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卡特彼勒C3.4B工业用柴油发动机
详细描述
卡特彼勒C3.4B工业用柴油发动机
规格
概述
Cat® C3.4B 工业柴油发动机在 2200 到 2500 rpm 转速时的额定功率介于 45 到 55.4 bkW（60 到 74.3 bhp）之间。 这些 C3.4B 额定值符合 EPA Tier 4 Final、欧 IIIB 排放标准。 C3.4B 还提供 2200 到 2500 rpm 转速时从 63 到 90 bkW（84.5 到 120.7 bhp）的额定功率，符合 EPA Tier 4 Interim、欧 IIIB 排放标准，旨在符合 EPA Tier 4 Final 和欧 IV 等效排放标准。由 C3.4B 发动机提供动力的行业和应用包括：农业、升降机、飞机地面保障、钻机、碎木机/砂轮机、压实机/压路机、压缩机、建筑业、林业、通用工业、灌溉设备、物料处理、采矿业、移动土方工程设备、移动灯塔、移动清扫机、摊铺设备、泵、专用农业设备、挖沟机、草坪和园林绿化以及地下采矿设备。
额定功率
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最小功率 |
45.0 bkW |
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最大功率 |
90.0 bkW |
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频率 |
2200 和 2500 rpm |
排放标准
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排放 |
EPA Tier 4 Interim 标准或 EPA Tier 4 Final、欧 IIIB 或欧 IV 标准 |
常规
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发动机配置 |
直列四缸、四冲程柴油发动机 |
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缸径 |
99 mm（3.9"） |
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冲程 |
110 mm（4.3"） |
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排量 |
3.4 L（207.5 in³） |
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进气方式 |
涡轮增压式（T）或涡轮增压后冷式（TA） |
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压缩比 |
17:1 |
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燃烧系统 |
直接喷油 |
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旋转方向（从飞轮端看） |
逆时针 |
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卡特彼勒冷却系统容量 |
6 L（6.3 qt） |
发动机尺寸（近似值； 最终尺寸取决于选装件）
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长度 |
747.5 mm（29.4"） |
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宽度 |
662 mm（26.1"） |
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高度 |
822 mm（32.4"） |
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干式净重（基本工作发动机，不带选装附件） |
251 kg（553.4 lb） |
后处理尺寸（近似值； 最终尺寸取决于选装件）
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长度 |
壁流式：541 mm（21.3"），通流式：509 mm（20"）（Tier 4 Interim 或 Tier 4 Final、欧 IIIB 标准） |
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重量 |
壁流式：20 kg（44 lb），通流式：14 kg（30.8 lb）（Tier 4 Interim 或 Tier 4 Final、欧 IIIB 标准） |
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直径 |
壁流式 DPF：180 mm（7.1"） 通流式：149 mm（5.8"）（Tier 4 Interim 或 Tier 4 Final、欧 IIIB 标准） |
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DOC 长度 |
320 mm（12.6"）（Tier 4 Final、欧 IV 标准） |
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DOC 重量 |
15 kg（33 lb）（Tier 4 Final、欧 IV 标准） |
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DOC 直径 |
196 mm（7.7"）（Tier 4 Final、欧 IV 标准） |
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SCR 重量 |
20 kg（44 lb）（Tier 4 Final、欧 IV 标准） |
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SCR 直径 |
251 mm（9.88"）（Tier 4 Final、欧 IV 标准） |
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SCR 长度 |
520 mm（20.47"）（Tier 4 Final、欧 IV 标准） |
与特性
排放
设计符合 EPA Tier 4 Interim 或 Tier 4 Final、欧 IIIB 或欧 IV 排放标准。
可靠、安静且耐用的动力
世界一流的制造能力和流程以及久经考验的发动机核心设计确保了可靠性、安静的操作以及超长、高效的使用寿命。
高性能
尖端技术在功率、扭矩、油耗和响应速度方面取得了重大改进。 这些技术包括单个智能型废气门涡轮增压器系统、耐用的高压共轨技术和闭路通气系统。
燃油效率
油耗经过优化，可以匹配多种设备和应用场合的作业循环，并保持较低的运营成本。
燃油和机油
Tier 4 Interim 或 Tier 4 Final、欧 IIIB 或欧 IV 发动机需要使用含硫量不超过 15 ppm 的超低硫柴油（ULSD）燃油以及新的机油配方，以支持新的技术。 Cat® 发动机可以使用 B20 生物燃料。 您的 Cat 代理商可以提供有关燃油和机油的更多信息。
广泛的应用范围
可由工厂配置的行业领先的额定值以及适用于农业、物料搬运、建筑、采矿、飞机地面保障和其他工业应用领域的选件。
低成本维护
全球维修支持提高了维修保养便利性，简化了例行维修。 能够实现 500 小时的最佳换油周期。 免维修的通流柴油颗粒滤清器（DPF）选件，符合 Tier 4 Final、欧 IIIB 排放标准。 可以通过 Cat 代理商提供的 S·O·SSM 计划来确定换油周期并实现最佳性能。
质量
每台 Cat 发动机都按照严格的质量标准制造而成，以确保客户满意。
通过全球 CAT 代理商网络提供的世界一流的产品支持
定期维护，包括 S•O•SSM 采样
客户支持协议（CSA）
Caterpillar 扩展维修范围计划（ESC）
出色的代理商服务网络
通过 Cat工业服务分销商（ISD）计划组建的扩展代理商服务网络
TIER 4 INTERIM、欧 IIIB 后处理功能
再生。 壁流 DPF：透明的系统使操作员在持续再生期间操作设备时不会耽误任何生产时间或者降低设备性能或功率。 除非操作员希望禁止主动再生，否则无需进行任何干预。
安装。 具有多种安装在发动机上和发动机外的选件，为客户提供了简单、灵活的适用于很多应用场合的解决方案。
维修保养。 至少 3000 小时的 DPF 灰分清理周期。
TIER 4 FINAL、欧 IIIB 后处理功能
再生。 通流和壁流 DPF. 透明的系统使操作员在持续再生期间操作设备时不会耽误任何生产时间或者降低设备性能或功率。 除非操作员希望禁止主动再生，否则无需进行任何干预。
安装。 具有多种安装在发动机上和发动机外的选件，为客户提供了简单、灵活的适用于很多应用场合的解决方案。
维修保养。 免维修的通流 DPF 延长了发动机的排放寿命。 至少 3000 小时的 DPF 灰分清理周期。
装设备
C3.4B 标准设备
卡特彼勒进气系统
进气岐管
排气歧管
卡特彼勒控制系统
起动马达
交流发电机
电子控制单元
传感器，用于监测：
卡特彼勒冷却系统
冷却组件
卡特彼勒飞轮和飞轮壳
飞轮壳体
飞轮和起动装置齿圈
卡特彼勒燃油系统
燃油滤清器位置
共轨燃油泵和喷油器
卡特彼勒润滑系统
润滑油滤清器和通气孔
常规
-20°C（-4°F）冷起动功能辅助
油漆：Cat 黄，具有可应要求提供的可选颜色
EPA TIER 4 FINAL、欧 IIIB 后处理/清洁排放控制设备
对于 < 56 bkW（<75 bhp）额定值：
柴油颗粒滤清器（DPF）
DOC（Diesel Oxidation Catalyst，柴油氧化催化剂）
软管连接套件，带直型和 90° 选件以提高灵活性
EPA TIER 4 INTERIM、欧 IIIB 后处理/清洁排放控制设备
对于 > 56 bkW（>75 bhp）额定值：
清洁排放模块（CEM）由柴油颗粒滤清器（DPF）和柴油氧化催化剂（DOC）组成
EPA TIER 4 FINAL、欧 IV 后处理/清洁排放控制设备
对于 > 56 bkW（>75 bhp）额定值：
DOC（Diesel Oxidation Catalyst，柴油氧化催化剂）
选择性催化还原（SCR）
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