卡特彼勒C18商用推进柴油发动机

卡特彼勒船舶动力系统

卡特彼勒C18商用推进柴油发动机

卡特彼勒商用推进柴油发动机C18 ACERT IMO II

卡特彼勒商用推进柴油发动机规格

概述

C18 ACERT 船用推进发动机在 1800 到 2100 rpm 转速时的商用额定值介于 460 到 725 mhp（454 到 715 bhp）之间，符合 IMO II 排放法规。 凭借仅符合 IMO II 标准的发动机额定值，Caterpillar 为国际客户提供了改进后的卡特彼勒柴油发动机冷却系统，可靠性更上一层楼。 除了 C18 ACERT 的先进船用发动机技术所带来的优势外，您还会获得 Cat 久负盛名的广泛支持。 无论富于冒险精神的您在何处开拓业务，您都可以放心，Cat 代理商或我们的授权船舶代理商始终都会陪伴在您的身旁。

额定功率  

持续额定值 - 最大功率	600.0 bhp 447.0 bkW	More Less
重负荷额定值 - 最大功率	670.0 bhp 500.0 bkW	More Less
最大持续额定值 - 最大功率	715.0 bhp 533.0 bkW	More Less

发动机技术卡特彼勒商用推进柴油发动机规格

配置	直列六缸四冲程柴油发动机 直列六缸四冲程柴油发动机	More Less
旋转方向（从飞轮端看）	逆时针 逆时针	More Less
进气方式	TA、TTA TA、TTA	More Less
冲程	7.2 in 183.0 mm	More Less
缸径	5.7 in 145.0 mm	More Less
排量	1106.0 in3 18.1 L	More Less

尺寸和重量

最小干式重量	4000.0 lb 1814.0 kg	More Less
最大长度	76.0 in 19312.0 mm	More Less
最大宽度	47.4 in 1204.0 mm	More Less
最小高度	47.2 in 1198.0 mm	More Less
最小长度	73.0 in 1854.0 mm	More Less
最小宽度	44.6 in 1134.0 mm	More Less
最大高度	51.2 in 1300.0 mm	More Less

本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机优势与特性  

卡特彼勒柴油发动机冷却系统

适用于所有额定值的热交换器和龙骨冷却选件

排放

所有额定值符合 IMO II 和欧 IWW 标准

独立回路后冷系统

独立回路后冷系统（SCAC）的主要优点是没有海水流经后冷器。

其他额定值

特定额定值符合 IMO II 排放法规，并且其他额定值符合 EPA Tier 3 和 IMO II 排放法规。

本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机标准/本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机选装设备

C18 ACERT IMO II 标准设备

卡特彼勒柴油发动机进气系统

独立回路后冷器（SCAC）

开放式曲轴箱通风（OCV）系统

水套水冷却式涡轮增压器

涡轮增压器入口，152 mm（6"）外径直接头

卡特彼勒柴油发动机冷却系统

用于 HEX 和龙骨冷却发动机的独立回路后冷器（SCAC）

用于 HEX 冷却发动机的发动机 JW 和 SCAC 外壳和管道

齿轮驱动型 SCAC 泵，仅用于 HEX 冷却发动机

齿轮驱动型水套水泵

齿轮驱动型青铜叶轮海水泵

用于维持适当泵入口压力的 SCAC 和 JW 分流箱

卡特彼勒柴油发动机排气系统

水冷式排气歧管和涡轮增压器

152 mm（6"）圆形法兰出口

卡特彼勒柴油发动机飞轮和飞轮外壳

飞轮外壳，SAE 编号 0

飞轮，18"，136 齿

SAE 标准旋转

SAE 编号 1，飞轮：14"，113 齿

卡特彼勒柴油发动机燃油系统

前部维修单工卡特彼勒柴油发动机燃油系统

齿轮驱动型输油泵

手动燃油充注泵

混合燃油管设计

卡特彼勒柴油发动机润滑系统

前部维修单工机油系统

中心油槽底壳：

前部和顶部维修机油加注口位置

前部维修油尺

齿轮驱动型机油泵

卡特彼勒柴油发动机安装系统

可调式前部支承

卡特彼勒柴油发动机动力输出

用于交流发电机驱动的聚酯纤维 V 形槽

注：不提供标准卡特彼勒柴油发动机动力输出

常规

前减振器护罩

前部维修发动机

通用电气连接点

发动机未配备镀锌部件

发动机经过 D2/E2 排放循环认证

经过 2013 EPA TIER 3 和 IMO II 商业船用推进发动机（E3 循环）排放标准认证

经过欧 IIIA 和 CCNR II（E3 循环）排放标准认证。

注：下面列出的额定值还适用于游艇应用中。

卡特彼勒柴油发动机控制系统

可编程低怠速

WOSR（宽运行速度范围）适用于 EPA Tier 3 标准 - B 和 C 额定值

可调高怠速（TEL）- 仅限 EPA Tier 3 WOSR 额定值

电子诊断和故障记录

卡特彼勒柴油发动机和变速箱监控（速度、温度、压力）

电子空燃比控制

用于扩展环境条件的发动机保护模式 - 仅限 EPATier 3 额定值

仅适用于 WOSR 额定值的扭矩限制功能

70 针客户接头

三种类型的油门输入（初级/次级 PWM，0-5V，4-20mA +/-

C18 ACERT IMO II 本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机选装设备

卡特彼勒柴油发动机排气系统

干式弯管

水冷式弯管

柔性接头

法兰

消音器

火花熄灭消音器

卡特彼勒柴油发动机进气系统

进气适配器

充电系统

蓄电池充电器

充电交流发电机

交流发电机安装总成

安培

卡特彼勒柴油发动机控制系统

MECP I

Caterpillar 报警和保护

卡特彼勒柴油发动机冷却系统

辅助膨胀箱法兰套件

卡特彼勒柴油发动机燃油系统

双工燃油滤清器

燃油软管

燃油冷却器

燃油粗滤器

卡特彼勒柴油发动机仪器

仪表板

OEM 配线线束

发动机之间的线束

仪表

变速箱传感器

油位传感器

卡特彼勒柴油发动机润滑系统

双工机油滤清器

变速箱油冷却器

油槽泵

卡特彼勒柴油发动机安装系统

隔振器

前部支承

后部支承

卡特彼勒柴油发动机动力输出

注：PTO 选件需要扭转振动分析

曲轴皮带轮

前短轴

液压泵驱动装置适配器

前封闭式离合器

卡特彼勒柴油发动机保护系统

船级社和 SOLAS

船级社和防火性能

卡特彼勒柴油发动机起动系统

卡特彼勒柴油发动机起动系统单 24 伏电起动马达

空气起动马达

空气起动附件

起动辅助装置 - JW 加热器

蓄电池组 - 24 伏 - 干式

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