卡特彼勒船舶动力系统
卡特彼勒C280-8商用推进柴油发动机
卡特彼勒商用推进柴油发动机C280-8
卡特彼勒商用推进柴油发动机规格
概述
由于以 C280 发动机平台的耐久性和可靠性为基础,因此 Caterpillar 可以轻松提供符合 EPA Tier 2 标准的 C280 发动机生产线。
额定功率
持续额定值 - 最大功率 |
3299.0 bhp 2460.0 bkW |
More |
最大持续额定值 - 最大功率 |
3634.0 bhp 2710.0 bkW |
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发动机技术卡特彼勒商用推进柴油发动机规格
配置 |
直列八缸四冲程柴油发动机 直列八缸四冲程柴油发动机 |
More |
旋转方向(从飞轮端看) |
逆时针或顺时针 逆时针或顺时针 |
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进气方式 |
TA TA |
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冲程 |
11.8 in 300.0 mm |
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缸径 |
11.0 in 280.0 mm |
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排量 |
9031.0 in3 148.0 L |
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尺寸和重量
最小干式重量 |
41800.0 lb 19000.0 kg |
More |
最大长度 |
195.0 in 49536.0 mm |
More |
最大宽度 |
71.0 in 1803.0 mm |
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最小高度 |
104.0 in 2642.0 mm |
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最小长度 |
195.0 in 4953.0 mm |
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最小宽度 |
71.0 in 1803.0 mm |
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最大高度 |
104.0 in 2642.0 mm |
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本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机优势与特性
A3 ECU
• CAN J1939 数据链路• 防水接头• 免维护• 用于冗余调速的备用 ECU
电子优点:
• 负载反馈• 可编程电压降• 可调增益• 可调空燃比控制• 发动机运行直方图• Cat Messenger 显示屏显示诊断和其他发动机参数
通过 J1939 链路获得的数据优势:
• 发动机转速• 增压压力• 油门位置• 燃油消耗率• 进气歧管温度• 诊断代码和事件• 配置• 所需发动机转速• 蓄电池电压• 发动机负载• 总使用寿命 — 发动机工作小时、耗油量、怠速燃油、怠速工作小时• 总行程 — 平均燃油率、怠速燃油、怠速工作小时、发动机工作小时、耗油量、行程重设
客户接口面板
• 与标准 Cat® 船舶监控系统相连接(价目表中的 PLC)• 提供 ECU 功能的可视化指示• 接受 4 - 20 mA 或 PWM 远程油门速度输入• 船用报警和保护
电子单体喷油器
• “嵌入式”安装• 无螺纹燃油接头• 仅喷油器内侧存在高压• 无需双壁燃油管或泄漏收集设备• 无需喷油器同步
本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机标准/本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机选装设备
C280-8 标准设备
卡特彼勒柴油发动机进气系统
淡水后冷器,带耐腐蚀涂层(空气侧)
进气口关闭
安装在顶部的曲轴箱通气孔
使用发动机机油润滑的涡轮增压器
卡特彼勒柴油发动机控制系统
两个 Caterpillar A-III 发动机电子控制模块,带有电子单体喷油器卡特彼勒柴油发动机燃油系统
硬线束(需要 10A 24V 电源以驱动发动机电子控制模块)
卡特彼勒柴油发动机冷却系统
发动机冷却液排水
卡特彼勒柴油发动机排气系统
干式气密排气歧管
卡特彼勒柴油发动机燃油系统
馏出燃油(要求 38°C 下的粘度范围为 1.4 cSt 到 20 cSt)
输油泵(安装在左侧)
双工燃油滤清器
电子控制单体喷油器
卡特彼勒柴油发动机润滑系统
带单个关闭阀的离心式机油滤清器。 安装在缸体检修盖上的维修侧发动机。 包括已安装的机油管路和单个关闭阀。 过滤来自主润滑油泵的离心机旁路机油。 可在发动机运行时维修。
机油加注口和油尺
机油压力调节阀
曲轴箱防爆安全阀
常规
Caterpillar Yellow 喷漆
齿轮驱动型泵:燃油、机油、水套水、后冷器/机油冷却器水
C280-8 本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机选装设备
发动机应用/设计控制
曲轴挠度标记
额外安装支脚
发动机套件描述
辅助驱动装置
短轴认证
卡特彼勒柴油发动机进气系统
空气滤清器
卡特彼勒柴油发动机控制系统
卡特彼勒柴油发动机冷却系统
辅助水泵
水套水加热器
热回收系统
热回收自动调温器
油气分离器
用于从动设备的接头
卡特彼勒柴油发动机冷却系统接头总成
卡特彼勒柴油发动机排气系统
出口扩张器
伸缩排气接头
焊接法兰
卡特彼勒柴油发动机燃油系统
燃油充注泵
双工燃油粗滤器
卡特彼勒柴油发动机燃油系统接头
卡特彼勒柴油发动机润滑系统
油底壳排放阀
润滑接头
润滑油加热器
海事学会要求
喷罩
卡特彼勒柴油发动机保护系统
监控系统
ECP 继电器系统选件
ECP 机械仪表板
涡轮增压器转速传感器
油缸压力安全阀
油雾探测器
卡特彼勒柴油发动机保护系统部件
配线
磁电转速传感器
备件套件
进气和空气系统
基本发动机
缸盖
卡特彼勒柴油发动机燃油系统
卡特彼勒柴油发动机冷却系统
卡特彼勒柴油发动机仪器
油缸气门套件
卡特彼勒柴油发动机起动系统
增压控制阀,减压阀
发动机测试
基本系统测试
特殊目击测试
客户所选的测试点
海洋限制线测试
螺旋桨需求曲线测试
维修工具/运输保护/工厂支持
调试
维修工具
运输保护 - 出口装箱
AID 标志
存放
卡特彼勒C280-12商用推进柴油发动机 卡特彼勒商用推进柴油发动机C280-12
卡特彼勒商用推进柴油发动机规格 概述 由于以 C280 发动机平台的耐久性和可靠性为基础,因此 Caterpillar 可以轻松提供符合 EPA Tier 2 标准的 C280 发动机生产线。 其核心部件与现有的 C280 发动机相同,包括最新的 EUI 卡特彼勒柴油发动机燃油系统功能和先进的 ADEM™ A3 电子控制单元(ECU)功能。 Caterpillar® 产品在继续提供更大功率的同时,还带来了优异的燃油效率。 另外,长久的维护间隔以及 Caterpillar 全球供应的零件和服务也深受客户信赖。 额定功率 持续额定值 - 最大功率 4962.0 bhp 3700.0 bkW More 最大持续额定值 - 最大功率 5444.0 bhp 4060.0 bkW More 发动机技术卡特彼勒商用推进柴油发动机规格 配置 V 12,四冲程柴油发动机 V 12,四冲程柴油发动机 More 旋转方向(从飞轮端看) 逆时针或顺时针 逆时针或顺时针 More 进气方式 TTA TTA More 冲程 11.8 in 300.0 mm More 缸径 11.0 in 280.0 mm More 排量 13546.0 in3 222.0 L More 尺寸和重量 最小干式重量 57276.0 lb 25980.0 kg More 最大长度 182.0 in 4623.0 mm More 最大宽度 80.0 in 2032.0 mm More 最小高度 134.0 in 3404.0 mm More 最小长度 182.0 in 4623.0 mm More 最小宽度 80.0 in 2032.0 mm More 最大高度 134.0 in 3404.0 mm 卡特彼勒商用推进柴油发动机规格 概述 由于以 C280 发动机平台的耐久性和可靠性为基础,因此 Caterpillar 可以轻松提供符合 EPA Tier 2 标准的 C280 发动机生产线。 其核心部件与现有的 C280 发动机相同,包括最新的 EUI 卡特彼勒柴油发动机燃油系统功能和先进的 ADEM™ A3 电子控制单元(ECU)功能。 Caterpillar® 产品在继续提供更大功率的同时,还带来了优异的燃油效率。 另外,长久的维护间隔以及 Caterpillar 全球供应的零件和服务也深受客户信赖。 额定功率 持续额定值 - 最大功率 4962.0 bhp 3700.0 bkW More 最大持续额定值 - 最大功率 5444.0 bhp 4060.0 bkW More 发动机技术卡特彼勒商用推进柴油发动机规格 配置 V 12,四冲程柴油发动机 V 12,四冲程柴油发动机 More 旋转方向(从飞轮端看) 逆时针或顺时针 逆时针或顺时针 More 进气方式 TTA TTA More 冲程 11.8 in 300.0 mm More 缸径 11.0 in 280.0 mm More 排量 13546.0 in3 222.0 L More 尺寸和重量 最小干式重量 57276.0 lb 25980.0 kg More 最大长度 182.0 in 4623.0 mm More 最大宽度 80.0 in 2032.0 mm More 最小高度 134.0 in 3404.0 mm More 最小长度 182.0 in 4623.0 mm More 最小宽度 80.0 in 2032.0 mm More 最大高度 134.0 in 3404.0 mm More 本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机优势与特性 A3 ECU • CAN J1939 数据链路• 防水接头• 免维护• 用于冗余调速的备用 ECU 电子优点: • 负载反馈• 可编程电压降• 可调增益• 可调空燃比控制• 发动机运行直方图• Cat Messenger 显示屏显示诊断和其他发动机参数 通过 J1939 链路获得的数据优势: • 发动机转速• 增压压力• 油门位置• 燃油消耗率• 进气歧管温度• 诊断代码和事件• 配置• 所需发动机转速• 蓄电池电压• 发动机负载• 总使用寿命 — 发动机工作小时、耗油量、怠速燃油、怠速工作小时• 总行程 — 平均燃油率、怠速燃油、怠速工作小时、发动机工作小时、耗油量、行程重设 客户接口面板 • 与标准 Cat® 船舶监控系统相连接(价目表中的 PLC)• 提供 ECU 功能的可视化指示• 接受 4 - 20 mA 或 PWM 远程油门速度输入• 船用报警和保护 电子单体喷油器 • “嵌入式”安装• 无螺纹燃油接头• 仅喷油器内侧存在高压• 无需双壁燃油管或泄漏收集设备• 无需喷油器同步 卡特彼勒商用推进柴油发动机规格 概述 由于以 C280 发动机平台的耐久性和可靠性为基础,因此 Caterpillar 可以轻松提供符合 EPA Tier 2 标准的 C280 发动机生产线。 其核心部件与现有的 C280 发动机相同,包括最新的 EUI 卡特彼勒柴油发动机燃油系统功能和先进的 ADEM™ A3 电子控制单元(ECU)功能。 Caterpillar® 产品在继续提供更大功率的同时,还带来了优异的燃油效率。 另外,长久的维护间隔以及 Caterpillar 全球供应的零件和服务也深受客户信赖。 额定功率 持续额定值 - 最大功率 4962.0 bhp 3700.0 bkW More 最大持续额定值 - 最大功率 5444.0 bhp 4060.0 bkW More 发动机技术卡特彼勒商用推进柴油发动机规格 配置 V 12,四冲程柴油发动机 V 12,四冲程柴油发动机 More 旋转方向(从飞轮端看) 逆时针或顺时针 逆时针或顺时针 More 进气方式 TTA TTA More 冲程 11.8 in 300.0 mm More 缸径 11.0 in 280.0 mm More 排量 13546.0 in3 222.0 L More 尺寸和重量 最小干式重量 57276.0 lb 25980.0 kg More 最大长度 182.0 in 4623.0 mm More 最大宽度 80.0 in 2032.0 mm More 最小高度 134.0 in 3404.0 mm More 最小长度 182.0 in 4623.0 mm More 最小宽度 80.0 in 2032.0 mm More 最大高度 134.0 in 3404.0 mm More 本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机优势与特性 A3 ECU • CAN J1939 数据链路• 防水接头• 免维护• 用于冗余调速的备用 ECU 电子优点: • 负载反馈• 可编程电压降• 可调增益• 可调空燃比控制• 发动机运行直方图• Cat Messenger 显示屏显示诊断和其他发动机参数 通过 J1939 链路获得的数据优势: • 发动机转速• 增压压力• 油门位置• 燃油消耗率• 进气歧管温度• 诊断代码和事件• 配置• 所需发动机转速• 蓄电池电压• 发动机负载• 总使用寿命 — 发动机工作小时、耗油量、怠速燃油、怠速工作小时• 总行程 — 平均燃油率、怠速燃油、怠速工作小时、发动机工作小时、耗油量、行程重设 客户接口面板 • 与标准 Cat® 船舶监控系统相连接(价目表中的 PLC)• 提供 ECU 功能的可视化指示• 接受 4 - 20 mA 或 PWM 远程油门速度输入• 船用报警和保护 电子单体喷油器 • “嵌入式”安装• 无螺纹燃油接头• 仅喷油器内侧存在高压• 无需双壁燃油管或泄漏收集设备• 无需喷油器同步 本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机标准/本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机选装设备 C280-12 标准设备 卡特彼勒柴油发动机进气系统 淡水后冷器,带耐腐蚀涂层(空气侧) 进气口关闭 安装在顶部的曲轴箱通气孔,, , , , 使用发动机机油润滑的涡轮增压器 卡特彼勒柴油发动机控制系统 两个 Caterpillar A-III 发动机电子控制模块,带有电子单体喷油器卡特彼勒柴油发动机燃油系统 硬线束(需要 10A 24V 电源以驱动发动机电子控制模块) 卡特彼勒柴油发动机冷却系统 发动机冷却液排水 卡特彼勒柴油发动机排气系统 干式气密排气歧管 卡特彼勒柴油发动机燃油系统 馏出燃油(要求 38°C 下的粘度范围为 1.4 cSt 到 20 cSt) 输油泵(安装在左侧) 双工燃油滤清器 电子控制单体喷油器 卡特彼勒柴油发动机润滑系统 带单个关闭阀的离心式机油滤清器。 安装在缸体检修盖上的维修侧发动机。 包括已安装的机油管路和单个关闭阀。 过滤来自主润滑油泵的离心机旁路机油。 可在发动机运行时维修。 机油加注口和油尺 机油压力调节阀 曲轴箱防爆安全阀 常规 Caterpillar Yellow 喷漆 齿轮驱动型泵:燃油、机油、水套水、后冷器/机油冷却器水 C280-12 本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机选装设备 发动机应用/设计控制 曲轴挠度标记 额外安装支脚 发动机套件描述 前辅助驱动装置 短轴认证 卡特彼勒柴油发动机进气系统 空气滤清器 空气滤清器选件 卡特彼勒柴油发动机控制系统 卡特彼勒柴油发动机冷却系统 辅助水泵 水套水加热器 热回收系统 热回收自动调温器 油气分离器 用于从动设备的接头 卡特彼勒柴油发动机冷却系统接头总成 卡特彼勒柴油发动机排气系统 出口扩张器 伸缩排气接头 焊接法兰 卡特彼勒柴油发动机燃油系统 燃油充注泵 双工燃油粗滤器 卡特彼勒柴油发动机燃油系统接头 卡特彼勒柴油发动机润滑系统 油底壳排放阀 润滑接头 润滑油加热器 海事学会要求 喷罩 卡特彼勒柴油发动机保护系统 监控系统 涡轮增压器转速传感器 油缸压力安全阀 油雾探测器 备件套件 进气和空气系统 基本发动机 缸盖 卡特彼勒柴油发动机燃油系统 卡特彼勒柴油发动机冷却系统 卡特彼勒柴油发动机仪器 油缸气门套件 卡特彼勒柴油发动机起动系统 增压控制阀,减压阀 发动机测试 基本系统测试 特殊目击测试 客户所选的测试点 海洋限制线测试 螺旋桨需求曲线测试
船舶动力系统
卡特彼勒C280-16商用推进柴油发动机
卡特彼勒商用推进柴油发动机C280-16
卡特彼勒商用推进柴油发动机规格
概述
由于以 C280 发动机平台的耐久性和可靠性为基础,因此 Caterpillar 可以轻松提供符合 EPA Tier 2 标准的 C280 发动机生产线。
额定功率
持续额定值 - 最大功率 |
6598.0 bhp 4920.0 bkW |
More |
最大持续额定值 - 最大功率 |
7268.0 bhp 5420.0 bkW |
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发动机技术卡特彼勒商用推进柴油发动机规格
配置 |
V 16,四冲程柴油发动机 V 16,四冲程柴油发动机 |
More |
旋转方向(从飞轮端看) |
逆时针或顺时针 逆时针或顺时针 |
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进气方式 |
TTA TTA |
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冲程 |
11.8 in 300.0 mm |
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缸径 |
11.0 in 280.0 mm |
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排量 |
18062.0 in3 296.0 L |
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尺寸和重量
最小干式重量 |
62832.0 lb 28500.0 kg |
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最大长度 |
224.0 in 5690.0 mm |
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最大宽度 |
80.0 in 2032.0 mm |
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最小高度 |
134.0 in 3403.0 mm |
More |
最小长度 |
224.0 in 5690.0 mm |
More |
最小宽度 |
80.0 in 2032.0 mm |
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最大高度 |
134.0 in 3403.0 mm |
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本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机优势与特性
A3 ECU
• CAN J1939 数据链路• 防水接头• 免维护• 用于冗余调速的备用 ECU
电子优点:
• 负载反馈• 可编程电压降• 可调增益• 可调空燃比控制• 发动机运行直方图• Cat Messenger 显示屏显示诊断和其他发动机参数
通过 J1939 链路获得的数据优势:
• 发动机转速• 增压压力• 油门位置• 燃油消耗率• 进气歧管温度• 诊断代码和事件• 配置• 所需发动机转速• 蓄电池电压• 发动机负载• 总使用寿命 — 发动机工作小时、耗油量、怠速燃油、怠速工作小时• 总行程 — 平均燃油率、怠速燃油、怠速工作小时、发动机工作小时、耗油量、行程重设
客户接口面板
• 与标准 Cat® 船舶监控系统相连接(价目表中的 PLC)• 提供 ECU 功能的可视化指示• 接受 4 - 20 mA 或 PWM 远程油门速度输入• 船用报警和保护
电子单体喷油器
• “嵌入式”安装• 无螺纹燃油接头• 仅喷油器内侧存在高压• 无需双壁燃油管或泄漏收集设备• 无需喷油器同步
本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机标准/本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机选装设备
C280-16 标准设备
卡特彼勒柴油发动机进气系统
淡水后冷器,带耐腐蚀涂层(空气侧)
进气口关闭
安装在顶部的曲轴箱通气孔
使用发动机机油润滑的涡轮增压器
卡特彼勒柴油发动机控制系统
两个 Caterpillar A-III 发动机电子控制模块,带有电子单体喷油器卡特彼勒柴油发动机燃油系统
硬线束(需要 10A 24V 电源以驱动发动机电子控制模块)
卡特彼勒柴油发动机冷却系统
发动机冷却液排水
卡特彼勒柴油发动机排气系统
干式气密排气歧管
卡特彼勒柴油发动机燃油系统
馏出燃油(要求 38°C 下的粘度范围为 1.4 cSt 到 20 cSt)
输油泵(安装在左侧)
双工燃油滤清器
电子控制单体喷油器
卡特彼勒柴油发动机润滑系统
带单个关闭阀的离心式机油滤清器。 安装在缸体检修盖上的维修侧发动机。 包括已安装的机油管路和单个关闭阀。 过滤来自主润滑油泵的离心机旁路机油。 可在发动机运行时维修。
机油加注口和油尺
机油压力调节阀
曲轴箱防爆安全阀
常规
Caterpillar Yellow 喷漆
齿轮驱动型泵:燃油、机油、水套水、后冷器/机油冷却器水
C280-16 本型号的卡特彼勒商用推进柴油发动机选装设备
发动机应用/设计控制
曲轴挠度标记
额外安装支脚
发动机套件描述
前辅助驱动装置
短轴认证
卡特彼勒柴油发动机进气系统
空气滤清器
空气滤清器选件
卡特彼勒柴油发动机控制系统
卡特彼勒柴油发动机冷却系统
辅助水泵
水套水加热器
热回收系统
热回收自动调温器
油气分离器
用于从动设备的接头
卡特彼勒柴油发动机冷却系统接头总成
卡特彼勒柴油发动机排气系统
出口扩张器
伸缩排气接头
焊接法兰
卡特彼勒柴油发动机燃油系统
燃油充注泵
双工燃油粗滤器
卡特彼勒柴油发动机燃油系统接头
卡特彼勒柴油发动机润滑系统
油底壳排放阀
润滑接头
润滑油加热器
海事学会要求
喷罩
卡特彼勒柴油发动机保护系统
监控系统
涡轮增压器转速传感器
油缸压力安全阀
油雾探测器
备件套件
进气和空气系统
基本发动机
缸盖
卡特彼勒柴油发动机燃油系统
卡特彼勒柴油发动机冷却系统
卡特彼勒柴油发动机仪器
油缸气门套件
卡特彼勒柴油发动机起动系统
增压控制阀,减压阀
发动机测试
基本系统测试
特殊目击测试
客户所选的测试点
海洋限制线测试
螺旋桨需求曲线测试
卡特彼勒C280-8-12-16商用推进柴油发动机供应商,卡特彼勒C280-8-12-16商用推进柴油发动机技术咨询服务,卡特彼勒C280-8-12-16商用推进柴油发动机零配件供应,卡特彼勒C280-8-12-16商用推进柴油发动机售后服务中心,卡特彼勒C280-8-12-16商用推进柴油发动机销售维修保养服务商,卡特彼勒C280-8-12-16商用推进柴油发动机详细的技术参数,