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康明斯B3.3和QSB3.3发动机维修手册
详细描述
康明斯B3.3和QSB3.3发动机目录
缸盖 维修手册
康明斯B3.3和QSB3.3发动机目录
缸盖
目录
准备步骤
排放康明斯B3.3和QSB3.3发动机机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。
排放康明斯B3.3和QSB3.3发动机冷却液。参考第 8 节中的步骤 008-018。
拆卸冷却风扇。参考第 8 节中的步骤 008-040。
拆下风扇皮带轮。参考第 8 节中的步骤 008-089。
拆下充电机。参考第 13 节中的步骤 013-001。
拆下充电机支架。参考第 13 节中的步骤 013-003。
拆下冷却液节温器。参考第 8 节中的步骤 008-013。
拆下水泵。参考第 8 节中的步骤 008-062。
拆下进气接头。参考第 10 节中的步骤 010-022。
拆卸涡轮增压器供油管。参考第 10 节中的步骤 010-046。
拆卸涡轮增压器回油管。参考第 10 节中的步骤 010-045。
拆下涡轮增压器进口接头。参考第 10 节中的步骤 010-044。
拆下涡轮增压器。参考第 10 节中的步骤 010-033。
拆卸排气歧管。参考第 11 节中的步骤 011-007。
拆下回油管。参考第 6 节中的步骤 006-013。
拆下高压燃油管。参考第 6 节中的步骤 006-051。
拆下喷油器。参考第 6 节中的步骤 006-026。
拆下摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011。
拆下摇臂总成。参考第 3 节中的步骤 003-009。
拆下推杆/管。参考第 4 节中的步骤 004-014。
拆卸
警告 
该部件的重量达到或超过 23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性，请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆卸安装螺栓、缸盖总成和密封垫。
废弃密封垫。
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拆解
使用气门弹簧压缩机（零件号 3163292）或等效工具压缩气门弹簧，并拆下气门挺杆。
松开弹簧，拆卸康明斯B3.3和QSB3.3发动机目录
弹簧座和气门弹簧。
注: 拆卸阀时，在安装阀的位置进行标记。此步骤有助于整个组装过程。
提升缸盖，然后拆下气门。
清洁和检查能否继续使用
警告 
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
检查直径为 1/8-英寸的测温环内的区域。只要指甲能感觉到 1/8-英寸圆内的任何磨损都是不可接受的，在此缸盖上标记不能继续使用。1/8-英寸圆外的磨损对以后燃烧面的密封性没有影响，也不影响缸盖的继续使用。
用安装在钻头或模具磨床上的优质钢丝轮清除气门套上的积碳。
注: 使用劣质钢丝轮会在工作时留下钢丝，导致额外的污染。
用热肥皂水溶液清洗缸盖。
漂洗后，用压缩空气吹干缸盖。
警告 
当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。
注意 
不得使用碱性或酸性溶液清洗缸盖螺栓。使用这种型号的溶剂会使螺栓容易腐蚀。
使用汽油基溶剂清洗螺钉。
使用钢丝刷或软钢丝轮刷彻底清洁螺栓，或使用非研磨喷丸清除螺杆和螺纹中的沉积物。
检查缸盖有无裂纹。
如果发现裂纹，但裂纹不会扩散到气门座，则可以继续使用缸盖。
测量康明斯B3.3和QSB3.3发动机目录
缸盖的平面度(1)。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机目录
缸盖上的最大维修限制为 0.30 mm [0.012 in]。
缸盖螺栓
目视检查缸盖螺钉有无损坏的螺纹、腐蚀表面或直径减小（由于螺钉被拉长）。
缸盖螺栓出现以下情况时，不能继续使用：
腐蚀或穴蚀面积超过 1 平方厘米 [0.155 平方英寸]。
可接受面积为 10 mm [3/8 in] x 10 mm [3/8 in]
13 mm [1/2 in] x 13 mm [1/2 in] 为不可接受的面积
腐蚀或穴蚀深度超过 0.12 mm [0.005 in]。
腐蚀或穴蚀位于圆角附近 3.2 mm [1/8 in]的位置。
腐蚀或穴蚀位于螺纹附近 3.2 mm [1/8 in] 内。
螺栓拉长超过最大“自由长度”。参考以下步骤了解螺栓长度。
只要螺栓没有损坏，也没有超过规定的“自由长度”，就可以在整个康明斯B3.3和QSB3.3发动机使用寿命中继续使用。
检查螺栓自由长度时，将螺栓的头部置于相应的槽中，使螺钉法兰紧靠槽的底部。参考制造商的技术规范了解缸盖螺栓的正确尺寸。
如果螺栓的尾部接触到测量尺的底部，则该螺栓太长，必须废弃和更换。
刚刚清洗和检查螺栓后。将一薄层机油涂敷在所有将要继续使用的螺栓上。
组装
用清洁的康明斯B3.3和QSB3.3发动机机油涂抹进气门和排气门挺杆以及气门导杆内侧。
在气门挺杆上安装气门弹簧和弹簧座。
在气门挺杆槽内安装气门锁片，用气门弹簧压缩器（零件号 3163292，或等效工具）压缩气门弹簧。
释放气门弹簧后，用塑料锤敲击气门挺杆的顶部以确保气门锁块完全就位。
测量缸盖气门座的下沉量(2)。
进气门座上的维修限制为 2.00 mm 0.079 in]。
排气门座上的维修限制为 1.90 mm 0.075 in]。
气门座角 (4) 为 45 °，公差为 ± 0°15'。通过真空测试判断维修限制条件。
测量缸盖上的喷油器喷嘴凸出量(3)。
喷嘴凸出量允许的容差为 2.700 到 3.500 mm [0.106 到 0.138 in]。
安装
安装新的缸盖密封垫，使“TOP”（上）标记朝上。
用防粘结复合剂（零件号 3824879）或等同物涂抹螺栓螺纹。
使用 4 个缸盖螺栓作为导杆安装缸盖。
注: 缸盖螺栓可以使用到 5 次。每次使用螺栓时都在螺栓盖上冲一个标记。如果螺栓头上已经有 5 个标记，必须更换该螺栓。
安装螺钉。按图示顺序拧紧螺钉。
Torque Value:
69 n.m [51 ft-lb]
108 n.m [80 ft-lb]
旋转 90 度
最后步骤
安装推杆/推管。参考第 4 节中的步骤 004-014。
安装摇臂总成。参考第 3 节中的步骤 003-009。
安装摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011。
安装喷油器。参考第 6 节中的步骤 006-026。
安装高压燃油管。参考第 6 节中的步骤 006-051。
安装回油管。参考第 6 节中的步骤 006-013。
安装排气歧管。参考第 11 节中的步骤 011-007。
安装涡轮增压器。参考第 10 节中的步骤 010-033。
安装涡轮增压器进气接头。参考第 10 节中的步骤 010-044。
安装涡轮增压器回油管。参考第 10 节中的步骤 010-045。
安装涡轮增压器供油管。参考第 10 节中的步骤 010-046。
安装进气接头。参考第 10 节中的步骤 010-022。
安装水泵。参考第 8 节中的步骤 008-062。
安装冷却节温器。参考第 8 节中的步骤 008-013。
安装充电机支架。参考第 13 节中的步骤 013-003。
安装充电机。参考第 13 节中的步骤 013-001。
安装风扇皮带轮。参考第 8 节中的步骤 008-089。
安装冷却风扇。参考第 8 节中的步骤 008-040。
加注冷却液。参考第 8 节中的步骤 008-018。
向康明斯B3.3和QSB3.3发动机加注机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，检查有无泄漏。
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康明斯B3.3和QSB3.3发动机顶置机构
目录
准备步骤
拆下摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011。
调整
带有正时指针的康明斯B3.3和QSB3.3发动机
将 1 号缸旋转进压缩上止点(TDC)位置。
将刻在曲轴皮带轮 (1) 上的“上”标记对准指针 (2)。
刻在曲轴皮带轮上的标记为 1.4 TOP。
不带正时指针的康明斯B3.3和QSB3.3发动机
将 1 号气缸旋转进压缩上止点 (TDC) 位置。
顺时针（面向曲轴皮带轮时）盘动康明斯B3.3和QSB3.3发动机直到 4 号缸进气门开始打开。
盘动康明斯B3.3和QSB3.3发动机时摆动摇臂；摇臂变紧时，停止盘车。
1 号气缸在压缩上止点 (TDC) 位置时，即可检查下列摇臂 (1I、1E、3I、2E) 上的间隙。
注: 气门间隙检查通常是故障诊断步骤的一部分，只要间隙测量值在上述技术规范之内，在检查过程中就不需要再重新设定。
如果间隙测量值超出技术规范，则松开锁紧螺母，通过调节带槽的螺钉将间隙调整到标称的技术规范。
拧紧锁紧螺母，并再次测量气门间隙。
扭矩值: 49 n.m [36.1 ft-lb]
顺时针（面向曲轴皮带轮时）转动曲轴一圈（360 度），并测量摇臂 (4E、4I、2I、3E) 的间隙。
如果间隙不符合技术规范，则重新设定为标称值。
最后步骤
安装摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，检查有无泄漏。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机摇臂总成
目录
分解图
摇臂总成包括如下一些部件：
摇臂轴
调节螺钉锁紧螺母
摇臂
调节螺钉。
摇臂标记螺钉
踏板安装双头螺柱
碗形塞
卡环
止推垫圈（如果配备）
摇臂座
分离弹簧
踏板安装螺栓。
准备步骤
拆卸曲轴箱通风装置管（如果配备）。参考步骤 003-018 。
拆下摇臂室盖。参考步骤003-011。
拆卸
注: 拆卸摇臂时，松开锁紧螺母，逆时针转动调整螺钉 2 到 3 圈。
拆下安装螺栓和摇臂总成。
解体
拆下每个摇臂上的卡环。
拆下摇臂轴和止推垫圈（如果配备）。
拆卸摇臂轴座和摇臂。
从摇臂上拆卸锁紧螺母和调节螺钉。
清洁并检查能否继续使用
使用高浓度的清洁剂和用热水调配溶液清洗所有零件。
警告 
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和污垢会造成人身伤害。
注: 轴座由金属粉末加工而成，即使在清洗和干燥后看上去仍会较湿。
用清洁的热水漂洗零件。
使用压缩空气吹干。
检查摇臂有无裂纹，孔内以及气门挺杆的接触面是否有过度磨损。
测量
测量摇臂孔径。
检查轴座和轴孔。
测量轴座轴孔。
组装
在摇臂上安装锁紧螺母和调节螺钉。
安装摇臂轴座和摇臂。
安装摇臂轴和止推垫圈（如果配备）。
为每个摇臂安装卡环。
安装
注: 拧紧螺栓前检查调整螺钉的球形部分与推杆的插槽是否正确接合。如果气门弹簧张力推着摇臂，松开螺母，向后调节螺钉以防止推杆上产生的张力。
注: 先拧紧中间踏板螺栓。
安装摇臂总成和安装螺栓。
拧紧螺栓。
扭矩值: 25 n.m [18 ft-lb]
最后步骤
安装摇臂室盖。参考步骤003-011。
安装曲轴箱通风管（如果配备）。参考步骤 003-018 。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机摇臂室盖
目录
准备步骤
涡轮增压式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
拆卸曲轴箱通风装置管。参考步骤 003-018 。
拆卸
自然吸气式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
拆下 3 个螺栓、隔振垫圈总成、O 形密封圈和摇臂室盖。
拆下密封垫。废弃密封垫。
涡轮增压式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
拆下 3 个锁紧螺母、隔振垫圈总成、O 形密封圈和摇臂室盖。
拆下密封垫。废弃密封垫。
清洁并检查能否继续使用
警告 
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和污垢会造成人身伤害。
使用高浓度的清洁剂和热水调配溶液清洗摇臂室盖。
用压缩空气吹干摇臂室盖。
检查摇臂室盖有无裂纹或其它损坏。
安装
自然吸气式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
安装新密封垫。
安装摇臂盖、O 形圈、隔振总成和 3 个螺栓。
拧紧螺栓。
扭矩值: 9 n.m [80 in-lb]
涡轮增压式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
安装新密封垫。
安装摇臂盖、O 形圈、隔振总成和锁紧螺母。
扭矩值: 9 n.m [80 in-lb]
最后步骤
涡轮增压式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
安装曲轴箱通风装置管。参考步骤 003-018 。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机曲轴箱呼吸器管
目录
概述
B3.3 系列康明斯B3.3和QSB3.3发动机根据具体的康明斯B3.3和QSB3.3发动机配置采用不同的呼吸器配置总成。涡轮增压式康明斯B3.3和QSB3.3发动机采用一个可将曲轴箱内的气压排至大气的曲轴箱呼吸器管。自然吸气式康明斯B3.3和QSB3.3发动机采用一个通过缸盖内的通道连至进气歧管的内置曲轴箱通呼吸器，曲轴箱内的气压可由进气歧管真空管调节。
当诊断性能故障或润滑系统问题时，流过呼吸系统的气流或窜气是很有用的。通过将压力表安装到导流管上，可在涡轮增压式 B3.3 系列康明斯B3.3和QSB3.3发动机上测量窜气。由于呼吸器系统的设计，不能在自然吸气式 B3.3 系列康明斯B3.3和QSB3.3发动机上测量窜气。要诊断自然吸气式 B3.3 系列康明斯B3.3和QSB3.3发动机的内部损坏，必须进行康明斯B3.3和QSB3.3发动机压缩测试。
拆卸
涡轮增压式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
从摇臂盖上拆卸曲轴箱呼吸器管。
清洁并检查能否继续使用
涡轮增压式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
警告 
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和污垢会造成人身伤害。
如果曲轴箱呼吸器管被障碍物或堆积的淤泥阻塞，必须用高浓度的清洁剂和热水配合溶液清洗或者更换管，以防止曲轴箱压力过大。
用压缩空气吹干曲轴箱呼吸器管。
检查曲轴箱呼吸器管有无裂纹或可能阻塞管子的其它碎片。
安装
涡轮增压式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
将曲轴箱呼吸器管安装在摇臂室盖中。
拧紧软管卡箍和支架。参考制造商的扭矩技术规范。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机干式排气歧管 维修手册
目录
准备步骤
自然吸气式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
拆下排气管。参考 OEM 故障判断和维修手册。
涡轮增压式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
断开进气管和排气管。参考 OEM 故障判断和维修手册。
拆下空气跨接管。参考步骤 010-019 。
拆下涡轮增压器。参考步骤 010-033。
拆卸
自然吸气式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
拆卸 8 个安装螺栓。
拆下排气歧管和密封垫。
废弃密封垫。
涡轮增压式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
拆卸 8 个安装螺栓。
拆下排气歧管和密封垫。
废弃密封垫。
清洁并检查能否继续使用
清洁密封表面。
检查排气歧管有无裂纹、烧损或损坏的螺纹。
安装
自然吸气式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
在所有排气歧管安装螺栓上涂一层防粘结润滑剂剂（零件号 3824879）或等效物。
将导向销（零件号 3376696）或等效工具安装到排气岐管每一端的缸体上。
将新的密封垫和排气岐管装到导向销上。
在排气岐管中安装 8 个安装螺栓中的 6 个。
拆下两个导向销，然后安装其余的安装螺栓。
按照图示中的顺序拧紧螺栓。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
涡轮增压式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
在所有排气歧管安装螺栓上涂一层防粘结润滑剂剂（零件号 3824879）或等效物。
将导向销（零件号 3376696）或等效工具安装到排气岐管每一端的缸盖上。
将新的密封垫和排气岐管装到导向销上。
在排气岐管中安装 8 个安装螺栓中的 6 个。
拆下两个导向销，然后安装其余的安装螺栓。
按照图示中的顺序拧紧螺栓。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
最后步骤
自然吸气式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
连接排气管。参考 OEM 故障判断及维修手册。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，检查有无泄漏。
涡轮增压式康明斯B3.3和QSB3.3发动机
安装涡轮增压器。参考步骤 010-033。
安装空气跨接管。参考步骤 010-019 。
连接进气管和排气管。参考 OEM 故障判断及维修手册。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，检查有无泄漏。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机排气阻力
目录
测量
将压力表（零件号 ST 1273）或等效工具安装在排气前管的压力表接口或催化器/消声器总成进口。
以额定转速和载荷运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机。记录排气阻力。
如果阻力超过技术规范，根据车辆制造商的说明检查并更换氧化催化器和/或消声器。
参考步骤 018-020 了解排气阻力技术规范。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机连杆轴承
目录
概述
对润滑系统维护不当是导致轴承寿命减短的主要原因。
机油分析会帮助确定康明斯B3.3和QSB3.3发动机内部磨损的范围。 有关附加机油分析的信息，参考步骤 007-083 或《康明斯康明斯B3.3和QSB3.3发动机机油推荐》（公告号 3810340）。
一般情况下，通过减少机油压力可检测到磨损轴承，但是如果没检测到此磨损，间隙过大将增加轴承和曲轴之间的影响，会产生很明显的撞击声。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机未负载时出现连杆噪音问题。 检查时先负载，然后再卸载并倾听是否有噪音。
连杆轴瓦通过轴瓦背面的钢印字符进行标识。 字符指示标准(STD)或加大的量(OS)。
准备步骤
排放康明斯B3.3和QSB3.3发动机中的机油。 参考步骤 007-037。
拆下油底壳。 参考步骤 007-025 。
拆下机油吸油管。 参考步骤 007-035 。
拆卸
使用盘车工具旋转曲轴至连杆的下止点（BDC）位置。
拆卸连杆螺栓和连杆盖。
从连杆盖上拆下下轴瓦，并用字母 L（下轴瓦）和对应的汽缸号作上标记。
将连杆推离曲轴，以便拆下上轴瓦。
拆卸上轴瓦并使用字母“U”（上轴瓦）和对应汽缸的编号作上标记。拆卸上轴瓦并使用字母“U”（上轴瓦）和对应汽缸的编号作上标记。
清洁和继续使用检查
用溶剂清洗轴承和连杆盖。
用压缩空气吹干。
检查连杆盖、连杆轴承鞍座和螺栓有无拉痕、裂纹、毛刺、划痕或磨蚀。
检查轴承是否损坏。 参考《零件继续使用指南》（公告号为 3810303）以了解轴承检查的更多信息。
更换出现下列损坏的轴承：
穴蚀 碎片 腐蚀 锁舌损坏 划痕 严重磨损。
检查轴瓦座合面有无拉痕或毛刺。
如果使用研磨垫（零件号 3823258）或等同物无法去除拉痕或毛刺，必须更换轴承。
如发现轴承损坏，必须整套更换。 有关轴承损坏的更详细信息，请参考《轴承故障的分析和预防》（公告号 3810387）。
注: 连杆轴承依据压印于背面的零件号和规格进行识别。
注: 可用加大尺寸的连杆轴承与加工过的曲轴配合使用。
确定拆下的连杆轴承规格，并使用一套相同规格的轴承。
使用球形端的外径千分表测量主轴瓦的厚度。
|
B3.3 连杆轴承厚度 | |||
|
mm |
in | ||
|
标准 |
3.80 |
最小 |
0.1496 |
|
|
4.00 |
最大 |
0.1575 |
|
B3.3 加大尺寸轴承的连杆轴承厚度 | |||
|
mm |
in | ||
|
0.25 mm |
4.05 |
最小 |
0.1594 |
|
|
4.25 |
最大 |
0.1673 |
|
0.50 mm |
4.30 |
最小 |
0.1693 |
|
|
4.50 |
最大 |
0.1772 |
|
0.75 mm |
4.55 |
最小 |
0.1791 |
|
|
4.75 |
最大 |
0.1870 |
|
1.00 mm |
4.80 |
最小 |
0.1890 |
|
|
5.00 |
最大 |
0.1968 |
注: 轴瓦通过轴瓦背面的钢印字符进行标识，注明是标准轴瓦(STD)还是加厚(OS)轴瓦。
连杆或主轴承轴颈中加工尺寸过小的曲轴标记位于前配重上。 曲轴如果有标记，检查轴瓦的零件号以确保使用的轴承规格正确。
安装
注: 旧轴瓦必须安装到原来拆卸时的位置。
有关连杆轴承安装说明，参考步骤 001-054。
最后步骤
安装吸油管。 参考步骤 007-035 。
安装油底壳。 参考步骤 007-025。
向康明斯B3.3和QSB3.3发动机加注机油。 参考步骤 007-037。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，使之达到正常工作温度，检查有无泄漏。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机主轴承瓦
目录
准备步骤
排放康明斯B3.3和QSB3.3发动机中的机油。参考步骤 007-037。
拆下油底壳。参考步骤 007-025。
拆下机油吸油管。参考步骤 007-035 。
拆卸
注: 要想确定止推轴承的磨损以及曲轴的异常磨损，必须测量轴向间隙。
使用千分表（零件号 3824564）和磁性基座（零件号 3377399）或等同物测量曲轴轴向间隙。
|
曲轴轴向间隙 | ||
|
mm |
in | |
|
0.131 |
最小 |
0.0052 |
|
0.351 |
最大 |
0.0138 |
注: 标记止推轴承，以便在安装期间将轴承安装在正确的位置。
注: 每次使用后都必须更换主轴承盖安装螺栓。
拆下主轴承盖的安装螺栓。
拆下主轴承盖和下轴承。
清洁并检查能否继续使用
注意 
不要使用刮刀或钢丝刷。可能会损坏轴承。
注: 确保轴承位置已标记。如果再次使用，轴承必须安装在原来的位置。
使用溶剂和软毛刷清洁轴承。
用压缩空气吹干。
检查所有的主轴承盖和主轴承曲轴轴颈是否存在凹痕、裂纹、深度拉痕、过热和其它损坏。
确定拆下的主轴承的规格并且安装时采用同样的规格。
关于标准的和小于标准尺寸的主轴承轴颈的尺寸，参考《零件继续使用指南》（公告号 3810303）。
关于曲轴测量技术规范，参考步骤 001-016 。
注: 如果曲轴轴颈或主轴承盖损坏，需要拆卸康明斯B3.3和QSB3.3发动机，完成大修。
检查曲轴轴颈有无深划痕、过热迹象和其它损坏。
安装
|
在安装前核实轴承后表面没有污垢或灰尘。安装前清除轴承后面的碎屑。 |
注意 
安装前用清洁的 SAE30 康明斯B3.3和QSB3.3发动机润滑油涂抹轴承内侧面。主轴承盖上刻印的编号必须与缸体上刻印的编号相同。
将下主轴承中的凸出部分与盖中的凹槽对准。
将下主轴瓦装入主轴承盖。
注: 必须使用新的主轴承安装螺栓。
主轴承盖上的铸造编号和铸造箭头必须朝向康明斯B3.3和QSB3.3发动机的前侧。
用清洁的 SAE30 康明斯B3.3和QSB3.3发动机机油涂抹螺栓螺纹和螺栓座表面。
拧紧主轴承盖和螺栓。
注意 
安装外部带机油槽的每一个止推轴承。否则会导致康明斯B3.3和QSB3.3发动机损坏。
注意 
不要让止推轴承滑出。如果止推轴承没有正确安装，将会损坏康明斯B3.3和QSB3.3发动机。
主轴承盖上的铸造编号或铸造箭头必须朝向康明斯B3.3和QSB3.3发动机的前部。止推轴承位于离康明斯B3.3和QSB3.3发动机（5 号）后部最近的主轴承上。将下止推轴承与定位销对准。
安装上部止推轴承。
按图示顺序拧紧安装螺栓。
|
|
步骤 2 |
113 n.m [83 ft-lb] |
|
|
步骤 4 |
完全松开所有螺栓。 |
|
|
步骤 6 |
132 n.m [98 ft-lb] |
拧紧安装螺栓后，确保曲轴平稳转动。
最后步骤
安装机油吸油管。参考步骤 007-035 。
安装油底壳。参考步骤 007-025。
向康明斯B3.3和QSB3.3发动机加注机油。参考步骤 007-037。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，检查有无泄漏。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机止推轴承
目录
准备步骤
从底盘上拆下康明斯B3.3和QSB3.3发动机。参考步骤 000-001 。
拆卸曲轴。参考步骤 001-016。
拆卸
注: 标记下主轴承和两个下止推轴承，以便将它们安装在正确的位置。
拆卸上部止推轴承。
清洁并检查能否继续使用
注意 
不要使用刮刀或钢丝刷。可能会损坏轴承。
注: 确保轴承位置已标记。如果再次使用，轴承必须安装在原来的位置。
使用溶剂和软毛刷清洁轴承。
用压缩空气吹干。
注: 如果止推轴承损坏，确保检查曲轴、壳体和主轴承盖是否损坏。
检查止推轴承是否有刮伤、擦伤、不均匀磨损或其他损伤。
如果发现损坏，则更换止推轴承。
检查曲轴轴颈有无深划痕、过热迹象和其它损坏。
如果严重损坏，则更换曲轴。
确定拆下的止推轴承的规格并且安装时采用同样的规格。
关于测量技术规范，参考步骤 001-016 。
关于标准的和小于标准尺寸的主轴承轴颈的尺寸，参考《零件继续使用指南》（公告号 3810303）。
安装
|
注意 在安装前核实轴承后表面没有污垢或灰尘。轴承后面的碎屑可能会严重损坏康明斯B3.3和QSB3.3发动机。 |
安装前用清洁的 SAE30 康明斯B3.3和QSB3.3发动机润滑油涂抹轴承内侧面。
将止推轴承中的凸出部分与缸体中的凹槽对准。
将止推轴承装入缸体。
最后步骤
安装曲轴、下止推轴承和主轴承。参考步骤 001-016。
在底盘上安装康明斯B3.3和QSB3.3发动机。参考步骤 000-002 。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，检查有无泄漏。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机凸轮轴
目录
准备步骤
断开蓄电池。参考第 13 节中的步骤 013-009。
排放康明斯B3.3和QSB3.3发动机中的机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。
排放康明斯B3.3和QSB3.3发动机中的冷却液。参考第 8 节中的步骤 008-018。
从底盘上拆下康明斯B3.3和QSB3.3发动机。参考第 0 节中的步骤 000-001。
拆卸曲轴箱呼吸器管（如果配备）。参考第 3 节中的步骤 003-018。
拆下摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011。
拆下摇臂总成。参考第 3 节中的步骤 003-009。
拆卸推杆。参考第 4 节中的步骤 004-014。
拆下前齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
拆下油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-025。
拆下曲轴。参考第 1 节中的步骤 001-016。
拆下气门挺杆。参考第 4 节中的步骤 004-015。
拆卸
卸下凸轮轴齿轮上铸件孔中的两个安装螺栓。
清洁和检查能否继续使用
使用溶剂或蒸气清洗凸轮轴。
用压缩空气吹干。
|
不要赤手接触机加工表面；这样会导致凸轮轴生锈。 |
注意 
接触凸轮轴之前，应用清洁的康明斯B3.3和QSB3.3发动机润滑机油润滑凸轮轴。
注: 无论何时安装新的凸轮轴；必须同时安装新的挺杆和推管。
检查轴承轴颈是否有裂纹、穴蚀、拉痕或其它损坏。
有关穴蚀继续使用的标准，请联系 Cummins® 特约维修站。
检查凸轮轴齿轮轮齿有无穴蚀。
检查轮齿根部有无裂纹。
测量凸轮轴轴颈的外径。
|
凸轮轴轴承轴颈 | |||||
|
轴颈 |
标准规格 |
公差 |
标准间隙 |
间隙限值 | |
|
轴 |
孔 |
||||
|
1 号、2 号和 3 号 |
50.5 mm [2.00 in] |
-0.080 至 -0.110 mm [-0.003 至 -0.004 in] |
+0.030 至 -0.040 mm [0.001 至 -0.002 in] |
0.040 至 0.140 mm [0.006 至 0.016 in] |
0.25 mm [0.010 in] |
测量凸轮轴的弯曲度(1)。
|
凸轮轴弯曲 | ||
|
mm |
in | |
|
0.03 |
最大 |
0.0012 |
测量凸轮轴凸轮的高度(2)和止推轴承间隙(3)。
|
凸轮轴凸轮高度 | |||
|
气门 |
最小标准 |
最大维修限制 | |
|
2 |
进气 |
42.69 mm [1.681 in] |
42.20 mm [1.661 in] |
|
排气 |
43.04 mm [1.694 in] |
42.50 mm [1.673 in] | |
|
止推间隙 | ||
|
最小标准 |
最大维修限制 | |
|
3 |
0.150 至 0.350 mm [0.0059 至 0.0138 in] |
0.50 mm [0.0197 in] |
安装
注: 安装凸轮轴时，轻微转动凸轮轴，不要损坏衬套。
安装止推板、凸轮轴总成和两个螺栓。
拧紧凸轮轴齿轮上铸件孔内的螺栓。
扭矩值: 19 n.m [168 in-lb]
测量凸轮轴轴向间隙。
|
凸轮轴轴向间隙 | ||
|
mm |
in | |
|
0.150 |
最小 |
0.0059 |
|
0.350 |
最大 |
0.0138 |
最后步骤
安装挺杆。参考第 4 节中的步骤 004-015。
安装曲轴。参考第 1 节中的步骤 001-016。
安装前齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
安装油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-025。
安装推杆。参考第 4 节中的步骤 004-014。
安装摇臂总成。参考第 3 节中的步骤 003-009。
安装摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011。
安装曲轴和曲轴箱呼吸器管（如果配备）。参考第 3 节中的步骤 003-018。
在底盘上安装康明斯B3.3和QSB3.3发动机。参考第 0 节中的步骤 000-002。
加注冷却液。参考第 8 节中的步骤 008-018。
向康明斯B3.3和QSB3.3发动机加注机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。
连接蓄电池。参考第 13 节中的步骤 013-009。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，检查有无泄漏。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机凸轮轴衬套
目录
准备步骤
拆下凸轮轴。参考步骤 001-008 。
初始检查
检查凸轮轴孔有无损坏和过度磨损。
测量凸轮轴孔。
|
凸轮轴孔径 | ||
|
mm |
in | |
|
53.53 |
最大 |
2.107 |
拆卸
使用小的衬套驱动装置组件（零件号 3823942）或等效工具从 1 号凸轮轴孔中拆卸凸轮轴衬套。
注: 确保缸体的凸轮轴孔中及衬套的外径无机油或污垢。
在凸轮轴衬套和缸体上做标记，以便你可以将缸体上的机油孔与凸轮轴衬套上的机油孔对准。
安装
在凸轮轴衬套外径和缸体凸轮轴孔内部涂抹 Loctite 底漆。
让底漆变干燥。
沿衬套边缘 270 度涂覆一层 Loctite 609 或等同物，将衬套安装到缸体后部。
|
确保机油孔中没有 Loctite，否则会严重损坏康明斯B3.3和QSB3.3发动机。 |
注意 
应特别注意不要在衬套的机油孔中涂抹 Loctite。
使用小的凸轮轴衬套驱动装置组件（零件号 3823942）或等效工具，安装凸轮轴衬套并与缸体正面对齐。
使用不起毛的干净布擦去多余的 Loctite。
|
确保机油孔中没有 Loctite，否则会严重损坏康明斯B3.3和QSB3.3发动机。 |
注意 
确保凸轮轴衬套中的机油孔与缸体中的凸轮轴机油孔对齐。
一根 3.2-mm [0.126-in] 直径的杆必须能够从机油孔中穿过。
测量
测量已安装的凸轮轴衬套(1)。
|
凸轮轴衬套孔内径 | ||
|
mm |
in | |
|
50.50 |
最小 |
1.988 |
|
53.60 |
最大 |
1.992 |
最后步骤
安装凸轮轴。参考步骤 001-008 。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，检查康明斯B3.3和QSB3.3发动机噪音和是否泄漏。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机凸轮轴齿轮（凸轮轴已安装）
目录
准备步骤
排放康明斯B3.3和QSB3.3发动机中的机油。参考步骤 007-037。
拆下前齿轮室盖参考步骤 001-031 。
清洁并检查能否继续使用
警告 
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和污垢会造成人身伤害。
用溶剂清洗凸轮轴齿轮。
用压缩空气吹干。
注: 如果使用研磨垫（零件号 3823258）或等同物无法去除拉痕或毛刺，则更换凸轮轴和凸轮轴齿轮。有关凸轮轴的拆卸，参考步骤 001-008。
检查凸轮轴齿轮有无裂纹、剥蚀或断裂的齿牙。
检查凸轮轴轮齿有无污点或过热的迹象（发蓝）。
如果存在任何损坏，则更换凸轮轴和凸轮轴齿轮。有关凸轮轴的拆卸，参考步骤 001-008。
注: 如果凸轮轴轮齿损坏或有过热的迹象，确保检查相关惰轮和机油泵齿轮是否损坏。
最后步骤
安装前齿轮室盖。参考步骤 001-031 。
向康明斯B3.3和QSB3.3发动机加注机油。参考步骤 007-037。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，检查有无泄漏。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机连杆
目录
准备步骤
注: 活塞与连杆必须作为一个总成拆卸。
拆卸活塞和连杆总成。参考步骤 001-054 。
分解活塞与连杆。参考步骤 001-054 。
清洁并检查能否继续使用
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和污垢会造成人身伤害。
使用溶剂或蒸汽清洗螺栓、连杆和连杆盖。
用压缩空气吹干。
用软毛刷清洁机油油道。
螺纹被损坏
被锈蚀或被腐蚀的穴蚀
划痕、弯曲、拉伸或磨伤。
如果螺栓有任何一种列出的损坏，必须进行更换。
检查连杆和连杆盖是否损坏。
如果工字梁或连杆盖损坏，则更换连杆。
检查连杆和连杆盖的配合面是否磨损。
如果连杆或连杆盖任何部位出现明显磨损，必须将两者作为一个总成更换。
检查轴承表面有无拉痕或毛刺。
如果使用细砂布无法清除拉痕或毛刺，必须更换连杆。
检查连杆活塞销孔衬套是否损坏。
更换任何表面出现刻痕、擦伤或变形的连杆活塞销衬套。
更换任何在销孔中转动的衬套。
更换衬套时需要专用工具和精密加工。如果没有康明斯许可的工具和修理步骤，必须更换连杆。
注意 
使用黄铜夹钳的台钳来固定连杆。工字梁上的缺口、划痕或凹痕会导致康明斯B3.3和QSB3.3发动机故障。
用黄铜夹具将连杆置于台钳上。
将连杆盖安装到相应的连杆上。
用清洁的康明斯B3.3和QSB3.3发动机机油润滑螺栓螺纹。
将螺栓旋入连杆并手动拧紧。
拧紧螺栓。
步骤 2
39 n.m [29 ft-lb]
步骤 4
将每个螺钉旋转 90
用孔千分表测量连杆曲轴孔内径。
|
连杆曲轴孔内径 | ||
|
mm |
in | |
|
61.00 |
最小 |
2.402 |
|
61.025 |
最大 |
2.403 |
如果连杆曲轴孔内径测量值不符合技术规范，连杆必须更换。
测量连杆活塞销衬套内径。
|
连杆活塞销衬套内径 | ||
|
mm |
in | |
|
33.00 |
最小 |
1.299 |
|
33.025 |
最大 |
1.300 |
如果连杆活塞销衬套内径不符合技术规范，必须更换连杆。
磁力探伤检查
此步骤是关于连杆和连杆盖磁粉检验的步骤。
使用磁粉探伤设备。
检查过程中，连杆和连杆盖必须安装在一起。
采用剩磁法。施加工件通电电流。调整至 1500 安培直流电或经过校正的交流电。
检查有无裂纹。
如果有任何明显的裂纹，必须更换连杆。
采用剩磁法。对线圈施加电流。
|
电流（安匝数） | |
|
最小 |
最大 |
|
2600 安培直流电 |
2800 安培直流电 |
安匝数是指流经线圈的电流与线圈匝数的乘积。
检查有无裂纹。
如果关键（阴影）部位显示任何损坏的迹象，必须更换连杆。
;
注意 
必须对连杆进行彻底消磁和清洁。任何微小的金属颗粒都可能会导致康明斯B3.3和QSB3.3发动机损坏。
对连杆进行消磁。
用溶剂或蒸汽清洗连杆。
此步骤是关于连杆螺栓磁粉检验的步骤。
使用磁力探伤机或类似的磁粉探伤设备。
使用连续通电法。使用 300-400 安培直流电或整流后的交流电给工件通电。
使用紫外线灯。检查有无裂纹。
磁粉容易积聚在尖角和边缘。不要将这些地方误认为是裂纹。
任何出现的裂纹都是不可接受的。
准备进行线圈通电。
确保螺栓靠近线圈的一侧而不是位于线圈中心。
提供 1000 - 1350 安匝数的电流。
使用紫外线灯。检查有无裂纹。
任何出现的裂纹都是不可接受的。
注意 
必须对螺栓进行彻底消磁和清洁。任何微小的金属颗粒都可能会导致康明斯B3.3和QSB3.3发动机损坏。
对连杆进行彻底消磁。
使用溶剂或蒸汽清洗螺栓并用压缩空气吹干。
最后步骤
注: 活塞与连杆必须作为一个总成安装。
组装活塞和连杆组件。参考步骤 001-054 。
安装活塞和连杆总成。参考步骤 001-054 。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机曲轴
目录
准备步骤
排放康明斯B3.3和QSB3.3发动机中的机油。参考步骤 007-037。
排放康明斯B3.3和QSB3.3发动机中的冷却液。参考步骤 008-018。
从底盘上拆下康明斯B3.3和QSB3.3发动机。参考步骤000-001。
拆下前齿轮室盖参考步骤 001-031。
拆卸飞轮壳。参考步骤 016-006。
拆下油底壳。参考步骤 007-025。
拆卸曲轴后油封。参考步骤 001-024。
拆下连杆盖。参考步骤 001-054。
拆卸
注意 
小心不要让曲轴撞击到缸体，这样会损坏滑动面。
拆卸主轴承。参考步骤 001-006 。
从缸体上拆下曲轴。
清洁并检查能否继续使用
用细砂布抛光机加工表面。
用软毛刷清理机油油道。
注: 如果曲轴一端损坏的螺纹孔超过 2 个, 曲轴必须更换。
检查螺纹孔是否损坏。
用以下方法之一维修螺纹孔：
雕刻螺纹
使用螺纹镶圈组件（零件号 3822709）或等效工具。
测量前后油封接触区域有无磨损槽。
|
曲轴前后油封磨损槽 | ||
|
mm |
in | |
|
0.25 |
最大 |
0.010 |
如果凹槽的磨损超过了技术规范，更换该曲轴。
检查曲轴连杆和主轴颈是否出现深度拉痕和过热或其他损坏。
注: 如果轴承间隙不符合技术规范，就可以使用加大尺寸的止推轴承。如果曲轴必须进行机加工才能使用加厚的止推轴承，参考《充电机维修手册》（公告号 3379035)以了解机加工说明。
测量止推轴承间隙(1)。
安装的曲轴或曲轴止推轴承宽度 - 止推轴承壳体宽度 + 轴承宽度。
测量主轴颈(2)。
轴承间隙(2)等于主轴承内径（装有轴承）减去曲轴轴颈直径。参考步骤 001-026。
检查轴颈的圆度(2)。
测量连杆曲轴销轴颈(3)。
测量曲轴触针轴颈(3)的间隙。
检查连杆曲轴销轴颈的圆度(3)。
测量凸轮轴(4)的弯曲度。
安装
注意 
不要让曲轴撞击到缸体。不这样做会导致壳体或曲轴损坏。
用清洁的康明斯B3.3和QSB3.3发动机机油润滑上主轴承。
安装上部主轴承。参考步骤 001-006 。
固定曲轴和齿轮，并将其安装在缸体上。
安装下主轴承和轴承盖。参考步骤 001-006 。
转动检查
注: 必须能够自由地手动转动曲轴。
最后步骤
安装连杆盖。参考步骤 001-054。
安装油底壳。参考步骤 007-025。
安装飞轮壳。参考步骤 016-006。
安装曲轴后油封。参考步骤 001-024。
安装前齿轮室盖。参考步骤 001-031。
在底盘上安装康明斯B3.3和QSB3.3发动机。参考步骤 000-002 。
向康明斯B3.3和QSB3.3发动机加注机油。参考步骤 007-037。
加注冷却液。参考步骤 008-018。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，检查有无泄漏。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机前曲轴齿轮（曲轴已安装）
目录
准备步骤
排放康明斯B3.3和QSB3.3发动机中的机油。参考步骤 007-037。
拆下前齿轮室盖参考步骤 001-031 。
清洁并检查能否继续使用
注: 如果前曲轴轮齿损坏或有过热的迹象，确保检查相关惰轮是否损坏。
检查曲轴轮齿有无污点或过热的迹象（发蓝）。
检查齿轮有无裂纹以及断裂或有缺口的齿。
如果存在任何损坏，则更换曲轴和曲轴齿轮。有关曲轴的拆卸，参考步骤 001-016。
最后步骤
安装前齿轮室盖。参考步骤 001-031 。
向康明斯B3.3和QSB3.3发动机加注机油。参考步骤 007-037。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机曲轴皮带轮
目录
准备步骤
拆下冷却风扇驱动皮带。参考步骤 008-002。
拆卸
拆下安装螺栓和安装板。
如果曲轴皮带轮选项配备有锥形轴套环，使用曲轴皮带轮套环拆卸组件（零件号 4919263）。
如果曲轴皮带轮选项直接安装在曲轴皮带轮的锥形件上，只需使用标准拉拔器（零件号 ST-647）拆卸曲轴皮带轮。
清洁和检查能否继续使用
警告 
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
用蒸汽或溶剂清洗曲轴皮带轮。
用压缩空气吹干。
检查皮带轮是否有裂纹，皮带槽是否过度磨损或其他损伤。
检查装配表面和皮带轮孔有无损坏。
安装
将曲轴皮带轮对准曲轴键。
安装曲轴皮带轮，安装板和螺栓。
拧紧螺钉。
|
带 PTO 的 14-mm 螺栓 |
176 n.m |
[130 ft-lb] |
|
不带 PTO 的 14-mm 螺栓 |
93 n.m |
[69 ft-lb] |
|
所有 18-mm 螺栓 |
372 n.m |
[274 ft-lb] |
最后步骤
安装冷却风扇驱动皮带。参考步骤 008-002。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机曲轴前油封
目录
准备步骤
拆下前齿轮室盖参考步骤 001-031 。
拆卸
注: 有些康明斯B3.3和QSB3.3发动机上安装了消声器。在取下前曲轴密封之前必须拆下噪音减震器。
使用撬棍或合适的工具从前齿轮室盖上拆卸前曲轴密封。
清洁并检查能否继续使用
清洗齿轮室盖油封孔和曲轴表面的所有机油、污垢和密封件残留物。
注: 如果曲轴被过度磨损，必须更换曲轴。关于曲轴的拆卸，参考步骤 001-016 。
检查曲轴是否过度磨损。
安装
用润滑脂填满密封唇 40% 到 60% 的空间。
使用曲轴密封安装器（零件号 3164900）或等效工具在前齿轮室盖上安装密封。
安装消音器，如果配备。
最后步骤
安装前齿轮室盖。参考步骤 001-031 。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，检查有无泄漏。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机曲轴后油封
目录
准备步骤
警告 
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性，请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆卸车辆传动系部件。参考 OEM 维修手册。
断开蓄电池电缆。参考步骤 013-009 。
拆下起动马达。参考步骤 013-020 。
然后，卸下飞轮。参考步骤 016-005 。
拆卸
使用撬棍或合适的工具拆卸后曲轴密封。
清洁并检查能否继续使用
|
曲轴上的密封唇和密封表面不得残留机油，以防止密封泄漏。 |
清洁后曲轴密封表面并使之干燥。
清洁飞轮壳体密封孔并使之干燥。
检查曲轴密封区域和飞轮壳体孔是否有毛刺或凸起材料。用细砂布消除毛刺或凸起的材料。
安装
用润滑脂填满密封唇 40% 到 60% 的空间。
使用曲轴密封安装器（零件号 3164900）或等效工具安装曲轴密封。
最后步骤
安装飞轮。参考步骤 016-005 。
安装起动马达。参考步骤 013-020 。
安装传动系部件。参考 OEM 维修手册。
连接蓄电池电缆。参考步骤 013-009 。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，检查有无泄漏。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机缸体
目录
概述
缸体的冷却故障和润滑故障的诊断在各节中分别论述。本节论述缸体、凸轮轴孔和曲轴主轴颈可能出现的潜在的问题。
缸体故障，例如泄漏、挺杆孔磨损等需要目测或尺寸检查才能排除故障。
缸孔在生产时直接加工到缸体中。缸孔的尺寸和状况对于康明斯B3.3和QSB3.3发动机的性能和使用寿命很重要。维修时，一定要仔细检查缸孔。重新组装前，还应该抛光缸壁。安装新活塞环时需要 30 度角的交叉纹路。
缸孔可以在机加工车间重镗，并与加大尺寸的维修用活塞装配在一起。
缸盖表面的质量对于缸孔的密封也很重要。在组装前的维修过程中，应仔细检查该表面。
清洁和检查能否继续使用
使用高浓度的清洁剂和热水的混合溶液清洗缸孔。
注意 
抛光后立即清洗缸孔，否则可能会磨损缸孔和活塞环。
清洗孔，直到清除清洁剂。
用压缩空气吹干缸体。
注: 确保在完成清洗过程后，去除盖住挺杆孔和机油孔的胶带。
用白色、不起毛、略微浸有机油的布擦拭缸孔，检查干净程度。如果仍有颗粒残留物，重复清洁过程，直到清除了所有残留物。
注: 确保去除活塞冷却喷嘴上的覆盖物。
去除保护性胶带和布，然后清洁曲轴轴颈。
使用溶剂和刷子清洗飞溅到凸轮轴上的残留物。
检查凸轮轴凸轮和挺杆表面有无磨损或损坏迹象。参考第 1 节中的步骤 001-008。
测量平面度(1)(扭曲限值)。
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表面平滑 | ||
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标准 |
维修限制 |
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0.00 至 0.08 mm [0.00 至 0.003 in] |
0.15 mm [0.006 in] |
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测量主轴承 (2) 内径。
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主轴承内径（安装有轴承） | |||
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mm |
in | ||
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标准 |
70.00 |
最小 |
2.756 |
|
|
70.20 |
最大 |
2.764 |
|
0.25 |
69.25 |
最小 |
2.726 |
|
|
69.75 |
最大 |
2.746 |
|
0.50 |
69.50 |
最小 |
2.736 |
|
|
69.70 |
最大 |
2.744 |
|
0.75 |
69.25 |
最小 |
2.726 |
|
|
69.45 |
最大 |
2.734 |
|
1.00 |
69.00 |
最小 |
2.717 |
|
|
69.20 |
最大 |
2.724 |
测量凸轮轴衬套(3)的内径。
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凸轮轴衬套内径 | |
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标准 |
维修限制 |
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50.50 mm [1.988 in] |
50.60 mm [1.992 in] |
测量缸孔(1)。
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缸孔尺寸 | |||
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内径 |
公差 |
维修限制 |
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标准缸孔 |
95.00 mm [3.740 in] |
± 0.022 mm [0.0008 in] |
95.15 mm [3.746 in] |
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第一次重镗 |
95.25 mm [3.750 in] |
95.40 mm [3.756 in] | |
|
第二次重镗 |
95.50 mm [3.760 in] |
95.65 mm [3.766 in] | |
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失圆度 |
N/A |
N/A |
0.02 mm [0.0008 in] |
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锥度 |
N/A |
N/A |
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康明斯B3.3和QSB3.3发动机前齿轮室盖
目录
准备步骤
拆下冷却风扇驱动皮带。参考步骤 008-002 。
拆下曲轴皮带轮。参考步骤001-022。
拆卸燃油泵。参考步骤 005-012或者 005-014。
拆下前 PTO 附件驱动（如果装配）。参考步骤 009-021 。
拆卸
拆卸 17 个螺栓、前齿轮室盖、盖板和密封垫。
废弃密封垫。
清洁并检查能否继续使用
用溶剂清洁前齿轮室盖和齿轮室盖密封垫表面。用压缩空气吹干。
清理缸体密封垫表面。
检查齿轮室盖和盖板有无裂纹或其他损坏。
安装
注: 在齿轮室盖安装面上涂抹密封胶（零件号 3164067）或等效物。
安装新密封垫、齿轮室盖板和 17 个螺栓。拧紧螺栓。
扭矩值: 19 n.m [14 ft-lb]
最后步骤
安装前 PTO 附件驱动（如果配备）。参考步骤 009-021 。
安装燃油泵。参考步骤 005-012或者 005-014。
安装曲轴皮带轮。参考步骤001-022。
安装冷却风扇驱动皮带。参考步骤 008-002 。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，检查有无泄漏。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机凸轮轴惰轮
目录
准备步骤
拆下冷却风扇驱动皮带。参考步骤 008-002 。
拆下前齿轮室盖参考步骤 001-031。
拆卸
注: 如果在康明斯B3.3和QSB3.3发动机上使用了 PTO 附件驱动，那么惰轮齿轮使用两个轴承。
拆卸螺栓、板、垫片和前轴承。
拆下惰轮齿轮、后隔板、后轴承和惰轮轴。
清洁并检查能否继续使用
用溶剂清洗惰轮齿轮。
用压缩空气吹干。
注: 如果用研磨垫或等同物无法去除毛刺或凸起物，则必须更换凸轮轴惰轮。
检查惰轮齿轮有无裂纹、有无缺口或断裂的齿牙。
检查惰齿轮轴孔是否有毛刺。
注: 如果用研磨垫或等同物无法去除毛刺或凸起物，则必须更换凸轮轴惰轮轴。
检查惰齿轮轴头部是否有毛刺。
安装
对准惰轮、曲轴齿轮和凸轮轴齿轮上的匹配标记。匹配标记按如下进行标识：
曲轴齿轮和惰轮齿轮
惰轮齿轮至凸轮轴齿轮
燃油泵和惰轮齿轮
注: 小写字母标识没有正时的机油泵和附件驱动装置。
最后步骤
安装前齿轮室盖。参考步骤 001-031。
安装冷却风扇驱动皮带。参考步骤 008-002 。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，检查有无泄漏。
001-043 活塞
目录
准备步骤
注: 活塞与连杆必须作为一个总成拆卸。
拆卸活塞和连杆总成。参考步骤 001-054 。
解体活塞与连杆总成。参考步骤 001-054 。
清洁并检查能否继续使用
将活塞浸入冷的零件清洗液中。
将活塞浸泡一整夜通常能使积碳松动
使用高浓度清洁剂和热水的混合溶液清洗活塞和连杆。
用压缩空气吹干。
使用断裂的活塞环切口清除活塞环槽内的残留物。
使用高浓度清洁剂和热水的混合溶液清洗活塞。
用压缩空气吹干。
注: 如果活塞发生了严重的损坏，检查涡轮增压器、缸盖及其它排气部件有无碎屑引起的损坏。
检查活塞有无损坏和过度磨损。
检查顶部、活塞环槽、活塞裙部和销孔。
测量活塞裙直径。
测量销孔。
注: 测量孔中心区域的触针孔。边缘上的孔逐渐变小会导致测量结果不正确。
最后步骤
注: 活塞与连杆必须作为一个总成安装。
组装活塞和连杆组件。参考步骤 001-054 。
安装活塞和连杆总成。参考步骤 001-054 。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机活塞环
目录
准备步骤
拆下活塞和连杆。参考第 1 节中的步骤 001-054。
拆下活塞环。参考第 1 节中的步骤 001-054。
检查能否继续使用
对那些没有明显损坏的气缸，检查有无下列可能引起密封不良的情况：
活塞环安装不正确
活塞环磨损或损坏。
检查活塞环有无下列情况：
磨粒磨损
擦伤和拉伤
机油环被沉积物堵塞。
磨损的标志是集中的纵向擦痕 (B)。镀铬层磨穿，并且环面比新环（A）的无光光洁度要亮。
以下原因可造成磨粒磨损：
吸入了磨料
以前的维修中清洁不彻底
嵌入到缸套中的微粒。
划伤和擦伤的标志是严重的划痕、金属变色和孔穴 (B)。
擦伤和拉伤可能由下列原因造成：
康明斯B3.3和QSB3.3发动机过热
机油被稀释
润滑系统维护保养不当
活塞冷却喷嘴故障
机油环被沉积物堵塞。
活塞环上的擦痕和拉痕表明缸套壁上的油膜损坏，导致异物由活塞环表面进入缸套。
机油环堵塞的证据是油环槽上存在沉积物 (B)。
机油环堵塞可能由以下原因引起：
康明斯B3.3和QSB3.3发动机工作温度偏低 - 长时间怠速或冷却系统故障。
机油更换间隔延长
使用了等级错误的康明斯B3.3和QSB3.3发动机机油
使用了质量差的康明斯B3.3和QSB3.3发动机机油。
油环的回油阻塞限制机油流回，使机油充满活塞环所在区域，导致机油控制的不良。
测量
使用新的活塞环测量活塞环槽间隙。
将每个活塞环置于活塞环回转区域之下的气缸内，并使用活塞将其推入气缸孔。
使用塞尺测量活塞环的端隙。
|
|
标记用于安装到测量过端隙的气缸的活塞环组件。
安装
|
如果使用活塞环扩张工具，注意不要过分扩张活塞环。 |
注意 
上部环和中间环顶面的区别如图所示。
控油环可两面安装。
将油环扩张器置于控油环槽中。
安装控油环，使开口处与扩张器开口间隔 180 度。
注: 安装活塞环时，确保顶环的顶部标记 "1TS" 和中间环的顶部标记 "2T3" 朝上。
使用零件号为 3823137 的活塞环扩张器安装中间环。
注: 顶环采用具有光泽的铬合金制成。
使用零件号为 3823137 的活塞环扩张器安装顶环。
放置各个活塞环，使每个活塞环开口相距 120 度。
最后步骤
安装活塞和连杆。参考第 1 节中的步骤 001-054。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机活塞和连杆总成
目录
概述
率有关的问题有很多，包括机油消耗过大、冒烟、窜气和性能不良，它们可能由活塞环与缸壁之间的密封不良引起。A 窜气测量值有助于发现问题。参考第 14 节中的步骤 014-010（测量曲轴箱窜气）。
连接活塞和连杆的活塞销采用自由浮动的中空活塞销。已经完成从活塞冷却喷嘴通过滞留喷雾的方法润滑销和轴颈。
准备步骤
排放机油。参考第 7 节中的步骤 007-037（机油系统）。
排放冷却液。参考第 8 节中的步骤 008-018（冷却系统）。
拆下油底壳。第 7 节中的步骤 007-025（油底壳）。
拆卸缸盖。参见部分 2 中的步骤 002-004（缸盖）。
拆卸
用康明斯B3.3和QSB3.3发动机盘车工具旋转曲轴，直到活塞位于积碳下方（可在活塞环行程区域的上方找到）。
解体
使用活塞环扩张器（零件号 3823137）或等效工具拆卸活塞环。
拆卸活塞销卡环。
注: 不需要加热活塞。
拆下活塞销。
从活塞上拆下连杆。
组装
确保活塞裙上的”FRONT”（前）标志以及连杆和连杆盖上的数字的方向如图所示。活塞碗必须朝向康明斯B3.3和QSB3.3发动机进气侧。
将卡环安装到活塞前侧的活塞销槽中。
用干净的 15W-40 机油润滑活塞销及销孔。
安装
注意 
连杆和连杆盖不能互换。连杆和连杆盖是作为总成一起加工的。如果混用连杆和连杆盖，会造成故障。
用清洁的康明斯B3.3和QSB3.3发动机机油润滑连杆轴承。
将活塞浸入清洁的 15W-40 康明斯B3.3和QSB3.3发动机机油中，直至淹没活塞环。
让总成上多余的机油滴落。
放置各个活塞环，使每个活塞环开口相互成 120 度。
使用零件号为 3164330 的活塞环压缩机压缩活塞环。
使用清洁的 15W-40 康明斯B3.3和QSB3.3发动机机油润滑缸孔。
装配前，缸体必须保持清洁。
检查缸孔能否继续使用。参见第 1 节中的步骤 001-026（缸体）。
将连杆轴颈放置在要安装的活塞下止点（BDC）。
注意在插入连杆时不要损坏缸壁。
小心地将活塞推入缸孔，同时将连杆引导至曲轴轴颈处。
用清洁的 15W-40 康明斯B3.3和QSB3.3发动机机油润滑螺纹和连杆螺栓头的下部。
安装连杆盖和螺栓。
按可交替顺序拧紧两颗螺栓。
注: 不要测量连杆盖与曲轴间的侧隙。
测量连杆杆体与曲轴间的侧隙。
注意
为了避免损坏康明斯B3.3和QSB3.3发动机，曲轴必须能够旋转自如。
注意
如果连杆未正确定位（定位舌正对凸轮轴），就会与凸轮轴干涉从而锁死康明斯B3.3和QSB3.3发动机。
安装连杆盖时检查能否转动自如。如果曲轴不能转动自如，检查连杆轴承的安装和尺寸。
最后步骤
安装缸盖。参见部分 2 中的步骤 002-004（缸盖）。
安装油底壳和密封垫。第 7 节中的步骤 007-025（油底壳）。
加注冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018（冷却系统）。
向康明斯B3.3和QSB3.3发动机加注机油。参考第 7 节中的步骤 007-037（机油系统）。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，使之达到正常工作温度，检查有无泄漏。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机前齿轮系侧隙
目录
设置
拆卸齿轮室盖或安装前必须进行这种检查。
当所测量的齿轮旋转时，邻近(接合)的齿轮不得转动。
固定千分表，其触头与如下所示的齿轮齿表面接触。不要让配合齿轮转动。
顺时针转动齿轮。将千分表归零（0）。逆时针转动齿轮，然后读取指示器。
测量
测量齿轮侧隙(1)。
测量惰轮齿轮衬套和轴(2)之间的间隙。
测量惰轮(3)的轴向间隙。
康明斯B3.3和QSB3.3发动机凸轮轴止推轴承
目录
准备步骤
拆下凸轮轴。参考 001-008 。
从凸轮轴上取出凸轮轴齿轮。参考步骤 001-013。
拆卸
拆卸止推轴承。
检查能否继续使用
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在康明斯B3.3和QSB3.3发动机运转期间，轴瓦可能会分离。组装时不要使用室温硫化(RTV)的密封胶来固定轴承，否则当去除室温硫化(RTV)的密封胶后会大大增加轴承的厚度。 |
注: 凸轮轴止推轴承有两个轴承。两个都有铝覆盖层的钢制背面。安装止推轴承时必须让光滑的一侧互相对着。
检查止推轴承是否损坏。
测量轴承厚度。
安装
安装止推轴承
最后步骤
将凸轮轴齿轮安装到凸轮轴上。参考步骤 001-013。
安装凸轮轴。参考 001-008 。
运转康明斯B3.3和QSB3.3发动机，检查康明斯B3.3和QSB3.3发动机噪音和是否泄漏。