卡特彼勒3512商用推进柴油发动机供应商，卡特彼勒3512商用推进柴油发动机技术咨询服务，卡特彼勒3512商用推进柴油发动机零配件供应，卡特彼勒3512商用推进柴油发动机售后服务中心，卡特彼勒3512商用推进柴油发动机销售维修保养服务商，卡特彼勒3512商用推进柴油发动机详细的技术参数，
卡特彼勒3512商用推进柴油发动机
详细描述
卡特彼勒船舶动力系统
卡特彼勒3512商用推进柴油发动机
卡特彼勒商用推进柴油发动机3512B
卡特彼勒商用推进柴油发动机规格
概述
Cat 3512B 船用推进发动机包括高级柴油发动机管理 II、控制监控卡特彼勒柴油发动机保护系统、客户通信模块和数字电压调节器。 其优势包括：燃油经济性得以改善、可见污染物排放和燃气排放减少、诊断和监控能力增强以及额定输出增加，同时可靠性丝毫不会降低。
额定功率
|
持续额定值 - 最大功率 |
1810.0 bhp 1835.0 bkW |
More |
|
重负荷额定值 - 最大功率 |
2100.0 bhp 2129.0 bkW |
More |
|
最大持续额定值 - 最大功率 |
2250.0 bhp 2282.0 bkW |
More |
发动机技术卡特彼勒商用推进柴油发动机规格
|
配置 |
V 12，四冲程柴油发动机 V 12，四冲程柴油发动机 |
More |
|
旋转方向（从飞轮端看） |
逆时针或顺时针 逆时针或顺时针 |
More |
|
进气方式 |
TTA TTA |
More |
|
冲程 |
7.5 in 190.0 mm |
More |
|
缸径 |
6.7 in 170.0 mm |
More |
|
排量 |
3158.0 in3 51.8 L |
More |
尺寸和重量
|
最小干式重量 |
3700.0 lb 1678.3 kg |
More |
|
最大长度 |
62.6 in 1590.0 mm |
More |
|
最大宽度 |
46.5 in 1181.1 mm |
More |
|
最小高度 |
42.1 in 1069.3 mm |
More |
|
最小长度 |
59.2 in 1503.7 mm |
More |
|
最小宽度 |
45.0 in 1143.0 mm |
More |
|
最大高度 |
44.0 in 1117.6 mm |
More |
本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机优势与特性
电子单体喷油器卡特彼勒柴油发动机燃油系统比 3500 系列发动机的喷油压力高 10-20%
Caterpillar ADEM II 电子发动机控制/监控系统可以提供无限可变喷油正时，以及配有自诊断电子传感器的一流监控和卡特彼勒柴油发动机保护系统
“深弧坑/低凹槽容积”两件式铰接活塞设计采用锻钢活塞头和铸造铝活塞裙，可提高燃烧效率，从而提升燃油效率并降低燃气排放和可见污染物排放水平
更大直径（98 mm 对比 92 mm 缸径）的凸轮轴可实现更高的喷油压力、更短的喷油持续时间和更小的齿轮传动装置扭转振动
• 增强的燃油喷射驱动系统和后齿轮传动装置在维持可靠性和耐用性的同时，提供更高的喷油压力
安装在中央的低惯性涡轮增压器（3512B 和 3516B 上四个；3508B 上两个）在 EPG 机型上提供
安装在后部的双涡轮增压器在所有船用配置上提供
独立回路或海水后冷器用于向燃烧室供应温度最适宜的空气，以降低排放和油耗并最大限度地提高功率输出
简化的进气和排气歧管旨在降低寄生泵损失并提高燃烧效率
所有船用配置上提供的热层压隔热板用于将表面温度维持在 Marine ClassificationSociety（船级社）规定的温度以下并保留更多的排气能量，从而提高涡轮增压器性能
电子仪表板提供 8 个模拟仪表、10 个 LED 和 1 个 LCD 显示器，用于显示发动机工作条件和故障代码
插针式接头可快速连接 Caterpillar Engine Technician（Caterpillar 发动机技师）电子维修工具，该工具可提供出色的诊断能力，用于确定导致发动机故障的确切原因
成型的弹性密封件取代摇臂座上的垫片，消除了垫片的松弛现象，从而保持阀间隙尺寸和喷射设置一致，并避免有害的机油泄漏。
后冷器与进气歧管之间的接头经过重新设计，采用成型的弹性密封件和明显减少的紧固件，用于提供出色的密封特性并提高维修保养方便性
本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机标准/本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机选装设备
3512B 标准设备
卡特彼勒柴油发动机进气系统
标准负荷空气滤清器，双涡轮增压器，152 mm（6"）外径直接头，带耐腐蚀涂层的独立回路后冷器芯
卡特彼勒柴油发动机控制系统
双高级柴油发动机管理（ADEM II）模块，带电子控制单体喷油器
卡特彼勒柴油发动机排气系统
带热层压隔热板的干式气密排气歧管、带水冷式轴承和热层压隔热板的双涡轮增压器、垂直排气出口、203 mm（8"）内径圆形法兰出口
卡特彼勒柴油发动机燃油系统
电子控制单体喷油器、带保养指示器的右侧燃油滤清器、输油泵
卡特彼勒柴油发动机仪器
右侧电子仪表板配有模拟仪表和数字显示器，用于显示以下数据：机油和燃油压力、机油和燃油滤清器压差、系统直流电压、排气温度和水温、进气限制；数字显示器仅用于显示：转速计、工时计、油耗（总油耗和瞬时油耗）；起动/停止开关
卡特彼勒柴油发动机润滑系统
安装在顶部的曲轴箱通气孔、深油槽底壳、右侧机油加注口和油尺、右侧机油滤清器、齿轮式机油泵
卡特彼勒柴油发动机安装系统
壁架式发动机长度导轨，203 x 203 mm（8 x 8"）
卡特彼勒柴油发动机动力输出
标准旋转发动机上的附件驱动装置：右下部、左下部；反向旋转发动机上的附件驱动装置：右上部和右下部、左上部和左下部；两侧前壳体
卡特彼勒柴油发动机保护系统
ADEM II 电子监控系统提供允许客户编程的报警、停机和功率减额策略；紧急停机按钮
常规
前后吊耳、Caterpillar Yellow 喷漆、减振器和护罩
卡特彼勒柴油发动机飞轮和飞轮壳体
SAE 编号 00 飞轮（183 齿）和 SAE 编号 00飞轮外壳
卡特彼勒柴油发动机冷却系统
SCAC 发动机上的辅助淡水泵，仅用于热交换器发动机的非自动充注离心辅助海水泵，膨胀箱，齿轮驱动型离心水套水泵，机油冷却器，用于龙骨冷却发动机的龙骨冷却接头，自动调温器和壳体，全开温度为 92°C（198°F）
3512B 本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机选装设备
卡特彼勒柴油发动机进气系统
空气滤清器拆卸
远程进气适配器
充电系统
蓄电池充电器
充电交流发电机
卡特彼勒柴油发动机控制系统
油门位置传感器
油门同步
卡特彼勒柴油发动机冷却系统
水位开关仪表
冷却液液位传感器
接头
龙骨冷却转换
热交换器
辅助水泵
海水泵拆卸
冷却液分流箱
空气分离器
船用齿轮冷却
卡特彼勒柴油发动机排气系统
水平排气口
柔性接头
弯管
法兰
法兰和排气管扩张器
消音器
卡特彼勒柴油发动机飞轮和飞轮外壳
飞轮和外壳，SAE 编号 0
卡特彼勒柴油发动机燃油系统
燃油冷却器
燃油充注泵
燃油软管
刚性燃油管
燃油粗滤器
燃油油位开关
卡特彼勒柴油发动机仪器
PL1000T 通信模块
PL1000E 通信模块
客户接口盒
热电偶
远程面板显示器
远程油缸温度显示器
驾驶室仪表板
船用齿轮传感器
发动机视像显示系统
润滑和卡特彼勒柴油发动机燃油系统
卡特彼勒柴油发动机润滑系统
油底壳
油底壳附件
油槽泵
预润滑选件
润滑油
卡特彼勒柴油发动机润滑系统
卡特彼勒柴油发动机安装系统
发动机支架
隔振底座
卡特彼勒柴油发动机动力输出
挠性联轴器和护罩
左上部前方位置：
右上部前方位置：
右上部后方位置：
左下部前方位置：
左下部后方位置：
前壳体附件驱动装置
左上部附件驱动装置
右上部附件驱动装置
前卡特彼勒柴油发动机动力输出
曲轴皮带轮
减振器护罩拆卸
卡特彼勒柴油发动机保护系统
进气口关闭
开关和接触器
防爆安全阀
传感器
备件套件
备件套件
特殊外观
镀铬安全阀
黑色空气滤清器
卡特彼勒柴油发动机起动系统
起动马达或盘车装置
空气起动马达选件：
起动辅助装置
蓄电池组 - 24 伏 - 干式
蓄电池架
常规
工具套件
Caterpillar 数据链路接线
卡特彼勒商用推进柴油发动机3512C HD
卡特彼勒商用推进柴油发动机规格
概述
Cat 3512C HD 船用推进发动机使您的投资更富成效。 广泛的可用额定功率、无需后处理技术以及标称额定 BSFC 油耗，都将降低您的总拥有成本。 该发动机采用经过重新设计的活塞碗形状以提高燃烧并促进燃油输送，符合 IMO II 排放标准，同时致力于实现可持续环境发展。 单一来源支持、Caterpillar 保修和行业领先的一年零件保修，使得 3512C 成为一个完全集成的船用动力解决方案。
额定功率
|
持续额定值 - 最大功率 |
1810.0 bhp 1350.0 bkW |
More |
|
重负荷额定值 - 最大功率 |
2250.0 bhp 1678.0 bkW |
More |
|
最大持续额定值 - 最大功率 |
2365.0 bhp 1765.0 bkW |
More |
发动机技术卡特彼勒商用推进柴油发动机规格
|
配置 |
V 12，四冲程柴油发动机 V 12，四冲程柴油发动机 |
More |
|
旋转方向（从飞轮端看） |
逆时针或顺时针 逆时针或顺时针 |
More |
|
进气方式 |
TTA TTA |
More |
|
冲程 |
8.46 in 215.0 mm |
More |
|
缸径 |
6.69 in 170.0 mm |
More |
|
排量 |
3574.0 in3 58.6 L |
More |
尺寸和重量
|
最小干式重量 |
14400.0 lb 6532.0 kg |
More |
|
最大长度 |
105.1 in 2669.0 mm |
More |
|
最大宽度 |
87.9 in 2232.0 mm |
More |
|
最小高度 |
75.0 in 1904.0 mm |
More |
|
最小长度 |
102.0 in 2590.0 mm |
More |
|
最小宽度 |
80.2 in 2037.0 mm |
More |
|
最大高度 |
88.3 in 2242.0 mm |
More |
本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机优势与特性
使您的投资更富成效
采用先进的预测建模软件来选择最佳的喷嘴配置和燃烧气缸几何结构，不锈钢排气歧管和涡轮隔热板，后冷器热负荷减少可实现更小的热交换器尺寸要求，封闭式曲轴箱通风系统，双凸轮轴
降低总拥有成本
提供广泛的额定功率、无需后处理技术、标称额定 BSFC 油耗
提高工作效率
电子调速（A4 ECU）；仪表板散装件，配有彩色船舶功率显示器（MPD）；冷模式起动策略；可编程低怠速；选装的船用报警和卡特彼勒柴油发动机保护系统
完全集成的船用动力解决方案
源自单一来源的支持；为所有原厂套装部件提供 Caterpillar 保修；为零件提供行业领先的一年保修
本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机标准/本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机选装设备
3512C HD 标准设备
卡特彼勒柴油发动机进气系统
独立回路后冷器芯，带耐腐蚀涂层（空气侧）
强力滤芯空气滤清器
卡特彼勒柴油发动机控制系统
两个 Caterpillar A4 发动机电子控制模块，带有电子单体喷油器卡特彼勒柴油发动机燃油系统
硬线束（需要 10A 直流电源来驱动发动机电子控制模块）
卡特彼勒柴油发动机排气系统
3500C 发动机：
卡特彼勒柴油发动机燃油系统
输油泵
电子控制单体喷油器
卡特彼勒柴油发动机仪器
电子工时计、仪表板（24V）、起动/停止开关、紧急停机按钮、维护提示灯、诊断灯、警告灯、维护清除开关、起动马达磁力开关、15A 和 3A 断路器
卡特彼勒柴油发动机润滑系统
安装在顶部的曲轴箱通气总成
机油加注口和油尺，左侧或右侧
齿轮式机油泵
250 或 1000 小时油槽底壳
卡特彼勒柴油发动机安装系统
3500C 发动机：
卡特彼勒柴油发动机动力输出
附件驱动装置：右侧下部，左侧下部
前壳体，两侧
卡特彼勒柴油发动机保护系统
A4 电子监控系统提供了允许客户编程的发动机功率减额策略，以便在恶劣的工作条件下提供保护
紧急停机按钮（位于电子仪表板中）
安全关闭保护：
常规
减振器和护罩
吊耳
注：用于进行热交换器冷却的发动机不含热交换器
卡特彼勒柴油发动机飞轮和飞轮壳体
飞轮，SAE 编号 00，183 齿
飞轮外壳，SAE 编号 00
卡特彼勒柴油发动机冷却系统
机油冷却器
自动调温器和壳体，全开温度为 92°C（198°F）
齿轮驱动型离心水套水泵
辅助淡水泵
后冷器系统：如果使用乙二醇，则乙二醇的最大允许浓度为 20%
卡特彼勒柴油发动机仪器
图形单元（彩色船舶功率显示器），用于以模拟或数字方式显示：
3512C HD 本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机选装设备
卡特彼勒柴油发动机进气系统
进气适配器
充电系统
蓄电池充电器
充电交流发电机
卡特彼勒柴油发动机控制系统
油门控制
卡特彼勒柴油发动机冷却系统
冷却液分流箱
卡特彼勒柴油发动机冷却系统选件
卡特彼勒柴油发动机排气系统
柔性接头
弯管
法兰
法兰和排气管扩张器
消音器
卡特彼勒柴油发动机燃油系统
燃油冷却器热交换器 - 海水
燃油粗滤器
燃油油位开关
刚性燃油管
燃油软管
卡特彼勒柴油发动机仪器
通信模块
彩色船舶功率显示器系统
驾驶室仪表板
船用齿轮传感器
卡特彼勒柴油发动机润滑系统
油槽泵
润滑油
卡特彼勒柴油发动机动力输出
短轴
曲轴皮带轮
减振器护罩
挠性联轴器和护罩
海事学会要求
绿色护照文件
喷罩
卡特彼勒柴油发动机保护系统
关闭和警报接触器
备件套件
特殊外观套件
带镀铬盖的特殊外观套件
游艇级表面处理
卡特彼勒柴油发动机起动系统
空气起动马达选件
蓄电池组 - 24 伏 - 干式
蓄电池架
卡特彼勒柴油发动机安装系统
发动机支架
隔振底座
卡特彼勒商用推进柴油发动机3512C Tier 3
卡特彼勒商用推进柴油发动机规格
概述
3512C 大排量船用发动机现已提供各种不同的额定值型号，可满足 EPA 船舶 Tier 3 和 IMO II 法规，且无需任何额外的后处理装置。 这些新型辅助推进 DEP 发动机根据现有的 3512C 和 3516C 平台进行设计和制造，与之相比尺寸和重量已减至最小。 拥有成本和运营成本也非常类似。 有关各功率额定值相对应的特定油耗，请参考性能数据。 新功能包括不锈钢排气隔热板、封闭式曲轴箱通风系统以及符合 EPA Tier 3 标准。
额定功率
|
持续额定值 - 最大功率 |
1810.0 bhp 1350.0 bkW |
More |
|
重负荷额定值 - 最大功率 |
2249.0 bhp 1678.0 bkW |
More |
|
最大持续额定值 - 最大功率 |
2366.0 bhp 1765.0 bkW |
More |
发动机技术卡特彼勒商用推进柴油发动机规格
|
配置 |
V 12，四冲程柴油发动机 V 12，四冲程柴油发动机 |
More |
|
旋转方向（从飞轮端看） |
逆时针或顺时针 逆时针或顺时针 |
More |
|
进气方式 |
TTA TTA |
More |
|
冲程 |
8.46 in 215.0 mm |
More |
|
缸径 |
6.69 in 170.0 mm |
More |
|
排量 |
3574.0 in3 58.6 L |
More |
尺寸和重量
|
最小干式重量 |
16508.0 lb 7488.0 kg |
More |
|
最大长度 |
104.2 in 2465.0 mm |
More |
|
最大宽度 |
80.2 in 2037.0 mm |
More |
|
最小高度 |
87.5 in 2222.6 mm |
More |
|
最小长度 |
104.2 in 2465.0 mm |
More |
|
最小宽度 |
80.2 in 2037.0 mm |
More |
|
最大高度 |
87.5 in 2222.6 mm |
More |
本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机优势与特性
使您的投资更富成效
采用先进的预测建模软件来选择最佳的喷嘴配置和燃烧气缸几何结构，不锈钢排气歧管和涡轮隔热板，封闭式曲轴箱通风系统，双凸轮轴，后冷器热负荷减少可实现更小的热交换器尺寸要求
降低总拥有成本
提供广泛的额定功率、无需后处理技术、标称额定 BSFC 油耗
致力于可持续发展
改进的活塞碗形状可促进燃烧并减少排放；采用 K 系数喷油器与预测模型分析保持一致；使用盘车正时与 凸轮正时的对比提供更好的电子喷射控制；符合 EPA 船舶 Tier 3/IMO Tier II 排放标准；更低的 IMAT = 更少的氮氧化物
提高工作效率
电子调速（A4 ECU）；仪表板散装件，配有彩色船舶功率显示器（MPD）；冷模式起动策略；可编程低怠速；选装的船用报警和卡特彼勒柴油发动机保护系统
完全集成的船用动力解决方案
源自单一来源的支持；为所有原厂套装部件提供 Caterpillar 保修；为零件提供行业领先的一年保修
本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机标准/本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机选装设备
3512C Tier 3 标准设备
卡特彼勒柴油发动机进气系统
独立回路后冷器芯，带耐腐蚀涂层（空气侧）
强力滤芯空气滤清器
卡特彼勒柴油发动机控制系统
两个 Caterpillar A4 发动机电子控制模块，带有电子单体喷油器卡特彼勒柴油发动机燃油系统
硬线束（需要 10A 直流电源来驱动发动机电子控制模块）
卡特彼勒柴油发动机排气系统
3500C 发动机：
卡特彼勒柴油发动机燃油系统
输油泵
电子控制单体喷油器
卡特彼勒柴油发动机仪器
电子工时计、仪表板（24V）、起动/停止开关、紧急停机按钮、维护提示灯、诊断灯、警告灯、维护清除开关、起动马达磁力开关、15A 和 3A 断路器
卡特彼勒柴油发动机润滑系统
安装在顶部的曲轴箱通气总成
机油加注口和油尺，左侧或右侧
齿轮式机油泵
250 或 1000 小时油槽底壳
卡特彼勒柴油发动机安装系统
3500C 发动机：
卡特彼勒柴油发动机动力输出
附件驱动装置：右侧下部，左侧下部
前壳体，两侧
卡特彼勒柴油发动机保护系统
A4 电子监控系统提供了允许客户编程的发动机功率减额策略，以便在恶劣的工作条件下提供保护
紧急停机按钮（位于电子仪表板中）
安全关闭保护：
常规
减振器和护罩
吊耳
注：用于进行热交换器冷却的发动机不含热交换器
卡特彼勒柴油发动机飞轮和飞轮壳体
飞轮，SAE 编号 00，183 齿
飞轮外壳，SAE 编号 00
卡特彼勒柴油发动机冷却系统
机油冷却器
自动调温器和壳体，全开温度为 92°C（198°F）
齿轮驱动型离心水套水泵
辅助淡水泵
后冷器系统：如果使用乙二醇，则乙二醇的最大允许浓度为 20%
卡特彼勒柴油发动机仪器
图形单元（彩色船舶功率显示器），用于以模拟或数字方式显示：
3512C Tier 3 本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机选装设备
卡特彼勒柴油发动机进气系统
进气适配器
充电系统
蓄电池充电器
充电交流发电机
卡特彼勒柴油发动机控制系统
油门控制
卡特彼勒柴油发动机冷却系统
冷却液分流箱
卡特彼勒柴油发动机冷却系统选件
卡特彼勒柴油发动机排气系统
柔性接头
弯管
法兰
法兰和排气管扩张器
消音器
卡特彼勒柴油发动机燃油系统
燃油冷却器热交换器 - 海水
燃油粗滤器
燃油油位开关
刚性燃油管
燃油软管
卡特彼勒柴油发动机仪器
通信模块
彩色船舶功率显示器系统
驾驶室仪表板
船用齿轮传感器
卡特彼勒柴油发动机润滑系统
油槽泵
润滑油
卡特彼勒柴油发动机动力输出
短轴
曲轴皮带轮
减振器护罩
挠性联轴器和护罩
海事学会要求
绿色护照文件
喷罩
卡特彼勒柴油发动机保护系统
关闭和警报接触器
备件套件
特殊外观套件
带镀铬盖的特殊外观套件
游艇级表面处理
卡特彼勒柴油发动机起动系统
空气起动马达选件
蓄电池组 - 24 伏 - 干式
蓄电池架
卡特彼勒柴油发动机安装系统
发动机支架
隔振底座
卡特彼勒3512商用推进柴油发动机供应商，卡特彼勒3512商用推进柴油发动机技术咨询服务，卡特彼勒3512商用推进柴油发动机零配件供应，卡特彼勒3512商用推进柴油发动机售后服务中心，卡特彼勒3512商用推进柴油发动机销售维修保养服务商，卡特彼勒3512商用推进柴油发动机详细的技术参数，