卡特彼勒修井用发动机C13 ACERT™ (DRY MANIFOLD)

卡特彼勒油气解决方案

卡特彼勒修井用发动机C13 ACERT™ (DRY MANIFOLD)

卡特彼勒修井用发动规格

概述

Cat C13 ACERT 发动机是石油领域的严苛应用场合的理想解决方案。 数十年的现场运行以及高强度的研发使 Cat C13 ACERT 发动机能够提供优异的性能、较低的运营成本和较少的排放。C13 ACERT 发动机支持的设备包括修井机、泵橇组、酸化处理设备、固井设备、搅拌机和液压电源设备。 全球的 Cat 代理商网络是 Cat 发动机的坚强后盾，可以随时为您的业务提供卡特彼勒修井用发动机卡特彼勒修井用高级数字发动机管理支持、维修、零件和保修。Cat C13 ACERT™ 工业柴油发动机。 在转速为 1800-2100 rpm 时的额定值为 287-388 bkW（385-520 bhp），符合中国国 II 标准、 EPA Tier 3 等效排放标准或 EPA Tier 2 等效排放标准、欧 IIIA 等效排放标准或欧 II 等效排放标准。

一般卡特彼勒修井用发动机卡特彼勒修井用高级数字发动机管理卡特彼勒修井用发动规格

最小额定值	287.0 bkW
最大额定值	387.0 bkW
调速器和保护	电子（ADEM™ A3）
转速	2100.0 RPM
进气方式	涡轮增压后冷式
排量	12.5 L
飞轮和飞轮壳体	SAE 1
飞轮齿数	113
旋转方向（从飞轮端看）	逆时针
冲程	157.0 mm
缸径	130.0 mm

排放

排放	EPA 和 CARB 非公路移动 Tier 3、欧 IIIA 标准

尺寸

长度	1201.0 mm
宽度	1013.0 mm
高度	1186.0 mm
重量	896.0 kg

液体容量

润滑油系统（加注）	34.0 L
卡特彼勒修井用发动冷却系统	14.4 L

卡特彼勒修井用发动规格

卡特彼勒修井用发动优势与特性

卡特彼勒修井用发动机设计

- 久经考验的可靠性和耐用性- 坚固的柴油加强版设计延长了使用寿命，降低了拥有成本和运营成本- 宽泛的工作速度范围- 高功率密度 — 轻型发动机，适用于对重量敏感的应用场合- PTO 驱动选件允许灵活地检修泵的辅助电源并满足其他需求

高级数字发动机管理

ADEM A3 卡特彼勒修井用发动控制系统提供集成式点火、调速、保护和控制装置，包括爆震感应可变点火正时系统。 ADEM A3的改进方面包括：用户界面、显示系统、停机控制装置和系统诊断程序。

选装附件

- 安装在发动机上的变速箱机油冷却器 — 通过与发动机卡特彼勒修井用发动冷却系统集成简化了安装，使得整体发动机组件更加紧凑- 发动机制动器 — 适用于移动应用场合的制动能力

定制组件

无论对于哪种石油应用场合，Caterpillar 都能够满足您对工厂定制组件的特定需求，大可让您高枕无忧。 Cat® 发动机、发电机、外壳、控制装置、散热器、变速箱 — 您的项目所需的一切 — 都能够定制和搭配，以便形成一个独一无二的解决方案。 定制组件可以在全球范围内获得支持，起动后将享有一年的保修。

卡特彼勒修井用发动全套附件

各种出厂安装的发动机附件缩短了包装时间

卡特彼勒修井用发动测试

每一台发动机都经过满载卡特彼勒修井用发动测试，以确保达到正确的发动机性能。

通过全球 CAT 代理商提供产品支持

- 2200 多家代理商经销店- 经过 Cat 工厂培训的代理商卡特彼勒修井用发动机卡特彼勒修井用高级数字发动机管理人员为您的石油发动机提供全方位服务- Cat 零件和人工保修- 预防性维护协议可用于故障出现前的维修- S•O•SSM 计划会将您的机油和冷却液样本与 Caterpillar 设立的标准进行比较，以确定：- 发动机内部部件的状况- 是否存在多余的流体- 是否存在燃烧副产品- 现场的特定换油周期

超过 80 年的发动机制造经验

由于拥有这些制造流程，因此 Caterpillar 能够生产高质量的可靠产品。- 铸铁发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮外壳- 机器的重要部件- 组装整个发动机

卡特彼勒修井用发动规格

卡特彼勒修井用发动优势与特性

卡特彼勒修井用发动标准/选装设备

C13 ACERT™ (DRY MANIFOLD) 标准设备

卡特彼勒修井用发动机

涡轮增压器，中置式

90° 进气弯管，104.5 mm（4.11" 外径）软管接头

卡特彼勒修井用发动控制系统

电子调速、PTO 速度控制

可编程额定值

冷模式起动策略

自动海拔补偿

燃油温度功率补偿

可编程低怠速/高怠速和 TEL

电子诊断和故障记录

发动机监控系统 — 速度、温度、压力

J1939 广播 — 诊断和发动机状态

卡特彼勒修井用发动冷却系统

自动调温器和壳体

水套水泵 — 齿轮驱动

前部水泵进水口

卡特彼勒修井用发动排气系统

排气歧管 — 干式

前涡轮排气管

卡特彼勒修井用发动飞轮和飞轮外壳

请参阅必需选件

卡特彼勒修井用发动燃油系统

电子单体喷油器

燃油细滤清器 — 中置式（左侧，2 微米高性能）

输油泵 — 前部

燃油注油泵 — 左侧中置式

燃油接头 — 燃油回路接头：直型编号 8，5/8-18

卡特彼勒修井用发动润滑系统

曲轴箱通气孔

机油冷却器

机油滤清器 — 右侧

油底壳 — 前部油槽，40 L 容量

机油加注口 — 左侧前部

机油油尺 — 左侧前部

机油泵

机油取样阀 — 右侧后部发动机侧

卡特彼勒修井用发动动力输出

曲轴皮带轮和减振器 — 250 mm（9.84"），2 个凹槽22.3 mm（.87"）宽

液压泵传动装置 — SAE A，11 齿

1.41:1 传动比 — 逆时针旋转（45 lb-ft 容量）

常规

减振器

油漆 — Cat 黄

吊耳

电子自动可变正时系统

电子安装套件（接头、针脚、插孔）

资料

必需选件

飞轮外壳或后部 PTO

油门位置传感器

粗滤清器/油水分离器

C13 ACERT™ (DRY MANIFOLD) 选装设备

空气压缩机

空气压缩机

空气室

空气压缩机调速器

卡特彼勒修井用发动机

空气滤清器

预滤器

空气管路

进气垫片

皮带传动附件

制冷压缩机和安装件

卡特彼勒修井用发动机充电系统

充电交流发电机

交流发电机安装件

交流发电机护罩

交流发电机附件

卡特彼勒修井用发动控制系统

接头

卡特彼勒修井用发动冷却系统

散热器 — 已安装

风扇传动装置，与 Caterpillar 安装的散热器配合使用

风扇传动装置皮带轮，与客户自备的散热器配合使用

冷却液调节剂

水管 — 泵进水口

风扇传动装置安装件

风扇高度说明

排风风扇和鼓风风扇的风扇适配器

排风风扇和鼓风风扇

冷却液液位传感器

后冷器管路

卡特彼勒修井用发动排气系统

消音器

伸缩接头

弯管、法兰、管道、卡箍

直型排气管适配器

卡特彼勒修井用发动燃油系统

燃油滤清器的燃油管

燃油冷却器

燃油接头 — 燃油回路接头

燃油软管

卡特彼勒修井用发动机仪器

仪表和仪表板

电压表

仪表安装件

安培计

卡特彼勒修井用发动润滑系统

油底壳

油底壳排放口

机油油位表

机油滤清器 — 旁路和远程

润滑油

机油加注口

烟雾处理系统

卡特彼勒修井用发动机安装系统

前部和后部发动机支架

结构钢底座

卡特彼勒修井用发动动力输出

曲轴皮带轮

曲轴皮带轮 — 堆叠

输出法兰

飞轮短轴

前短轴

液压泵传动装置

液压泵 — 前部和后部

封闭式离合器

离合器支架

保护系统

空气关断装置

空气关断装置开关

起动系统

起动系统

起动辅助装置

蓄电池组 — 24V 干式

蓄电池电缆

蓄电池架

变速箱配置总成

变速箱冷却器

卡特彼勒修井用发动机C13 ACERT™ (TIER 4 FINAL)

卡特彼勒修井用发动规格

概述

Cat C13 ACERT 发动机是石油领域的严苛应用场合的理想解决方案。 数十年的现场运行以及高强度的研发使 Cat C13 ACERT 发动机能够提供优异的性能、较低的运营成本并符合严格的环保要求。这种发动机最适合井用应用场合中需要符合最高排放标准的应用，例如修井机、泵橇组、酸化处理设备、固井设备和液压电源设备。全球的 Cat 代理商网络是 Cat 发动机的坚强后盾，可以随时为您的业务提供卡特彼勒修井用发动机卡特彼勒修井用高级数字发动机管理支持、维修、零件和保修。C13 ACERT 发动机在转速为 1800-2100 rpm 时的额定值为 287-388 bkW（385-520 bhp），符合 EPA Tier 4 Final、欧 IV 排放标准。 关于排放的这些信息说明了特定额定值的排放卡特彼勒修井用发动机卡特彼勒修井用高级数字发动机管理。 有关卡特彼勒修井用发动机排放认证的更多信息，请联系您当地的 Cat 代理商。

一般卡特彼勒修井用发动机卡特彼勒修井用高级数字发动机管理卡特彼勒修井用发动规格

最小额定值	287.0 bkW
最大额定值	388.0 bkW
进气方式	涡轮增压后冷式
排量	12.5 L
飞轮和飞轮壳体	SAE 1
飞轮齿数	113
冲程	157.0 mm
缸径	130.0 mm

排放

排放	EPA Tier 4 Final 和欧 IV 标准

尺寸

长度	1272.0 mm
宽度	996.0 mm
高度	1132.0 mm
重量	1143.0 kg

卡特彼勒修井用发动规格

卡特彼勒修井用发动优势与特性

排放

设计符合 EPA Tier 4 Final 和欧 IV 排放标准。

可靠、安静、耐用的动力

世界一流的制造能力和流程加上久经考验的发动机核心设计确保了可靠性、安静的操作以及超长、高效的使用寿命。

高性能

简单而高效的涡轮增压器和平衡阀实现了最佳的空气管理和更高的燃油效率。

燃油效率

油耗经过优化，可以匹配多种设备和应用场合的作业循环。

燃油和机油

Tier 4 Final、欧 IV 标准发动机需要使用硫含量等于或少于 15 ppm 的超低硫柴油（ULSD）燃料以及用于支持新卡特彼勒修井用发动机卡特彼勒修井用高级数字发动机管理的新机油配方。 Cat® 发动机可以使用 B20 生物燃料。 您的 Cat 代理商可以提供有关燃油和机油的更多信息。

广泛的应用范围

业界领先的工厂可配置额定值和选件，适用于农业、物料搬运、建筑、采矿、林业、废料和其他工业应用领域。

组件尺寸

卓越的功率密度能够在多种应用领域实现标准化。 提供多种安装选项以便最大限度减小整体组件尺寸。

维护成本低

全球化的服务为维护提供方便，简化了例行维修。 至少 5000 小时的柴油颗粒滤清器（DPF）灰分清理周期降低了维护成本。 能够实现长达 500 小时的最长换油周期，具体情况取决于额定值、应用场合、工作条件和维护方法。 发动机能够实现长达 10000 小时的 B10 使用寿命。 可以使用 Cat 代理商提供的 S•O•SSM 计划来确定换油周期并实现最佳性能。

质量

每一台 Cat 发动机都按照严格的标准制造，以确保客户满意。

世界一流的产品支持，通过以下途径提供

• 定期维护，包括 S•O•SSM 样本• 客户支持协议（CSA）• Caterpillar 扩展维修范围计划（ESC）• 卓越的代理商服务网络• 通过 Cat 工业服务分销商（ISD）计划扩展的代理商服务网络

卡特彼勒修井用发动标准/选装设备

卡特彼勒修井用发动规格

卡特彼勒修井用发动优势与特性

卡特彼勒修井用发动标准/选装设备

C13 ACERT™ (TIER 4 FINAL) 标准设备

卡特彼勒修井用发动控制系统

电子卡特彼勒修井用发动控制系统、泡沫塑料线束、自动海拔补偿、燃油温度功率补偿、远程风扇控制、可配置的软件功能、发动机监控系统 SAE J1939 广播和控制、集成式电子控制单元（ECU）

卡特彼勒修井用发动冷却系统

冷却组件提供额外的辅助热负载能力，能够至少增加 10% 的发动机额定功率。 请参阅 Web Ambient Tool（https://wbdat.cat.com/），以了解根据额定值、风扇传动比、风扇、海拔高度和辅助热负载得出的高温环境工作能力估计值。

卡特彼勒修井用发动排气系统

带前后排气配置的中置式涡轮增压系统

卡特彼勒修井用发动飞轮和飞轮外壳

SAE 编号 1 飞轮外壳；提供 SAE 1 卡特彼勒修井用发动动力输出外壳，带选装 SAE A、SAE B 和 SAE C 卡特彼勒修井用发动动力输出传动装置；发动机功率也可以来自于带选装附件的发动机的前部

卡特彼勒修井用发动燃油系统

MEUI 喷油；燃油粗滤清器、燃油细滤清器、输油泵、电子燃油注油

卡特彼勒修井用发动润滑系统

带烟雾处理系统的开式曲轴箱通风系统（选装 OCV 滤清器系统）；机油冷却器、机油加注口、机油滤清器、机油油尺、机油泵（齿轮驱动型）；多种油槽（前部、后部和中间）

常规

喷漆：Cat Yellow

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