数
排放水平：欧二/国二
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：280kW / 1900r/min
最大扭矩转速：1825Nm / 1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
最低油耗率：187g/kW·h
容积压缩比：16.0 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2130 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：10kPa
康明斯ISM405E 20发动机基本参数
排放水平：欧二/国二
排列方式：直列 气缸数：6缸 冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：298kW / 1900r/min
最大扭矩转速：2000Nm / 1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
最低油耗率：190g/kW·h
容积压缩比：16.0 : 1
冷却液循环泵型号豪胄氖?BR>发动机最高允许转速：2130 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：10kPa
康明斯ISM440E 20发动机基本参数
排放水平：欧二/国二
发动机基本参数
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：324kW / 1900r/min
最大扭矩转速：2100Nm / 1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
最低油耗率：190g/kW·h
容积压缩比：16.0 : 1
冷却液循环泵型号豪胄氖?BR>发动机最高允许转速：2130 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：10kPa
康明斯ISM440E 20发动机基本参数
排放水平：欧三/国三
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：226kW / 1900r/min
最大扭矩转速：1450Nm / 1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2300 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：10kPa
康明斯ISME308 30发动机基本参数
排放水平：欧三/国三
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：254kW / 1900r/min
最大扭矩转速：1710Nm / 1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2300 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：10kPa
康明斯ISME345 30发动机基本参数
排放水平：欧三/国三
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：283kW / 1900r/min
最大扭矩转速：1835Nm / 1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2300 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：10kPa
康明斯ISME420 30发动机基本参数
排放水平：欧三/国三
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：306kW / 1900r/min
最大扭矩转速：2010Nm / 1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2300 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：10kPa
康明斯ISME335 30发动机基本参数
排放水平：欧三/国三
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：246kW / 1900r/min
最大扭矩转速：1410Nm / 1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2300 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：10kPa
康明斯ISME360 30发动机基本参数
排放水平：欧三/国三
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：265(360)/1900r/min
最大扭矩转速：1410/1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2300 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：10kPa
康明斯ISME380 30发动机基本参数
排放水平：欧三/国三
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：280(380)/1900r/min
最大扭矩转速：1590/1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2300 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：10kPa
康明斯ISM11E4 308发动机基本参数
排放水平：欧四/国四
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：226kW / 1900r/min
最大扭矩转速：1500Nm / 1000-1400r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2130 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：20kPa
康明斯ISM11E4 345发动机基本参数
排放水平：欧四/国四
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：250kW / 1900r/min
最大扭矩转速：1699Nm / 1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2130 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：20kPa
康明斯ISM11E4 385发动机基本参数
排放水平：欧四/国四
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：280kW / 1900r/min
最大扭矩转速：1825Nm / 1000-1400r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2130 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：20kPa
康明斯ISM11E4 420发动机基本参数
排放水平：欧四/国四
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：310kW / 1900r/min
最大扭矩转速：2000Nm / 1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2130 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：20kPa
康明斯ISM11E4 440发动机基本参数
排放水平：欧四/国四
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：318kW / 1900r/min
最大扭矩转速：2080Nm / 1200-1300r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2130 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：20kPa
康明斯ISM11E5 345发动机基本参数
排放水平：欧五/国五
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：250kW / 1900r/min
最大扭矩转速：1699Nm / 1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2130 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：20kPa
康明斯ISM11E5 385发动机基本参数
排放水平：欧五/国五
排列方式：直列
气缸数：6缸
冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：250kW / 1900r/min
最大扭矩转速：1699Nm / 1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2130 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：20kPa
康明斯ISM11E5 420发动机基本参数
排放水平：欧五/国五
发动机基础参数
排列方式：直列 气缸数：6缸 冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：280kW / 1900r/min
最大扭矩转速：1825Nm / 1000-1400r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2130 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：20kPa
康明斯ISM11E5 440发动机基本参数
排放水平：欧五/国五
排列方式：直列 气缸数：6缸 冲程数：4冲程
冷却方式：水冷
进气方式：增压中冷（涡轮增压）
燃烧方式：直喷
供油方式：电控
排量：10.8L
额定功率转速：301kW / 1900r/min
最大扭矩转速：2000Nm / 1200r/min
缸径×行程：125mm ×147mm
气缸工作次序：1-5-3-6-2-4
容积压缩比：16.2 : 1
冷却液循环泵型号：离心式
发动机最高允许转速：2130 r/min
最大允许进气阻力：3.7 kPa
最大允许排气背压：20kPa
我们是专业的西安康明斯ISM用于卡车、旅游车、公交车、汽车起重机车系列柴油发动机技术参数供应服务商.我们可提供西安康明斯ISM用于卡车、旅游车、公交车、汽车起重机车系列柴油发动机技术参数销售维修保养零配件服务.西安康明斯ISM用于卡车、旅游车、公交车、汽车起重机车系列柴油发动机技术参数想要更多的类型，请现在联系湖南英珀威机械有限公司！