卡特彼勒气体压缩G3306B发动机

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卡特彼勒气体压缩G3306B发动机

概述

该发动机坚固耐用，以业界标准 G3300 平台为基础，并采用可为您的操作提升性能、增加正常运行时间并降低运营成本的技术。 G3306B 发动机可适用于最严苛的连续负荷型天然气压缩应用，意外停机时间几乎为零。适宜采用 G3306B 发动机的应用包括：气举、集气装置和井口天然气压缩。 Cat G3306B 天然气发动机。在转速为 1800 rpm 时的额定值为 108-157 bkW（145-211 bhp），经 Caterpillar 或客户进行空燃比控制和后处理之后，符合 NSPS 现场标准。

发动机技术规格

最小额定值	108.0 bkW
最大额定值	157.0 bkW
排放	NSPS 2010
排量	10.5 L
压缩比	10.5:1
进气方式	自然进气式或涡轮增压后冷式
旋转方向（从飞轮端看）	逆时针
飞轮和飞轮壳体	SAE 编号 1
飞轮齿数	156
重量（干式）	1111.0 kg
换油间隔	750 小时
点火、保护	ADEM A4
空气/燃料比控制	ADEM A4
冲程	152.0 mm
缸径	121.0 mm

液体容量

卡特彼勒气体压缩发动机冷却系统	20.0 L
润滑油系统（加注）	44.5 L

优势与特性

发动机设计

- 坚固耐用，以业界标准 G3300 平台为基础- Caterpillar 提供的空燃比控制和三元催化剂专为此发动机而设计，以提供符合 NSPS 和不合格区域标准的出色排放控制- 提供 0.5 g 和 1 g 氧化氮设置- 集成式操作员界面面板、TWC 和 AFRC 减少了实际操作发动机的时间- 操作员界面面板允许在没有笔记本电脑的情况下进行设置和维修- 可采用任何排放水平的各种燃油和速度运行- 带单个连接点的出厂安装的部件，易于包装

高级数字发动机管理

ADEM A4 系统是下一代发动机管理系统的代表，它能够减少机械部件的数量并易于进行故障排除。特点包括：• 空燃比控制（AFRC）• 电子点火• 电子调速/速度控制• 起动/停止逻辑• 发动机保护和监控

全套附件

各种出厂安装的发动机附件缩短了包装时间

天然气发动机额定值保护（GERP）

GERP 是一项基于 PC 的计划，旨在为用于天然气压缩行业的 Cat® 天然气发动机提供现场性能。 GERP 为您的现场海拔、环境温度、燃油、发动机冷却液热损耗、性能数据、安装图纸、技术规格表和泵特性曲线提供发动机数据。

通过全球 CAT 代理商提供产品支持

2200 多家代理商经销店经过 Cat 工厂培训的代理商技术人员为您的石油发动机提供全方位服务Caterpillar 零件和人工保修预防性维护协议可用于故障出现前的维修S•O•SSM 计划会将您的机油和冷却液样本与 Caterpillar 设立的标准进行比较，以确定：- 内部发动机部件的状况- 是否存在多余的液体- 是否存在燃烧副产品- 现场的特定换油周期