康明斯QSK78故障判断及排除手册
飞轮
准备步骤
警告
蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为避免造成严重的人身伤害,在维修蓄电池之前,必须保持康明斯QSK78发动机舱通风良好。为避免产生电弧,应最先拆下并最后连接蓄电池负极(-)电缆。
断开蓄电池或空气起动马达,以防止康明斯QSK78发动机意外起动。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆卸变速箱、离合器和所有相关部件。参考 OEM 的说明。
拆卸
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
注: 使用两根导向螺杆以防止飞轮转动。拆下两颗螺栓并安装两根导向螺杆。
使用一台吊车、两个T形手柄和一根吊索。安装T形手柄。拆下其余的螺栓。拆下飞轮。
注: 必要时使用手锤敲松飞轮。
检查能否继续使用、检查齿圈的齿牙是否磨损或损坏。如果齿圈的齿牙磨损或损坏,则必须更换齿圈。参考步骤 016-008。
使用染色渗透剂(零件号 3375452)方法来检查安装螺栓孔部位有无裂纹。在飞轮安装部位不得有任何裂纹。检查安装导向孔有无损坏。如果导向孔损坏,则必须更换飞轮。
警告
康明斯公司建议不要重新整平飞轮。对飞轮表面进行修复将会导致人身伤害、财产损坏,或使飞轮变得太薄而导致破裂。
检查飞轮表面有无裂纹或损坏。
安装
用清洁的机油润滑飞轮安装螺栓的螺纹和凸缘头表面。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
注: 使用两根导向螺杆,以防止飞轮转动。
安装飞轮。安装飞轮安装螺栓。拆下两根导向螺杆并安装最后两颗飞轮安装螺栓。
按图示顺序拧紧飞轮安装螺栓。
Torque Value:
200 n.m [148 ft-lb]
380 n.m [280 ft-lb]
685 n.m [505 ft-lb]
注: 最大允许的飞轮端面跳动是由飞轮中心至测量点的距离除以1000来确定的。
测量飞轮端面总跳动。
飞轮端面总指示跳动(径向跳动)
mm |
in | |||
0 号(中心距为 254 mm [10-in]) |
|
0.254 |
最大 |
0.010 |
00 号(中心距为 305 mm [12-in]) |
|
0.305 |
最大 |
0.012 |
测量飞轮径向总指示跳动。
Measurements | |||
|
mm |
in | |
康明斯QSK78发动机飞轮壳体 |
0 号 |
648 |
25.5 |
|
00 号 |
787 |
31.0 |
飞轮径向总指示跳动(径向跳动)
mm |
in | |||
0 号 |
|
0.127 |
最大 |
0.005 |
00 号 |
|
0.127 |
最大 |
0.005 |
最后步骤
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装传动装置和相关部件。参考 OEM 说明书。
警告
蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持康明斯QSK78发动机舱通风良好。为避免产生电弧,应最先拆下并最后连接蓄电池负极(-)电缆。
连接蓄电池或空气起动马达。
康明斯QSK78发动机飞轮壳
准备步骤
警告
蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为避免造成人身伤害,在维修蓄电池之前,必须保持康明斯QSK78发动机舱通风良好。为避免产生电弧,总是首先断开负极 (-) 电缆,并最后连接负极 (-) 电缆。
警告
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
警告
美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用,而且能产生生殖疾病。避免吸入使用过的机油的蒸气,避免摄入和长期接触使用过的机油。
断开蓄电池或空气起动马达,以防康明斯QSK78发动机意外起动。拆卸变速箱、离合器和所有相关部件。参考 OEM 维修手册。拆下飞轮。参考第 16 节中的步骤 016-005。排空机油。参考第 7 节中的步骤 007-025。拆卸曲轴后油封。参考第 1 节中的步骤 001-024。拆下起动马达。参考第 13 节中的步骤 013-020
拆卸
利用适当的康明斯QSK78发动机支架支撑康明斯QSK78发动机。支架的位置应该使人能够接近连接油底壳连接件与康明斯QSK78发动机飞轮壳的螺栓。
从康明斯QSK78发动机飞轮壳上拆下康明斯QSK78发动机后悬置。
警告
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
注: 拆卸时使用两根导向螺杆。拆下两颗螺栓并安装两根导向螺柱。
使用吊车、T 形手柄和吊索,拆卸康明斯QSK78发动机飞轮壳体。安装吊索,并起动吊车张紧吊索。拆下剩下的康明斯QSK78发动机飞轮壳安装螺栓。用手锤敲击康明斯QSK78发动机飞轮壳体,使其从两个定位销上脱开。
注: 注意密封垫的安装方位。安装康明斯QSK78发动机飞轮壳时,如果密封垫安装不正确会导致康明斯QSK78发动机损坏。
拆下并检查密封垫。如果密封垫损坏,将其废弃。
检查能否继续使用、检查所有表面有无拉痕、毛刺、裂纹或损坏。用细砂布清除小的拉痕和毛刺。
检查所有螺纹孔有无损坏。如果螺栓孔损坏,维修或更换康明斯QSK78发动机飞轮壳。
重新定位
进行本工序所需的工具有:
钻孔/铰孔装置(零件号 ST-1232)由下列部件组成:
板,零件号 ST-1232-1、定位销,零件号 3375052、垫圈,零件号 ST-1232-2、钻孔、铰孔衬套组件的实际尺寸取决于定位销、钻孔适配器从当地获得,用于将铰刀杆安装在钻床卡盘上、铰刀,从当地获得、钻头,从当地获得。
警告 该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。 |
拆下康明斯QSK78发动机飞轮壳。
使用定位销拉拔器(零件号 ST-1134)或等同工具。从缸体上拆下两个定位销(9)。测量拆下的定位销,以确定要使用的加大尺寸的定位销的尺寸。
注: 如果康明斯QSK78发动机飞轮壳密封垫未正确定位,可能出现康明斯QSK78发动机损坏。
康明斯QSK78发动机飞轮壳密封垫松动的边缘 (1) 用于盖住和阻挡一个机油冷却器通道。如果安装了右排机油滤清器座,则需要阻右排机油冷却器通道。如果安装了左排机油滤清器座,则需要阻挡左排机油冷却器通道。
警告 该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。 |
注: 不要拧紧螺栓。康明斯QSK78发动机飞轮壳必须要保持对准。
安装康明斯QSK78发动机飞轮壳。采用此步骤中的“安装”部分。
用手锤敲动壳体,直至孔的对正达到技术规范要求。确保壳体端面对正。
Measurements | |||
|
mm |
in | |
康明斯QSK78发动机飞轮壳内径 |
0 号 |
648 |
25.5 |
|
00 号 |
787 |
31.0 |
康明斯QSK78发动机飞轮壳 - 径向跳动
mm |
in | |||
0 号 |
|
0.25 |
最大 |
0.010 |
00 号 |
|
0.30 |
最大 |
0.012 |
测量康明斯QSK78发动机飞轮壳端面跳动。康明斯QSK78发动机飞轮壳 - 端面跳动
mm |
in | |||
0 号 |
|
0.25 |
最大 |
0.010 |
00 号 |
|
0.30 |
最大 |
0.012 |
壳体对正后,按照图示顺序拧紧螺栓。
Torque Value:
95 n.m [70 ft-lb]
195 n.m [144 ft-lb]
拧紧螺栓后,再次检查对正情况。
采用相应尺寸的螺栓。将钻孔/铰孔装置(零件号 ST-1232)中的板(零件号 ST-1232-1)连接到曲轴上。不要将螺栓拧得太紧,以免定位板不能移动。
采用定位销,将定位板与定位销孔对正。拧紧螺栓。销子的锥部必须伸入定位销孔内。拧紧螺栓之后,定位销必须能转动自如。
注: 曲轴必须锁定到位。铰孔期间必须不能转动。
将曲轴“锁定”到位。确保定位销仍保持对准且定位销能够旋转自如。
测量即将安装的定位销。
取得一把比定位销小 0.013 mm 至 0.025 mm [0.0005 in 至 0.001 in] 的铰刀 (5)。
定位销从缸体表面的突出量必须为康明斯QSK78发动机飞轮壳壁厚的一半。
注: 康明斯公司提供了 3 种加大尺寸的定位销。
Measurements | |||
|
mm |
in | |
加大尺寸定位销 - 外径 |
0.015 in加大尺寸 |
13.08 |
0.515 |
|
加大 0.030 in |
13.46 |
0.530 |
|
0.045 in加大尺寸 |
13.84 |
0.545 |
装上相应的钻套(4)。下面的衬套可从康明斯公司获得。
钻孔/铰孔衬套组件 - 25.4 mm [1 in]外径 | ||||
加大 mm |
加大 [mm/in] |
衬套尺寸 |
衬套尺寸 [mm] |
衬套尺寸 [in] |
3376495 |
|
特殊 |
12.304 |
[0.4844] |
|
|
标准 |
12.700 |
[0.5000] |
|
0.38 [0.015] |
|
13.096 |
[0.5156] |
|
0.76 [0.030] |
|
13.492 |
[0.5312] |
|
1.14 [0.045] |
|
13.879 |
[0.5464] |
ST-1234 |
|
|
14.288 |
[0.5625] |
|
0.38 [0.015] |
|
14.684 |
[0.5781] |
|
0.76 [0.030] |
|
15.080 |
[0.5937] |
|
1.14 [0.045] |
|
15.479 |
[0.6094] |
ST-1235 |
|
标准 |
15.875 |
[0.6250] |
|
0.38 [0.015] |
|
16.271 |
[0.6406] |
|
0.76 [0.030] |
|
16.667 |
[0.6562] |
|
1.14 [0.045] |
|
17.066 |
[0.6719] |
ST-1236 |
|
标准 |
17.463 |
[0.6875] |
|
0.38 [0.015] |
|
17.859 |
[0.7031] |
|
0.76 [0.030] |
|
18.255 |
[0.7187] |
|
1.14 [0.045] |
|
18.654 |
[0.7344] |
ST-1237 |
|
标准 |
19.050 |
[0.7500] |
|
0.38 [0.015] |
|
19.446 |
[0.7656] |
|
0.76 [0.030] |
|
19.842 |
[0.7812] |
ST-1238 |
|
|
22.621 |
[0.8906] |
|
|
|
23.813 |
[0.9375] |
使用的钻套必须与铰刀(或钻头)的尺寸相同。
注意 不要使金属屑进入康明斯QSK78发动机中。会损坏康明斯QSK78发动机。 |
新定位销比旧定位销大 0.38-mm [0.015-in] 时,将孔钻至稍小于铰刀的尺寸。这样就不必用铰刀去除过多的材料。进行扩孔,直至铰刀接触缸体定位销孔的底部为止。
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
警告 使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。 |
取下铰刀。用溶剂清洗孔。用压缩空气吹干。将铰刀再次推过孔。铰刀必须接触缸体中孔的底部。
铰完一个孔后,转动板,将其对准下一个定位销孔。对下一个孔重复上述步骤。
注意 定位销孔中不得有任何金属屑。将导致损坏。 |
从曲轴上拆下定位板。
使用方冲头。打入每根定位销,直至定位销接触缸体定位销孔的底部为止。
安装定位销后,再次测量孔和端面对正。有关技术规范已在本工序前面给出。
安装
警告
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
注: 确保康明斯QSK78发动机飞轮壳定位销已经装入缸体中。
将边缘模压成型的密封垫(7)安装在正确的位置。
注: 用导向螺杆帮助对正。安装康明斯QSK78发动机飞轮壳和螺栓。
注: 如果康明斯QSK78发动机飞轮壳密封垫未正确定位,可能出现康明斯QSK78发动机损坏。
康明斯QSK78发动机飞轮壳密封垫松动的边缘 (1) 用于盖住和阻挡一个机油冷却器通道。如果安装了右排机油滤清器座,则需要阻挡右排机油冷却器通道。如果安装了左排机油滤清器座,则需要阻挡左排机油冷却器通道。
采用下列步骤来拧紧康明斯QSK78发动机飞轮壳体安装螺栓。
按照图示顺序拧紧螺栓。
Torque Value:
95 n.m [70 ft-lb]
195 n.m [144 ft-lb]
测量康明斯QSK78发动机飞轮壳对中。
注: 康明斯QSK78发动机飞轮壳的孔和端面必须与曲轴对正。
注: 千分表臂必须具有良好的刚性以便获得准确的读数。切勿松弛。
按照图示在曲轴上安装千分表。
将千分表置于 12 点钟位置。调整千分表使其指针指在零位。转动曲轴一整圈,即360°。
记录千分表总读数。
注: 当曲轴转回到起始位置时,千分表必须返回零位。
最大允许的径向跳动取决于孔的直径。
孔径/最大径向跳动
mm |
in | ||
SAE 00 号 |
|||
0.30 mm [0.012 in] |
787.4 |
最小 |
31.00 |
|
810.5 |
最大 |
31.91 |
SAE 0 号 |
|||
0.25 mm [0.010 in] |
647.7 |
最小 |
25.50 |
|
648.0 |
最大 |
25.51 |
如果对正不符合技术规范但孔是圆的,可以移动康明斯QSK78发动机飞轮壳。如果对正不符合技术规范且孔不圆,必须更换康明斯QSK78发动机飞轮壳。
注: 每次测量一个点时,由于曲轴轴向间隙的缘故,必须沿同一方向推或拉曲轴。
按图示安装千分表。将千分表置于 12 点钟位置。调整千分表使其指针指在零位。
在 3 个不同位置:3 点钟、6 点钟和 9 点钟位置进行测量,记录千分表读数。
回转至原始位置。确保指针仍指向零位。确定千分表总跳动读数(TIR)。
|
|
mm |
in |
例如: |
3 点钟位置 (2) |
0.00 |
[0.00] |
|
6 点钟位置 (3) |
+0.08 |
[+0.003] |
|
9 点钟位置 (4) |
-0.05 |
[-0.002] |
等于千分表总跳动: |
|
0.13 |
[0.005] |
最后步骤
警告
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
警告
蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为避免造成人身伤害,在维修蓄电池之前,必须保持康明斯QSK78发动机舱通风良好。为避免产生电弧,总是首先断开负极 (-) 电缆,并最后连接负极 (-) 电缆。
安装起动马达。参考第 13 节中的步骤 013-020。
安装曲轴后油封。参考第 1 节中的步骤 001-024。
向康明斯QSK78发动机中加注清洁机油。参考第 7 节中的步骤 007-025。
安装飞轮。参考第 16 节中的步骤 016-005。
安装变速箱、离合器以及所有相关部件。参考 OEM 维修手册。
连接蓄电池或空气起动马达。
起动康明斯QSK78发动机并检查是否运转正常。
康明斯QSK78发动机悬置
概述
所有活塞式康明斯QSK78发动机都会因脉动的功率输入和往复运动的部件而存在一些振动。这些振动的一部分发生在康明斯QSK78发动机内部,可以由康明斯QSK78发动机结构自身的反作用力抵消或平衡。这些一般都不是隔振设计的关键点。通过内部抵消或平衡的振动将产生必须由康明斯QSK78发动机悬置才能消除掉的振动力矩和作用力。如果康明斯QSK78发动机悬置和隔振系统没有充分减小这些力矩和作用力,它们可能会使客户不满意和/或使部件因疲劳而损坏。
康明斯QSK78发动机悬置系统将车辆结构与康明斯QSK78发动机振动相隔离的有效性,取决于康明斯QSK78发动机的振动频率与康明斯QSK78发动机悬置系统的固有频率之间的关系。悬置系统的有效性通常通过术语“传递率”测量。传递率是指康明斯QSK78发动机振动通过悬置系统传递到车辆结构的量值。
传递率数值大于 1,指康明斯QSK78发动机悬置系统实际向车辆结构传递的振动大于来自康明斯QSK78发动机的振动。如果悬置系统的固有频率接近于康明斯QSK78发动机的振动频率,就可能出现这种情况。这会导致悬置系统在共振或接近共振的状态下工作,造成输入振动放大。这显然是不希望发生的情况。
传递率数值小于 1,指康明斯QSK78发动机悬置系统只传递康明斯QSK78发动机振动输入的一小部分,从而将车辆与康明斯QSK78发动机振动相隔离。良好的康明斯QSK78发动机悬置将会在怠速转速下将传递到底盘机架的康明斯QSK78发动机振动量至少降低 50%。
隔振垫的硬度(硬度计)和规格以及康明斯QSK78发动机或采用部件的重量,是设计悬置系统的决定因素。适合一台康明斯QSK78发动机的隔振垫可能不适合另一台康明斯QSK78发动机。同样,由于重量的差异,为康明斯QSK78发动机后部专门设计的隔振垫可能不太适合康明斯QSK78发动机前部。硬质康明斯QSK78发动机悬置几乎不能起到隔振效果,实际上可能还会放大传递到底盘的振动。
下面是典型的康明斯QSK78发动机前悬置视图。
螺栓
支撑件
止动垫圈(或相等直径的平支架表面)
回弹尾部
粘合金属中心
锁紧螺母
支撑件
橡胶悬置。
下面是典型的康明斯QSK78发动机后悬置视图。
拆卸
警告
康明斯QSK78发动机提升设备必须能将康明斯QSK78发动机和变速箱作为一个整体提升以避免造成人身伤害。
警告
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
用吊车或提升工具支起康明斯QSK78发动机。
注: 在拆卸康明斯QSK78发动机悬置紧固件时,注意使用的任何垫片或隔套的位置。
拆下康明斯QSK78发动机悬置的螺钉。
注: 特定应用中还需要松开康明斯QSK78发动机后悬置的紧固件,以便拆卸康明斯QSK78发动机前支架。
检查能否继续使用
注意 损坏的康明斯QSK78发动机悬置和支架会导致康明斯QSK78发动机对不正。传动系部件损坏可能导致客户抱怨振动过度。 |
检查所有橡胶垫悬置有无裂纹或其他损坏。查看金属部件之间是否相互干扰或接触。检查所有悬置支架有无裂纹或损坏的螺栓孔。检查安装螺钉,确保它不太长,否则不能向悬置提供充分的预负载。如有必要更换所有损坏的零件。
注: 康明斯QSK78发动机悬置、支架和安装金属件损坏会导致康明斯QSK78发动机位置偏离并损坏设备的传动系部件。这会导致振动问题。
检查螺钉有无下列情况:螺纹被损坏/被锈蚀或被腐蚀的穴蚀/划痕、弯曲、拉伸或磨伤。如果所列的螺钉有任意一个被损坏,都必须进行更换。
对于圆筒式悬置,应检查侧支架与康明斯QSK78发动机前支架之间有无接触的迹象。康明斯QSK78发动机悬置与侧支架之间相互接触后可能导致振动问题。如果发现有接触,则应更换康明斯QSK78发动机前支架。
安装
注: 确保在拆卸的相同位置安装所有垫片或隔套。
在底盘上定位康明斯QSK78发动机。安装康明斯QSK78发动机悬置紧固件并拧紧。参考 OEM 维修手册中的扭矩技术规范。从康明斯QSK78发动机吊耳上拆下提升工具或吊车。连接所有拆下的安装在康明斯QSK78发动机和底盘上的附件。
康明斯QSK78发动机缸体和缸套座 故障判断及维修排除手册
概述
检查能否继续使用
测量康明斯QSK78发动机缸套突出量。参考步骤 001-064。
注: 如果突出量不正确,则拆下康明斯QSK78发动机缸套。参考步骤 001-064。可通过使用密封圈和加工康明斯QSK78发动机沉孔台阶调节突出量,请与康明斯特约维修站联系。
检查康明斯QSK78发动机缸体,以确定需要加大尺寸的还是标准的缸盖密封垫。
注: 如果康明斯QSK78发动机缸体顶面已去除了一些材料,康明斯QSK78发动机缸体上通常需使用加厚的缸盖密封垫。检查康明斯QSK78发动机缸体的标记以确定需要使用加厚的密封垫。
警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。
使用刮刀或纤维研磨垫(如 Scotch-Brite™ 7477)或等同物,以及溶剂。清洁康明斯QSK78发动机缸体的缸盖顶面。不要使污垢进入气缸。表面必须没有污垢、机油和密封垫材料,但不必看上去光洁如新。
注: 检查康明斯QSK78发动机缸体顶面有无磨损。如果在缸盖密封垫密封圈或密封圈接触部位出现磨损,必须维修表面。
注: 其它任何区域的磨损只要不影响康明斯QSK78发动机沉孔或康明斯QSK78发动机缸套突出量的测量,则可以接受。
检查定位销是否损坏。
使用定位销拆卸工具(零件号 ST-1134)或等同物拆下损坏的定位销。
康明斯QSK78发动机沉孔量度
注: 确保千分尺接触台阶的平面。千分尺切勿接触圆角。
注: 如果康明斯QSK78发动机沉孔深度不符合技术规范,可能是在先前的维修步骤中使用了过厚或过薄的密封圈。测量并记录康明斯QSK78发动机沉孔深度,以确定康明斯QSK78发动机缸套突出量。
如图所示,使用深度千分尺在间隔 90 度的四个位置测量康明斯QSK78发动机沉孔深度。
康明斯QSK78发动机沉孔深度 | ||
mm |
in | |
14.00 |
最小 |
0.551 |
14.05 |
最大 |
0.5553 |
注: 四个测量值的差别一定不能大于 0.25 mm [0.001 in]。如果测量值超出技术规范,必须加工康明斯QSK78发动机沉孔台阶。请与康明斯特约维修站联系。
注: 在没有双底切的康明斯QSK78发动机缸体上,确保千分表不与康明斯QSK78发动机沉孔圆角接触。
使用深度规总成(零件号 3823495)在康明斯QSK78发动机沉孔圆周上的四个位置测量康明斯QSK78发动机沉孔台阶角度。
测量台阶深度时,必须尽量接近康明斯QSK78发动机沉孔圆角和康明斯QSK78发动机沉孔边缘。
如果康明斯QSK78发动机沉孔边缘附近的测量值与康明斯QSK78发动机沉孔圆角附近的测量值相同,或比康明斯QSK78发动机沉孔圆角附近的测量值稍小,但不超过 0.036 mm [0.001 in],则康明斯QSK78发动机沉孔台阶的角度 (20) 可接受。如果康明斯QSK78发动机沉孔台阶附近的测量值长于康明斯QSK78发动机沉孔圆角附近的测量值,则必须加工台阶。请与康明斯特约维修站联系。
测量上部康明斯QSK78发动机沉孔 (1) 的直径。测量点必须在康明斯QSK78发动机缸体顶部 2.54 mm [0.100 in] 以内。
康明斯QSK78发动机沉孔直径 - 上压配直径 | ||
mm |
in | |
205.93 |
最小 |
8.107 |
205.99 |
最大 |
8.110 |
注: 上部康明斯QSK78发动机沉孔的内径失圆度必须在 0.050 mm [0.002 in] 以内。如果测量值不符合技术规范,检查以确定康明斯QSK78发动机缸体是否可以加工以使用加大尺寸的康明斯QSK78发动机缸套。
注: 上部康明斯QSK78发动机沉孔必须不能大于康明斯QSK78发动机缸套法兰 0.076-mm [0.003-in] 以上。
注: 如果康明斯QSK78发动机沉孔不符合技术规范,则可能在先前的加工孔的步骤中使用了尺寸过大的康明斯QSK78发动机缸套。测量并记录测量值以确定合适的压配康明斯QSK78发动机缸套。
测量下部康明斯QSK78发动机沉孔 (3) 的直径。测量点必须在康明斯QSK78发动机沉孔台阶顶部 2.54 mm [0.100 in] 以内。
康明斯QSK78发动机沉孔直径 - 下压配直径 | ||
mm |
in | |
194.48 |
最小 |
7.657 |
194.54 |
最大 |
7.659 |
注: 下部康明斯QSK78发动机沉孔的内径失圆度必须在 0.050 mm [0.002 in] 以内。
注: 如果康明斯QSK78发动机沉孔不符合技术规范,则可能在先前的加工孔的步骤中使用了尺寸过大的康明斯QSK78发动机缸套。测量并记录测量值以确定合适的压配康明斯QSK78发动机缸套突出量。
如果康明斯QSK78发动机缸体不符合技术规范,则不要使用该康明斯QSK78发动机缸体。
检查填料环孔顶部的倒角。过度穴蚀必须进行维修。参照《补救维修手册》,公告号 3379035。
填料环孔 | ||
mm |
in | |
190.34 |
最小 |
7.494 |
190.40 |
最大 |
7.496 |
泄漏测试
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
注: 此测试必须在发动机拆解前执行。
拆下康明斯QSK78发动机油底壳。参考步骤 007-025。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下机油康明斯QSK78发动机油底壳连接件。参考步骤 007-027。
拆下康明斯QSK78发动机机油吸油管。参考步骤 007-035 。
拆下机油输油管。参考步骤 007-040。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
如有必要,拆下机油泵。参考步骤007-031。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下康明斯QSK78发动机缸体加强板。参考步骤 001-089。
向发动机冷却系统加压。参考步骤 008-018。
注: 检查康明斯QSK78发动机缸套座前应加压 15 分钟。确保检查前系统内保持有气压。
Measurements
kpa
psi
空气压力:
138
20
检查康明斯QSK78发动机缸套外径及康明斯QSK78发动机缸体缸套座下部的区域有无冷却液泄漏。
如果发现泄漏,拆下康明斯QSK78发动机缸套。检查密封圈和康明斯QSK78发动机缸套。参考步骤 001-028。
如果发现康明斯QSK78发动机缸套座泄漏,请参考步骤 001-028。
检查康明斯QSK78发动机缸体沉孔区域。
如果未发现泄漏,则安装:
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
康明斯QSK78发动机缸体加强板。参考步骤 001-089。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
事先拆下的机油泵。参考步骤007-031。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
传输管。参考步骤 007-040。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
吸油管。参考步骤 007-035 。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
康明斯QSK78发动机油底壳连接件。参考步骤 007-027。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
康明斯QSK78发动机油底壳。参考步骤 007-025。
用干净的15W-40机油加注发动机。请参考第 V 节中的步骤 018-017(润滑油系统),以了解机油容量。
运转发动机,直至冷却液温度达到 80°C [176°F]。
检查冷却液和机油是否泄漏。
康明斯QSK78发动机缸套
准备步骤
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下缸盖。参考步骤002-004。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下康明斯QSK78发动机活塞和连杆。参考步骤 001-054。
拆卸
使用康明斯QSK78发动机缸套拉拔器(零件号 3163745)和拉拔器板(零件号 3163751)拆卸康明斯QSK78发动机缸套。
向下拧螺纹杆以伸展臂。旋转臂至侧面使设备能够穿过康明斯QSK78发动机缸套。
将康明斯QSK78发动机缸套拉拔器(零件号:3163745)安装到康明斯QSK78发动机缸套内。拉拔器支脚绝不能接触到康明斯QSK78发动机缸套顶部。拉拔器臂必须牢固安放在康明斯QSK78发动机缸套底部。
转动拉拔器螺钉直到康明斯QSK78发动机缸套从康明斯QSK78发动机缸体中松开。
拆下工具和康明斯QSK78发动机缸套。
使用液体金属标记笔标记每个康明斯QSK78发动机缸套所在气缸号和气缸排。在康明斯QSK78发动机缸套侧的康明斯QSK78发动机凸轮轴侧标记康明斯QSK78发动机缸套。
如果使用了密封圈,贴上标签标记缸号。
在不同的位置进行测量,记录每个汽缸所用密封圈的厚度。密封圈的厚度是决定康明斯QSK78发动机缸套突出量的要素之一。必须了解此信息才能在发动机上安装康明斯QSK78发动机缸套。
拆下两个 D 形圈(3 和 4)。
拆下环槽密封圈(2)。
清洁和检查能否继续使用
警告 使用钢丝刷时,戴上相应的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。如果钢丝刷是马达驱动的,应确保钢丝刷转速正确。 |
注意 不要使用磨石、氧化铝布或砂纸清洁康明斯QSK78发动机缸套孔。研磨剂会损坏加工面和纹理并污染康明斯QSK78发动机缸套。 |
使用优质钢丝刷清洁康明斯QSK78发动机缸套法兰座合区域以及康明斯QSK78发动机缸套法兰下的第二压配合区域。
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
警告 使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。 |
使用非金属刷、清洁肥皂和温水清洗康明斯QSK78发动机缸套内径。
使用溶剂或蒸汽。清洁康明斯QSK78发动机缸套。
用压缩空气吹干康明斯QSK78发动机缸套。
检查康明斯QSK78发动机缸套的内外径有无裂纹。
检查法兰下有无裂纹。
使用其它磁性检查法或染料检查法同样可以检测到裂纹。
检查康明斯QSK78发动机缸套外部有无过度腐蚀或穴蚀。穴蚀深度不得大于 1.6 mm [0.063 in]。
如果穴蚀太深或使用细砂布无法去除腐蚀,则更换康明斯QSK78发动机缸套。
检查康明斯QSK78发动机缸套内部的垂直划痕深度是否可用指甲感觉到。
注: 如果手指甲可以感觉到划痕,必须更换康明斯QSK78发动机缸套。
检查康明斯QSK78发动机缸套内部有无擦伤或拉伤。
检查康明斯QSK78发动机缸套内部康明斯QSK78发动机缸套孔磨光情况。
中度磨光在磨损区产生明亮的镜面,并带有原来的磨痕或蚀刻图形的痕迹。
重度磨光在磨损区产生明亮的镜面,但没有原来的磨痕或蚀刻图形的痕迹。
参考《零件继续使用指南》(公告号 3810303)以了解有关康明斯QSK78发动机缸套孔磨光进一步的信息。
如出现以下情况,应更换康明斯QSK78发动机缸套:
重度磨光部分超过康明斯QSK78发动机活塞环行程区域的 20%。
30% 的康明斯QSK78发动机活塞环行程区域有中度和重度磨光,且其中一半(15%)为重度磨光。
使用内径千分表。测量康明斯QSK78发动机缸套顶部和底部以及康明斯QSK78发动机活塞环行程区域中间部位的内径。每个位置测量两次。测量点必须间隔 90 度。
康明斯QSK78发动机缸套内径 | ||
mm |
in | |
170.00 |
最小 |
6.693 |
170.04 |
最大 |
6.694 |
测量康明斯QSK78发动机缸套法兰外径。
上压配合法兰直径 | |||
mm |
in | ||
标准 |
205.965 |
最小 |
8.109 |
|
206.015 |
最大 |
8.111 |
康明斯QSK78发动机缸套的设计在上部康明斯QSK78发动机缸套孔和康明斯QSK78发动机缸套法兰的正下方区域之间采用了压配合。这就是“下压配合”设计。
提供标准规格和加大尺寸压配合直径的康明斯QSK78发动机缸套。
测量下压配合的直径。
下压配合区域外径 | |||
mm |
in | ||
标准 |
194.565 |
最小 |
7.660 |
|
194.615 |
最大 |
7.662 |
测量康明斯QSK78发动机缸套法兰厚度。
康明斯QSK78发动机缸套法兰厚度 | ||
mm |
in | |
14.12 |
最小 |
0.556 |
14.15 |
最大 |
0.557 |
注意 不要将康明斯QSK78发动机缸套放在会被脏气流污染的区域。 |
在康明斯QSK78发动机缸套孔中涂一厚层干净的发动机机油作为最后清洁。让机油留在表面 5 到 10 分钟。
使用清洁的不起毛的纸巾擦净孔中机油,直到除去黑色和灰色的沉积物。
安装
警告 当用溶剂、酸性或碱性清洗液清洗时,应遵循清洗液生产厂的使用说明。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
用安全的溶剂清洁康明斯QSK78发动机缸套凸缘的下部和康明斯QSK78发动机缸体上下康明斯QSK78发动机缸套孔区域。
注: 康明斯QSK78发动机缸套密封圈不是在工厂安装的。它们在机加工工艺后的改造时使用以调整康明斯QSK78发动机缸套的突出量。
密封圈在内径中有三个定位舌片。安装康明斯QSK78发动机缸套时,锁片与康明斯QSK78发动机缸套下压配合直径间采用干涉配合以固定密封圈。
安装密封圈。
安装时密封圈必须径直放在康明斯QSK78发动机缸套上。安装时,用手指将密封圈推到锁片附近,将密封圈向下按到下压配合直径处。
安装密封圈时这样操作能够防止因变形而导致密封圈不能恰好安装在康明斯QSK78发动机缸套法兰底部。
康明斯QSK78发动机缸套密封圈 | |
厚度 |
缺口数 |
0.457 mm [0.0180 in] |
二 |
0.521 mm [0.0205 in] |
二 |
0.559 mm [0.0220 in] |
二 |
0.610 mm [0.0240 in] |
二 |
0.787 mm [0.0310 in] |
二 |
安装环槽密封圈。环槽密封圈 (2) 的斜边必须按照图示放置。
一些 o 形圈具有 “D” 形横截面。安装这种类型的 O 形圈时,必须将其平面侧贴着康明斯QSK78发动机缸套。
将 O 形圈安装到所示位置。使用 O 形圈上的模缝线检查 O 形圈是否扭曲。
康明斯QSK78发动机沉孔密封圈垫圈
环槽密封圈
黑色 O 形圈
红色 O 形圈。
在康明斯QSK78发动机缸体康明斯QSK78发动机沉孔台阶的中心涂抹 2-mm 厚的密封垫密封胶(零件号:3165150)或等同物。
确保珠嘴最后位置与开始位置重合大约 6 mm 。
注: 在使用密封胶后 15 分钟内安装康明斯QSK78发动机缸套。
不要润滑康明斯QSK78发动机缸套的密封件,否则会损坏密封件。
使用小刷子将植物油抹在下康明斯QSK78发动机缸套孔周围。
确保每个康明斯QSK78发动机缸套顶部的 "K" 字样面向发动机中心。
用手将康明斯QSK78发动机缸套推入康明斯QSK78发动机缸体中。
使用康明斯QSK78发动机缸套安装工具(零件号:3164207)或等同物。安装桥总成和 2 个缸盖螺栓。
拧紧螺栓。
扭矩值: 68 n.m [50 ft-lb]
将推杆板安装到康明斯QSK78发动机缸套内。确保它与康明斯QSK78发动机缸套正确对准。转动推杆螺钉直到其接触到推板。
转动推杆螺钉直到康明斯QSK78发动机缸套法兰接触到康明斯QSK78发动机沉孔台阶。
康明斯QSK78发动机缸套安装工具 — 推杆螺钉扭矩 | ||
n.m |
ft-lb | |
90 |
最大 |
67 |
测量康明斯QSK78发动机缸套突出量。参考步骤 001-064。
如果突出量不正确,必须拆下康明斯QSK78发动机缸套。使用密封圈和/或加工康明斯QSK78发动机沉孔台阶可以调节突出量。如果需要加工,请与康明斯特约维修站联系。
注: 使用密封圈增加突出量。加工康明斯QSK78发动机沉孔台阶以减少突出量。
康明斯QSK78发动机缸套凸出量 | ||
mm |
in | |
0.07 |
最小 |
0.003 |
0.15 |
最大 |
0.006 |
使用内径千分表测量康明斯QSK78发动机缸套顶部、底部和中部的内径。
每个位置测量两次。测量点必须间隔 90 度。
新康明斯QSK78发动机缸套内径 | ||
mm |
in | |
170.00 |
最小 |
6.693 |
170.04 |
最大 |
6.694 |
在顶部两个测量处,内径的不圆度不得大于 0.076 mm [0.003 in]。
如果底部测量位置处的内径不圆度大于 0.04 mm [0.002 in],必须拆卸康明斯QSK78发动机缸套。
检查 D 形圈有无扭曲。
最后步骤
警告
该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。
安装康明斯QSK78发动机活塞和连杆总成。参考步骤 001-054。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装缸盖和相关部件。参考步骤002-004。
康明斯QSK78发动机缸套
准备步骤
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下缸盖。参考步骤002-004。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下康明斯QSK78发动机活塞和连杆。参考步骤 001-054。
拆卸
使用康明斯QSK78发动机缸套拉拔器(零件号 3163745)和拉拔器板(零件号 3163751)拆卸康明斯QSK78发动机缸套。
向下拧螺纹杆以伸展臂。旋转臂至侧面使设备能够穿过康明斯QSK78发动机缸套。
将康明斯QSK78发动机缸套拉拔器(零件号:3163745)安装到康明斯QSK78发动机缸套内。拉拔器支脚绝不能接触到康明斯QSK78发动机缸套顶部。拉拔器臂必须牢固安放在康明斯QSK78发动机缸套底部。
转动拉拔器螺钉直到康明斯QSK78发动机缸套从康明斯QSK78发动机缸体中松开。
拆下工具和康明斯QSK78发动机缸套。
使用液体金属标记笔标记每个康明斯QSK78发动机缸套所在气缸号和气缸排。在康明斯QSK78发动机缸套侧的康明斯QSK78发动机凸轮轴侧标记康明斯QSK78发动机缸套。
如果使用了密封圈,贴上标签标记缸号。
在不同的位置进行测量,记录每个汽缸所用密封圈的厚度。密封圈的厚度是决定康明斯QSK78发动机缸套突出量的要素之一。必须了解此信息才能在发动机上安装康明斯QSK78发动机缸套。
拆下两个 D 形圈(3 和 4)。
拆下环槽密封圈(2)。
清洁和检查能否继续使用
警告 使用钢丝刷时,戴上相应的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。如果钢丝刷是马达驱动的,应确保钢丝刷转速正确。 |
注意 不要使用磨石、氧化铝布或砂纸清洁康明斯QSK78发动机缸套孔。研磨剂会损坏加工面和纹理并污染康明斯QSK78发动机缸套。 |
使用优质钢丝刷清洁康明斯QSK78发动机缸套法兰座合区域以及康明斯QSK78发动机缸套法兰下的第二压配合区域。
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
警告 使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。 |
使用非金属刷、清洁肥皂和温水清洗康明斯QSK78发动机缸套内径。
使用溶剂或蒸汽。清洁康明斯QSK78发动机缸套。
用压缩空气吹干康明斯QSK78发动机缸套。
检查康明斯QSK78发动机缸套的内外径有无裂纹。
检查法兰下有无裂纹。
使用其它磁性检查法或染料检查法同样可以检测到裂纹。
检查康明斯QSK78发动机缸套外部有无过度腐蚀或穴蚀。穴蚀深度不得大于 1.6 mm [0.063 in]。
如果穴蚀太深或使用细砂布无法去除腐蚀,则更换康明斯QSK78发动机缸套。
检查康明斯QSK78发动机缸套内部的垂直划痕深度是否可用指甲感觉到。
注: 如果手指甲可以感觉到划痕,必须更换康明斯QSK78发动机缸套。
检查康明斯QSK78发动机缸套内部有无擦伤或拉伤。
检查康明斯QSK78发动机缸套内部康明斯QSK78发动机缸套孔磨光情况。
中度磨光在磨损区产生明亮的镜面,并带有原来的磨痕或蚀刻图形的痕迹。
重度磨光在磨损区产生明亮的镜面,但没有原来的磨痕或蚀刻图形的痕迹。
参考《零件继续使用指南》(公告号 3810303)以了解有关康明斯QSK78发动机缸套孔磨光进一步的信息。
如出现以下情况,应更换康明斯QSK78发动机缸套:
重度磨光部分超过康明斯QSK78发动机活塞环行程区域的 20%。
30% 的康明斯QSK78发动机活塞环行程区域有中度和重度磨光,且其中一半(15%)为重度磨光。
使用内径千分表。测量康明斯QSK78发动机缸套顶部和底部以及康明斯QSK78发动机活塞环行程区域中间部位的内径。每个位置测量两次。测量点必须间隔 90 度。
康明斯QSK78发动机缸套内径 | ||
mm |
in | |
170.00 |
最小 |
6.693 |
170.04 |
最大 |
6.694 |
测量康明斯QSK78发动机缸套法兰外径。
上压配合法兰直径 | |||
mm |
in | ||
标准 |
205.965 |
最小 |
8.109 |
|
206.015 |
最大 |
8.111 |
康明斯QSK78发动机缸套的设计在上部康明斯QSK78发动机缸套孔和康明斯QSK78发动机缸套法兰的正下方区域之间采用了压配合。这就是“下压配合”设计。
提供标准规格和加大尺寸压配合直径的康明斯QSK78发动机缸套。
测量下压配合的直径。
下压配合区域外径 | |||
mm |
in | ||
标准 |
194.565 |
最小 |
7.660 |
|
194.615 |
最大 |
7.662 |
测量康明斯QSK78发动机缸套法兰厚度。
康明斯QSK78发动机缸套法兰厚度 | ||
mm |
in | |
14.12 |
最小 |
0.556 |
14.15 |
最大 |
0.557 |
注意 不要将康明斯QSK78发动机缸套放在会被脏气流污染的区域。 |
在康明斯QSK78发动机缸套孔中涂一厚层干净的发动机机油作为最后清洁。让机油留在表面 5 到 10 分钟。
使用清洁的不起毛的纸巾擦净孔中机油,直到除去黑色和灰色的沉积物。
安装
警告 当用溶剂、酸性或碱性清洗液清洗时,应遵循清洗液生产厂的使用说明。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
用安全的溶剂清洁康明斯QSK78发动机缸套凸缘的下部和康明斯QSK78发动机缸体上下康明斯QSK78发动机缸套孔区域。
注: 康明斯QSK78发动机缸套密封圈不是在工厂安装的。它们在机加工工艺后的改造时使用以调整康明斯QSK78发动机缸套的突出量。
密封圈在内径中有三个定位舌片。安装康明斯QSK78发动机缸套时,锁片与康明斯QSK78发动机缸套下压配合直径间采用干涉配合以固定密封圈。
安装密封圈。
安装时密封圈必须径直放在康明斯QSK78发动机缸套上。安装时,用手指将密封圈推到锁片附近,将密封圈向下按到下压配合直径处。
安装密封圈时这样操作能够防止因变形而导致密封圈不能恰好安装在康明斯QSK78发动机缸套法兰底部。
康明斯QSK78发动机缸套密封圈 | |
厚度 |
缺口数 |
0.457 mm [0.0180 in] |
二 |
0.521 mm [0.0205 in] |
二 |
0.559 mm [0.0220 in] |
二 |
0.610 mm [0.0240 in] |
二 |
0.787 mm [0.0310 in] |
二 |
安装环槽密封圈。环槽密封圈 (2) 的斜边必须按照图示放置。
一些 o 形圈具有 “D” 形横截面。安装这种类型的 O 形圈时,必须将其平面侧贴着康明斯QSK78发动机缸套。
将 O 形圈安装到所示位置。使用 O 形圈上的模缝线检查 O 形圈是否扭曲。
康明斯QSK78发动机沉孔密封圈垫圈
环槽密封圈
黑色 O 形圈
红色 O 形圈。
在康明斯QSK78发动机缸体康明斯QSK78发动机沉孔台阶的中心涂抹 2-mm 厚的密封垫密封胶(零件号:3165150)或等同物。
确保珠嘴最后位置与开始位置重合大约 6 mm 。
注: 在使用密封胶后 15 分钟内安装康明斯QSK78发动机缸套。
不要润滑康明斯QSK78发动机缸套的密封件,否则会损坏密封件。
使用小刷子将植物油抹在下康明斯QSK78发动机缸套孔周围。
确保每个康明斯QSK78发动机缸套顶部的 "K" 字样面向发动机中心。
用手将康明斯QSK78发动机缸套推入康明斯QSK78发动机缸体中。
使用康明斯QSK78发动机缸套安装工具(零件号:3164207)或等同物。安装桥总成和 2 个缸盖螺栓。
拧紧螺栓。
扭矩值: 68 n.m [50 ft-lb]
将推杆板安装到康明斯QSK78发动机缸套内。确保它与康明斯QSK78发动机缸套正确对准。转动推杆螺钉直到其接触到推板。
转动推杆螺钉直到康明斯QSK78发动机缸套法兰接触到康明斯QSK78发动机沉孔台阶。
康明斯QSK78发动机缸套安装工具 — 推杆螺钉扭矩 | ||
n.m |
ft-lb | |
90 |
最大 |
67 |
测量康明斯QSK78发动机缸套突出量。参考步骤 001-064。
如果突出量不正确,必须拆下康明斯QSK78发动机缸套。使用密封圈和/或加工康明斯QSK78发动机沉孔台阶可以调节突出量。如果需要加工,请与康明斯特约维修站联系。
注: 使用密封圈增加突出量。加工康明斯QSK78发动机沉孔台阶以减少突出量。
康明斯QSK78发动机缸套凸出量 | ||
mm |
in | |
0.07 |
最小 |
0.003 |
0.15 |
最大 |
0.006 |
使用内径千分表测量康明斯QSK78发动机缸套顶部、底部和中部的内径。
每个位置测量两次。测量点必须间隔 90 度。
新康明斯QSK78发动机缸套内径 | ||
mm |
in | |
170.00 |
最小 |
6.693 |
170.04 |
最大 |
6.694 |
在顶部两个测量处,内径的不圆度不得大于 0.076 mm [0.003 in]。
如果底部测量位置处的内径不圆度大于 0.04 mm [0.002 in],必须拆卸康明斯QSK78发动机缸套。
检查 D 形圈有无扭曲。
最后步骤
警告
该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。
安装康明斯QSK78发动机活塞和连杆总成。参考步骤 001-054。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装缸盖和相关部件。参考步骤002-004。
康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖
准备步骤
警告
蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为避免产生电弧,应首先拆下蓄电池负极 (-) 电缆,并最后连接蓄电池负极 (-) 电缆。
断开蓄电池或空气起动马达,以防意外起动。
警告
不要从热发动机上打开散热器压力盖。应等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下时才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。
警告
冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。
排放冷却系统。参考步骤 008-018。
警告
该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。
拆卸风扇和风扇隔套。参考步骤 008-040。
警告
该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。
拆下 LTA 康明斯QSK78发动机水泵。参考步骤 008-062。
拆卸康明斯QSK78发动机风扇皮带。参考步骤 008-002。
拆下充电机皮带。参考步骤 013-005。
警告
该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。
拆下充电机和支架。参考步骤 013-001。
警告
该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。
拆下风扇毂。参考步骤 008-036。
如果配备,拆下充电机驱动皮带轮。参考步骤 009-010。
如果配备,拆下附件驱动皮带轮。参考步骤 009-004。
警告
该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。
拆卸减振器。参考步骤 001-052。
警告
该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。
拆卸风扇毂惰轮。参考步骤 008-029。
拆下发动机前支架。参考步骤 016-002。
拆卸康明斯QSK78发动机曲轴适配器。参考步骤 001-017。
拆下康明斯QSK78发动机曲轴前油封。参考步骤 001-023。
拆卸
警告
此部件重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,提升该总成时请使用提升设备或在他人的帮助下进行。
注: 前盖上有一些螺栓,这些螺栓向上穿透康明斯QSK78发动机油底壳连接件,穿入康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖。
拆下 28 个螺栓和垫圈。
使用导向销支撑康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖,将其向前滑动,在康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室顶部中心的螺纹孔中安装吊耳。
拆下康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖。
拆下康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖密封垫。
注: 康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖密封垫是边缘模压密封垫。检查密封垫;如在密封垫上发现任何损坏,则必须进行更换。
检查能否继续使用
测量衬套的内径。
附件驱动和康明斯QSK78发动机水泵驱动衬套的内径 | ||
mm |
in | |
43.99 |
最小 |
1.732 |
44.07 |
最大 |
1.735 |
注: 如果不符合技术规范则必须更换衬套。请与康明斯特约维修站联系。
康明斯QSK78发动机液压泵驱动衬套内径 | ||
mm |
in | |
43.99 |
最小 |
1.732 |
44.07 |
最大 |
1.735 |
安装
该图显示了 6 颗 16 mm 螺栓的位置。其余前盖螺栓都是 12 mm。
警告 该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。 |
注: 在安装主定位销之前不要拧紧螺栓。
使用导向螺栓将有助于组装。
安装前盖密封垫、盖和螺栓。
按照图示顺序拧紧 28 颗安装螺栓。
M-12 螺栓 |
80 n.m |
[59 ft-lb] |
M-16 螺栓 |
195 n.m |
[144 ft-lb] |
安装用来将康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖固定到康明斯QSK78发动机油底壳连接件上的 5 条螺栓。
拧紧螺栓。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
安装康明斯QSK78发动机液压泵驱动。
使用机油润滑盖内的衬套。
安装密封垫、驱动装置或盖、垫圈和螺栓。
拧紧螺栓。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
最后步骤
安装康明斯QSK78发动机曲轴前油封。参考步骤 001-023。
安装康明斯QSK78发动机曲轴适配器。参考步骤 001-017。
安装发动机前支架。参考步骤 016-002。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装减振器。参考步骤 001-052。
如果适用,安装康明斯QSK78发动机附件驱动油封。参考步骤 001-003。
如果适用,安装充电机驱动密封件。参考步骤 001-001。
如果适用,安装附件驱动皮带轮。参考步骤 009-004。
如果未采用附件驱动,则安装充电机驱动皮带轮(如果适用)或保护罩。参考步骤 009-010。
安装 LTA 康明斯QSK78发动机水泵。参考步骤 008-062。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装风扇毂惰轮总成。参考步骤 008-029。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆卸风扇毂。参考步骤 008-036。
注: 针对于不采用风扇驱动系统的发动机。参考步骤 008-015。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装充电机支架和充电机。参考步骤 013-001。
安装充电机皮带。参考步骤 013-005。
安装康明斯QSK78发动机风扇皮带。参考步骤 008-002。
安装风扇隔套和风扇。参考步骤 008-040。
警告
蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为避免产生电弧,应首先拆下蓄电池负极 (-) 电缆,并最后连接蓄电池负极 (-) 电缆。
连接蓄电池电缆。
加注冷却系统。参考步骤 008-018。
运转发动机至正常工作温度。
检查有无泄漏。
康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室
准备步骤
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为了避免严重的人身伤害,一定要在其它人协助下,或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。
拆下康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
注意
两个康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮、两个康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮和康明斯QSK78发动机曲轴齿轮都带有装配时用于对准的标记。未正确对准会造成发动机严重损坏。
盘动发动机以便对准标记。
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为了避免严重的人身伤害,一定要在其它人协助下,或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。
拆下康明斯QSK78发动机水泵。参考第 8 节中的步骤 008-062。
拆卸康明斯QSK78发动机燃油泵。参考第 5 节中的步骤 005-016。
拆下左排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮。参考第 1 节中的步骤 001-037。
拆下右排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮。参考第 1 节中的步骤 001-038。
拆卸康明斯QSK78发动机液压泵惰轮。参考第 1 节中的步骤 001-039。
拆下康明斯QSK78发动机水泵惰轮。参考第 1 节中的步骤 001-040。
注: 不能拆下康明斯QSK78发动机止推轴承。
拆下左排和右排康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮。参考第 1 节中的步骤 001-012。
拆卸
拆下 19 条螺栓。
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为了避免严重的人身伤害,一定要在其它人协助下,或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。
拆下康明斯QSK78发动机齿轮室和密封垫。
废弃密封垫。
注: 除非定位销受损,否则不需要将其拆下。
检查能否继续使用
确保康明斯QSK78发动机缸体与康明斯QSK78发动机齿轮室配合面清洁干燥,无缺口和毛刺。
安装
确保康明斯QSK78发动机缸体与康明斯QSK78发动机齿轮室配合面清洁干燥,无缺口和毛刺。
将康明斯QSK78发动机齿轮室密封垫安装在康明斯QSK78发动机缸体上。
注: 使用导向螺栓将有助于进行组装。
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为了避免严重的人身伤害,一定要在其它人协助下,或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。
注: 安装期间,必须将 Loctite™ 242(零件号 3824040)或等同物涂敷在螺栓上。如果采用的螺栓是螺纹上涂有一层 Loctite™ 的新螺栓,则不需要涂敷 Loctite™ 242。
安装康明斯QSK78发动机齿轮室和 19 条螺栓。
按图示顺序拧紧螺栓。
扭矩值: 80 n.m [59 ft-lb]
注: 5 号螺栓孔与缸盖螺栓孔交叉。确保在此位置装入长度为 30 mm [1.18 in] 的正确螺栓。使用更长的螺栓将干扰缸盖螺栓并造成接头夹紧不当。
注: 康明斯QSK78发动机曲轴、左排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮、左排康明斯QSK78发动机凸轮轴、右排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮和右排康明斯QSK78发动机凸轮轴上均具有正时标记。
安装齿轮时,确保左排惰轮上的“V”与康明斯QSK78发动机曲轴齿轮上的“X”对齐。使右排康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮上的 “X” 对准 1 点钟位置,左排康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮上的 “X” 对准 11 点钟位置。
最后步骤
安装左排和右排康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮。参考第 1 节中的步骤 001-012。
安装康明斯QSK78发动机水泵惰轮。参考第 1 节中的步骤 001-040。
安装康明斯QSK78发动机液压泵惰轮。参考第 1 节中的步骤 001-039。
安装右排惰轮。参考第 1 节中的步骤 001-038。
安装左排惰轮。参考第 1 节中的步骤 001-037。
安装康明斯QSK78发动机燃油泵。参考第 5 节中的步骤 005-016。
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为了避免严重的人身伤害,一定要在其它人协助下,或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。
安装康明斯QSK78发动机水泵。参考第 8 节中的步骤 008-062。
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为了避免严重的人身伤害,一定要在其它人协助下,或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。
安装康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
检修孔盖
拆卸
拆下用来将检修孔盖固定到康明斯QSK78发动机缸体上的螺栓。
拆卸检修孔盖。
废弃 O 形密封圈。
安装
注: 尽量少地撑拉。确保 O 形圈无扭曲。
将新的 O 形圈安装到盖槽中。
用清洁的机油润滑 O 形密封圈。
将检修孔盖放到正确位置。
转动检修孔盖,直到定位孔与康明斯QSK78发动机缸体上的安装孔对准。
稳定用力,将检修孔盖压入位,小心不要损坏 O 形密封圈。
安装并拧紧螺栓。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
左排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮
准备步骤
警告
此部件重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,提升该总成时请使用提升设备或在他人的帮助下进行。
拆下康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
拆卸
注意
两个康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮、两个康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮和康明斯QSK78发动机曲轴齿轮都带有装配时用于对准的标记。未正确对准会造成发动机严重损坏。
盘动发动机以便对准标记。
注: 拆解之前标记齿轮,以便正确进行重新组装或与厂家正时标记对齐。康明斯公司建议在拆卸齿轮之前测量康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机惰轮轴向间隙。
拆下 4 条安装螺栓、止推挡板、康明斯QSK78发动机止推轴承和左排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮和康明斯QSK78发动机止推轴承。
清洁和检查能否继续使用
警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。
警告
使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
使用溶剂清洗零件,并用压缩空气吹干。
使用直尺检查固定螺栓有无颈缩现象。
必须更换所有出现颈缩的固定螺栓。
检查惰轮轮齿有无缺口、折断或裂纹。
检查衬套是否损坏。
如果康明斯QSK78发动机惰轮衬套或轮齿损坏,必须更换惰轮。
测量康明斯QSK78发动机惰轮衬套的内径。
左排康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机惰轮衬套内径
mm |
in | |
102.074 |
最小 |
4.0187 |
102.104 |
最大 |
4.0198 |
惰轮内的衬套孔在安装后经过精密加工。如果康明斯QSK78发动机惰轮衬套不符合技术规范,将衬套和齿轮作为一个整体进行更换。
如果惰轮是复合齿轮,则必须作为一个整体进行更换。
测量康明斯QSK78发动机惰轮轴的外径。
左排康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机惰轮轴外径
mm |
in | ||
(1) |
117.985 |
最小 |
4.645 |
|
118.015 |
最大 |
4.645 |
(2) |
21.975 |
最小 |
0.865 |
|
22.000 |
最大 |
0.865 |
(3) |
101.990 |
最小 |
4.015 |
|
102.010 |
最大 |
4.016 |
如果康明斯QSK78发动机惰轮轴不符合技术规范,必须加以更换。
检查康明斯QSK78发动机止推轴承有槽的一侧是否损坏。
如果康明斯QSK78发动机止推轴承有槽一侧损坏,必须进行更换。
测量康明斯QSK78发动机止推轴承厚度。
左排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮康明斯QSK78发动机止推轴承厚度
mm |
in | |
2.337 |
最小 |
0.092 |
2.388 |
最大 |
0.094 |
如果康明斯QSK78发动机止推轴承不符合技术规范,必须进行更换。
量度
用千分表测量惰轮的轴向间隙。
康明斯QSK78发动机凸轮轴惰齿轮 - 轴向间隙
mm |
in | |
0.15 |
最小 |
0.006 |
0.33 |
最大 |
0.013 |
注: 如果轴向间隙不符合技术规范,检查零件之间有无异物以及止推垫圈是否正确就位。
安装
注: 在安装了齿轮后,康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮的正时标记必须可以看到。
在康明斯QSK78发动机惰轮轴最上端的定位孔中装入一条导向螺栓。
利用干净的机油润滑螺栓、康明斯QSK78发动机齿轮室、轴和止推垫圈。
将第一个康明斯QSK78发动机止推轴承安装到康明斯QSK78发动机惰轮轴上,使凹槽向外面向齿轮轮毂。
将左排 (LB) 惰轮安装到康明斯QSK78发动机惰轮轴上。
将第二个康明斯QSK78发动机止推轴承安装到康明斯QSK78发动机惰轮轴上,使凹槽向内面向齿轮轮毂。
将康明斯QSK78发动机惰轮轴保持垫圈安装到导向螺栓上,并与安装孔对齐。
将螺栓安装到安装孔中。
拆下导向螺栓,并安装剩下的螺栓。
注: 康明斯QSK78发动机曲轴、左排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮、左排康明斯QSK78发动机凸轮轴、右排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮和右排康明斯QSK78发动机凸轮轴上均具有正时标记。
将惰轮上的“V”与康明斯QSK78发动机曲轴齿轮上的“X”对齐。将康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮上 12 点钟位置的“X”标记与康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室的定位销孔对齐。
注: 康明斯QSK78发动机惰轮轴上的机油孔必须置于左排康明斯QSK78发动机惰轮轴上的垂直位置。
按图示顺序拧紧螺栓。
Torque Value:
80 n.m [59 ft-lb]
165 n.m [122 ft-lb]
280 n.m [207 ft-lb]
测量康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机惰轮轴向间隙。
康明斯QSK78发动机凸轮轴惰齿轮 - 轴向间隙
mm |
in | |
0.15 |
最小 |
0.006 |
0.33 |
最大 |
0.013 |
最后步骤
警告
此部件重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。
安装康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
右排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮
准备步骤
警告
此部件重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,提升该总成时请使用提升设备或在他人的帮助下进行。
拆下康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
拆下左排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮。参考第 1 节中的步骤 001-037。
拆卸
注: 康明斯公司建议在拆卸齿轮之前测量康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机惰轮轴向间隙。
先拆下左排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮上的 4 条螺栓、止推挡板和康明斯QSK78发动机止推轴承。再对右排惰轮进行相同操作。
拆下康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮。
拆下康明斯QSK78发动机惰轮轴。
注: 拆解前先在齿轮孔做标记,以便正确进行重新组装或使用工厂标记调整发动机正时。
清洁和检查能否继续使用
警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。
警告
使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
使用溶剂清洗零件,并用压缩空气吹干。
使用直尺检查固定螺栓有无颈缩现象。
必须更换所有出现颈缩的固定螺栓。
检查惰轮轮齿有无缺口、折断或裂纹。
检查衬套是否损坏。
如果康明斯QSK78发动机惰轮衬套或轮齿损坏,必须更换惰轮。
测量康明斯QSK78发动机惰轮衬套的内径。
右排康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机惰轮衬套内径
mm |
in | |
73.035 |
最小 |
2.8754 |
73.065 |
最大 |
2.8766 |
惰轮内的衬套孔在安装后经过精密加工。如果康明斯QSK78发动机惰轮衬套不符合技术规范,将衬套和齿轮作为一个整体进行更换。
如果惰轮是复合齿轮,则必须作为一个整体进行更换。
测量康明斯QSK78发动机惰轮轴的外径。
右排康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机惰轮轴外径
mm |
in | ||
(1) |
88.885 |
最小 |
3.499 |
|
88.915 |
最大 |
3.501 |
(2) |
21.975 |
最小 |
0.865 |
|
22.000 |
最大 |
0.865 |
(3) |
72.960 |
最小 |
2.872 |
|
72.980 |
最大 |
2.873 |
如果康明斯QSK78发动机惰轮轴不符合技术规范,必须加以更换。
检查康明斯QSK78发动机止推轴承有槽的一侧是否损坏。
如果康明斯QSK78发动机止推轴承有槽一侧损坏,必须进行更换。
测量康明斯QSK78发动机止推轴承厚度。
右排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮康明斯QSK78发动机止推轴承厚度
mm |
in | |
2.337 |
最小 |
0.092 |
2.388 |
最大 |
0.094 |
如果康明斯QSK78发动机止推轴承不符合技术规范,必须进行更换。
量度
用千分表测量惰轮的轴向间隙。
康明斯QSK78发动机凸轮轴惰齿轮 - 轴向间隙
mm |
in | |
0.15 |
最小 |
0.006 |
0.33 |
最大 |
0.013 |
注: 如果间隙不符合技术规范,检查零件之间有无异物以及止推垫圈的位置是否正确。
测量康明斯QSK78发动机前齿轮系侧隙。
康明斯QSK78发动机前齿轮系 - 侧隙
mm |
in | |
0.07 |
最小 |
0.003 |
0.51 |
最大 |
0.020 |
安装
注: 康明斯QSK78发动机曲轴、左排惰轮、右排惰轮、左排康明斯QSK78发动机凸轮轴及右排康明斯QSK78发动机凸轮轴全都有正时标记。
对齐惰轮上的“V”和康明斯QSK78发动机曲轴齿轮上的“X”。将康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮上的 “X” 对准到 12-点钟位置。插入康明斯QSK78发动机凸轮轴锁销。
注: 安装前先测量并检查止推垫圈。
使用清洁的发动机机油润滑齿轮衬套、轴和止推垫圈。
用清洁的机油润滑螺栓。
将第一个康明斯QSK78发动机止推轴承安装到康明斯QSK78发动机惰轮轴上,使凹槽向外面向齿轮轮毂。
将右排 (RB) 惰轮安装到康明斯QSK78发动机惰轮轴上。
将第二个康明斯QSK78发动机止推轴承安装到康明斯QSK78发动机惰轮轴上,使凹槽向内面向齿轮轮毂。
将康明斯QSK78发动机惰轮轴保持垫圈安装到导向螺栓上,并与安装孔对齐。
将螺栓安装到安装孔中。
拆下导向螺栓,并安装剩下的螺栓。
注: 康明斯QSK78发动机惰轮轴上的机油孔必须放置于右排康明斯QSK78发动机惰轮轴上的 11 点位置。
使用螺栓将轴拉入孔。
采用下列步骤,按图示顺序拧紧螺栓。
Torque Value:
80 n.m [59 ft-lb]
165 n.m [122 ft-lb]
280 n.m [207 ft-lb]
最后步骤
警告
此部件重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,提升该总成时请使用提升设备或在他人的帮助下进行。
安装左排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮。参考第 1 节中的步骤 001-037。
安装康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
康明斯QSK78发动机液压泵惰轮
准备步骤
警告
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
拆下康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
拆卸
如果发现液压驱动齿轮损坏,则可能需要拆下附件驱动惰轮(复合件)。
标记法兰,注明机油孔方向。
从康明斯QSK78发动机齿轮室的背侧组装并安装液压驱动装置。
清洁和检查能否继续使用
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
警告 使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。 |
使用溶剂清洗零件,并用压缩空气吹干。
使用直尺检查固定螺栓有无颈缩现象。
如果固定螺栓收缩,则必须进行更换。
测量康明斯QSK78发动机惰轮衬套的内径。
康明斯QSK78发动机液压泵驱动惰轮内径
mm |
in | |
73.035 |
最小 |
2.875 |
73.065 |
最大 |
2.877 |
惰轮内的衬套孔在安装后经过精密加工。如果康明斯QSK78发动机惰轮衬套不符合技术规范,将衬套和齿轮作为一个整体进行更换。
如果惰轮是复合齿轮,则必须作为一个整体进行更换。
测量康明斯QSK78发动机惰轮轴的外径。
康明斯QSK78发动机液压泵驱动康明斯QSK78发动机惰轮轴外径
mm |
in | ||
(1) |
88.75 |
最小 |
3.494 |
|
89.05 |
最大 |
3.506 |
(2) |
21.975 |
最小 |
0.8652 |
|
22.000 |
最大 |
0.8661 |
(3) |
72.92 |
最小 |
2.871 |
|
72.98 |
最大 |
2.873 |
如果康明斯QSK78发动机惰轮轴不符合技术规范,必须加以更换。
检查康明斯QSK78发动机止推轴承有槽的一侧是否损坏。
如果康明斯QSK78发动机止推轴承有槽一侧损坏,必须进行更换。
测量康明斯QSK78发动机止推轴承厚度。
康明斯QSK78发动机液压泵惰轮康明斯QSK78发动机止推轴承厚度
mm |
in | |
2.337 |
最小 |
0.092 |
2.387 |
最大 |
0.094 |
安装
注意
必须安装在正确的位置以减少对康明斯QSK78发动机惰轮轴的磨损。
<, P>为安装康明斯QSK78发动机惰轮轴,应安装一导向螺栓于最上面的孔。将康明斯QSK78发动机惰轮轴安装到导向螺栓上,使机油孔位于 11 点钟位置,并使康明斯QSK78发动机惰轮轴与康明斯QSK78发动机缸体表面接触良好。
在康明斯QSK78发动机惰轮轴上安装止推垫圈。凹槽侧必须从泵体指向外侧。
使用干净的机油轻微润滑止推垫圈的表面。
使用干净的机油润滑齿轮衬套。
将齿轮安装到康明斯QSK78发动机惰轮轴上,小齿轮朝向康明斯QSK78发动机缸体。
安装第二个止推垫圈,带槽侧朝向发动机。
使用干净的机油润滑止推垫圈。
将康明斯QSK78发动机惰轮轴保持垫圈安装到导向螺栓之上,并与安装孔对齐。
安装两颗螺栓。
拆下导向螺栓,并安装其余两颗螺栓。
按图示顺序拧紧螺栓。
Torque Value:
80 n.m [59 ft-lb]
165 n.m [122 ft-lb]
280 n.m [207 ft-lb]
用千分表测量惰轮的轴向间隙。
康明斯QSK78发动机液压泵惰轮 - 轴向间隙
mm |
in | |
0.15 |
最小 |
0.006 |
0.33 |
最大 |
0.013 |
如果轴向间隙不符合技术规范,检查零件之间有无异物以及止推垫圈是否正确就位。加大尺寸的止推垫圈亦可使用。
最后步骤
警告
该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。
安装康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
康明斯QSK78发动机水泵惰轮
准备步骤
警告
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
拆下康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
拆卸
轴总成是两件式设计,包括轴和轴后毂。
从康明斯QSK78发动机惰轮轴上拆下三颗螺栓、止动片和止推垫圈。
从齿轮中拆下轴。
与康明斯QSK78发动机曲轴分开的方向拆下齿轮。
拆下止推垫圈。.
如有必要,拆下轴后毂。
清洁和检查能否继续使用
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
警告 使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。 |
使用溶剂清洗零件,并用压缩空气吹干。
使用直尺检查固定螺栓有无颈缩现象。
如果固定螺栓收缩,则必须进行更换。
测量康明斯QSK78发动机惰轮衬套的内径。
康明斯QSK78发动机液压泵驱动惰轮内径
mm |
in | |
73.035 |
最小 |
2.875 |
73.065 |
最大 |
2.877 |
惰轮内的衬套孔在安装后经过精密加工。如果康明斯QSK78发动机惰轮衬套不符合技术规范,将衬套和齿轮作为一个整体进行更换。
如果惰轮是复合齿轮,则必须作为一个整体进行更换。
测量康明斯QSK78发动机惰轮轴的外径。
康明斯QSK78发动机液压泵驱动康明斯QSK78发动机惰轮轴外径
mm |
in | ||
(1) |
88.90 |
最小 |
3.500 |
|
89.00 |
最大 |
3.504 |
(2) |
21.975 |
最小 |
0.8652 |
|
22.000 |
最大 |
0.8661 |
(3) |
72.96 |
最小 |
2.8724 |
|
72.98 |
最大 |
2.8732 |
如果康明斯QSK78发动机惰轮轴不符合技术规范,必须加以更换。
检查康明斯QSK78发动机止推轴承有槽的一侧是否损坏。
如果康明斯QSK78发动机止推轴承有槽一侧损坏,必须进行更换。
测量康明斯QSK78发动机止推轴承厚度。
康明斯QSK78发动机液压泵惰轮康明斯QSK78发动机止推轴承厚度
mm |
in | |
2.337 |
最小 |
0.092 |
2.387 |
最大 |
0.094 |
安装
轴后毂采用销接方式对正康明斯QSK78发动机缸体。
如已拆卸,安装轴后毂。
使用干净的机油轻微润滑止推垫圈的表面。
安装止推垫圈,带槽侧背向发动机。
安装时,康明斯QSK78发动机惰轮轴上的机油孔必须处于水平位置。
使用清洁的机油润滑齿轮衬套。
安装齿轮时向上移动,使之与康明斯QSK78发动机曲轴后齿轮啮合,从而就位。
康明斯QSK78发动机惰轮轴采用销接方式对正轴后毂。
将轴安装到惰轮内和轴后毂上。
使用干净的机油轻微润滑其余止推垫圈的表面。
安装止推垫圈,带槽侧朝向发动机。
安装康明斯QSK78发动机惰轮轴保持垫圈,并与安装孔对齐。
安装螺栓。
按图示顺序拧紧螺栓。
Torque Value:
80 n.m [59 ft-lb]
165 n.m [122 ft-lb]
280 n.m [207 ft-lb]
用千分表测量惰轮的轴向间隙。
康明斯QSK78发动机水泵惰轮 - 轴向间隙
mm |
in | |
0.15 |
最小 |
0.006 |
0.33 |
最大 |
0.013 |
如果轴向间隙不符合技术规范,检查零件之间有无异物以及止推垫圈是否正确就位。加大尺寸的止推垫圈亦可使用。
最后步骤
警告
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
安装康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
康明斯QSK78发动机活塞
准备步骤
从连杆上拆下康明斯QSK78发动机活塞。参考第 1 节中的步骤 001-054(康明斯QSK78发动机活塞和连杆总成)。
拆下并废弃康明斯QSK78发动机活塞环。参考第 1 节中的步骤 001-047。
清洁和检查能否继续使用
警告
使用蒸汽清洗器或高压水时,应戴上安全眼镜或防护面罩,穿上防护服,以免造成人身伤害。
用蒸汽清洁康明斯QSK78发动机活塞表面的外层积碳。可以用喷丸法清洁康明斯QSK78发动机活塞的顶部。如果使用此方法,务必盖好环槽。
注: 采用喷丸法之前,必须盖好油道孔。
注: 只需清除积碳。没有必要使康明斯QSK78发动机活塞冠清洁如新。
警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜,穿上防护服,以避免人身伤害。
注意
不要让喷丸材料污染洗涤箱溶剂。使用煤油乳液基溶剂。不要使用 pH 值高于 9.5 的溶剂。不要使用含有甲酚、苯酚或甲酚成分的氯烃溶剂。
将康明斯QSK78发动机活塞浸入溶液中至少30分钟。
注: 将康明斯QSK78发动机活塞浸泡几个小时或一整夜可得到最佳效果。采用可以加热至 90 到 95°C [194 到 203°F] 的溶剂。使用可循环和过滤溶剂的清洗箱。
注意
不得使用喷丸法清洗康明斯QSK78发动机活塞裙部。否则康明斯QSK78发动机活塞裙将被喷丸材料损坏。
注意
不得使用金属硬毛刷清理康明斯QSK78发动机活塞。否则会损坏康明斯QSK78发动机活塞环槽。
用刷子清理康明斯QSK78发动机活塞环槽。胡桃壳喷丸可用于清洗康明斯QSK78发动机活塞顶部。
重复浸泡和清洗过程,直至彻底洗净康明斯QSK78发动机活塞。
警告
使用蒸汽清洗器或高压水时,应戴上安全眼镜或防护面罩,穿上防护服,以免造成人身伤害。
警告
使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和污垢会造成人身伤害。
用蒸汽冲洗康明斯QSK78发动机活塞上的溶剂。
用压缩空气吹干康明斯QSK78发动机活塞。
检查康明斯QSK78发动机活塞碗、康明斯QSK78发动机活塞冠和康明斯QSK78发动机活塞销孔。如果发现康明斯QSK78发动机活塞上有裂纹或擦伤,不得使用。使用裂纹检测组件(零件号 3375432)或等同工具。
注: 取出机油油道孔中的盖子或塞子。
检查康明斯QSK78发动机活塞环槽。如果环槽的背部有可见隆起或环槽的外径形成凸缘,则必须更换该康明斯QSK78发动机活塞。
使用康明斯QSK78发动机活塞环槽磨损规(零件号 3824846)和一个 6 至 7 英寸的千分表检查顶部环槽(压缩环)。
注: 如果测量的尺寸小于下表中的数值,则必须更换康明斯QSK78发动机活塞。
当康明斯QSK78发动机活塞温度在 21°C [70°F] 时,测量顶部和第二环槽(康明斯QSK78发动机活塞销以上直径),分别在相隔 90 度的两个位置测量(如图所示)。
康明斯QSK78发动机活塞环槽的磨损极限(测量康明斯QSK78发动机活塞销以上直径) | |||
mm |
in | ||
顶环 |
170.5 |
最小 |
6.713 |
第二道环 |
171.1 |
最小 |
6.737 |
测量油环环槽。
油环环槽高度 | ||
mm |
in | |
4.01 |
最小 |
0.158 |
4.07 |
最大 |
0.160 |
注: 如果不符合技术规范,必须更换康明斯QSK78发动机活塞。
测量康明斯QSK78发动机活塞销孔内径。
康明斯QSK78发动机活塞销孔内径 | ||
mm |
in | |
68.034 |
最小 |
2.678 |
68.054 |
最大 |
2.679 |
测量康明斯QSK78发动机活塞销外径和长度。
康明斯QSK78发动机活塞销外径 | ||
mm |
in | |
67.994 |
最小 |
2.6770 |
68.000 |
最大 |
2.6772 |
康明斯QSK78发动机活塞销长度 | ||
mm |
in | |
125.80 |
最小 |
4.953 |
126.00 |
最大 |
4.961 |
最后步骤
安装康明斯QSK78发动机活塞环。参考第 1 节中的步骤 001-047。
将康明斯QSK78发动机活塞安装到连杆上。参考第 1 节中的步骤 001-054。
康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴
准备步骤
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下康明斯QSK78发动机油底壳。参考步骤 007-025。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下机油康明斯QSK78发动机油底壳连接件。参考步骤 007-027。
拆卸康明斯QSK78发动机机油吸油管。参考步骤 007-035。
拆下机油输油管。参考步骤 007-040。
警告
该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。
注: 由于可以单独拆下康明斯QSK78发动机缸体加强板,因此不需要拆下机油泵便可够到多数康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴。
拆下油泵。参考步骤 007-031。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下康明斯QSK78发动机缸体加强板。参考步骤 001-089。
拆卸
注意
不要在康明斯QSK78发动机活塞位于下止点时拆卸康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴。否则会损坏喷嘴并造成康明斯QSK78发动机活塞故障。
用盘车机构转动发动机,使康明斯QSK78发动机活塞处于最佳位置,以便接近康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴。
注: 如果进行拆卸的是左侧气缸,应使其康明斯QSK78发动机曲轴轴颈处于上止点之前约20度,如果是右侧气缸,应使其康明斯QSK78发动机曲轴轴颈处于上止点之后约20度。
拆下将喷嘴固定到康明斯QSK78发动机缸体上的螺栓。
拆下冷却喷嘴。
清洁
警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜,穿上防护服,以避免人身伤害。
警告
使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和污垢会造成人身伤害。
使用溶剂清洗康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴。用压缩空气吹干。
用压缩空气吹通机油油道。
检查能否继续使用
注意
康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴的任何损坏都会造成发动机严重损坏。
检查喷嘴有无裂纹、弯曲或其它损坏。检查喷洒孔有无毛刺。
如果康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴损坏,则必须予以更换。
安装
注意
不要在康明斯QSK78发动机活塞位于下止点时安装康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴。否则会损坏喷嘴并造成康明斯QSK78发动机活塞故障。
用盘车装置转动发动机,使康明斯QSK78发动机活塞处于最佳位置,以便接近康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴安装凸台。
安装康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴。
安装螺栓。
注: 只用手拧紧固定螺栓。不要上紧康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴六角体。
拧紧螺栓。
扭矩值: 31 n.m [23 ft-lb]
最后步骤
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装康明斯QSK78发动机缸体加强板。参考步骤 001-089。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
如果机油泵已经拆除,重新安装。参考步骤 007-031。
安装机油输油管。参考步骤 007-040。
安装吸油管。参考步骤 007-035。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装康明斯QSK78发动机油底壳连接件。参考步骤 007-027。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装康明斯QSK78发动机油底壳。参考步骤 007-025。
用清洁的机油注满发动机。参考步骤 007-025。
运转发动机直至冷却液温度达到 70°C [160°F]。
检查发动机有无机油泄漏。
康明斯QSK78发动机活塞环
拆卸
使用康明斯QSK78发动机活塞环扩张器(零件号 3164401)或等效工具拆卸康明斯QSK78发动机活塞环。
量度
为检查康明斯QSK78发动机活塞环开口间隙,可将康明斯QSK78发动机活塞环装入将要使用的气康明斯QSK78发动机缸套中。使用康明斯QSK78发动机活塞顶将康明斯QSK78发动机活塞环正确地装入康明斯QSK78发动机缸套中。
使用一把塞尺检查康明斯QSK78发动机活塞环开口间隙。若尺寸不符合下列技术规范,则必须更换康明斯QSK78发动机活塞环。
康明斯QSK78发动机活塞环开口间隙
mm |
in | ||
顶环 |
0.50 |
最小 |
0.020 |
|
0.65 |
最大 |
0.026 |
中间环 |
0.70 |
最小 |
0.028 |
|
0.85 |
最大 |
0.033 |
机油 |
0.50 |
最小 |
0.020 |
|
0.70 |
最大 |
0.028 |
安装
注: 在将康明斯QSK78发动机活塞安装到连杆上之前不要安装康明斯QSK78发动机活塞环。参考第 1 节中的步骤 001-054。
注: 顶部康明斯QSK78发动机活塞环上标有 1G,而第二道康明斯QSK78发动机活塞环上标有 2G。康明斯QSK78发动机活塞环上的标记必须朝向康明斯QSK78发动机活塞顶部。油环上没有标记。油环的安装没有方向性。
使用康明斯QSK78发动机活塞环扩张器(零件号 3164401)或等效工具安装康明斯QSK78发动机活塞环。
注: 不要让康明斯QSK78发动机活塞环的开口与康明斯QSK78发动机活塞销孔对正。
注: 油环扩张器的开口必须与油环的开口呈 180 度。
旋转并调整康明斯QSK78发动机活塞环,直到康明斯QSK78发动机活塞环的开口处于图示位置。
康明斯QSK78发动机粘性减振器
准备步骤
拆卸康明斯QSK78发动机风扇皮带。参考步骤 008-002。
拆卸
注: 不采用皮带-驱动风扇毂的发动机将不配备皮带轮。
从减振器上拆下皮带轮。
警告
该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。
注意
不要撬动或锤动减振器。否则会导致损坏。
拆下两条螺栓,并安装两条 M14 X 105-mm 导向双头螺柱。
拆下其余的螺栓。
拆下外部减振器。
拆下减振器隔圈。
警告
该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。
注意
不要撬动或锤动减振器。否则会导致损坏。
拆下正时减振器。
注: 除非拆卸后立即安装减振器总成,否则应当拆下导向销。
检查能否继续使用
警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。
注: 减振器的使用寿命有限。必须在使用了 10,000 小时后检查减振器,并在使用 24,000 小时后更换。
注: 不要试图在现场修理康明斯QSK78发动机粘性减振器,或使之平衡。
使用溶剂,清洁减振器外部。
检查安装法兰有无裂纹。
检查壳体有无凹痕或凸痕。
如果减振器损坏,必须更换。
量度
使用油漆溶剂和细砂布。如图所示,去除壳体前后四个位置上的油漆。
从外周测量减振器厚度不小于 3 mm [0.125 in],而且不大于 25.4 mm [1 in],以确保在一个平面上测得读数。
从减振器外周分开呈 90 度的四个位置中的两个点上测量减振器厚度。读数偏差量不得大于
0.25 mm [0.010 in]
. 如果厚度超过这些技术规范,必须更换减振器。
注: 如果减振器使用了 24,000 小时以上,不管厚度测量值如何,必须将其更换。
最大减振器厚度 | ||
mm |
in | |
65.66 |
最大 |
2.585 |
安装
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
利用 2 条 M14 × 10.5-mm 导向螺柱辅助安装。
安装正时减振器。
注: 确保首先安装正时减振器。密封面必须面向发动机,这样可以使定位销对准销孔。
将减振器隔圈安装到导向螺柱上。
注: 确保安装孔与所安装减振器上的安装孔对齐。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
注: 密封面必须背对发动机。
将第二个减振器安装到导线螺柱上。
将前皮带轮安装到导线螺柱上。
将 6 条螺栓上紧至少 2 圈,以确保足够的螺纹啮合。拆下导向螺柱,并安装其余的 2 条螺栓。
按图示顺序拧紧螺栓。
|
步骤 2 |
125 n.m [92 ft-lb] |
|
步骤 4 |
165 n.m [122 ft-lb] |
偏心度检查
使用千分表并按图示进行调整,以便测量减振器的偏心度。转动康明斯QSK78发动机曲轴 360°,并记录千分表总读数。
注: 两个减振器都必须检查。
减振器 - 偏心度 | ||
mm |
in | |
0.46 |
最大 |
0.018 |
如果测量值不符合技术规范,确保减振器导向装置正确对齐。
端面跳动量检查
注: 每次测量康明斯QSK78发动机曲轴轴向间隙时,必须沿康明斯QSK78发动机曲轴同一方向推动或拉动康明斯QSK78发动机曲轴。首先从康明斯QSK78发动机曲轴的最前部或最后部位置开始。
减振器 - 端面跳动量 | ||
mm |
in | |
0.56 |
最大 |
0.022 |
千分表的触头应当置于离减振器外缘13 mm [0.50 in]的区域内。
注: 当千分表离外径的位置超过13 mm [0.5 in]时,技术规范不同。
如果测量值不符合技术规范,检查康明斯QSK78发动机曲轴与接头(或皮带轮)之间以及接头(或皮带轮)与减振器之间是否有异物。
最后步骤
安装康明斯QSK78发动机风扇皮带和相关部件。参考步骤 008-002。
康明斯QSK78发动机活塞和连杆总成
准备步骤
警告
美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用,而且能产生生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。
排放机油。参考步骤 007-025。
警告
不要从热发动机上打开散热器压力盖。应等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下时才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。
警告
冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。
排放冷却系统。参考步骤 008-018。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下缸盖。参考步骤 002-004。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下康明斯QSK78发动机油底壳。参考步骤 007-025。
拆下检修孔盖,以便接近康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴,或拆下康明斯QSK78发动机油底壳。参考第 7 节。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下机油康明斯QSK78发动机油底壳连接件。参考步骤 007-027。
拆下吸油管。参考步骤 007-035 。
注: 除非需要拆下前部四个汽缸之一,否则无须拆下机油泵。
拆下机油输油管。参考步骤 007-040。
注: 除非需要拆下前部四个汽缸之一,否则无须拆下机油泵。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下油泵。参考步骤 007-031。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下康明斯QSK78发动机缸体加强板。参考步骤 001-089。
为拆卸汽缸,应先拆下康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴。参考步骤 001-046。
由于喷嘴的跨接设计,另一排汽缸的康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴也必须拆下。
用胶带封住推杆槽、冷却液通道和机油通道,以免弄脏。
拆卸
注意
不得用砂纸清除积碳。砂纸上的小颗粒会导致发动机严重损坏。
用刮刀或类似的钝工具松动积碳。
警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。
注意
在康明斯QSK78发动机活塞环行程区域不要使用研磨清洁剂或材料。
用研磨尼龙垫(如 Scotch-Brite™ 7448)和溶剂去除残留的积碳。积碳必须清除掉,但不必使表面看上去光洁如新。
警告
在进行此项操作时,应戴上护目镜,以免眼部受到严重伤害。
清除积碳的另一方法是使用安装在电钻上的优质钢丝轮刷。
不要使用劣质的钢丝轮刷,因为在操作中钢丝会掉落,造成额外的污染。
在康明斯QSK78发动机活塞环行程区域不要使用钢丝轮刷。按圆周方向移动钢丝轮清除积碳。
使用盘车机构转动发动机。转动康明斯QSK78发动机曲轴,使连杆位于下止点。
连杆和连杆盖朝向康明斯QSK78发动机凸轮轴的一侧必须标有汽缸号和所在的汽缸排号。检查连杆的标记是否正确。使用钢印标记未正确标记的连杆。
松开螺栓,直至连杆盖与螺栓头之间有 6 mm [0.236 in] 的间隙。
用槌棒敲击连杆螺栓,直至连杆盖和连杆分离。拆下螺栓和连杆盖。
拆下连杆下轴承。用锥子在定位舌区域标记轴承位置。
标记轴承便于以后识别或进行可能的故障分析。
向上推动康明斯QSK78发动机活塞和连杆,直到康明斯QSK78发动机活塞环移动到康明斯QSK78发动机缸套的上面。
注意
将康明斯QSK78发动机活塞和连杆总成放在架子上,以免损坏。
拆下康明斯QSK78发动机活塞和连杆总成。
拆下连杆上轴承。
用锥子在定位舌区域标记轴承位置。
拆解
拆下康明斯QSK78发动机活塞环。参考步骤 001-047。
使用钳子从康明斯QSK78发动机活塞两端拆下簧环。
如果需要,可以在每个汽缸的康明斯QSK78发动机活塞环上标明缸号和排号,以便进行分析。
注意
为防止康明斯QSK78发动机活塞损坏,拆卸康明斯QSK78发动机活塞销时切勿跌落。
从康明斯QSK78发动机活塞总成上拆下康明斯QSK78发动机活塞销。
此时可以分离康明斯QSK78发动机活塞和连杆。
建议将这些零件放在一起,以便进行故障分析。
组装
清洁并检查每一个康明斯QSK78发动机活塞能否继续使用。参考步骤 001-043。
在每一个康明斯QSK78发动机活塞的康明斯QSK78发动机活塞孔中安装新的簧环。
康明斯QSK78发动机活塞无须在组装前加热;康明斯QSK78发动机活塞采用了滑动配合。
警告
为减少严重损坏发动机的可能性,康明斯QSK78发动机活塞必须正确定向连接到连杆并与康明斯QSK78发动机活塞冠中的阀门孔对正。
为确保康明斯QSK78发动机活塞在连杆上安装方向正确,在康明斯QSK78发动机活塞裙上有两个标记:“EX” 和 “V”。正确的方位是 “EX” = 连杆柄长侧,“V” = 连杆柄短侧。
注意
不得使用锤子安装康明斯QSK78发动机活塞销。康明斯QSK78发动机活塞会变形,从而卡在康明斯QSK78发动机缸套中。
用清洁的机油润滑康明斯QSK78发动机活塞销和连杆衬套。
将连杆上的康明斯QSK78发动机活塞销孔与康明斯QSK78发动机活塞上的销孔对正,并安装康明斯QSK78发动机活塞销。
簧环必须完全落座入康明斯QSK78发动机活塞环槽中,以免发动机在运转期间损坏。
在康明斯QSK78发动机活塞销孔中安装新簧环。
安装康明斯QSK78发动机活塞环。参考步骤 001-047。
安装
使用一块干净不起毛的布清洁连杆和轴瓦。
安装连杆轴承。确保使定位舌处于图示位置。轴承端部必须与连杆盖安装面平齐。
注意
不得润滑轴瓦的背侧。
用清洁的机油润滑轴承表面。
如果没有使用新轴承,必须将轴承安装回它们原来的位置。
所有的连杆轴承是相同的。
在连杆上安装两个连杆导向销或等同物。
导向销能帮助组装并保护康明斯QSK78发动机曲轴。
注意
连杆和连杆盖不能互换。连杆和连杆盖是作为一个总成进行机加工的。如果混淆,会导致故障。
将下轴瓦装入连杆盖中。确保轴瓦定位舌落入连杆盖上的槽中,并且轴承端部与连杆盖表面平齐。
用清洁的机油润滑连杆螺栓和垫圈。
将垫圈和螺栓装入连杆盖中。
用清洁的机油润滑康明斯QSK78发动机缸套。发动机汽缸孔必须得到润滑。
将康明斯QSK78发动机活塞浸入机油中,直至浸没康明斯QSK78发动机活塞环。
沥干总成上多余的机油。
检查以确保康明斯QSK78发动机活塞环开口位置仍是正确的。
注意
确保康明斯QSK78发动机活塞环正确装配。
将康明斯QSK78发动机活塞环压缩器(零件号为 3164459)或等同物安装到康明斯QSK78发动机活塞上。
康明斯QSK78发动机活塞环压缩器上有一个锥形孔。锥孔的小端必须朝向康明斯QSK78发动机活塞裙部。
注意
连杆和连杆盖是匹配的组件。连杆和连杆盖上的气缸号必须相同,如果连杆和连杆盖混用,会导致发动机损坏。
注意
连杆上带有汽缸号的一侧(轴承定位舌侧)必须处于发动机的内侧。如果连杆装反,会导致发动机损坏。
转动康明斯QSK78发动机曲轴,直至安装连杆的轴颈处于上止点和汽缸孔的中心。
注: 为清楚起见,这里给出了一根从发动机上拿下来的康明斯QSK78发动机曲轴。
检查康明斯QSK78发动机曲轴连杆轴颈是否损坏。
安装连杆和康明斯QSK78发动机活塞,直至康明斯QSK78发动机活塞环压缩器接触康明斯QSK78发动机缸体。对准连杆和康明斯QSK78发动机曲轴轴颈。
将康明斯QSK78发动机活塞环压缩器牢固地抵住康明斯QSK78发动机缸体。用木锤柄将康明斯QSK78发动机活塞推入康明斯QSK78发动机缸套。
注: 如果康明斯QSK78发动机活塞正确安装到连杆上,康明斯QSK78发动机活塞顶面印的箭头会指向 12 点钟方向(内侧方向),与所在汽缸排无关。
注意
连杆和连杆盖是匹配的组件。连杆和连杆盖上的气缸号必须相同,如果连杆和连杆盖混用,会导致发动机损坏。
注意
连杆上带有汽缸号的一侧(轴承定位舌侧)必须处于发动机的内侧。如果连杆装反,会导致发动机损坏。
安装连杆盖。
情况允许时,务必采用扭矩转动法上紧连杆螺栓。
按以下步骤交替均匀地拧紧螺栓。
|
步骤 2 |
115 n.m [85 ft-lb] |
|
步骤 4 |
松开 |
|
步骤 6 |
95 n.m [70 ft-lb] |
|
步骤 8 |
转动 60° |
检查连杆与康明斯QSK78发动机曲轴之间的侧隙。
连杆必须能够横向移动自如。
新零件或再制造零件的连杆和康明斯QSK78发动机曲轴侧隙 | ||
mm |
in | |
0.30 |
最小 |
0.012 |
0.52 |
最小 |
0.020 |
最后步骤
安装康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴。参考步骤 001-046。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装康明斯QSK78发动机缸体加强板。参考步骤 001-089。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
如果机油泵已经拆除,重新安装。参考步骤 007-031。
安装吸油管。参考步骤 007-035。
安装机油输油管。参考步骤 007-040。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装康明斯QSK78发动机油底壳连接件。参考步骤 007-027。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装康明斯QSK78发动机油底壳。参考步骤 007-025。
警告
该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。
安装缸盖。参考步骤 002-004。
用清洁的机油注满发动机。参考步骤 007-025。
加注冷却系统。参考步骤 008-018。
参考发动机磨合;步骤 014-002。
康明斯QSK78发动机前齿轮系侧隙
量度
注: 此项检查 必须在康明斯QSK78发动机齿轮室盖拆下后或重新安装前进行。如果还 未拆下,参考 步骤 001-031。
注意
当所测量的齿轮旋转时,邻近(啮合)的齿轮不得转动。
固定千分表,其触头与如下所示的齿轮齿表面接触。绝 不要让配合齿轮转动。
转动要测量的齿轮 (顺时针)。将千分表归 “0。”现在 逆时针转动齿轮并读取千分表读数。
齿轮系侧隙 | ||
mm |
in | |
0.07 |
最小 |
0.003 |
0.51 |
最大 |
0.020 |
康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机止推轴承
检查能否继续使用
检查康明斯QSK78发动机止推轴承是否损坏。
测量康明斯QSK78发动机止推轴承厚度。
康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机止推轴承厚度 | ||
mm |
in | |
13.95 |
最小 |
0.549 |
14.05 |
最大 |
0.553 |
康明斯QSK78发动机缸套突出量
准备步骤
警告
该总成重达 23 kg [, 50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。
要测量康明斯QSK78发动机缸套突出量,必须拆下缸盖。
拆下缸盖。参考步骤 002-004。
量度
使用深度规块(零件号 3823495)或等同工具。放置深度规块,使指针能够接触到密封圈外侧上的康明斯QSK78发动机缸套法兰,如图所示。
轻轻的向下推指针,直至其接触到康明斯QSK78发动机缸套。转动仪表,直至 “0” 点对准刻度盘顶点。重复这一步骤几次,确保仪表置于 “0” 点。
提起千分表,移动深度规块直至千分表接触到深度规块表面。
轻轻的向下推指针,直至其接触到康明斯QSK78发动机缸体。读取读数。
康明斯QSK78发动机缸套突出量 | ||
mm |
in | |
0.07 |
最小 |
0.003 |
0.15 |
最大 |
0.006 |
在康明斯QSK78发动机缸套外径上间隔 90 度的四个间距相等的位置读取康明斯QSK78发动机缸套突出量。测量结果相差一定不能大于 0.03 mm [0.001 in]。
如果康明斯QSK78发动机缸套突出量不正确,必须拆下康明斯QSK78发动机缸套。参考步骤 001-028。
最后步骤
警告 该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害,请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。 |
安装缸盖。参考步骤 002-004。
康明斯QSK78发动机缸体加强板
准备步骤
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下康明斯QSK78发动机油底壳。参考步骤 007-025。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为避免造成人身伤害,提升此部件时请使用提升设备或取得他人的帮助
拆下机油康明斯QSK78发动机油底壳连接件。参考步骤 007-027。
拆卸康明斯QSK78发动机机油吸油管。参考步骤 007-035。
拆下输油管。参考步骤 007-040。
拆卸
拆下螺栓。
拆下康明斯QSK78发动机缸体加强板。
安装
安装康明斯QSK78发动机缸体加强板。
拧紧螺栓。
注: 省略两条螺栓,以便于吸油管支架的安装。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
最后步骤
安装机油输油管。参考步骤 007-040。
安装吸油管。参考步骤 007-035。
警告
部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装康明斯QSK78发动机油底壳连接件。参考步骤 007-027。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装康明斯QSK78发动机油底壳(如果适用)。参考步骤 007-025。
向发动机加注清洁的机油,至机油标尺的高油位标记。参考步骤 007-025。
运转发动机,直到冷却液温度达到 70 ° C [158 ° F]。
检查冷却液和机油是否泄漏。
充电机驱动密封件
拆卸
拆下充电机驱动皮带轮。参考步骤 009-010。
拆下三颗六角头螺栓。
从康明斯QSK78发动机齿轮室盖和驱动轴上拆下密封件总成。
安装
将标准充电机驱动密封件套在与轴接合的密封件外壳上,推入康明斯QSK78发动机齿轮室盖上的孔中。
对准安装孔,插入三颗螺栓。
注: 确保均匀拧紧三颗安装螺栓。
扭矩值: 10 n.m [89 in-lb]
安装充电机驱动皮带轮。参考步骤 009-010。
康明斯QSK78发动机附件驱动油封
准备步骤
注意
标准拉拔器(零件号 ST-647)使用不当将损坏附件驱动轴的内部螺纹。
使用标准拉拔器(零件号 ST-647)或等同工具。拆下附件驱动皮带轮。参考步骤 009-004。
连杆轴承
准备步骤
警告
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
警告
为了减小人身伤害的可能性,应避免皮肤直接接触热机油。
警告
美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用,而且能产生生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。
拆下康明斯QSK78发动机油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-025。
拆下机油康明斯QSK78发动机油底壳连接件。参考第 7 节中的步骤 007-027。
拆卸康明斯QSK78发动机机油吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。
拆下机油输油管。参考第 7 节中的步骤 007-040。
拆下康明斯QSK78发动机缸体加强板。参考第 1 节中的步骤 001-089。
如有必要,拆下机油泵。参考第 7 节中的步骤 007-031。
使用盘车机构转动发动机。转动康明斯QSK78发动机曲轴,使得一根连杆处于下止点,以便松开连杆螺栓时,具有最大的活动空间。盘动发动机至期望的位置。
拆下康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴。参考第 1 节中的步骤 001-046。
拆卸
连杆和连杆盖内侧必须标有气缸号和气缸排。检查连杆标记是否正确。使用钢印标记任何未正确标记的连杆。
松开螺栓,直至连杆盖与螺栓头之间有 6 mm [1/4 in] 的间隙。
用锤子敲击连杆螺栓,直至连杆盖与连杆分离。
拆下螺栓和连杆盖。
注: 在轴瓦定位舌的平面上标记气缸号、右侧 (R) 或左侧 (L) 以及字母“L”。
用锥子在定位舌区域标记轴承位置。
拆下连杆下轴承。
充分向上推动连杆,以便拆下上轴瓦。将连杆推离康明斯QSK78发动机曲轴。
拆下轴瓦,并在轴瓦定位舌的平面上标记气缸号、右侧 (R) 或左侧 (L) 以及字母“U”。
清洁和检查能否继续使用
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
警告 使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。 |
用溶剂清洗轴承后再用压缩空气吹干。
使用球端千分尺测量轴承磨损区域的厚度。
下表所示为各种类型连杆轴承的允许尺寸。
连杆轴承厚度 | ||||
名称 |
零件号 |
最小 |
最大 |
康明斯QSK78发动机曲轴参考直径 |
标准 |
4007511 |
3.154 mm [0.1242 in] |
3.166 mm [0.1246 in] |
127.00 +/-0.02 mm [5.000 +/-0.008 in] |
加大尺寸 0.25 mm [0.0098 in] |
4007512 |
3.279 mm [0.1291 in] |
3.291 mm [0.1296 in] |
126.75 +/-0.02 [4.990 +/-0.008] |
加大尺寸 0.50 mm [0.0197 in] |
4007513 |
3.404 mm [0.1340 in] |
3.416 mm [0.1345 in] |
126.5 +/-0.02 [4.980 +/-0.008] |
加大尺寸 0.75 mm [0.0295 in] |
4007514 |
3.529 mm [0.1389 in] |
3.541 mm [0.1394 in] |
126.25 +/-0.02 [4.970 +/-0.008] |
加大尺寸 1.00 mm [0.0394 in] |
4007515 |
3.654 mm [0.1439 in] |
3.666 mm [0.1443 in] |
126.00 +/-0.02 [4.961 +/-0.008] |
废止连杆轴承厚度 | ||||
名称 |
零件号 |
最小 |
最大 |
康明斯QSK78发动机曲轴参考直径 |
标准 |
4007227 |
3.144 mm [0.1238 in] |
3.156 mm [0.1243 in] |
127.00 +/-0.02 mm [5.000 +/-0.008 in] |
加大尺寸 0.25 mm [0.0098 in] |
4007228 |
3.269 mm [0.1287 in] |
3.281 mm [0.1292 in] |
126.75 +/-0.02 [4.990 +/-0.008] |
加大尺寸 0.50 mm [0.0197 in] |
4007229 |
3.394 mm [0.1336 in] |
3.406 mm [0.1341 in] |
126.5 +/-0.02 [4.980 +/-0.008] |
加大尺寸 0.75 [0.0295 in] |
4007230 |
3.519 mm [0.1385 in] |
3.531 mm [0.1390 in] |
126.25 +/-0.02 [4.970 +/-0.008] |
加大尺寸 1.00 [0.0394 in] |
4007231 |
3.644 mm [0.1435 in] |
3.656 mm [0.1439 in] |
126.00 +/-0.02 [4.961 +/-0.008] |
如果轴承不符合技术规范,必须加以更换。
安装
使用清洁、不起毛的毛巾或抹布清洁连杆孔、连杆盖和康明斯QSK78发动机曲轴连杆轴颈。
检查康明斯QSK78发动机曲轴连杆轴颈是否损坏。
安装连杆轴承。参考第 1 节中的步骤 001-054。
最后步骤
警告
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
安装康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴。参考第 1 节中的步骤 001-046。
安装康明斯QSK78发动机缸体加强板。参考第 1 节中的步骤 001-089。
如果机油泵已经拆除,重新安装。参考第 7 节中的步骤 007-031。
安装机油输油管和支架。参考第 7 节中的步骤 007-040。
安装吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。
安装康明斯QSK78发动机油底壳连接件。参考第 7 节中的步骤 007-027。
安装康明斯QSK78发动机油底壳(如果适用)。参考第 7 节中的步骤 007-026。
向发动机加注清洁的机油,至机油标尺的高油位标记。参考第 7 节中的步骤 007-025。
运转发动机直到冷却液温度达到 70°C [158°F]。
检查冷却液和机油是否泄漏。
主轴承
概述
注: 上轴承有一个机油孔。下轴承没有机油孔。两种轴承在后侧都做有标记,表示位置(上或下)和尺寸(标准或加大尺寸)。加大尺寸量指示单位为美国通用英寸。
使用与拆卸的 0.25 mm [0.010 in]、0.50 mm [0.020 in] 或 0.75 mm [0.030 in] 轴承相同的标准尺寸轴承。
康明斯QSK78发动机曲轴的 1 号平衡重端部压印有一个标记,用来指示是否已研磨成缩小尺寸。主轴颈和连杆轴颈上的磨损量均压印在此位置。康明斯QSK78发动机止推轴承的尺寸标记在与止推位置相邻的康明斯QSK78发动机曲轴配重上。
注: 在 QSK78 发动机上,主轴承盖的位置编号从前面开始,为 1 到 10 号。
准备步骤
警告
美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用,而且能产生生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。
警告
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
注: 记录机油泵底座下的垫片的数量和位置。重新安装机油泵时,必须将同样数量的垫片安装在相同的位置。
断开蓄电池。参考 OEM 维修手册。
排放机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。
拆下康明斯QSK78发动机油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-025。
拆下机油康明斯QSK78发动机油底壳连接件。参考第 7 节中的步骤 007-027。
拆卸康明斯QSK78发动机机油吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。
拆下机油输油管。参考第 7 节中的步骤 007-040。
拆下油泵。参考第 7 节中的步骤 007-031。
拆下康明斯QSK78发动机缸体加强板。参考第 1 节中的步骤 001-089。
拆卸
注意
更换主轴承时,每次更换一个。意外跌落可导致康明斯QSK78发动机曲轴损坏。
必须根据对应位置标记主轴承盖(QSK78 发动机为编号 1 到 10,发动机前面为编号 1)。每个主轴承盖上还必须压印有康明斯QSK78发动机缸体编号。使用钢印记标记任何未能正确标记的盖。
拆下两颗侧面螺栓。
注: 有些边盖螺栓在拆卸时还涉及到其它部件的拆卸。
拆卸主轴承盖安装螺栓。
拆卸盖。使用主轴承盖拉拔器(零件号 4919357)。
将主轴承盖拉拔器与主轴承盖对准。
将固定装置安装至发动机康明斯QSK78发动机缸体左、右康明斯QSK78发动机油底壳油轨。
将主轴承盖拉拔器压板安装至主轴承盖并拧紧压板旋钮。
用扳手转动固定装置顶部的调整螺母以升起主轴承盖。
注: 如果飞轮壳仍处于原位,将需要略微向前倾斜后主轴承盖以使工具接近。用撬棍或大的螺丝刀向前倾斜主轴承盖。
从轴承盖上拆下轴承,并在定位舌上标记位置,便于以后辨认或分析。
注: 如果正在拆卸康明斯QSK78发动机曲轴,则不需要在此时拆卸主轴承上轴瓦。
使用主轴承拆卸工具(零件号 3823818)拆卸主轴承上轴瓦。
转动康明斯QSK78发动机曲轴,首先从康明斯QSK78发动机缸体中转出主轴瓦的定位舌 (1)。
使用盘车机构缓慢转动康明斯QSK78发动机曲轴。继续旋转康明斯QSK78发动机曲轴,直到轴瓦转出发动机康明斯QSK78发动机缸体。如果飞轮壳已拆下,可用康明斯QSK78发动机曲轴适配器安装螺栓转动康明斯QSK78发动机曲轴。
在轴瓦的定位舌部位标记上部主轴瓦的位置。
注: 如果由于轴承损坏要进行更换,检查康明斯QSK78发动机油底壳内有无碎屑。如果存在明显的碎屑,拆下并解体机油泵并检查衬套有无碎屑损坏。参考第 7 节中的步骤 007-031。
用不起毛的布清洁康明斯QSK78发动机曲轴。
检查轴颈是否损坏。
清洁和检查能否继续使用
注意 为了降低损坏康明斯QSK78发动机曲轴的可能性,不要使用刮刀或钢丝刷清理康明斯QSK78发动机曲轴轴颈。 |
使用不起毛的抹布清理康明斯QSK78发动机曲轴轴颈。
检查康明斯QSK78发动机曲轴轴颈是否损坏。
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
警告 使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。 |
注意 为了避免轴承损坏,不要在轴承表面上使用刮刀或钢丝刷。 |
用溶剂清洗轴承后再用压缩空气吹干。
注意 为了降低损坏轴承表面的可能性,采用适当的专业工具和测量技术。 |
注意 测量工具或方法不当可导致局部表面损坏,从而可能诱发轴承表面层的损坏。 |
使用球端千分尺测量轴承磨损部位的厚度。
主轴承厚度 | |||
|
mm |
|
in |
标准 |
4.317 |
最小 |
0.1699 |
|
4.337 |
最大 |
0.1707 |
加大尺寸 0.25 mm [0.010 in] |
4.442 |
最小 |
0.1748 |
|
4.462 |
最大 |
0.1756 |
加大尺寸 0.50 mm [0.020 in] |
4.567 |
最小 |
0.1798 |
|
4.587 |
最大 |
0.1805 |
加大尺寸 0.75 mm [0.030 in] |
4.692 |
最小 |
0.1847 |
|
4.712 |
最大 |
0.1855 |
加大尺寸 1.0 mm [0.039 in] |
4.817 |
最小 |
0.1896 |
|
4.837 |
最大 |
0.1904 |
安装
注: 可继续使用的轴承必须装回原来的位置。
注: 不得润滑轴瓦。
使用与拆卸轴瓦相同的方法安装上部主轴瓦。
注: 可以通过机油孔和凹槽识别上部主轴承。
注: 将轴承定位舌与轴承鞍座上的槽对齐。轴承端部必须与安装面平齐。
在上部主轴瓦上涂抹两层 2 mm [0.08 in] 厚的润滑脂。
使用不起毛的布清洁下主轴承盖、下康明斯QSK78发动机止推轴承和安装面。
注: 不要润滑主轴承的背面。
对准轴瓦上的定位舌(1)和主轴承盖中的槽(2)。安装主轴承。轴承的端部必须与主轴承盖安装面平齐。
在下部主轴瓦上涂抹两层 2 mm [0.08 in] 厚的润滑脂。
注意
康明斯QSK78发动机止推轴承中的槽必须朝向康明斯QSK78发动机曲轴。固定轴承的定位销不得突出在轴承之上。
用清洁的机油润滑螺栓头和螺纹。将螺栓装入康明斯QSK78发动机缸体之前,先甩掉多余的机油。
注: 如果继续使用主轴承螺栓,必须将其安装到原位。
将螺栓装入主轴承盖中。
注: 确保转动康明斯QSK78发动机曲轴时,配重不会干扰康明斯QSK78发动机止推轴承。
将两个康明斯QSK78发动机止推轴承安装在 6 号主轴承盖上。参考第 1 节中的步骤 001-007。
注意
主轴承盖上的编号必须与康明斯QSK78发动机缸体上的编号相同。
检查主轴承盖上的编号。每个编号最后一位数字(1 到 10)指示正确的位置。
注意
确保带有轴瓦定位舌槽的轴承盖侧与轴瓦定位舌都朝向康明斯QSK78发动机缸体的同一侧。
将环形定位销装入螺栓孔中。
轴瓦必须牢固座入轴承盖中并用正确的螺栓拧紧到位。安装主轴承盖。
注: 不得使用手锤敲打主轴承盖。轴瓦可能会脱落或移位。
注: 移动主轴承盖穿过边盖螺栓孔时,保持主轴承盖平直。
注: 必须转动康明斯QSK78发动机曲轴才能安装主轴承盖。配重应当位于康明斯QSK78发动机曲轴的底部。
用手将每个螺钉依次拧紧至少三道螺纹。
注: 不得使用冲击扳手。否则主轴瓦会移位。
用两颗螺栓将主轴承盖推到位。
康明斯公司推荐使用两把扳手同时拧紧 2 个螺栓。
检查以确保 10 号轴承盖与康明斯QSK78发动机缸体的背面平齐。
用清洁的机油润滑侧螺栓,并让多余的机油滴落。
用手尽可能地拧入螺栓。
采用下列步骤,按图示顺序拧紧螺栓。
注: 将带康明斯QSK78发动机止推轴承的主轴承盖拧紧至技术规范之前,先拧紧至50 N•m[37 ft-lb]。
Torque Value:
195 n.m [144 ft-lb]
420 n.m [310 ft-lb]
完全松开
195 n.m [144 ft-lb]
420 n.m [310 ft-lb]
旋转 90 度
拧紧主轴承盖侧螺栓。
注: 拧紧主轴承盖侧螺栓时,先拧紧右侧,再拧紧左侧。
扭矩值: 305 n.m [225 ft-lb]
使用盘车机构转动康明斯QSK78发动机曲轴。
注: 如果主轴承正确安装,康明斯QSK78发动机曲轴能够转动自如。
检查康明斯QSK78发动机曲轴轴向间隙。参考第 1 节中的步骤 001-007。
最后步骤
警告
美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用,而且能产生生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。
警告
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
安装机油泵。参考第 7 节中的步骤 007-031。
安装康明斯QSK78发动机缸体加强板。参考第 1 节中的步骤 001-089。
安装机油输油管。参考第 7 节中的步骤 007-040。
安装吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。
安装康明斯QSK78发动机油底壳连接件。参考第 7 节中的步骤 007-027。
安装康明斯QSK78发动机油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-025。
加注机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。
连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。
运转发动机,当冷却液温度达到 70°C [158°F] 时检查是否泄漏。
康明斯QSK78发动机止推轴承
准备步骤
警告
蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
警告
美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用,而且能产生生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。
警告
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
断开蓄电池。参考 OEM 维修手册。
排放发动机废机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。
拆下康明斯QSK78发动机油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-025。
拆下康明斯QSK78发动机油底壳接头。参考第 7 节中的步骤 007-027。
拆卸吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。
拆下输油管。参考第 7 节中的步骤 007-040。
拆下油泵。参考第 7 节中的步骤 007-031。
注: 记录机油泵底座下的垫片的数量和位置。安装机油泵时,必须将同样数量的垫片装回原来相同的位置。
拆下加强板。参考第 1 节中的步骤 001-089。
拆卸
QSK78 发动机的 6 号主轴承盖有两个康明斯QSK78发动机止推轴承,分别在主轴承盖的前后。
拆卸康明斯QSK78发动机止推轴承时,必须先拆下主轴承盖。参考第 1 节中的步骤 001-006。
确保转动康明斯QSK78发动机曲轴时,配重不会干扰康明斯QSK78发动机止推轴承。
从主轴承盖上拆下两个康明斯QSK78发动机止推轴承,并在凹槽部位标记其位置。
注: 如有必要,向前或向后滑动康明斯QSK78发动机曲轴,以便拆下康明斯QSK78发动机止推轴承。
从康明斯QSK78发动机缸体上 6 号主轴承鞍座上拆下两个上部康明斯QSK78发动机止推轴承。标出康明斯QSK78发动机止推轴承的位置。
检查能否继续使用
可提供三种尺寸的康明斯QSK78发动机止推轴承:
标准 (STD)
加大尺寸 0.254 mm [0.010 in]
加大尺寸 0.508 mm [0.020 in]。
上部和下部康明斯QSK78发动机止推轴承的尺寸必须相同。前后康明斯QSK78发动机止推轴承可能具有不同的尺寸。
一般应使用与拆下的康明斯QSK78发动机止推轴承相同尺寸的康明斯QSK78发动机止推轴承,对康明斯QSK78发动机曲轴或康明斯QSK78发动机缸体进行过机加工的除外。如果止推法兰已经加工用于安装加大尺寸的康明斯QSK78发动机止推轴承,将在与止推位置相邻的康明斯QSK78发动机曲轴上作好标记。
安装
在各个康明斯QSK78发动机止推轴承开槽一侧上涂敷一层润滑脂。
注意 康明斯QSK78发动机止推轴承中的槽必须朝向康明斯QSK78发动机曲轴。 |
注: 向前或向后移动康明斯QSK78发动机曲轴,以便安装第二个康明斯QSK78发动机止推轴承。
注: 主轴承盖同一侧的上部和下部康明斯QSK78发动机止推轴承的厚度必须相同。
将上部康明斯QSK78发动机止推轴承安装到 6 号主轴承鞍座上。
将下部康明斯QSK78发动机止推轴承从销的上方滑入 6 号主轴承盖的加工唇中。
安装主轴承盖。参考第 1 节中的步骤 001-006。
使用千分表(零件号 3376050)和磁性基座(零件号 3377399)测量康明斯QSK78发动机曲轴的轴向间隙。
康明斯QSK78发动机曲轴轴向间隙
mm |
in | |
0.13 |
最小 |
0.005 |
0.52 |
最大 |
0.020 |
如果间隙不符合技术规范,检查康明斯QSK78发动机止推轴承后面有无异物。可使用加大尺寸的康明斯QSK78发动机止推轴承调节轴向间隙。
注: 主轴承盖同一侧的上部和下部康明斯QSK78发动机止推轴承的厚度必须相同。
注: 建议在发动机安装至应用后重新检查康明斯QSK78发动机曲轴轴向间隙。
如果安装,释放冷却风扇驱动皮带上的张力。参考第 8 节中的步骤 008-002。
拆卸易接近的检修孔盖。参考第 1 节中的步骤 001-035。
使用盘车装置转动发动机,以便使连杆轴颈背对检修孔盖开口。如果拆下检修孔盖时连杆已经处于该位置,使用盘车装置沿正常旋转方向的反向稍微转动康明斯QSK78发动机曲轴。这将会释放齿轮系上的负载。
用撬棍或类似工具抵住曲柄板撬回康明斯QSK78发动机曲轴。
注: 切勿将撬棍抵在连杆或康明斯QSK78发动机曲轴配重上。
将千分表归零。
抵住曲柄板反向撬动康明斯QSK78发动机曲轴。
检查千分表读数,确认康明斯QSK78发动机曲轴轴向间隙处于上面所示的极限值内。
如果此前松开了冷却风扇驱动皮带,张紧皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。
最后步骤
警告
蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
警告
该部件的重量达到或超过 23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装康明斯QSK78发动机缸体加强板。参考第 1 节中的步骤 001-089。
安装机油输油管。参考第 7 节中的步骤 007-040。
安装吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。
如果拆下了机油泵,重新安装。参考第 7 节中的步骤 007-031。
安装康明斯QSK78发动机油底壳连接件和相关部件。参考第 7 节中的步骤 007-027。
安装康明斯QSK78发动机油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-025。
用干净的 15W-40 机油加注发动机。参考第 V 节中的步骤 018-017。
连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。
运转发动机,直至冷却液温度达到 70°C [158°F],检查是否泄漏。
康明斯QSK78发动机凸轮轴
准备步骤
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为了避免严重的人身伤害,一定要在其它人协助下,或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。
警告
用工作台或木块垫在发动机悬置下。工作台必须能支撑发动机的重量并能持久支撑,以防发动机跌落。
警告
蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
警告
为了减小人身伤害的可能性,应避免皮肤直接接触热机油。
警告
美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用,而且能产生生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。
注: 由于发动机前支架已拆下,需要正确支承发动机。
断开蓄电池。参考第 13 节中的步骤 013-009。
排放发动机废机油。参考第 7 节中的步骤 007-013。
拆卸康明斯QSK78发动机齿轮室盖和所有相关部件。参考第 1 节中的步骤 001-031。
从必要的排上拆下凸轮随动件总成。参考第 4 节中的步骤 004-001。
拆卸
每排拆下一个喷油器以便检查正时。参考第 6 节中的步骤 006-026。
注意
两个康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮、两个康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮和康明斯QSK78发动机曲轴齿轮都带有装配时用于对准的标记。未正确对准会造成发动机严重损坏。
盘动发动机以便对准标记。
拆下左排康明斯QSK78发动机凸轮轴复合惰轮。参考第 1 节中的步骤 001-037。
拆下附件驱动惰轮。
注: 无须拆卸右侧惰轮即可拆下右侧康明斯QSK78发动机凸轮轴。
拆卸左侧康明斯QSK78发动机凸轮轴:
穿过康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮的开口,拆下康明斯QSK78发动机止推轴承板上的两颗螺栓并废弃螺栓。
注意
必须使用导向工具,以免损坏康明斯QSK78发动机凸轮轴和衬套。
注: 使用康明斯QSK78发动机凸轮轴工具套件(零件号 3163323)。仅将 C 形夹按照规定安装在气门凸轮的内基圆上,并将其定位在康明斯QSK78发动机凸轮轴的中心。拆卸或安装康明斯QSK78发动机凸轮轴之前,先安装所有的夹具。
尽量向前移动康明斯QSK78发动机凸轮轴,以便将康明斯QSK78发动机凸轮轴支架安装在康明斯QSK78发动机凸轮轴的后部。
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为了避免严重的人身伤害,一定要在其它人协助下,或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。
注意
解体期间,不得损坏康明斯QSK78发动机凸轮轴或轴套。拉出康明斯QSK78发动机凸轮轴时,来回轻轻转动康明斯QSK78发动机凸轮轴。
注意
沿任何方向转动康明斯QSK78发动机凸轮轴过多都会导致康明斯QSK78发动机凸轮轴工具锁住康明斯QSK78发动机凸轮轴。
如有必要,拆卸期间来回轻轻转动康明斯QSK78发动机凸轮轴。
从康明斯QSK78发动机缸体上拆下康明斯QSK78发动机凸轮轴。
注: 必须始终有一个康明斯QSK78发动机凸轮轴导向工具处于衬套的底部。
一旦康明斯QSK78发动机凸轮轴伸出约康明斯QSK78发动机凸轮轴长度的一半, 使用吊带支撑康明斯QSK78发动机凸轮轴, 并完成拆卸。
清洁和检查能否继续使用
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
警告 使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。 |
用溶剂清洗康明斯QSK78发动机凸轮轴总成。
用压缩空气吹干康明斯QSK78发动机凸轮轴。
清洁康明斯QSK78发动机凸轮轴之后,不要赤手触摸康明斯QSK78发动机凸轮轴的机加工表面。否则会生锈。在处理之前,用清洁的 15W-40 机油润滑康明斯QSK78发动机凸轮轴。
检查气门凸轮各轴承轴颈有无裂纹、穴蚀或拉痕。如果凸轮或轴颈损坏,必须更换康明斯QSK78发动机凸轮轴。
康明斯公司建议不要通过研磨气门或喷油器凸轮而维修康明斯QSK78发动机凸轮轴。
注: 如果用指甲不能感觉到凸轮或轴颈上的痕迹,则这些痕迹可接受。
检查康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮有无裂纹、断齿或穴蚀的齿。如果康明斯QSK78发动机凸轮轴损坏,必须更换。参考第 1 节中的步骤 001-013。
使用塞尺测量康明斯QSK78发动机凸轮轴的止推轴向间隙。
康明斯QSK78发动机凸轮轴止推轴向间隙
mm |
in | |
0.15 |
最小 |
0.006 |
0.33 |
最大 |
0.013 |
如果轴向间隙不符合技术规范,必须更换齿轮。参考第 1 节中的步骤 001-013。
测量这十个衬套轴颈的外径。
康明斯QSK78发动机凸轮轴衬套轴颈外径
mm |
in | |
104.987 |
最小 |
4.133 |
105.013 |
最大 |
4.134 |
注: 如果外径不符合技术规范,必须更换康明斯QSK78发动机凸轮轴。
警告 此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为防止造成严重的人身伤害,一定要找人帮忙或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。 |
将两个 v 形限位块放置在平面上。
通过轴颈 3 和 8 将康明斯QSK78发动机凸轮轴支撑到 v 形限位块上。
注: 此图仅针对于 QSK45 发动机应用场合,并不代表所有工作场合。
固定千分表,使探针接触轴颈的中心线。转动康明斯QSK78发动机凸轮轴,同时测出各轴颈的总千分表读数。
千分表必须固定在所测量轴颈的中心线上。
最大轴颈跳动量:
mm |
in | |
0.08 |
最大 |
0.003 |
如果康明斯QSK78发动机凸轮轴不符合技术规范,必须进行更换。
注: 最大轴颈跳动量适用于每个轴颈。
注: 两个被支撑的轴颈不需要测量。
安装
注意
左右康明斯QSK78发动机凸轮轴不同。必须将其安装在正确的排上。如果未正确安装,将会对发动机造成损坏。
确保安装了正确的康明斯QSK78发动机凸轮轴。参阅控制零件目录 (CPL) 了解正在修理的发动机。如果安装了错误的康明斯QSK78发动机凸轮轴,发动机的性能将无法达到技术规范要求。
注: 使用康明斯QSK78发动机凸轮轴工具套件(零件号 3163323)。仅将导套按照规定安装在气门凸轮的内基圆上,并将导套定位在康明斯QSK78发动机凸轮轴的中心上。拆卸或安装康明斯QSK78发动机凸轮轴之前,先安装所有的导套。
将康明斯QSK78发动机凸轮轴安装导套(零件号为 3163323)安装到康明斯QSK78发动机凸轮轴的气门凸轮上。
将康明斯QSK78发动机凸轮轴导向工具安装到康明斯QSK78发动机凸轮轴的后部。
使用清洁的机油润滑康明斯QSK78发动机凸轮轴和康明斯QSK78发动机凸轮轴衬套。
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为了避免严重的人身伤害,一定要在其它人协助下,或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。
注意
避免用皮肤接触康明斯QSK78发动机凸轮轴,否则可能对凸轮的精加工表面造成不良影响。
注意
安装康明斯QSK78发动机凸轮轴时不要损坏康明斯QSK78发动机凸轮轴衬套,否则衬套将会掉落。
安装康明斯QSK78发动机凸轮轴。将康明斯QSK78发动机凸轮轴推入时,以顺时针和逆时针来回转动康明斯QSK78发动机凸轮轴。将导套转向下,并保持此位置,以便支撑康明斯QSK78发动机凸轮轴。
注: 康明斯QSK78发动机止推轴承的窄边必须向外,面向康明斯QSK78发动机缸体的侧面。
注: 安装康明斯QSK78发动机凸轮轴时,必须采用预涂有螺纹胶的新康明斯QSK78发动机凸轮轴固定螺栓。
将康明斯QSK78发动机止推轴承和螺栓孔对准。
用手拧紧螺栓并立即将螺栓拧至正确的扭矩,以防预涂螺纹胶过早凝结定位。
拧紧螺栓。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
使用千分表(零件号 3376050)和磁性基座(零件号 3377399)测量康明斯QSK78发动机凸轮轴的轴向间隙。
康明斯QSK78发动机凸轮轴轴向间隙
mm |
in | |
0.15 |
最小 |
0.006 |
0.33 |
最大 |
0.013 |
如果间隙不符合技术规范,检查止推板和康明斯QSK78发动机缸体之间有无异物或密封材料。
确保左康明斯QSK78发动机凸轮轴的标记处在 11 点钟位置而右康明斯QSK78发动机凸轮轴的标记处在 1 点钟位置,并且康明斯QSK78发动机曲轴齿轮和惰轮的正时标记对准。
安装左排康明斯QSK78发动机凸轮轴复合惰轮。
测量齿轮系侧隙。参考第 1 节中的步骤 001-055。
康明斯QSK78发动机曲轴至左排惰轮齿隙
mm |
in | |
0.07 |
最小 |
0.003 |
0.51 |
最大 |
0.020 |
左排康明斯QSK78发动机凸轮轴到左排惰轮的齿隙
mm |
in | |
0.07 |
最小 |
0.003 |
0.51 |
最大 |
0.020 |
注意 维修更换用凸轮随动件涂有大量防腐剂以防生锈。安装备件时,必须使用溶剂完全去除防腐剂。 |
如果需要拆下康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮才能调整喷油正时,此时只安装一个凸轮随动件总成。
注:
将凸轮随动件总成安装在之前拆下喷油器的气缸上。参考第 4 节中的步骤 004-001。
测量喷油正时。参考第 6 节中的步骤 006-025。
如果正时符合技术规范要求,继续执行下一步;如果不符合技术规范要求,修正正时。
最后步骤
警告
蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为了避免严重的人身伤害,一定要在其它人协助下,或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。
警告
美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用,而且能产生生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。
安装剩下的凸轮随动件总成和相关部件。参考第 4 节中的步骤 004-001。
安装康明斯QSK78发动机齿轮室盖和相关部件。参考第 1 节中的步骤 001-031。
用清洁的机油注满发动机。参考第 7 节中的步骤 007-013。
连接蓄电池。参考第 13 节中的步骤 013-009。
运转发动机,检查有无泄漏。
康明斯QSK78发动机凸轮轴衬套
准备步骤
拆下康明斯QSK78发动机凸轮轴。参考步骤 001-008。
拆卸
使用康明斯QSK78发动机凸轮轴衬套工具液压执行器组件(零件号 3823621)和康明斯QSK78发动机凸轮轴衬套安装/拆卸组件(零件号 3163015)拆下康明斯QSK78发动机凸轮轴衬套。
拆卸康明斯QSK78发动机凸轮轴轴衬。
清洁和检查能否继续使用
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
清洁并检查康明斯QSK78发动机缸体上的康明斯QSK78发动机凸轮轴孔能否继续使用。使用砂布清除孔内的毛刺和锐利的边缘。
测量康明斯QSK78发动机凸轮轴衬套孔直径。
康明斯QSK78发动机凸轮轴衬套孔直径 | ||
mm |
in | |
111.975 |
最小 |
4.409 |
112.025 |
最大 |
4.410 |
安装
将衬套中的机油孔与康明斯QSK78发动机缸体中的机油油道对齐。
注意
安装时不要损坏衬套。如果衬套发生损害,可能导致发动机出现严重的损坏。
注意
为了避免发动机损坏,确保前康明斯QSK78发动机凸轮轴衬套在康明斯QSK78发动机缸体表面以下。
安装衬套,直到对齐机油孔。
使用 7 mm [1/4-in] 内六角扳手。如果内六角扳手不适合机油油道,必须更换康明斯QSK78发动机凸轮轴衬套。检查衬套机油孔对齐情况。
每个衬套上都有 3 个机油孔。除前部衬套外,所有孔必须对齐。
注: 前部衬套上没有机油油道与上机油孔对齐。
最后步骤
安装康明斯QSK78发动机凸轮轴。参考步骤 001-008。
康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮(康明斯QSK78发动机凸轮轴已安装)
准备步骤
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆卸康明斯QSK78发动机齿轮室盖和所有相关部件。参考步骤 001-031。
拆下左排康明斯QSK78发动机凸轮轴复合惰轮。参考步骤 001-037。
拆卸附件惰轮。
注: 必须拆下左排凸轮惰轮才能接近右排凸轮惰轮。为了便于重新组装,在齿轮上做好标记。
注: 无须拆卸右侧惰轮即可拆下右侧康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮。不过,康明斯公司并不建议采用这种方式。
拆卸
拆下康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机止推轴承的两颗螺栓。
将康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮拉拔器安装到齿轮上。
拆下齿轮。
拆下拉拔器。
检查并记录键相对于康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮旋转方向的偏移方向(相同或相反)。
拆卸键。
注: 拆卸康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机止推轴承之前,先标记其位置。
拆卸康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机止推轴承。
测量康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机止推轴承的厚度。
康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机止推轴承厚度 | ||
mm |
in | |
13.95 |
最小 |
0.549 |
14.05 |
最大 |
0.553 |
检查能否继续使用
注意
如果内径已损坏,或具有宽度超过 3 mm [1/8 in] 的磨蚀,则不要使用齿轮。磨蚀或损坏会造成齿轮在康明斯QSK78发动机凸轮轴前端上移动,从而造成康明斯QSK78发动机凸轮轴前端出现故障。
检查康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮有无裂纹以及碎裂或断裂的齿牙。
检查齿轮孔有无磨损或毛刺。
注: 如果键槽损坏或使用细砂布无法清除毛刺,则必须更换齿轮。
检查齿轮键槽有无毛刺。
用细砂去除毛刺。
测量康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮内径。
康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮内径 | ||
mm |
in | |
86.88 |
最小 |
3.420 |
86.90 |
最大 |
3.421 |
注: 如果内径不符合技术规范,则必须更换齿轮。
安装
注: 康明斯QSK78发动机齿轮室切勿妨碍止推板平靠在康明斯QSK78发动机缸体上。
使用 Lubriplate™ 105(零件号 3163086)润滑齿轮位置处的康明斯QSK78发动机凸轮轴外径。
止推板的凹槽必须朝向康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮;安装止推板。
可用的康明斯QSK78发动机凸轮轴键包括不同的规格(偏移量)。喷油器正时由下列因素控制:
康明斯QSK78发动机凸轮轴键的选择
与康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮旋转方向相比,键偏移的方向
偏移量。
在相同的方位安装与拆下的键相同零件号的键。关于康明斯QSK78发动机凸轮轴键选择的更多信息,请参阅步骤 006-025。
警告
为了降低造成人身伤害的可能性,搬运高温部件时请配戴防护服。
注意
不要超过规定的时间或温度。否则会导致齿轮和轮齿损坏。
注意
不要试图安装未经加热的齿轮。
使用恒温箱,并将温度调整至 205°C [400°F]。将齿轮加热最短 40 分钟,最长 1 小时。齿轮内径将变大,使安装更容易。
注意
使齿轮慢慢冷却。不要用水或油缩短冷却时间。这会造成齿轮破裂。
注: 齿轮安装到康明斯QSK78发动机凸轮轴上以后,康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮上的正时标记必须从齿轮前方可以看到。
注意
安装康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮时,必须将康明斯QSK78发动机凸轮轴固定在最靠前的位置。如果未将康明斯QSK78发动机凸轮轴固定在此位置,可导致康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮不能位于康明斯QSK78发动机凸轮轴上的正确位置。
从烘箱中取出齿轮,将其安装在康明斯QSK78发动机凸轮轴上。
注: 齿轮中的键槽必须与康明斯QSK78发动机凸轮轴中的键对齐。
注: 如果需要,旋转康明斯QSK78发动机曲轴以使康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮上的孔与止推板上的螺栓孔相通。
安装两颗止推板安装螺栓。
拧紧螺栓。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
使用千分表测量康明斯QSK78发动机凸轮轴轴向间隙。
康明斯QSK78发动机凸轮轴轴向间隙 | ||
mm |
in | |
0.15 |
最小 |
0.006 |
0.33 |
最大 |
0.013 |
注: 如果康明斯QSK78发动机凸轮轴轴向间隙不符合技术规范,检查在止推板和康明斯QSK78发动机缸体之间有无异物、齿轮在康明斯QSK78发动机凸轮轴上的位置是否正确。
如果康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮已更换,检查喷油器正时;加工公差可造成正时超出技术规范。参考步骤 006-025。
重新安装康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮。确保所有的正时标记都正确匹配。
最后步骤
安装左排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮。参考步骤 001-037。
安装康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖和相关部件。参考步骤 001-031。
康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮(康明斯QSK78发动机凸轮轴已安装)
准备步骤
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆卸康明斯QSK78发动机齿轮室盖和所有相关部件。参考步骤 001-031。
拆下左排康明斯QSK78发动机凸轮轴复合惰轮。参考步骤 001-037。
拆卸附件惰轮。
注: 必须拆下左排凸轮惰轮才能接近右排凸轮惰轮。为了便于重新组装,在齿轮上做好标记。
注: 无须拆卸右侧惰轮即可拆下右侧康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮。不过,康明斯公司并不建议采用这种方式。
拆卸
拆下康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机止推轴承的两颗螺栓。
将康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮拉拔器安装到齿轮上。
拆下齿轮。
拆下拉拔器。
检查并记录键相对于康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮旋转方向的偏移方向(相同或相反)。
拆卸键。
注: 拆卸康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机止推轴承之前,先标记其位置。
拆卸康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机止推轴承。
测量康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机止推轴承的厚度。
康明斯QSK78发动机凸轮轴康明斯QSK78发动机止推轴承厚度 | ||
mm |
in | |
13.95 |
最小 |
0.549 |
14.05 |
最大 |
0.553 |
检查能否继续使用
注意
如果内径已损坏,或具有宽度超过 3 mm [1/8 in] 的磨蚀,则不要使用齿轮。磨蚀或损坏会造成齿轮在康明斯QSK78发动机凸轮轴前端上移动,从而造成康明斯QSK78发动机凸轮轴前端出现故障。
检查康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮有无裂纹以及碎裂或断裂的齿牙。
检查齿轮孔有无磨损或毛刺。
注: 如果键槽损坏或使用细砂布无法清除毛刺,则必须更换齿轮。
检查齿轮键槽有无毛刺。
用细砂去除毛刺。
测量康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮内径。
康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮内径 | ||
mm |
in | |
86.88 |
最小 |
3.420 |
86.90 |
最大 |
3.421 |
注: 如果内径不符合技术规范,则必须更换齿轮。
安装
注: 康明斯QSK78发动机齿轮室切勿妨碍止推板平靠在康明斯QSK78发动机缸体上。
使用 Lubriplate™ 105(零件号 3163086)润滑齿轮位置处的康明斯QSK78发动机凸轮轴外径。
止推板的凹槽必须朝向康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮;安装止推板。
可用的康明斯QSK78发动机凸轮轴键包括不同的规格(偏移量)。喷油器正时由下列因素控制:
康明斯QSK78发动机凸轮轴键的选择
与康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮旋转方向相比,键偏移的方向
偏移量。
在相同的方位安装与拆下的键相同零件号的键。关于康明斯QSK78发动机凸轮轴键选择的更多信息,请参阅步骤 006-025。
警告
为了降低造成人身伤害的可能性,搬运高温部件时请配戴防护服。
注意
不要超过规定的时间或温度。否则会导致齿轮和轮齿损坏。
注意
不要试图安装未经加热的齿轮。
使用恒温箱,并将温度调整至 205°C [400°F]。将齿轮加热最短 40 分钟,最长 1 小时。齿轮内径将变大,使安装更容易。
注意
使齿轮慢慢冷却。不要用水或油缩短冷却时间。这会造成齿轮破裂。
注: 齿轮安装到康明斯QSK78发动机凸轮轴上以后,康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮上的正时标记必须从齿轮前方可以看到。
注意
安装康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮时,必须将康明斯QSK78发动机凸轮轴固定在最靠前的位置。如果未将康明斯QSK78发动机凸轮轴固定在此位置,可导致康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮不能位于康明斯QSK78发动机凸轮轴上的正确位置。
从烘箱中取出齿轮,将其安装在康明斯QSK78发动机凸轮轴上。
注: 齿轮中的键槽必须与康明斯QSK78发动机凸轮轴中的键对齐。
注: 如果需要,旋转康明斯QSK78发动机曲轴以使康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮上的孔与止推板上的螺栓孔相通。
安装两颗止推板安装螺栓。
拧紧螺栓。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
使用千分表测量康明斯QSK78发动机凸轮轴轴向间隙。
康明斯QSK78发动机凸轮轴轴向间隙 | ||
mm |
in | |
0.15 |
最小 |
0.006 |
0.33 |
最大 |
0.013 |
注: 如果康明斯QSK78发动机凸轮轴轴向间隙不符合技术规范,检查在止推板和康明斯QSK78发动机缸体之间有无异物、齿轮在康明斯QSK78发动机凸轮轴上的位置是否正确。
如果康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮已更换,检查喷油器正时;加工公差可造成正时超出技术规范。参考步骤 006-025。
重新安装康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮。确保所有的正时标记都正确匹配。
最后步骤
安装左排康明斯QSK78发动机凸轮轴惰轮。参考步骤 001-037。
安装康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖和相关部件。参考步骤 001-031。
康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮(康明斯QSK78发动机凸轮轴已拆下)
拆卸
将液压康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮拉拔器(零件号 3163552)安装到康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮上。
拆卸康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮。
拆下康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮拉拔器。
注: 可用的康明斯QSK78发动机凸轮轴键包括不同的规格(偏移量)。喷油器正时由下列因素控制:
康明斯QSK78发动机凸轮轴键的选择
与康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮旋转方向相比,键偏移的方向
偏移量。
检查并记录键相对于康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮旋转方向的偏移方向(相同或相反)。
拆卸键。
检查能否继续使用
清洁康明斯QSK78发动机凸轮轴和康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮。检查是否磨损。如果磨损宽于 3 mm [1/8 in],则必须更换康明斯QSK78发动机凸轮轴。
测量康明斯QSK78发动机凸轮轴的外径。
康明斯QSK78发动机凸轮轴外径(齿轮位置) | ||
mm |
in | |
86.99 |
最小 |
3.425 |
86.90 |
最大 |
3.421 |
检查康明斯QSK78发动机凸轮轴。参考步骤 001-008。
检查康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮有无裂纹以及碎裂或断裂的齿牙。
检查齿轮孔有无磨损或毛刺。参考步骤 001-012。
测量康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮内径。
康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮内径 | ||
mm |
in | |
86.88 |
最小 |
3.420 |
86.90 |
最大 |
3.421 |
注: 如果内径不符合技术规范,则必须更换齿轮。
检查康明斯QSK78发动机止推轴承是否损坏。
测量康明斯QSK78发动机止推轴承的厚度。参考 步骤 001-056。
康明斯QSK78发动机止推轴承厚度 | ||
mm |
in | |
13.95 |
最小 |
0.549 |
14.05 |
最大 |
0.553 |
安装
注: 可用的康明斯QSK78发动机凸轮轴键包括不同的规格(偏移量)。喷油器正时由下列因素控制:
康明斯QSK78发动机凸轮轴键的选择
与康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮旋转方向相比,键偏移的方向
偏移量。
检查并记录键相对于康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮旋转方向的偏移方向(相同或相反)。
拆卸键。
警告
应穿上防护服,以免燃烧造成人身伤害。
注意
不要超过规定的时间或温度。否则会导致齿轮和轮齿损坏。
注意
不要试图安装未经加热的齿轮。
使用恒温箱,并将温度调整至 205°C [400°F]。在烘箱中加热齿轮最少 40 分钟,但最多不超过一小时。齿轮内径将变大,将齿轮安装在康明斯QSK78发动机凸轮轴上更容易。
注意
让齿圈在空气中自然冷却。不要用水或油缩短冷却时间。这样会造成齿轮破裂。
注: 安装齿轮以后,康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮上的正时标记必须从康明斯QSK78发动机曲轴前方可以看到。键槽必须与齿轮中的键对齐。
使用 Lubriplate™ 105 或等同物。润滑齿轮位置处的康明斯QSK78发动机凸轮轴外径。
安装止推板。
从恒温箱中取出齿轮。
安装康明斯QSK78发动机凸轮轴齿轮。
连杆
拆卸
从连杆上拆下康明斯QSK78发动机活塞。参考第 1 节中的步骤 001-054。
清洁
注意
连杆上的编号必须与连杆盖上的编号相同。严禁将新的连杆盖组装到旧连杆上,也不得将旧连杆盖安装到新连杆上。
从连杆上拆下连杆螺栓和连杆盖。
警告
使用蒸汽清洁器时,戴上安全眼镜或防护面罩,并穿上防护服。热蒸汽可能会造成严重的人身伤害。
警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。
警告
使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
使用溶剂或蒸气清洗零件。
用压缩空气吹干。
用软毛刷清洁机油油道。
用压缩空气吹干连杆。
检查能否继续使用
注: QSK78 发动机采用角度分割式连杆。只有使用时间低于 10,000 小时且通过继续使用指南,拖运卡车场合下的角度分割式连杆才能在翻新或维修后继续使用。如果连杆没有通过继续使用指南,则不管用了多久,一定不能继续使用。
目测检查连杆和连杆盖有无磨损损坏。
如果发现二者之一发生磨损损坏,连杆和连杆盖必须作为组件一起更换。
检查机油油道周围有无裂纹和锯齿状突起。
检查连杆和连杆盖有无损坏。
如果工字梁或连杆盖存在拉痕或其它方面的损坏,更换连杆和连杆盖。
目测检查连杆销孔衬套有无损坏,或油孔通道和衬套油孔是否未对准。
如果衬套损坏,必须更换连杆。
目测检查轴承表面有无拉痕或毛刺。如果使用细砂布无法清除拉痕或毛刺,必须更换连杆。
注意
应防止螺栓损坏。螺杆上的刻痕可能会形成应力集中区域,在发动机运转期间该应力集中区域可能会导致故障。螺纹损坏可能会导致扭矩不正确,而且会导致配合件损坏。
目测检查螺栓。
如果出现下列情况,必须更换螺栓:
螺纹损坏
生锈或腐蚀导致螺杆发生穴蚀
螺杆产生拉痕、擦伤、弯曲或伸长
注: 建议不要使用铰丝板牙修复滚压螺纹。使用铰丝板牙可能会在螺纹内径上(根部)形成尖角。这种尖角会增大应力集中区域。
对连杆螺栓进行磁力探伤检查。必须对连杆螺栓进行磁力探伤检查。采用《QSK45 和 QSK60 系列发动机维修手册》(公告号 4021530)中的以下步骤。参考第 17 节中的步骤 017-001。
量度
测量连杆衬套内径。
连杆衬套内径
mm |
in | |
68.05 |
最小 |
2.6791 |
68.07 |
最大 |
2.6799 |
注: 衬套不可更换,如果衬套不符合技术规范,必须更换连杆。
注意 使用带有黄铜夹头的台钳固定连杆。工字梁上的缺口、划痕或凹痕会导致发动机故障。 |
注意 连杆上的编号必须与连杆盖上的编号相同。严禁将新的连杆盖组装到旧连杆上,也不得将旧连杆盖安装到新连杆上。 |
使用清洁的机油。润滑连杆螺栓。
组装连杆、连杆盖和螺栓。
注: 当情况允许时,务必使用扭矩转动法拧紧连杆螺栓。
交替均匀地拧紧螺栓,将连杆盖拉紧在定位销上。按照下列步骤和顺序拧紧螺栓:
Torque Value:
115 n.m [85 ft-lb]
松开
95 n.m [70 ft-lb]
转动 60°
使用内径千分表测量图示位置的内径。
连杆轴承孔内径
mm |
in | |
133.417 |
最小 |
5.2527 |
133.443 |
最大 |
5.2536 |
注: 如果测量值不符合技术规范,必须更换或维修连杆。
弯曲度和扭曲度检查
所需工具:
零件号为 ST-561 的连杆检查夹具
零件号 3165108,连杆心轴组件(包括用于连杆大头端和安装有衬套的连杆小头端的心轴)。
也提供了《维修工具说明书 - 连杆检查》(公告号 3377541)。
标定步骤
注意
必须按照技术规范安装和拧紧连杆,否则测量将会不准确。
需要一根已知长度、弯曲度和扭曲度的连杆(称为标准连杆)用于标定夹具。也可使用一根连杆大头中心至连杆小头中心的距离(连杆长度)已知的新连杆。
记录千分表读数。必须从标准连杆的已知长度中加上或减去千分表标定的“零”位置的差值,以确定被测连杆的长度。
连杆长度
mm
in
335.575
最小
13.211
335.625
最大
13.213
如果连杆长度不符合技术规范,必须更换连杆。
记录千分表读数。
从夹具上拆下连杆。将连杆水平旋转180度。
将此读数与上一步记录的千分表读数进行比较。千分表读数的差值就是连杆弯曲度。
最大连杆弯曲度(装有衬套)
mm
in
0.10
最大
0.004
如果连杆的弯曲度不符合技术规范,必须更换连杆。
注意
严禁试图通过加热或用外力加强连杆。连杆可能最终会因此而断裂并导致发动机大范围损坏。
SMALL | MEDIUM | LARGE
前一个 下一个
检查夹具与连杆小头心轴之间有无间隙。如果连杆扭曲,心轴只接触夹具的一侧。
将心轴与夹具紧靠的一侧固定。
使用塞尺测量心轴与夹具之间的间隙。心轴与夹具之间的间隙值就是连杆的扭曲量。
SMALL | MEDIUM | LARGE
前一个 下一个
最大连杆扭曲度(装有衬套)
mm
in
0.25
最大
0.010
如果连杆的扭曲度不符合技术规范,必须更换连杆。
注意
严禁试图通过加热或用外力加强连杆。连杆可能最终会因此而断裂并导致发动机大范围损坏。
磁力探伤检查
使用磁粉探伤设备。
检查过程中,连杆和连杆盖必须组装在一起。
采用剩磁法。施加工件通电电流。将电流调整为 1500 安培(直流电或整流后的交流电)。
检查有无裂纹。
采用剩磁法。对线圈施加电流。检查有无裂纹。
电流(安匝数) | |
最小 |
2600 直流电或整流后的交流电 |
最大 |
2800 直流电或整流后的交流电 |
注: 安匝数是指流经线圈的电流与线圈匝数的乘积。
如果关键(阴影)部位显示任何损坏的迹象,必须更换连杆。
注意 必须对连杆进行彻底消磁和清洁。任何微小的金属颗粒都可能会导致发动机损坏。 |
对连杆进行消磁。
使用溶剂或蒸汽。清洗零件。
警告 使用蒸汽清洁器时,戴上安全眼镜或防护面罩,并穿上防护服。热蒸汽可能会造成严重的人身伤害。 |
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
将康明斯QSK78发动机活塞安装到连杆上。参考第 1 节中的步骤 001-054。
康明斯QSK78发动机曲轴
准备步骤
警告
蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
警告
酸是非常危险的,能损坏机器并导致严重的烧伤。维护蓄电池时,要准备一桶高浓度苏打水作为中和剂。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为了避免严重的人身伤害,一定要在其它人协助下,或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。
断开蓄电池。参考 OEM 维修手册。
排放发动机机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。
拆下全流式滤清器。参考第 7 节中的步骤 007-013。
拆卸发动机并放在发动机支架上。参考第 0 节中的步骤 000-001 。
拆下康明斯QSK78发动机油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-025。
拆下机油康明斯QSK78发动机油底壳连接件。参考第 7 节中的步骤 007-027。
拆下康明斯QSK78发动机机油吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。
如有安装,拆下柔性连接盘。参考第 16 节中的步骤 016-004。
拆下飞轮(如有安装)。参考第 16 节中的步骤 016-005。
拆下飞轮壳。参考第 16 节中的步骤 016-006。
拆下康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
拆下康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴。参考第 1 节中的步骤 001-046。
拆卸康明斯QSK78发动机活塞和连杆总成。参考第 1 节中的步骤 001-054。
拆下主轴承盖。参考第 1 节中的步骤 001-006。
拆下康明斯QSK78发动机止推轴承。参考第 1 节中的步骤 001-007。
拆下主轴承盖。参考第 1 节中的步骤 001-006。
拆下康明斯QSK78发动机止推轴承。参考第 1 节中的步骤 001-007。
拆卸
必要时,通过拆下康明斯QSK78发动机曲轴上的配重将康明斯QSK78发动机曲轴从发动机上拆下。必须在配重上标出原来拆卸位置处的对应编号。它们必须安装在同样的位置。
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为了避免严重的人身伤害,一定要在其它人协助下,或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。
使用尼龙绳和吊车拆卸康明斯QSK78发动机曲轴。
拆下主轴承上轴瓦并做上标记。在定位舌上标记轴承的位置。
清洁和检查能否继续使用
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
警告 使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。 |
用溶剂清洗康明斯QSK78发动机曲轴后再用压缩空气吹干。
用细砂布或粒度为 400 的粗砂布去除机加工表面的褪色或轻微划痕。
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
警告 使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。 |
注意 不要使用螺纹梳刀清理康明斯QSK78发动机曲轴内的螺栓螺纹。否则会导致发动机严重损坏。 |
QSK78 发动机的康明斯QSK78发动机曲轴前端采用滚压螺栓螺纹。
使用溶剂清洗滚丝螺栓螺纹并用压缩空气吹干。
用胶带盖住螺纹孔。
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
用软毛刷和溶剂清洗康明斯QSK78发动机曲轴的所有康明斯QSK78发动机曲轴机油孔。
使用少量防护油润滑康明斯QSK78发动机曲轴以防止生锈。
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
注: 新康明斯QSK78发动机曲轴涂覆有厚厚的防护油。使用溶剂彻底去除涂层。在将康明斯QSK78发动机曲轴安装到发动机上之前,用刷子刷或冲洗机油油道中的包装碎屑。
使用磨石磨光前部和后部油封位置、飞轮安装位置和减振器位置的外径。清除所有轻微划痕和凹槽。
康明斯QSK78发动机曲轴曲柄板从康明斯QSK78发动机曲轴前端开始编号。编号钢印在曲柄板上。
图示中的编号 (1) 至 (18) 表明钢印的位置。
康明斯QSK78发动机曲轴前端不允许使用螺纹补救镶圈。
检查康明斯QSK78发动机曲轴两端螺栓孔中的螺纹是否损坏。
检查滚销是否损坏。如果损坏,更换这些滚销。
必须安装滚销。滚销能够使减振器和飞轮与康明斯QSK78发动机曲轴对齐。
减振器和飞轮有需要用来正确调整气门和喷油器的分度标记。
检查主轴承轴颈和连杆轴承轴颈有无损坏或过度磨损。细微的划痕是可以接受的。
如果手指甲可以感觉到划痕,必须更换康明斯QSK78发动机曲轴。
测量连杆和主轴承康明斯QSK78发动机曲轴轴颈的外径。
康明斯QSK78发动机曲轴主轴承轴颈外径 | ||
mm |
|
in |
标准 | ||
184.10 |
最小 |
7.248 |
184.15 |
最大 |
7.250 |
减小尺寸 0.25 mm [0.010 in] | ||
183.85 |
最小 |
7.238 |
183.90 |
最大 |
7.240 |
减小 0.50 mm [0.020 in] | ||
183.60 |
最小 |
7.228 |
186.65 |
最大 |
7.230 |
减小 0.75 mm [0.030 in] | ||
183.35 |
最小 |
7.218 |
183.40 |
最大 |
7.220 |
减小尺寸 1.016 mm [0.040 in] | ||
183.10 |
最小 |
7.208 |
183.15 |
最大 |
7.210 |
康明斯QSK78发动机曲轴连杆轴颈外径 | ||
mm |
|
in |
标准 | ||
126.94 |
最小 |
4.998 |
127.02 |
最大 |
5.001 |
减小尺寸 0.25 mm [0.010 in] |
126.69 |
最小 |
4.988 |
127.77 |
最大 |
4.991 |
减小 0.50 mm [0.020 in] | ||
126.44 |
最小 |
4.978 |
126.52 |
最大 |
4.981 |
减小 0.75 mm [0.030 in] | ||
126.19 |
最小 |
4.968 |
126.27 |
最大 |
4.971 |
减小尺寸 1.016 mm [0.040 in] | ||
125.924 |
最小 |
4.958 |
126.004 |
最大 |
4.961 |
可提供加大尺寸的连杆轴承和主轴承。
如果轴承间隙不符合技术规范,就可以使用加大尺寸的康明斯QSK78发动机止推轴承。
使用少量防护油润滑康明斯QSK78发动机曲轴以防止生锈。如果不会马上安装康明斯QSK78发动机曲轴,涂覆厚厚一层防护油。
注意 如果配重被拆除,必须在从康明斯QSK78发动机曲轴上拆下的正确位置安装配重。如果安装位置不当,康明斯QSK78发动机曲轴将失效。 |
QSK78 康明斯QSK78发动机曲轴包含两种不同类型的配重,均采用螺栓固定形式。各配重上压印的编号与所连接的曲柄板编号相同,如图 (1) 到 (18) 中所示。
如果更换配重,康明斯QSK78发动机曲轴必须保持平衡。
注意 注意任何松动的螺栓。必须拧紧螺栓,否则配重可能掉落,造成发动机的严重损坏。 |
每个配重都有两个螺栓。
使用扭矩扳手检查配重螺栓的扭矩。
扭矩技术规范 | |
配重 |
扭矩技术规范 |
1 |
290 N•m [214 ft-lb] |
2 |
290 N•m [214 ft-lb] |
8 |
290 N•m [214 ft-lb] |
9 |
290 N•m [214 ft-lb] |
10 |
290 N•m [214 ft-lb] |
11 |
290 N•m [214 ft-lb] |
17 |
290 N•m [214 ft-lb] |
18 |
290 N•m [214 ft-lb] |
| |
3 |
240 N•m [177 ft-lb] |
4 |
240 N•m [177 ft-lb] |
5 |
240 N•m [177 ft-lb] |
6 |
240 N•m [177 ft-lb] |
7 |
240 N•m [177 ft-lb] |
12 |
240 N•m [177 ft-lb] |
13 |
240 N•m [177 ft-lb] |
14 |
240 N•m [177 ft-lb] |
15 |
240 N•m [177 ft-lb] |
16 |
240 N•m [177 ft-lb] |
在有任何松动螺栓的配重上做标记。
注: 下列步骤仅适用于有松动螺栓的配重。
拆下螺栓。
拆下配重。
检查配重和康明斯QSK78发动机曲轴的配合面之间有无磨蚀或损坏。
如果配重损坏,必须更换配重,而且康明斯QSK78发动机曲轴必须保持平衡。
如果康明斯QSK78发动机曲轴损坏,必须更换康明斯QSK78发动机曲轴,或者更换配重并修理康明斯QSK78发动机曲轴。
修复磨蚀时从康明斯QSK78发动机曲轴安装垫块上去除的材料不应超过 0.51 mm [0.020 in]。
在康明斯QSK78发动机曲轴上安装配重前,确保康明斯QSK78发动机曲轴、配重和定位销之间具有足够的间隙。
测量配重 (A) 和康明斯QSK78发动机曲轴 (C) 内的定位销孔深度。
测量定位销的高度 (B)。
配重 (A) 和康明斯QSK78发动机曲轴 (C) 内定位销孔的总深度 (A+C) 必须大于定位销的高度 (B)。
如果定位销高度 (B) 大于此总深度 (A+C),配重将不能正确坐到康明斯QSK78发动机曲轴上,并且将导致发动机损坏。
如果定位销高度 (B) 大于此总深度 (A+C),可以切除定位销一端最多 0.51mm [0.020 in] 的材料。去除材料切除中产生的毛刺。
注意 如果配重已拆下,安装时必须使倒角边 (1) 背对主轴承轴颈 (2)。如果配重安装不正确,配重可能撞击连杆,引起发动机重大损坏。 |
注: 确保将配重装回其原始位置。各配重上压印的编号与所连接的曲柄板编号相同。
用清洁的机油润滑螺栓头和螺纹。
安装螺栓。
拧紧螺栓。采用上表中的上紧扭矩。
将螺栓上紧到规定扭矩后,检查配重是否干扰康明斯QSK78发动机曲轴。配重不得干扰康明斯QSK78发动机曲轴上安装垫的两侧。
磁力探伤检查
使用磁粉探伤设备。
先进行工件通电检查方法,再进行线圈通电检查方法。
将探伤设备调整至 1800 安培直流电或经过整流后的交流电。
使用连续通电法。每次只能浇湿康明斯QSK78发动机曲轴的 1/3。
检查康明斯QSK78发动机曲轴有无裂纹。
采用线圈通电法。采用最小直径为 541 mm [20.250 in] 的线圈。
使用连续通电法。对线圈施加电流。
4500 直流电或整流后的交流电
5000 直流电或整流后的交流电
安匝数是指流经线圈的电流与线圈匝数的乘积。
完成浸湿操作后,可以看到表面裂痕。完成浇湿操作后不能看到表面以下的裂痕。通过使用紫外线灯,可以看到表面以下的裂痕。
下列情况下不要使用康明斯QSK78发动机曲轴:
表面裂痕的接受极限
在圆角或阴影区域有裂痕。
有一条与机油孔相交成 45 度斜线或开裂到机油孔倒角的裂痕。
有一条长于 6 mm [0.250 in] 的裂痕。
一个轴颈上的裂痕超过 4 条。
下列情况下不要使用康明斯QSK78发动机曲轴:
表面以下裂痕的接受极限
在圆角或阴影区域有一条周向裂痕。
有一条长于 25.4 mm [1.0 in] 的周向裂痕。
有一条长于 9.5 mm [0.375 in] 的轴向裂痕。
有一条距离机油孔倒角小于 1.5 mm [0.063 in] 的裂痕。
有一条与机油孔相交成 45 度斜线的裂痕。
警告
使用蒸汽清洗器时,戴上安全眼镜或防护面罩,并穿上防护服。热蒸汽可能会造成严重的人身伤害。
注意
必须对康明斯QSK78发动机曲轴进行彻底消磁和清洁。微小金属微粒将会导致发动机损坏。
用蒸汽清洁康明斯QSK78发动机曲轴和机油油道。
使用少量防护油润滑康明斯QSK78发动机曲轴以防止生锈。
如果不打算立即安装康明斯QSK78发动机曲轴,则使用大量防护油。用盖子盖住零件以防污垢粘附在机油上。
弯曲度和扭曲度检查
康明斯QSK78发动机曲轴平直度由总跳动量和相邻轴颈跳动量决定。
总跳动量定义为当支撑康明斯QSK78发动机曲轴两个端轴颈时,在中间轴承轴颈测得的千分表总跳动量。总跳动量通常也称作弯曲度或全长同轴度。
轴颈跳动量定义为:当康明斯QSK78发动机曲轴转动一整圈(360 度)时,主轴承轴颈的千分表总跳动量(总指针摆动量)。
相邻轴颈的跳动量定义为:主轴承轴颈绕其共同轴旋转时,所测得主轴承轴颈的千分表总跳动量与相邻轴颈的千分表总跳动量之间的关系。
相邻跳动量通常指间隔跳动量、轴承间跳动量或轴颈间跳动量。
时钟位置定义为最高千分表跳动量总读数的轴颈位置。
从康明斯QSK78发动机曲轴的前面看, 比较与 1 号康明斯QSK78发动机曲轴销的角度关系。图中康明斯QSK78发动机曲轴销位于 8 点钟位置。这就是被测轴颈的时钟位置。
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为了避免严重的人身伤害,一定要在其它人协助下,或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。
将两个 v 形限位块放置在平面上。
用 v 形限位块在两端的轴颈处支撑康明斯QSK78发动机曲轴。
固定千分表,使探针接触主轴承轴颈的中心线。
千分表必须固定在要测量的从 (1) 到 (10) 的任何轴颈的中心线处。
转动康明斯QSK78发动机曲轴,同时测出各轴承轴颈的千分表读数。
记录各位置的值和时钟位置。
上图是用来绘制每个轴颈时钟位置总千分表跳动量的极坐标图表。
所有 QSK78 康明斯QSK78发动机曲轴均经过完全圆角淬硬。
如果总跳动量不符合技术规范,必须废弃完全圆角淬硬康明斯QSK78发动机曲轴。
将千分表探针放置在中间主轴承轴颈上。
转动康明斯QSK78发动机曲轴一整圈。
康明斯QSK78发动机曲轴跳动量
mm |
in | |
0.230 |
最大 |
0.009 |
如果康明斯QSK78发动机曲轴不符合技术规范,必须将其更换。
按下一页图示,在极坐标图表中标出各轴颈时钟位置的千分表总跳动量的值。
V 形限位块支撑的两端轴颈必须标在图的中心位置。
此图说明标记的点。
轴颈 |
千分表总跳动量 |
时钟位置 |
(1) |
0 |
0 |
(2) |
0.002 |
12 |
(3) |
0.003 |
12 |
(4) |
0.004 |
1 |
在标定的各点之间画一条直线。从 1 号轴颈到 2 号轴颈、从 2 号轴颈到 3 号轴颈,直到所有轴颈都标在图表中。
只要测量各轴颈与其相应轴颈点之间的直线长度,便可以确定相邻轴颈的跳动。
上表中 3 号轴颈与 4 号轴颈间直线距离是 5.1 [2 in]。这表示跳动量为 0.051 mm [0.002 in]。
记录各主轴承轴颈间的相邻轴颈跳动量。
相邻轴颈的最大跳动量
mm |
in | |
0.08 |
最大 |
0.003 |
如果康明斯QSK78发动机曲轴不符合技术规范,必须将其更换。
安装
上轴承有一个机油孔。下部轴承没有机油孔。
上下主轴承背部都有标记表明其位置[上部 (UPPER) 或下部 (LOWER)]和尺寸[标准尺寸 (STD) 或加大尺寸 (OS)]。如果轴承被加大尺寸,加大尺寸的量用美制英寸表示。
如果康明斯QSK78发动机曲轴没有研磨, 使用与拆下轴承相同尺寸的轴承 [标准尺寸 (STD)、0.010、0.020 或 0.030]。
康明斯QSK78发动机曲轴的 1 号平衡重端部压印有一个标记,用来指示是否已研磨成缩小尺寸。康明斯QSK78发动机止推轴承的尺寸标记在与止推位置相邻的康明斯QSK78发动机曲轴平衡重上。
主轴承盖的位置编号从发动机康明斯QSK78发动机缸体前面开始,为 1 到 10 号。
注意
防止污垢混入润滑剂。脏润滑剂可造成延迟故障。
使用不起毛的布清洁主轴承和主轴承安装表面。
不要润滑主轴承的背面。
将主轴承定位舌与发动机康明斯QSK78发动机缸体内的槽对齐。安装轴承。轴承端部必须与主轴承盖安装面平齐。
利用 Lubriplate™ 105 或等同物润滑轴承。
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为了避免严重的人身伤害,一定要在其它人协助下,或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。
使用不起毛的布清洁康明斯QSK78发动机曲轴轴承轴颈。
安装康明斯QSK78发动机曲轴,使齿轮面向发动机康明斯QSK78发动机缸体前端。
康明斯QSK78发动机曲轴上的所有配重必须安装到正确位置,并且必须将螺栓上紧到正确扭矩。参考上面的“清洁和继续使用检查”一节。
最后步骤
警告
蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
警告
酸是非常危险的,能损坏机器并导致严重的烧伤。维护蓄电池时,要准备一桶高浓度苏打水作为中和剂。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为了避免严重的人身伤害,一定要在其它人协助下,或使用适当的提升设备来提升此部件或总成。
安装康明斯QSK78发动机止推轴承。参考第 1 节中的步骤 001-007。
安装主轴承盖。参考第 1 节中的步骤 001-006。
安装康明斯QSK78发动机活塞和连杆总成。参考第 1 节中的步骤 001-054。
安装康明斯QSK78发动机活塞冷却喷嘴。参考第 1 节中的步骤 001-046。
安装康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
安装飞轮壳。参考第 16 节中的步骤 016-006。
如有拆卸,安装飞轮。参考第 16 节中的步骤 016-005。
如有拆卸,安装柔性连接盘。参考第 16 节中的步骤 016-004。
从发动机支架上拆下发动机并安装到底盘上。参考第 0 节中的步骤 000-002。
安装康明斯QSK78发动机油底壳连接件。参考第 7 节中的步骤 007-027。
安装康明斯QSK78发动机机油吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。
安装康明斯QSK78发动机油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-025。
安装全流式滤清器。参考第 7 节中的步骤 007-013。
向发动机加注机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。
连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。
运转发动机,检查有无泄漏。
转动检查
要转动发动机康明斯QSK78发动机曲轴,推入发动机盘车装置并 (逆时针)。
转动康明斯QSK78发动机曲轴两整圈。
如果发动机 不能自由转动,设备可能有故障。参考 OEM 维修手册。
发动机可能有内部故障。参考有关发动机内部部件检查和更换的正确步骤。
康明斯QSK78发动机曲轴适配器
准备步骤
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
拆下减振器。参考步骤 001-052。
拆卸
拆下康明斯QSK78发动机曲轴适配器螺栓和适配器。
安装
在康明斯QSK78发动机曲轴前端安装定位销。此定位销将使康明斯QSK78发动机曲轴适配器与康明斯QSK78发动机曲轴对齐。
测量定位销突出量。
康明斯QSK78发动机曲轴适配器定位销突出量 | ||
mm |
in | |
21.0 |
最小 |
0.83 |
23.0 |
最大 |
0.91 |
注: 确保定位销与康明斯QSK78发动机曲轴适配器内的小孔对齐。
安装康明斯QSK78发动机曲轴适配器。
用清洁的机油润滑康明斯QSK78发动机曲轴适配器螺栓的螺纹和法兰表面。
安装康明斯QSK78发动机曲轴适配器螺栓。
按图示顺序拧紧螺栓。
|
步骤 2 |
200 n.m [148 ft-lb] |
|
步骤 4 |
380 n.m [280 ft-lb] |
|
步骤 6 |
685 n.m [505 ft-lb] |
最后步骤
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性,请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。
安装减振器。参考步骤 001-052。
前康明斯QSK78发动机曲轴齿轮(康明斯QSK78发动机曲轴已拆卸)
拆解
警告
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
用液压齿轮拆卸器(零件号 3164375)拆下康明斯QSK78发动机曲轴齿轮。
从康明斯QSK78发动机曲轴的键槽拆下键并废弃。
清洁和检查能否继续使用
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
警告 使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。 |
用溶液清洁康明斯QSK78发动机曲轴齿轮再用压缩空气吹干。
在安置齿轮的位置用镗磨油石抛光康明斯QSK78发动机曲轴外径。
确保去除任何细小的划痕、毛刺或小的凹槽。
测量康明斯QSK78发动机曲轴前齿轮位置的外径。
康明斯QSK78发动机曲轴的外径(前齿轮位置)
mm |
in | |
184.11 |
最小 |
7.2484 |
184.15 |
最大 |
7.2500 |
如果康明斯QSK78发动机曲轴不符合技术规范,必须予以更换。
测量第一个前康明斯QSK78发动机曲轴齿轮 (2) 和第二个前康明斯QSK78发动机曲轴齿轮 (1) 的内径。
第一个前康明斯QSK78发动机曲轴齿轮 (2) 内径
mm |
in | |
183.970 |
最小 |
7.2429 |
184.000 |
最大 |
7.2441 |
第二个前康明斯QSK78发动机曲轴齿轮 (1) 内径
mm |
in | |
184.000 |
最小 |
7.2441 |
184.031 |
最大 |
7.2453 |
如果康明斯QSK78发动机曲轴齿轮不符合技术规范,必须予以更换。
组装
将新的键安装进康明斯QSK78发动机曲轴。
键必须在键槽内居中,其顶面应与康明斯QSK78发动机曲轴表面平行,方形端朝向康明斯QSK78发动机曲轴前部。
键必须完全坐入键槽内。
警告
为避免造成严重烫伤,安装加热后的康明斯QSK78发动机曲轴齿轮时必须戴防护手套。
注意
加热康明斯QSK78发动机曲轴齿轮时,不要超过指定的时间或温度。否则会导致康明斯QSK78发动机曲轴齿轮和康明斯QSK78发动机曲轴齿轮的齿牙损坏。
注意
不要试图安装未经加热的康明斯QSK78发动机曲轴齿轮。否则会导致康明斯QSK78发动机曲轴齿轮和康明斯QSK78发动机曲轴齿轮的齿牙损坏。
在烘箱中加热第一个康明斯QSK78发动机曲轴齿轮,最大温度为 180°C [356°F],最少 1 小时,最多 1-1/2 小时。康明斯QSK78发动机曲轴齿轮的内径将变大,将康明斯QSK78发动机曲轴齿轮安装在康明斯QSK78发动机曲轴上更容易。
警告
为避免造成严重烫伤,安装加热后的康明斯QSK78发动机曲轴齿轮时必须戴防护手套。
注意
让康明斯QSK78发动机曲轴齿轮在空气中冷却。利用水或油缩短冷却时间将造成康明斯QSK78发动机曲轴齿轮破裂。
用 Lubriplate™ 105(零件号 3163087)或等同物润滑康明斯QSK78发动机曲轴外径的康明斯QSK78发动机曲轴齿轮位置。
从烘箱中取出第一个康明斯QSK78发动机曲轴齿轮。
组装齿轮时,必须使大倒角 (1) 朝向康明斯QSK78发动机曲轴轴颈。
对齐康明斯QSK78发动机曲轴齿轮上的键槽和康明斯QSK78发动机曲轴上的键,并安装第一个康明斯QSK78发动机曲轴齿轮。将其轻轻抵在康明斯QSK78发动机曲轴定位台肩上,直到齿轮夹紧康明斯QSK78发动机曲轴。
安装第一个康明斯QSK78发动机曲轴齿轮后至少等待 2 个小时,再并安装第二个康明斯QSK78发动机曲轴齿轮。
警告
为避免造成严重烫伤,安装加热后的康明斯QSK78发动机曲轴齿轮时必须戴防护手套。
注意
加热康明斯QSK78发动机曲轴齿轮时,不要超过指定的时间或温度。否则会导致康明斯QSK78发动机曲轴齿轮和康明斯QSK78发动机曲轴齿轮的齿牙损坏。
注意
不要试图安装未经加热的康明斯QSK78发动机曲轴齿轮。否则会导致康明斯QSK78发动机曲轴齿轮和康明斯QSK78发动机曲轴齿轮的齿牙损坏。
在处于最高温度 180°C [356°F] 的烘箱中加热第二个康明斯QSK78发动机曲轴齿轮,持续时间最少 1 小时,最多 1-1/2 小时。康明斯QSK78发动机曲轴齿轮内径将变大,可简化将康明斯QSK78发动机曲轴齿轮安装至康明斯QSK78发动机曲轴的操作。
警告
为避免造成严重烫伤,安装加热后的康明斯QSK78发动机曲轴齿轮时必须戴防护手套。
注意
让康明斯QSK78发动机曲轴齿轮在空气中冷却。利用水或油缩短冷却时间将造成康明斯QSK78发动机曲轴齿轮破裂。
用 Lubriplate™ 105(零件号 3163087)或等同物润滑康明斯QSK78发动机曲轴外径的康明斯QSK78发动机曲轴齿轮位置。
从烘箱中取出第二个康明斯QSK78发动机曲轴齿轮。
组装齿轮时,必须使凹槽 (1) 朝向康明斯QSK78发动机曲轴轴颈。
安装齿轮后,第二康明斯QSK78发动机曲轴齿轮上的正时标记 "X" (2) 必须从康明斯QSK78发动机曲轴前方可以看到。
对齐康明斯QSK78发动机曲轴齿轮上的键槽和康明斯QSK78发动机曲轴上的键,并安装第二个康明斯QSK78发动机曲轴齿轮。将其轻轻抵在第一个康明斯QSK78发动机曲轴齿轮上,直到齿轮夹紧康明斯QSK78发动机曲轴。
安装第二个康明斯QSK78发动机曲轴齿轮后至少等待 2 个小时,再将康明斯QSK78发动机曲轴安装到发动机康明斯QSK78发动机缸体中。
康明斯QSK78发动机曲轴皮带轮
清洁和检查能否继续使用
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
警告 使用蒸汽清洁器时,戴上安全眼镜或防护面罩,并穿上防护服。热蒸汽可能会造成严重的人身伤害。 |
警告 使用压缩空气时,戴上合适的防护眼镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。 |
使用溶剂或蒸汽清洗叶轮并用压缩空气吹干。
检查所有的安装导向工具和安装面有无磨损。
如果使用粒度为 240 的细砂布无法清除损坏,必须更换康明斯QSK78发动机曲轴皮带轮。
通将量球或钻头放在皮带轮槽内并检查直尺的凸出量,测量聚乙烯 V 型皮带轮槽是否磨损。如果量球或钻头低于皮带轮齿顶,必须更换皮带轮。
所有 QSK45 和 QSK60 发动机都使用 L 截面型皮带轮皮带。
多楔 - 皮带轮继续使用指南 | |
凹槽峰值到峰值的尺寸 |
测量工具尺寸 (B) |
4.70 mm [0.185 in] |
4 mm [0.16 in] 量球或 20 号钻头 |
康明斯QSK78发动机曲轴前油封
准备步骤
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要有个助手或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
拆卸风扇和风扇隔套。参考第 8 节中的步骤 008-040(冷却风扇)。
拆卸康明斯QSK78发动机风扇皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002(冷却风扇驱动皮带)。
拆下减震器和前皮带轮总成。参考第 1 节中的步骤 001-052(康明斯QSK78发动机粘性减振器)。
拆卸康明斯QSK78发动机曲轴适配器。 参考第 1 节中的步骤 001-017(康明斯QSK78发动机曲轴适配器)。
拆卸
拆下 5 颗六角头螺栓。
安装油封拆卸工具(零件号 3163349)。使用小的钻孔,将自攻螺钉插入油封托架。匀力拧紧螺钉。
从康明斯QSK78发动机齿轮室盖上拆下油封。
从发动机上拆下油封拆装器工具。
清洁和检查能否继续使用
警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。
使用干净抹布和溶剂。清洁康明斯QSK78发动机曲轴油封接触区。
安装
在安装法兰与 O 形密封圈之间的康明斯QSK78发动机曲轴前油封外径上涂抹少量Cummins® 高性能 RTV 密封胶 4918771(Loctite™ 5920)或等同物。
安装康明斯QSK78发动机曲轴前油封时应保持干燥。不要润滑。
使用导向销可更精确地定位油封。
用手将油封尽量压在康明斯QSK78发动机曲轴上。
使用康明斯QSK78发动机曲轴油封安装和拆卸工具(零件号 3163349)。
注意
不得在该工具上使用锤子。否则会损坏螺纹。由于公差范围小,该工具能绑在康明斯QSK78发动机曲轴上。
将康明斯QSK78发动机曲轴前端上方的组合油封推到密封区。将油封总成套在康明斯QSK78发动机齿轮室盖的孔中。使用油封安装和拆卸工具(零件号 3163358)将油封均匀地压入康明斯QSK78发动机康明斯QSK78发动机前康明斯QSK78发动机齿轮室盖孔中。
拆下安装工具。
注: 拆卸安装工具时,油封法兰从前盖弹出是正常的。不得再次尝试密封法兰,因为可能造成康明斯QSK78发动机齿轮室盖和油封的损坏。
安装五个六角头螺栓。
交替均匀拧紧螺栓。
扭矩值: 10 n.m [89 in-lb]
最后步骤
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要有个助手或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
安装康明斯QSK78发动机曲轴适配器。参考第 1 节中的步骤 001-017(康明斯QSK78发动机曲轴适配器)。
安装减振器和风扇驱动皮带轮。参考第 1 节中的步骤 001-052(康明斯QSK78发动机粘性减振器)。
安装康明斯QSK78发动机风扇皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002(冷却风扇驱动皮带)。
安装风扇隔套和风扇。参考第 8 节中的步骤 008-040(冷却风扇)。
运转发动机,检查有无泄漏。
康明斯QSK78发动机曲轴后油封
准备步骤
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要有个助手或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
拆卸变速箱、离合器和所有相关部件。参考 OEM 说明书。
拆下飞轮。参考第 1 节中的步骤 016-005(飞轮)。
拆卸
拆下 4 个油封安装螺栓。
安装油封拆卸工具(零件号 3163349)。使用小的钻孔,将自攻螺钉插入油封托架。
拆下油封。
拆下油封安装/拆卸工具。
清洁
警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。
使用干净抹布和溶剂清洁康明斯QSK78发动机曲轴和油封安装区。
安装
在安装法兰与 O 形密封圈之间的康明斯QSK78发动机曲轴后油封外径上涂抹少量Cummins® 高性能 RTV 密封胶 4918771(Loctite™ RTV 5920)或等同物。
安装康明斯QSK78发动机曲轴后油封时应保持干燥;安装之前不得润滑油封。
用手将油封尽量压在康明斯QSK78发动机曲轴上。
使用导向销可更精确地定位油封。
固定康明斯QSK78发动机曲轴油封安装工具(零件号 3163349)。
将安装工具与油封托架上的导向法兰对齐。
拆下油封安装工具。
安装四颗油封安装螺栓。
拧紧螺栓。
扭矩值: 10 n.m [89 in-lb]
最后步骤
警告
此部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要有个助手或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
安装飞轮。参考第 1 节中的步骤 016-005(飞轮)。
安装变速箱、离合器以及所有相关部件。参考 OEM 说明书。
康明斯QSK78发动机缸体
概述
测量 V 形腔室平面边缘和靠近缸盖碗形塞孔上部边缘间的距离(距离 X)。
康明斯QSK78发动机缸体型号 |
距离 X |
小于等于 3 |
18 mm [0.709 in] |
大于等于 4 |
8 mm [0.315 in] |
注: 必须识别发动机康明斯QSK78发动机缸体修订版本才能确定可以安装的密封垫类型(单件式或两件式)。
参考以下步骤进行密封垫类型的识别。参考第 2 节中的步骤 002-004。
清洁和检查能否继续使用
警告 当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。 |
使用安全溶剂清洁康明斯QSK78发动机沉孔区域。
通过对带有周向裂纹的康明斯QSK78发动机沉孔断面的冶金分析发现,裂纹产生于康明斯QSK78发动机沉孔台阶顶面,但一般不会垂直穿过康明斯QSK78发动机沉孔台阶延伸到康明斯QSK78发动机缸套周围的冷却液通道内。
康明斯QSK78发动机缸套座出现穴蚀不可接受。此插图显示损坏区域的典型穴蚀。此康明斯QSK78发动机缸体需要康明斯QSK78发动机沉孔加工后才能继续使用。与 Cummins® 特约维修站联系。
缸盖顶面
注: 这些准则仅适用于标称厚度为 2 mm [0.079 in] 的单件式密封垫。
采用下述步骤确定单件式密封垫和两件式密封垫的差异。参考第 2 节中的步骤 002-004。
如果康明斯QSK78发动机缸体顶面已去除了一些材料,康明斯QSK78发动机缸体上通常需使用加厚的缸盖密封垫。
检查康明斯QSK78发动机缸体上有无表明因之前的补救加工操作而需要使用加大尺寸密封垫的标记。这些标记通常在康明斯QSK78发动机缸体顶面左前部。
常见标注为 STD.;0.010、0.020,分别代表标准密封垫或加大尺寸的密封垫。
检查康明斯QSK78发动机缸体以确定所需的缸盖密封垫规格。
主轴承盖分型线与主轴承孔中心线不同。
测量康明斯QSK78发动机缸体的高度。
标准康明斯QSK78发动机缸体高度:
距康明斯QSK78发动机曲轴中心线 (A):
mm |
in | |
529.523 |
最小 |
20.847 |
529.673 |
最大 |
20.853 |
距康明斯QSK78发动机曲轴孔 (B):
mm |
in | |
433.070 |
最小 |
17.050 |
433.222 |
最大 |
17.056 |
距康明斯QSK78发动机曲轴中心线 (A) 的康明斯QSK78发动机缸体顶面高度(适用于加大尺寸缸盖密封垫):
对于 0.010 in 加大尺寸密封垫:
mm |
in | |
529.269 |
最小 |
20.837 |
529.419 |
最大 |
20.843 |
对于 0.020 in 加大尺寸密封垫:
mm |
in | |
529.015 |
最小 |
20.827 |
529.158 |
最大 |
20.833 |
对于 0.030 in 加大尺寸密封垫:
mm |
in | |
528.761 |
最小 |
20.817 |
528.904 |
最大 |
20.823 |
距康明斯QSK78发动机曲轴孔 (B) 的康明斯QSK78发动机缸体高度(适用于加大尺寸缸盖密封垫):
对于 0.010 in 加大尺寸密封垫:
mm |
in | |
432.816 |
最小 |
17.040 |
432.968 |
最大 |
17.046 |
对于 0.020 in 加大尺寸密封垫:
mm |
in | |
432.562 |
最小 |
17.030 |
432.714 |
最大 |
17.036 |
对于 0.030 in 加大尺寸密封垫:
mm |
in | |
432.308 |
最小 |
17.020 |
432.460 |
最大 |
17.026 |
康明斯QSK78发动机缸体高度在康明斯QSK78发动机缸体两端之间相差绝不能超过 0.08 mm [0.003 in]。如果康明斯QSK78发动机缸体高度不符合技术规范,必须加工康明斯QSK78发动机缸体顶面或必须更换康明斯QSK78发动机缸体。
如果加工了康明斯QSK78发动机缸体顶面,则两排之间沉孔的台阶深度相差一定不能超过 0.13 mm [0.0005 in]。
缸孔角度不必测量,但是如果加工了缸盖表面,则该角度必须维持在 30 度。
康明斯QSK78发动机缸体顶面光洁度技术规范如下。
康明斯QSK78发动机缸体顶面光洁度
micro-m |
micro-in | |
2.03 |
最小 |
80 |
3.18 |
最大 |
125 |
参考零件目录中要使用的正确加大尺寸缸盖密封垫的信息。
标记康明斯QSK78发动机缸体,表明必须与加工后的康明斯QSK78发动机缸体配合使用的缸盖密封垫的厚度。
康明斯QSK78发动机缸体标记的首选位置在顶面左前部。
使用 1/4 in 大小的字符。常见标注为 STD.;0.010、0.020,分别代表标准密封垫或加大尺寸的密封垫。
一定要除去压印操作形成的所有毛刺。
主轴承孔
检查主轴承孔鞍座区域是否因高温而变色或损坏。
高温引起的变色表明需要进行彻底检查。如有必要,修理主轴承孔。参考本步骤中的“机加工”部分。
检查受热区域中康明斯QSK78发动机缸体的最小硬度。
康明斯QSK78发动机缸体的最小硬度应不低于 205HB。
注: 执行硬度测试时,确保单位测试面积最多使用 5 个凹痕,因为凹痕数量过多会导致康明斯QSK78发动机缸体不可修复的损伤。
使用裂纹检测组件(零件号 3375432)或等效工具检查主轴承孔鞍座有无裂纹。
如果发现裂纹,遵守以下指导原则。
可接受的裂纹的指导原则如下。
圆周上不超过 19.050 mm [3/4 in] 的裂纹
主轴承孔鞍座中最多 6 条不长于 9.525 mm [3/8 in] 的裂纹
直径小于 2.28 mm [0.090 in] 的多孔凹陷。
如果任何主轴承孔出现上述任何一种条件,必须维修轴承孔。参考本步骤“机加工”部分中的维修步骤。
不可接受的裂纹的指导原则如下。
延伸到油孔中的裂纹
结构肋圆角中的裂纹
贯穿主轴承孔鞍座侧面的裂纹。
如果任何主轴承孔出现上述任何一种裂纹,则康明斯QSK78发动机缸体将无法维修,必须加以更换。
检查松动的主轴承盖。如果主轴承盖不比康明斯QSK78发动机缸体大 0.000 至 0.025 mm [0.000 至 0.001 in],则必须更换主轴承盖。
新的主轴承盖未将孔加工至最终技术规范。如果更换主轴承盖,则必须加工主轴承孔。参考本步骤中的“机加工”部分。
安装主轴承盖并拧紧至技术规范。参考第 1 节中的步骤 001-016。
将检查环滑入主轴承孔。如果检查环不能滑过孔,检查孔有无毛刺。
如果检查环仍然不能滑过孔,则表明轴承孔尺寸过小,必须维修轴承孔。
零件名 |
零件号 |
定心环 |
3164873 |
检查环 |
3164872 |
检查杆 |
3375061 |
使用一个最大宽度为 13 mm [0.5 in] 的 0.076 mm [0.003 in] 塞尺。
将检查环放入孔中心。试着将塞尺放在检查环与孔之间。在检查环两侧的孔中旋转塞尺。
如果出现下列情况,则主轴承孔同轴度可以接受:
塞尺在任何位置都不能插入。
塞尺能插入但不能滑过孔或沿孔周围滑动,并且对齐杆随插入的塞尺转动。
如果出现下列情况,则主轴承孔同轴度不可以接受:
塞尺能插入并沿孔周围滑动。(孔太大,必须进行加工。)
塞尺只能从一侧插入,但能沿孔的周围滑动。(孔为锥形,必须进行加工。
如果没有用来检查主轴承孔同轴度的工具,使用内径千分表。
测量图示三个位置的内径。
确保内径千分表的重量不会干扰测量。将千分表的实心杆靠在孔的内壁上。
主轴承孔内径(螺栓已拧紧至技术规范)
mm |
in | |
192.901 |
最小 |
7.5945 |
192.951 |
最大 |
7.5965 |
各个孔的内径圆度必须在 0.013 mm [0.0005 in] 以内。
如果主轴承孔同轴度不符合技术规范,必须加工主轴承孔。参考本步骤中的“机加工”部分。
康明斯QSK78发动机前齿轮系
分别测量四个康明斯QSK78发动机惰轮轴孔(A、B、C 和 D)的内径。
康明斯QSK78发动机惰轮轴孔内径
mm |
in | |
21.975 |
最小 |
0.865 |
22.025 |
最大 |
0.867 |
对于康明斯QSK78发动机惰轮轴孔,没有康明斯公司认可的补救修理方法。
机加工
注意 只可由胜任的机修工在装备完善的加工车间和/或使用各个步骤中所述的维修工具才能尝试进行这些修理。康明斯QSK78发动机缸体可能出现不可逆的损坏,进而不能再继续使用。 |
开始任何维修工作前阅读各个步骤至关重要。
开始维修前先确保备好所有必要的工具和零件。
主轴承孔
要维修主轴承孔,必须将维修套筒插入孔内,使孔达到原有技术规范。主轴承孔必须加工得更大一些才能容放维修套筒。
从主轴承鞍座镶圈规格表(零件号 3375168)中选出正确的维修套筒。 参考《维修产品目录》(公告号 3377710)。
测量维修套筒的厚度。Cummins® 维修套筒的标称厚度为 2.54 mm [0.100 in]。衬套测量值应在此标称厚度的 ± 0.25 mm [± 0.010 in] 以内。
如果衬套厚度大于此公差范围,则本步骤所述的孔尺寸不适用。本步骤不是针对于更厚的衬套的技术规范。
警告 该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。 |
将康明斯QSK78发动机缸体放在尺寸宽裕的抗振工作面上。
警告 该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。 |
放好康明斯QSK78发动机缸体,以便可以在加工操作中使用稳定的支撑。
康明斯QSK78发动机缸体四角必须在抗振工作面上平直地就座。
选择从发动机上拆卸的、损坏的主轴承盖或适合于发动机和待修主轴承位置、不可维护的另一主轴承盖。
去除主轴承盖接合面上的所有毛刺。用砂布包裹的扁锉刀即可。
切削操作中会使主轴承盖毁坏。使用废料或损坏的主轴承盖。此时不要安装新盖。
安装适合于待修孔、不可维护的主轴承盖。
紧固螺栓到技术规范值。参考第 1 节中的步骤 001-016。
进行鞍座维修时,可以继续使用其他发动机上的主轴承盖。应以操作工具的组成部分保留。
安装其余的主轴承盖。参考第 1 节中的步骤 001-016。
使用千分表,对正主轴承孔的中心线与镗杆的中心线。
通过康明斯QSK78发动机缸体两端未损坏的主轴承孔即可实现最精确的同轴度。
主轴承孔的正确同轴度为 ± 0.025 mm [± 0.001 in]。
康明斯公司建议对小型主轴承孔加工时,QK45/60 发动机可使用下述工具。
零件名 |
零件号 |
安装适配器 |
3164879 |
刀头 |
3165027 和 3165028 |
主轴承定位组件 |
3164874 |
检查杆/镗杆 |
3375061 |
参考专用工具说明中工具的用法。
实现正确的同轴度,将康明斯QSK78发动机缸体夹紧在工作台上。
切削过程中康明斯QSK78发动机缸体不应发生移动。
调节镗杆刀具,从损坏的主轴承孔内径切去 0.25 至 0.51 mm [0.010 至 0.20 in] 的材料。
有关刀具深度调整步骤,参考制造商的说明书。
以 75 至 150 rpm 操作刀具。如果当前工具尖端迅速磨损或折断,减小刀具转速。
可切去的材料量取决于表面材料硬度、镗床类型和所使用的切削工具类型。
加工主轴承孔至下述技术规范。
准备用于维修套筒镶圈的加大主轴承孔
mm |
in | |
195.40 |
最小 |
7.693 |
195.50 |
最大 |
7.697 |
最终表面光洁度技术规范最大为 2.03 µm [80 µin]。
继续加工相邻主轴承孔前先完成各孔的切削操作。这可降低相邻主轴承孔间轴线不重合的可能性。
清洁主轴承孔,去除切削油和金属细屑。
可以使用喷雾清洁剂(零件号 3375433)或等效物。
检查加大的主轴承孔有无任何初始检查中未发现的故障迹象。这一点对孔受热或受冲击负载困扰的情况尤为重要。
切削操作完成后,使用刚性或柔性磨石去除各个主轴承孔上的所有毛刺。
去除供油孔油道中的所有毛刺。
表面光洁度必须保持在上图所示的技术规范以内。
检查加大轴承孔以确保相对维修套筒,其尺寸正确。
在四个等距方向上测量各个主轴承孔。
加大主轴承孔的直径相差不应超过 ± 0.05 mm [± 0.002 in]。
如果主轴承孔的尺寸符合技术规范,继续维修流程。
如果不符合,维修主轴承孔。
参考《补救维修手册》(公告号 3379035)。
从切削后要使用维修套筒的主轴承孔上拆下损坏的主轴承盖。参考第 1 节中的步骤 001-016。
准备加大主轴承孔进行维修套筒的安装。
使用喷雾清洁剂(零件号 3375433 和 ST-1272-13)或等效物清洁主轴承鞍座区域。
等候 2 分钟,让多余的清洁剂蒸发。
清洁维修套筒的外径。
使用喷雾清洁剂(零件号 3375433 和 ST-1272-13)或等效物除去所有机油、润滑脂或防腐涂料。
对正维修套筒中的主轴承锁舌槽与康明斯QSK78发动机缸体中的锁舌槽。
维修套筒中的油孔必须处在康明斯QSK78发动机缸体中油孔的中间。
维修套筒的两端应从主轴承孔接合面突出。
大多数情况下,维修套筒两端高出康明斯QSK78发动机缸体接合面的突出量约为 1.52 mm [0.060 in]。
检查维修套筒的横向位置。大多数情况下,衬套与主轴承鞍座侧面平齐。
保持与鞍座侧壁平齐偏差 ± 0.38 mm [± 0.015 in] 是可以接受的。
检查供油孔的位置和方位。
选出两个主轴承盖固定螺栓。
将主轴承鞍座安装组件组成部分的其中一个隔套安装到每个螺栓上,使每个螺栓突出隔套端部之上约 86.2 mm [3 in]。
参考《维修产品目录》(公告号 3377710)。
将平垫圈或锁板安装到各个螺栓和隔套总成上。这些锁板是主轴承鞍座安装件组件的组成部分。参考《维修产品目录》(公告号 3377710)。
将螺栓总成装入康明斯QSK78发动机缸体。
放好锁紧垫圈,使维修套筒的边缘用平垫圈或锁板固定向下。
用手拧紧螺栓和垫圈总成。
交替地拧紧各个螺栓总成。
扭矩值: 55 n.m [41 ft-lb]
对于大多数采用 V 形设计的发动机,由于固定铆钉的位置,需要使用 6 mm [1/4 in] 加工能力的钻机和 90 度(直角)钻头。
将 3.175 mm [1/8 in] 直径的钻头装入钻头卡盘中。
将钻头限位器安装到钻机上,使钻孔深度控制在 5.85 至 6.35 mm [0.230 至 0.250 in]。
正确的钻孔深度设定值对于是否能进行一次成功的修理来说极为关键。
如果钻孔深度过浅或过深,铆钉不能有效固定。
在康明斯QSK78发动机缸体中钻孔,以容放固定铆钉。使用维修套筒中的孔确定所需孔的位置和数量。
确保钻出所有必要的铆钉孔。
排出钻孔内的切屑和其它碎屑。
检查钻头限位器的位置以确保原有深度设定值仍然正确。
如果钻头移动,确保钻出的孔能实现铆钉突出维修套筒表面之上约 2.54 mm [0.100 in]。
选择正确数量的固定铆钉。
铆钉作为组件的组成部分随补救用衬套提供。参考《维修产品目录》(公告号 3377710)。
在铆钉尖端和主体上涂少量 Loctite™ 601 密封胶或等效物。
将铆钉穿过维修套筒其中一个钻出的孔,推入康明斯QSK78发动机缸体中钻出的孔。
正确安装后铆钉应突出维修套筒之上约 2.54 mm [0.100 in]。
准备并安装固定铆钉。
敲平铆钉,使维修套筒固定就位。
使用 0.9 kg [2 lb] 锤(近似重量和尺寸)的球头端进行敲平操作。
注意
如果敲平操作中重击,会使维修套筒断裂。
不要使用任何断裂的维修套筒。
必须完全敲平固定铆钉。不要过度敲平。
过度敲平将导致铆钉头断裂或爆裂。
一致的敲平方式能取得最佳的效果。
拆下固定螺栓、隔套和垫圈总成。
切削维修套筒的两端和侧面,使其与康明斯QSK78发动机缸体的主轴承盖接合面和主轴承孔鞍座的侧面平齐。
可以使用 203.2 mm [8 in] 扁锉进行此操作。
切削维修套筒的边缘,使其与主轴承孔鞍座的侧面平齐。
可以使用 203.2 mm [8 in] 扁锉进行此操作。
清洁主轴承鞍座和主轴承螺栓的螺纹。
使用清洁剂(零件号 3375433)冲洗螺纹,除去锉屑。
清除主轴承螺栓孔内的锉屑和多余的清洁剂。
可以使用碎片清除装置(零件号 ST-1272-11)进行此操作。
选择适用的新替换用半精加工主轴承盖或状况良好的旧主轴承盖。
确保相对发动机和主轴承位置来说,主轴承盖是正确的。
参考发动机零件目录的“康明斯QSK78发动机缸体”选项,确定正确的主轴承盖零件号。
检查以确保替换用主轴承盖能在康明斯QSK78发动机缸体压配区域中实现正确配合。
参考本步骤“检查”部分中的“主轴承孔”。
可以使用状况良好的旧主轴承盖。
主轴承接合面分型面的厚度通常必须缩小 0.25 mm [0.010 in]。
不要切去主轴承盖接合面过多的材料。
过度切削就不能安装主轴承侧螺栓和/或正确安装主轴承盖固定螺钉。
切削主轴承盖接合面时需彼此平行且与其康明斯QSK78发动机缸体配合面垂直,这一点极为重要。
必须使用高质量的主轴承盖切削机器来切削主轴承盖接合面。
主轴承盖四角必须在康明斯QSK78发动机缸体接合面上实现配合。
不能正确配合的主轴承盖可改变装配间隙和公差。
检查主轴承盖配合面的平面度。
主轴承盖接合面四角必须在康明斯QSK78发动机缸体接合面上就座,这是由轴承烧蓝复合剂决定的。
在康明斯QSK78发动机缸体接合面上涂一薄层烧蓝。
安装主轴承盖。
紧固螺栓至以下近似扭矩值:
扭矩值: 135 n.m [100 ft-lb]
拆下固定螺栓和主轴承盖。参考第 1 节中的步骤 001-016。
烧蓝应转移到主轴承盖接合面上。
接合面上烧蓝转移面积低于 80% 是不可接受的。
只能使用烧蓝转移不低于 80% 的主轴承盖。
除去接合面和主气缸主轴承孔的烧蓝。
使用软布和喷雾清洁剂(零件号 3375433)或等效物。
安装新的替换用主轴承盖。使用下述步骤中的螺栓扭矩。参考第 1 节中的步骤 001-016。
标记替换用主轴承盖,以识别其位置和方位。
建议使用 6.35 mm [1/4 in] 大小字符的钢印。
一定要在其他主轴承盖相同的区域标记主轴承盖。
使用千分表,对正主轴承孔的中心线与镗杆的中心线。
通过距损坏的主轴承孔最远的未损坏的主轴承孔即可实现最精确的同轴度。这些主轴承孔通常在康明斯QSK78发动机缸体的两端。
调节镗杆刀具,从主轴承孔内径切去 0.25 至 0.51 mm [0.010 至 0.020 in] 的材料。
有关刀具深度调整步骤,参考制造商的说明书。
以 75 至 150 rpm 操作刀具。
如果切削工具尖端迅速磨损或折断,减小刀具转速。
可以切去的材料量取决于以下因素。
材料硬度
铆钉在维修套筒表面之上的突出量
镗机类型
表面光洁度要求。
第一次切削主轴承孔后,接下来的每次切削可以切去孔内 1.52 mm [0.060 in] 的材料。
第二次切削后,比较主轴承孔的切削直径与切削工具的设定直径,检查切削工具的精度。
这种尺寸比较可减小切削工具设置错误的可能性,保证主轴承孔切削至正确的精加工尺寸。
表面光洁度必须保持在上图所示的技术规范以内。
如果表面光洁度不符合要求,减少切削深度,减小刀具进给转速。
继续切削主轴承孔内径,使其小于要求尺寸 0.13 mm [0.005 in]。
切去主轴承孔内其余的 0.13 mm [0.005 in] 材料。使用减少深度进行切削操作。
检查切削直径以确保其符合新主轴承孔的技术规范。参考本步骤“检查”部分中的“主轴承孔”信息。
继续加工相邻主轴承孔前先完成各孔的切削操作。这可降低相邻主轴承孔间轴线不重合的可能性。
注意
主轴承孔必须符合公差技术规范。如果主轴承孔不符合公差要求,会造成发动机损坏。
测量新切削的主轴承孔径。确保其符合规定的尺寸公差。参考本步骤“检查”部分中的“主轴承孔”信息。
如果主轴承孔太小,必须进行加工,使孔变大。
如果孔太大,拆下维修套筒,重新开始主轴承鞍座维修步骤。
切削操作完成后,使用刚性或柔性磨石去除各个主轴承孔上的所有毛刺。
表面光洁度必须保持在上图所示的技术规范以内。
加工维修套筒中供油孔的倒角,除去所有毛刺。
倒角角度必须在 82 至 100 度之间。
确保康明斯QSK78发动机缸体与主轴承孔维修套筒中的供油孔对正。
如果孔未对正,必须拆下维修套筒,必须重新进行主轴承孔的维修步骤。
检查主轴承孔同轴度,看看是否存在突然的弯曲形变。
突然的弯曲形变是指相邻主轴承孔之间的形变。
将一根小于主轴承孔内径 0.025 mm [0.001 in] 的撬杆穿过康明斯QSK78发动机缸体孔。
还可以使用主轴承定位组件。参考维修工具说明中轴承定位组件的用法信息。
拆下主轴承盖。参考第 1 节中的步骤 001-016。
警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。
用刷子清理主轴承供油钻孔油道,除去切屑或其它碎屑。
使用溶剂和尼龙刷进行此操作。
磁力探伤检查
使用裂纹检测组件(零件号 3375432)或等同物检查康明斯QSK78发动机沉孔台阶有无裂纹。
康明斯QSK78发动机沉孔台阶的周向裂纹如果不延伸到或超出图示的台阶边缘则可以接受。圆角处的周向裂纹如果没有沿康明斯QSK78发动机沉孔圆角延伸超过 90 度,则可以接受。
不必加工康明斯QSK78发动机缸体以去除可接受的裂纹。如果在初始检查中发现不可接受裂纹,则必须加工康明斯QSK78发动机沉孔台阶。与 Cummins® 特约维修站联系。
如果不可接受的裂纹在加工维修步骤完成后仍不合格,则康明斯QSK78发动机缸体不能继续使用。
如果螺栓孔裂纹从康明斯QSK78发动机沉孔壁延伸到螺栓孔,只有未延伸到孔的螺纹部分时,才可继续使用。
伸展到孔的螺纹部分的裂纹,需要使用带有盲堵的螺纹镶圈进行维修。
注: 请与 Cummins® 特约维修站联系以了解合适的螺纹镶圈。
如果冷却液通道裂纹沿康明斯QSK78发动机沉孔水平延伸,则接近孔的所有的冷却液通道都必须使用冷却液通道螺纹镶圈进行维修。
一些裂纹会垂直延伸到冷却液通道或螺栓孔 。必须使用冷却液通道螺纹镶圈维修这些通道。
康明斯QSK78发动机缸体上如果有从冷却液通道一直向下延伸到康明斯QSK78发动机沉孔台阶的垂直裂纹,则康明斯QSK78发动机缸体不可维修。