卡特彼勒C15 ACERT™工业用柴油发动机
规格
概述
Cat® C15 ACERT™ 工业柴油发动机在 1800 到 2100 rpm 转速时的额定功率介于 354 到 433 bkW(475 到 580 bhp)之间。 这些额定值符合 EPA Tier 4 Interim、欧 IIIB 排放标准,旨在符合 EPA Tier 4 Final 和欧 IV 排放标准。由 C15 ACERT 发动机提供动力的行业和应用包括:农业、农用拖拉机、飞机地面保障、钻机、碎木机/砂轮机、联合收割机/采伐联合机、压实机/压路机、压缩机、建筑业、起重机、碎石机、挖泥船、林业、通用工业、液压电源设备、灌溉设备、装载机/集运机、物料处理、采矿业、移动土方工程设备、铺路设备、泵、铲/吊斗铲、露天牵引设备和挖沟机。
额定功率
最小功率 |
354.0 bkW |
最大功率 |
433.0 bkW |
频率 |
1800-2100 rpm |
排放标准
排放 |
EPA Tier 4 Interim 或 Tier 4 Final、欧 IIIB 或欧 IV 标准 |
常规
发动机配置 |
直列六缸、四冲程柴油发动机 |
缸径 |
137 mm(5.4") |
冲程 |
171 mm(6.73") |
排量 |
15.2 L(927.6 in³) |
进气方式 |
涡轮增压后冷式(TA) |
压缩比 |
17.0:1 |
燃烧系统 |
直接喷油 |
旋转方向(从飞轮端看) |
逆时针 |
卡特彼勒冷却系统容量 |
26.9 L(28.4 qt) |
卡特彼勒润滑系统(加注) |
38-72 L(40-76 qt) |
发动机尺寸(近似值; 最终尺寸取决于选装件)
长度 |
1438 mm(56.6") |
宽度 |
943-969 mm(37.1-38.1") |
高度 |
1239-1248 mm(48.8-49.1") |
干式净重(基本工作发动机,不带选装附件) |
1542-1666 kg(3395.5-3673 lb) |
后处理尺寸(近似值; 最终尺寸取决于选装件)
长度 |
1053-1153 mm(41.5-45.4") |
宽度 |
779.8-1112 mm(30.7-43.8") |
高度 |
451.3-654 mm(17.8-25.7) |
重量 |
258-272 kg(569-600 lb) |
直径 |
330.2-355.6 mm(13-14") |
PETU 尺寸(只限于 TIER 4 FINAL、欧 IV 标准)
长度 |
854 mm(33.6") |
宽度 |
287 mm(11.3") |
容量 |
48.4 L(51.1 qt) |
重量 |
19.42 kg(42.8 lb) |
高度 |
551 mm(21.7") |
与特性
排放
设计符合 EPA Tier 4 Interim 或 EPA Tier 4 Final、欧 IIIB 或欧 IV 排放标准。
可靠、安静且耐用的动力
世界一流的制造能力和流程以及久经考验的发动机核心设计确保了可靠性、安静的操作以及超长、高效的使用寿命。
高性能
简单而高效的涡轮增压器配有平衡阀,优化了气体管理,提高了燃油效率。
燃油效率
油耗经过优化,可以匹配多种设备和应用场合的作业循环,并保持较低的运营成本。
燃油和机油
Tier 4 Interim 或 Tier 4 Final、欧 IIIB 或欧 IV 发动机需要使用含硫量不超过 15 ppm 的超低硫柴油(ULSD)燃油以及新的机油配方,以支持新的技术。 Cat® 发动机可以使用 B20 生物燃料。 您的 Cat 代理商可以提供有关燃油和机油的更多信息。
广泛的应用范围
可由工厂配置的行业领先的额定值以及适用于农业、物料搬运、建筑、采矿、飞机地面保障和其他工业应用领域的选件。
组件大小
无与伦比的功率密度可以在各种应用场合中实现标准化。 多种安装选件最大限度减小了整体组件的大小。
低成本维护
全球维修支持提高了维修保养便利性,简化了例行维修。 当适用时,至少 5000 小时的柴油颗粒滤清器(DPF)灰分清理周期降低了维护成本。 根据额定值、应用场合、工作条件和维护方法,可实现长达 500 小时的最佳换油周期。 发动机 B10 的使用寿命最长可达 10000 小时,符合 Tier 4 Final、欧 IV 排放标准。 可以通过 Cat 代理商提供的 S·O·SSM 计划来确定换油周期并实现最佳性能。
质量
每台 Cat 发动机都按照严格的质量标准制造而成,以确保客户满意。
通过全球 CAT 代理商网络提供的世界一流的产品支持
定期维护,包括 S•O•SSM 采样
客户支持协议(CSA)
Caterpillar 扩展维修范围计划(ESC)
出色的代理商服务网络
通过 Cat工业服务分销商(ISD)计划组建的扩展代理商服务网络
标准/选装设备
与特性
标准/选装设备
C15 ACERT™ 标准设备
卡特彼勒进气系统
涡轮增压式
空对空后冷式
中置式涡轮增压系统,带前后排气配置(Tier 4 Final、欧 IV)
卡特彼勒控制系统
电子卡特彼勒控制系统
Over-foam 线束
自动海拔补偿
燃油温度功率补偿
可配置的软件功能
发动机监控系统 SAE J1939 广播和控制装置
集成式电子控制单元(ECU)
远程风扇控制装置
卡特彼勒冷却系统
自动调温器和壳体,垂直出口
离心水泵
可以从代理商那里获取卡特彼勒冷却系统设计指南,以确保设备的可靠性
卡特彼勒飞轮和飞轮壳
多种 SAE 编号 0 或 SAE 编号 1 飞轮壳体
可用的 SAE 编号 1 动力输出,带选装的 SAE A、SAE B 或 SAE C 动力输出传动。 也可以从配有选装附件的发动机的前部获取发动机动力。 (Tier 4 Final、欧 IV)。
卡特彼勒燃油系统
MEUI 喷射
燃油粗滤器
燃油细滤清器
燃油输油泵
电子燃油注油
卡特彼勒润滑系统
开放式曲轴箱通风系统
机油冷却器
机油加注口
润滑油滤清器
机油油尺
齿轮驱动机油泵
多种前部、后部或中央油槽
开放式曲轴箱通风系统,带烟雾处理装置(选装的 OCV 过滤器系统)(Tier 4 Final、欧 IV)
动力输出(PTO)
SAE A、SAE B 或 SAE C 动力输出(PTO)传动。 在某些应用场合,也可以从发动机的前部获取发动机功率。
常规
油漆:Cat 黄,具有可应要求提供的可选颜色
EPA TIER 4 INTERIM、欧 IIIB 后处理/清洁排放控制设备
Cat 再生系统
清洁排放模块(CEM)由柴油颗粒滤清器(DPF)和柴油氧化催化剂(DOC)组成
NRS(NOx Reduction System,氮氧化物减少系统)
软管连接套件,带 90° 可旋转弯管,用于连接到 Cat 再生系统入口
在 12 V 或 24 V 系统中提供
EPA TIER 4 FINAL、欧 IV 后处理/清洁排放控制设备
Cat 再生系统
清洁排放模块(CEM)由柴油颗粒滤清器(DPF)和柴油氧化催化剂(DOC)组成
后处理电子控制单元(ECU)
NRS(NOx Reduction System,氮氧化物减少系统)
泵电子控制单元(PETU)
选择性催化还原(SCR)
在 12 V 或 24 V 系统中提供
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