卡特彼勒陆上机械式钻井C15 ACERT™发动机

卡特彼勒油气解决方案

卡特彼勒陆上机械式钻井C15 ACERT™发动机

规格

概述

Cat C15 ACERT 发动机是石油领域的严苛应用场合的理想解决方案。 数十年的现场作业以及大量研发赋予 Cat C15 ACERT 发动机卓越的性能以及较低的运营成本，同时还满足严格的环境要求。该发动机尤其适用于陆地机械钻井应用（如泥浆泵驱动）。Cat 代理商全球网络是 Cat 发动机的坚强后盾，可以随时为您的业务提供技术支持、维修、零件和保修。Cat C15 ACERT™ 工业柴油发动机。 在转速为 1800-2100 rpm 时的额定值为 328-444 bkW（440-595 bhp），符合中国国 II 标准、 EPA Tier 3 等效排放标准、欧 IIIA 等效排放标准。

发动机技术规格

最小额定值	328.0 bkW
最大额定值	444.0 bkW
排放	EPA 和 CARB 非公路移动 Tier 3、欧 IIIA 标准
额定转速	1800.0 RPM
缸径	137.2 mm
冲程	171.0 mm
排量	15.2 L
进气方式	涡轮增压后冷式
调速器和保护	ADEM A3
发动机干式净重	1245.0 kg
换油间隔	250
旋转方向（从飞轮端看）	逆时针
飞轮和飞轮壳体	SAE 编号 0 或 SAE 编号 1
飞轮齿数	136（SAE 0）、113（SAE 1）

液体容量

最小卡特彼勒陆上机械式钻井发动机冷却系统（只限于发动机）

20.8 L

尺寸

长度	1377.0 mm
宽度	927.0 mm
高度	1227.0 mm

规格

优势与特性

发动机设计

- 久经考验的可靠性和耐用性- 坚固的柴油加强版设计延长了使用寿命，降低了拥有成本和运营成本- 宽泛的工作速度范围- PTO 驱动选件允许灵活地检修泵的辅助电源并满足其他需求

高级数字发动机管理

ADEM A3 卡特彼勒陆上机械式钻井发动机控制系统提供集成式速度控制、监控和保护。 ADEM A3的改进方面包括：用户界面、显示系统、停机控制装置和系统诊断程序。

选装附件

- 安装在发动机上的变速箱机油冷却器 — 通过与发动机卡特彼勒陆上机械式钻井发动机冷却系统集成简化了安装，使得整体发动机组件更加紧凑- 发动机制动器 — 适用于移动应用场合的制动能力

定制组件

对于任何石油应用，信赖 Caterpillar 使用定制工厂发电机组和机械套件满足您的项目需求。 通过与我们的当地代理商协作，可以对 Cat 发动机、发电机、控制装置、散热器和变速箱进行定制和搭配，以便形成一个独一无二的解决方案。 定制组件可以在全球范围内获得支持，起动后将享有一年的保修。

变速箱

Caterpillar 拥有全系列发动机变速箱组件，这些组件可以与轴、液压装置和操作员界面完全集成。 Cat 变速箱能够实现在满载情况下持续运行、在任何速度下平稳换档、最长的正常运行时间、无与伦比的耐用性以及维修保养方便性。

全套附件

各种出厂安装的发动机附件缩短了包装时间

测试

每一台发动机都经过满载测试，以确保达到正确的发动机性能。

通过全球 CAT 代理商提供产品支持

- 2200 多家代理商经销店- 经过 Cat 工厂培训的代理商技术人员为您的石油发动机提供全方位服务- Cat 零件和人工保修- 预防性维护协议可用于故障出现前的维修- S•O•S SM 计划会将您的机油和冷却液样本与 Caterpillar 设立的标准进行比较

超过 80 年的发动机制造经验

由于拥有这些制造流程，因此 Caterpillar 能够生产高质量的可靠产品。- 铸铁发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮外壳- 机器的重要部件- 组装整个发动机

规格

优势与特性

标准/选装设备

C15 ACERT™ 标准设备

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机进气系统

一个中置式涡轮增压器，入口 152.4 mm（6"），软管接头

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机控制系统

电子调速、PTO 速度控制

可编程额定值

冷模式起动策略

自动海拔补偿

燃油温度功率补偿

可编程低怠速/高怠速和 TEL

电子诊断和故障记录

发动机监控和卡特彼勒陆上机械式钻井发动机保护系统（转速、温度、压力）

J1939 广播（诊断、发动机状态和控制）

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机冷却系统

自动调温器和壳体 — 垂直出口

齿轮驱动型离心水套水泵 — 右侧

右侧前部水泵进水口

水管总成的所有塞子/接头均为 STOR

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机排气系统

排气歧管 — 干式

前涡轮排气管

全环形接头，直接连接到涡轮增压器时的最大负载为 10 kg

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机飞轮和飞轮外壳

请参阅必需选件

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机燃油系统

MEUI 系统

燃油细滤清器，中置式（左侧 2 微米高性能）

输油泵，左侧前部

燃油注油泵，左侧中置式

燃油取样阀，安装在燃油滤清器底座上

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机润滑系统

曲轴箱通气孔 — 后阀室盖

机油冷却器 — 右侧

机油滤清器 — 右侧

油底壳 — 前部油槽

机油加注口 — 左侧前部

机油油尺 — 左侧前部

机油泵

机油取样阀 — 机油滤清器底座上

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机安装系统

前部支撑（仅限运输）

动力输出

曲轴皮带轮，203.2 mm（8"），3 个凹槽 292.1 mm（11.5"）1 个凹槽，都为 15.9 mm（.63"）宽

液压泵传动装置，SAE A，11 齿

常规

减振器

油漆 — Cat 黄

吊耳

电子自动可变正时系统

电子安装套件 70 针连接器（接头、针脚、插孔）

所有者和操作员分类资料

必需选件

油门位置传感器

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机排气系统 — 前部或后部

飞轮外壳或后部 PTO

粗滤清器/油水分离器

C15 ACERT™ 选装设备

变速箱配置总成

变速箱冷却器

工具套件

空气压缩机

空气室

空气压缩机调速器

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机进气系统

空气滤清器

预滤器

空气管路

进气垫片

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机充电系统

充电交流发电机

交流发电机安装件

交流发电机接线

断路器安装件

交流发电机皮带护罩

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机冷却系统

散热器 — 已安装

散热器 — 散装发运

风扇传动装置，与 Caterpillar 安装的散热器配合使用

用于客户自备散热器的风扇传动装置

风扇高度说明

用于客户自备散热器的 V 形皮带

后冷器管路，与 Caterpillar 安装的散热器配合使用

后向排气管

后冷器管路

排风风扇适配器 — 将风扇安装到风扇皮带轮上

鼓风风扇适配器 — 将风扇安装到风扇皮带轮上

鼓风风扇

排风扇

风扇皮带张紧器

冷却液液位传感器

干料冷却液调节剂

干料冷却液调节剂滤芯

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机排气系统

涡轮排气管接头

伸缩接头

弯管

法兰

干排气弯管

卡特彼勒陆上机械式钻井C15 ACERT™发动机

规格

概述

Cat C15 ACERT 发动机是石油领域的严苛应用场合的理想解决方案。 数十年的现场作业以及大量研发赋予 Cat C15 ACERT 发动机卓越的性能以及较低的运营成本，同时还满足严格的环境要求。该发动机尤其适用于要求 Tier 4 Interim 或欧 IIIB 排放认证的陆地机械钻井应用（如泥浆泵驱动）。 Cat 代理商全球网络是 Cat 发动机的坚强后盾，可以随时为您的业务提供技术支持、维修、零件和保修。Cat C15 ACERT 柴油发动机。 在转速为 1800-2100 rpm 时的额定值为 354-433 bkW（475-580 bhp），符合 EPA Tier 4 Interim、欧 IIIB 排放标准。

发动机技术规格

最小额定值	354.0 bkW
最大额定值	433.0 bkW
排放	EPA Tier 4 Interim、欧 IIIB 标准
额定转速	1800.0 RPM
缸径	137.0 mm
冲程	171.0 mm
排量	15.2 L
进气方式	涡轮增压后冷式
调速器和保护	ADEM A4
发动机干式净重	1350.0 kg
换油间隔	250 - 500
旋转方向（从飞轮端看）	逆时针
飞轮和飞轮壳体	SAE 编号 1
飞轮齿数	113

液体容量

最小卡特彼勒陆上机械式钻井发动机冷却系统（只限于发动机）

18.7 L

尺寸

长度	1203.0 mm
宽度	933.0 mm
高度 &, amp;, lt;, /TD>	1186.0 mm

规格

优势与特性

排放

- 设计符合 2011 年的 EPA Tier 4 Interim 和欧 IIIB 排放要求。 - 安装在发动机上的氮氧化物减排系统带有经过优化的活塞、活塞环、衬套和卡特彼勒陆上机械式钻井发动机燃油系统配置，可以减少氮氧化物排放并最大限度减少缸内的烟灰- 后处理系统具有清洁排放模块，包括：柴油氧化催化剂、柴油颗粒滤清器- 面向未来的 Tier 4 Final 技术解决方案适合现行的标准后处理范围，无需再重新设计您的安装

发动机设计

- 久经考验的发动机和后处理系统的可靠性和耐用性- 宽泛的工作速度范围- 高功率密度- PTO 驱动选件允许灵活地检修泵的辅助电源并满足其他需求

总拥有成本低

- 油耗经过优化- 最少 5000 小时的柴油颗粒滤清器灰分维修周期以及 250 至 500 小时的换油周期可实现维护成本的降低

高级数字发动机管理

ADEM A4 卡特彼勒陆上机械式钻井发动机控制系统提供集成式点火、调速、保护和控制装置，包括爆震感应可变点火正时系统。 ADEM A4 的改进方面包括：用户界面、显示系统、停机控制装置和系统诊断程序。

电源设备

发动机带有工厂定制的特性，包括：- 后处理系统- 底座- 散热器- 变速箱

定制组件

无论对于哪种石油应用场合，Caterpillar 都能够满足您对工厂定制组件的特定需求，大可让您高枕无忧。 Cat® 发动机、发电机、外壳、控制装置、散热器、变速箱、后处理解决方案 — 您的项目所需的一切 — 都能够定制和搭配，以便形成一个独一无二的解决方案。 定制组件可以在全球范围内获得支持，起动后将享有一年的保修。

燃油和机油

需要硫含量最多为 15 ppm 的超低硫柴油（ULSD）和新机油配方以支持新技术。 设计为可使用 B20 生物燃料。

选装附件

- 安装在发动机上的变速箱机油冷却器 — 通过与发动机卡特彼勒陆上机械式钻井发动机冷却系统集成简化了安装，使得整体发动机组件更加紧凑- 发动机制动器 — 适用于移动应用场合的制动能力

变速箱

- Caterpillar 拥有全系列发动机变速箱组件，这些组件可以与轴、液压装置和操作员界面完全集成。- C15 ACERT™ Cat 经过优化的变速箱适用于：TH35-E81、CX31-P600、CX35-P800

通过全球 CAT 代理商网络提供产品支持

- 2200 多家代理商经销店- 经过 Cat 工厂培训的代理商技术人员为您的石油发动机提供全方位服务- Cat 零件和人工保修预防性维护协议可用于故障出现前的维修S•O•SSM 计划会将您的机油和冷却液样本与 Caterpillar 设立的标准进行比较，以确定：- 发动机内部部件的状况- 是否存在多余的流体- 是否存在燃烧副产品- 现场的特定换油周期

超过 80 年的发动机制造经验

由于拥有这些制造流程，因此 Caterpillar 能够生产高质量的可靠产品。- 铸铁发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮外壳- 机器的重要部件- 组装整个发动机

规格

优势与特性

标准/选装设备

C15 ACERT™ 标准设备

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机进气系统

涡轮增压式空对空后冷式

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机控制系统

电子卡特彼勒陆上机械式钻井发动机控制系统、泡沫塑料线束、自动海拔补偿、燃油温度功率补偿、可配置的软件功能、发动机监控系统 SAE J1939 广播和控制、集成式电子控制单元（ECU）远程风扇控制

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机冷却系统

提供垂直出口自动调温器壳体、离心水泵和卡特彼勒陆上机械式钻井发动机冷却系统设计指南，以确保机器的可靠性

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机排气系统

清洁排放模块（CEM）包括柴油颗粒滤清器（DPF）、柴油氧化催化剂（DOC）、Cat 再生系统和选装排气口

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机飞轮和飞轮外壳

SAE 0 和 SAE 1 飞轮外壳

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机燃油系统

MEUI 喷油；燃油粗滤清器、燃油细滤清器、输油泵、电子燃油注油

卡特彼勒陆上机械式钻井发动机润滑系统

开式曲轴箱通风系统、机油冷却器、机油加注口、机油滤清器、机油油尺、机油泵（齿轮驱动型）、多种油槽（前部、后部、较浅）

动力输出

提供 SAE A、SAE B、SAE C 传动，在一些应用中，发动机功率还可从发动机前部获取

常规

喷漆：Cat Yellow；减振器；吊耳

C15 ACERT™ 选装设备

安装在发动机上的变速箱机油冷却器

通过与发动机卡特彼勒陆上机械式钻井发动机冷却系统集成简化了安装，使得整体发动机组件更加紧凑

发动机制动器

适用于移动应用场合的制动能力

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