卡特彼勒船舶动力系统
卡特彼勒游艇船用推进用C7柴油发动机
卡特彼勒Cat® 的高性能船用发动机不但符合世界各地的排放要求,还能够提供卓越的性能。 卡特彼勒船用发动机采用了 ACERTTM 技术和 Caterpillar 共轨等创新。 此外,它们还达到了 MIL-E 标准(NVR)和 MIL-S-901 冲击标准。这正是游艇和娱乐业的客户所需要的! 在整个功率范围内,Cat 发动机的充沛动力不但能够增加速度,还能够让您心潮澎湃。 发动机电子技术的持续改进意味着 Cat 船用发动机在满足全球各种排放法规要求的同时,还能够在所需的时间和地点提供澎湃的动力。简而言之,使用 Caterpillar 的产品和服务,您的游艇将名副其实。
卡特彼勒游艇船用推进用柴油发动机 C7
卡特彼勒C7柴油发动机的规格
概述
卡特彼勒Cat® C7 船用推进柴油发动机在 2400 到 2600 rpm 时的额定值为 255 到 375 mhp(250 到 370 bhp),符合 IMO I 和 EU RCD 排放标准。 C7 发动机可以在很宽的速度范围发挥出令人印象深刻的性能,且功率密度卓越。 紧凑型包装尺寸和众多的选件使这些发动机成为各种船舶应用场合(例如小型渔船、游轮或巡逻艇)的理想选择。 单边维修更加便于维护,同时降低了所有者的总体运营成本。
Ratings
Intermittent Ratings - Maximum Power |
370.0 bhp 276.0 bkW |
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Engine
Configuration |
直列六缸、四冲程柴油发动机 直列六缸、四冲程柴油发动机 |
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Aspiration |
TA TA |
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Rotation (from flywheel end) |
逆时针 逆时针 |
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Stroke |
5.0 in 127.0 mm |
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Bore |
4.33 in 110.0 mm |
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Displacement |
442.0 in3 7.24 L |
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Dimensions & Weights
Minimum Dry Weight |
1760.0 lb 798.0 kg |
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Maximum Dry Weight |
1760.0 lb 798.0 kg |
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Minimum Length |
48.1 in 1221.8 mm |
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Maximum Height |
36.1 in 916.9 mm |
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Minimum Width |
36.2 in 919.6 mm |
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Maximum Width |
36.2 in 919.6 mm |
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Minimum Height |
36.1 in 916.9 mm |
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Maximum Length |
48.1 in 1221.8 mm |
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卡特彼勒柴油发动机优势与特性
功率重量比
事实证明 C7 是一款最畅销的产品,具有高达 2.35 kg/bkW 或 3.87 lb/bhp 的出色功率重量比。
涡轮增压器和卡特彼勒燃油系统校准
经过优化,实现了出色的响应能力,可迅速加速到滑行速度。
卡特彼勒电子卡特彼勒控制系统
ADEM III 电子卡特彼勒控制系统提供了发动机调速、自动空气/燃料比控制、发动机参数监控和系统诊断功能以及冷起动机制、发动机同步、拖钓模式策略和船舶慢速航行模式。
卡特彼勒70 触针客户连接器
C7 具有一个与选装的显示系统(船舶功率显示器、船舶模拟功率显示器和发动机视觉显示器)兼容的 70 触针客户连接器。 在适当的情况下,C7 也与多站点卡特彼勒控制系统兼容。
卡特彼勒海水后冷器(SWAC)
C7 发动机配有海水后冷器(SWAC),也有助于提高功率输出。 热交换器采用了紧凑、易于维修的集成设计并整合了膨胀油箱和自动调温器。
具有高质量白色聚氨酯喷漆的标准配置
高质量的白色聚氨酯喷漆是标准配置,也可以选择优质的定制喷漆表面
标准/选装设备
C7 标准设备
Air Inlet System
耐腐蚀的海水后冷器芯、空气滤清器/烟雾处理装置(封闭式系统)、12V 进气加热器
Control System
卡特彼勒电子调速器、液压电子单体喷射(HEUI)卡特彼勒燃油系统、A 4 电子控制模块(ECM)、安装在发动机上的 70触针专用客户连接器、SAE J1939 数据链路
Exhaust System
水冷式排气歧管和涡轮增压器
Power Takeoffs
液压泵驱动装置
SAE A
11 齿形花键
曲轴皮带轮(交流发电机传动)
Flywheel and Flywheel Housing
SAE No.0 Flywheel(136 Teeth) SAE No.0 Flywheel Housing
卡特彼勒燃油系统
液压电子单体喷射(HEUI)、燃油滤清器 — 右侧或左侧维修
燃油注油泵
燃油输送泵
卡特彼勒润滑系统
曲轴箱呼吸器
齿轮驱动机油泵
标准容量油底壳
机油滤清器 — 前部中央维修
机油加注口右侧或左侧维修,
排油口 - 右侧或左侧维修
卡特彼勒保护系统
电子超速停机
常规
减振器
吊耳
70 触针客户布线连接器
SAE J1939 数据链路
卡特彼勒冷却系统
皮带驱动离心水套水泵
齿轮驱动辅助海水泵
安装在发动机上的热交换器(只限于热交换器模块)
膨胀油箱(只限于热交换器模块)
发动机机油冷却器、变速箱油冷却器
辅助海水管
缸体加热器(只限于右侧)
C7 选装设备
卡特彼勒冷却系统
冷却液回流箱、冷却液液位传感器、液压油冷却器
卡特彼勒排气系统
水冷式弯管、干排气弯管、伸缩接头、EXH 出口法兰、消音器、6" 火花熄灭消音器
卡特彼勒燃油系统
主油水分离器、燃油冷却器、燃油软管、全温传感器
卡特彼勒仪器
OEM 线束
发动机之间的线束
仪表板
变速箱传感器
磁电转速传感器
卡特彼勒润滑系统
油池泵(手动)
油池泵管路
安装系统
隔振器
卡特彼勒动力输出
曲轴皮带轮
卡特彼勒起动系统
电动起动马达 - 12 和 24V
辅助起动装置
包装
发动机保护盖
卡特彼勒发动机和变速箱
冷却液回流箱
冷却液液位传感器
干排气弯管
水冷式排气弯管
燃油冷却器
燃油软管
燃油温度传感器
零配件套件
手动油池泵 — 右侧和左侧维修
卡特彼勒起动系统
24V 进气加热器
12V 或 24V 电动起动马达
240V 水套水加热器
常规
防护装置拆卸
涡轮增压出气口盖
卡特彼勒游艇船用推进用柴油发动机 C7 ACERT
卡特彼勒柴油发动机C7 ACERT规格
概述
Cat® C7 ACERT 船用推进柴油发动机在 2800 rpm 转速下的额定功率高达 461 mhp(455 bhp),符合 EPA Tier 2 商业和娱乐发动机、IMO II 和欧 RCD 排放标准。 C7 发动机可以在宽泛的速度范围内发挥出令人印象深刻的性能,且提供卓越的功率密度。 紧凑型包装尺寸和众多的选件使这些发动机成为小型游轮等应用场合的理想选择。 单侧维修功能提高了维护方便性,同时降低了所有者的总体运营成本。
额定转速
高性能额定值 - 最大功率 |
455.0 bhp 339.0 bkW |
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发动机
配置 |
直列六缸四冲程柴油发动机 直列六缸四冲程柴油发动机 |
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进气方式 |
TA TA |
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旋转方向(从飞轮端看) |
逆时针 逆时针 |
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冲程 |
5.0 in 127.0 mm |
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缸径 |
4.33 in 110.0 mm |
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排量 |
442.0 in3 7.24 L |
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尺寸和重量
最小干式重量 |
1760.0 lb 798.0 kg |
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最小长度 |
48.1 in 1221.8 mm |
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最大高度 |
36.1 in 916.9 mm |
More |
最小宽度 |
36.2 in 919.6 mm |
More |
最大宽度 |
36.2 in 919.6 mm |
More |
最小高度 |
36.1 in 916.9 mm |
More |
最大长度 |
48.1 in 1221.8 mm |
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卡特彼勒柴油发动机优势与特性
符合 EPA Tier 2 和 IMO 标准
-游艇发动机额定值已经过 2006 EPA 船舶 Tier 2 游艇发动机排放标准认证- 商用发动机额定值已经过 2004 EPA 船舶 Tier 2 商用发动机排放标准认证
出色的功率重量比
有少量或没有可见白烟或黑烟
压缩比高于当前的 C7 发动机,因此起动烟雾较少
更佳的瞬态响应
与当前 C7 的尺寸相同
Caterpillar 标准保修
全球代理商组织提供零件和维修支持
A4 电子控制单元(ECU)
HEUI 燃油泵
HI 315B 喷油器
Monosteel 活塞的压缩能力更高
标准/选装设备
C7 ACERT 标准设备
卡特彼勒进气系统
12 伏进气加热器
后冷器(海水)
空气滤清器/烟雾处理装置(封闭式曲轴箱)- 散装件
涡轮增压器
卡特彼勒控制系统
电子调速器
液压电子单体喷射(HEUI)卡特彼勒燃油系统
A 4 电子控制模块(ECM)
安装在发动机上的 70 针专用客户接头
SAE J1939 数据链路
卡特彼勒冷却系统
自动调温器和壳体
皮带驱动型离心水套水泵
齿轮驱动型辅助海水泵
膨胀箱(仅用于热交换器发动机)
安装在发动机上的热交换器,可拆卸管束(用于海水)(仅限热交换器发动机)
发动机机油冷却器
辅助海水管
变速箱油冷却器
缸体加热器(仅限右侧),1000 W,120 VAC,电流 8.4 A,带有安装在发动机上的自动恒温器
卡特彼勒飞轮和飞轮外壳
飞轮,SAE 编号 3,126 齿
飞轮外壳,SAE 编号 3
卡特彼勒燃油系统
燃油滤清器,右舷上左侧维修或端口上右侧维修
输油泵
燃油充注泵
卡特彼勒润滑系统
曲轴箱通气孔
机油滤清器,前部中央维修
机油加注口,右舷上左侧维修或端口上右侧维修
油位表,右舷上左侧维修或端口上右侧维修
油底壳
油底壳排放,右舷上左侧维修或端口上右侧维修
润滑油
发动机机油泵(齿轮驱动型)
卡特彼勒保护系统
超速关闭 - 电子
常规
扭转减振器和护罩
吊耳
发动机存放
C7 ACERT 选装设备
卡特彼勒冷却系统
冷却液回收箱
冷却液液位传感器
液压油冷却器
卡特彼勒排气系统
弯管
柔性接头
法兰
消音器
卡特彼勒飞轮和飞轮外壳
飞轮和外壳,SAE 编号 2
卡特彼勒燃油系统
油水分离器
燃油冷却器
燃油软管
燃油温度传感器
卡特彼勒仪器
OEM 配线线束
发动机之间的线束
仪表板
配线线束
变速箱传感器
磁电转速传感器
卡特彼勒润滑系统
手动油槽泵
油槽泵管路
安装系统
隔振器
卡特彼勒动力输出
曲轴皮带轮
卡特彼勒起动系统
电起动马达 - 12、24 伏
辅助起动装置
常规
传动带护罩拆卸
涡轮空气出气口盖
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